25到44岁钓鱼人装备选购指南:路亚竿和纺车轮怎么选,看完少踩坑

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9. 鱼竿碳布假如能检测。 看到这样的一个评论,他说:要是谁能研究出来检测碳布吨位了,或者把鱼竿拆解之后能分析里边用了什么材料了,是不是鱼竿厂90%以上是要赔到破产的。这个就和之前有钓友问,鱼竿里边的碳布吨位能检测,是不是就没有人虚标了?其实道理是一样的,碳纤维等级是一直能检测的,只是在我们这没法检测,在小岛那边能检测。简单讲一下这个事情。 ·第一,如果碳布吨位能检测,就不标碳布吨位不就行了吗?就标自己是高碳,24吨也是高碳,一米四也是高个就完事了,高碳总没有标准了吧。 ·第二,就是假一罚几,这个事情也是不存在的。你想想你们去查一下,你们现在买的鱼竿的那些品牌的电商公司,他们实缴和注册多少钱?几万块钱,爆雷了不干不就行了吗?况且那些打假的,那也去打那些实体的,有工厂的,打这些电商的又赔不了几个钱,天塌了有个高的顶着。就是说我先打这些有工厂的,这些做电商的闻风而散,对不对?就抓紧时间去注销公司。 ·第三,就是谁跟你说了,比如说40+46吨,就一定是M40加M46呢?不一定,碳布吨位和碳纤维等级是两码事,能检测的就是碳纤维等级。碳布吨位这个事情,是鱼竿行业内一个公认的碳纤维的弹性模量的一个标准,而碳纤维等级,是检测的是拉伸模量的一个标准。 就是说就算T700的,人家说自己是46吨,是55吨是100吨,都没有毛病,大家公认的,又不是落在纸面上的一个标准,公认的是你们认为的,又不是我认为的。我就见过一个一线品牌的,两三百块钱的杆子,40+46的成本都不够,他其实用的是T700的碳纤维。如果你去检测人家的碳纤维,不是M40不是M46,你只会让他塌方,索赔不了。 说到这里,有些钓友会认为标碳纤维等级是不是就是真的? ·第二点,所以碳布吨位是否虚标这个事情完全要看良心,但是良心这个东西值多少钱?去看我这个30+40吨的晴久典藏版销量有多低就知道了。 最后看我的鱼竿到晴久钓鱼某宝,下期再见。

10. 鱼竿每节碳布比例。 这几天没更新,生病了,还没好利索。这几天看到这样的一个疑问,说你们的鱼竿为什么不标碳布用料?真有人去相信这个玩意吗?没看过很多,我看过几个都是胡标的。 比如我看过一个鱼竿,他标的每一节的碳布吨位,并且标了每一节碳布吨位的用量。他说他的鱼竿前面小节是碳布,吨位是低的,后边大节碳布吨位是高的。我又看了看他的鱼竿,锥度变化非常的均匀。记住这几点,并且他的鱼竿价格也比较便宜。这是不是很多钓友心目中的梦中情? 竿价格低我就不用讲了,锥度变化均匀。有一些钓友就认为说这个是好鱼竿,前面是低碳,不容易断小节,后边是高碳,腰力好。当然他家的详情页介绍也是这么写的。 那我要打击一下存在这种想法的钓友,这种鱼竿是不存在的。如果存在,他的断小节概率会非常高,比高碳还要高。很简单的一个道理就是第一,锥度变化均匀,这是个前提。如果你前面是低碳,后边是高碳,就意味着这个鱼竿前面小节软,后边大节硬,这种鱼竿过渡能没有问题吗? 想一想前面如果是低碳,后边是高碳,只能存在在前面小节的锥度比比较大,后边小,大节的锥度比比较小。比如这个鱼竿打开后头之后,后面大节是贴在一起的,这种鱼竿好。 讲回钓友问的问题,至于我为什么不去标,其实标这个东西无非就是碳布吨位不太真实,为了取信于你,去标了让你更愿意去相信。但是你像我身后的这些杆,碳布30+40吨,30吨主布,卖三四百块钱,比那些100块钱的杆子,碳布吨位标的还要低。我就算给每一节都标上碳布吨位,还有它的比例是多少,你就买了吗? 最后看我的鱼竿,到晴九钓鱼某宝,我们下期再见。

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