3月踏板车市场爆发:10天发布10 款新车 !

2025-03-12 09:14:28 47点赞 146收藏 149评论

一、五羊本田 NWG150(3 月 1 日上市)
指导价 16,980-17,980 元,作为本田城市踏板新旗舰,融合运动与 ADV 元素。搭载 149.7cc 水冷引擎,匹配双通道 ABS+TCS,标配 7 英寸 TFT 仪表、无钥匙启动及大疆相机互联功能。30L 座桶空间与 764mm 座高设计兼顾实用性与操控性。

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二、维多利亚 Sixties 250Si+(3 月 1 日上市)
售价 16,580-18,380 元,采用宗申 244cc 高功率引擎(18kW/22.2N・m),配备 KYB 前减震、TFT 竖屏仪表及电加热手把。新增玉纹灰 / 琉璃浅蓝配色,延续复古设计风格,整备质量 158kg。

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三、五羊本田 PCX160(3 月 1 日上市)
新款售价 19,990-22,990 元,延续 157cc 水冷动力(11.8kW),升级 5 英寸 TFT 仪表 + RoadSync 系统,配备 KYB 气囊减震与 TCS。凭借成熟品质与品牌影响力坚守高端市场。

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四、无极 SR150S(3 月 2 日上市)
售价 12,980 元,主打 ADV 风格。搭载 149.6cc 四气门水冷引擎(15.8 匹),配备 14/13 寸龟背胎、双气瓶后减震及 TCS+ABS 组合。5 英寸投屏仪表支持车机互联,整备质量 128kg。

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五、钱江梦想迪诺(3 月 3 日上市)
指导价 13,800 元,搭载 149.3cc 水冷引擎(16.6 匹),配备 5 英寸 TFT 仪表及 10L 油箱(续航 400km)。复古外观设计搭配 128kg 轻量化车架,主打性价比竞争策略。

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六、QJmotor 鸿 250ADV(3 月 4 日上市)
售价 15,999 元,搭载 249cc 四气门水冷引擎(19kW/24.5N・m),配备 7 英寸仪表 + 车联网系统,12.5L 油箱实现长续航。1990mm 车长兼顾灵活性,配置 TCS + 双通道 ABS。

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七、大阳 V 锐 250T(3 月 4 日上市)
售价 19,990 元,搭载 249cc 水冷四气门发动机(17kW/23.5N・m),配备博世十代 ABS、正新高抓胎及进口 DID 链条。TFT 仪表 + 一键启动 + 13L 油箱,强调技术可靠性。

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八、天鹰 TX250E 豪华版(3 月 7 日上市)
售价 15,980 元,搭载隆鑫二代 250cc 水冷引擎,配备 5 档可调减震、半热熔胎及行车记录仪。7 英寸 OTA 车机系统支持投屏功能,760mm 座高适配新手用户。

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九、派方小星星(3 月 8 日上市)
售价 6,588 元,搭载 125cc 风冷引擎(6.8kW),采用 740mm 低座高设计。配备星环灯语系统、大尺寸仪表及车联功能,主打女性通勤市场。

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十、新大洲本田NS150GX(3 月 10 日上市)
售价15,980-17,480元,新大洲本田正式公布了旗下全新 150cc 踏板车型 NS150GX 。新增行车记录仪、胎压监测系统及 50L 快拆铝合金尾箱等实用配置。其搭载源自本田 PCX160 平台的 eSP + 水冷四气门引擎,实际排量 149.7cc,压缩比达 12:1,可在 8,500 转时输出 11.4kW 最大功率,6,500 转时爆发 14.4N・m 峰值扭矩。

3月踏板车市场爆发:10天发布10 款新车 !

【市场格局分析】

  1. 价格分层:形成 6588 元(派方)-2.29 万元(PCX)全价位覆盖,国产250cc 车型下探至 1.5 万元区间

  2. 配置内卷:TCS 系统、TFT 仪表、车联网功能成为 150cc 以上车型标配

  3. 产品分化:ADV 跨界设计(NWG150/SR150S)与复古风格(维多利亚 / 梦想迪诺)形成两大阵营

  4. 竞争态势:两本定价已经开始内卷,对之前上市的豪爵UFR形成围剿。国产品牌(QJ / 天鹰)通过配置堆砌抢占市场

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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149评论

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  • 同样配置做成电自,成本更低,利润更好,何苦要踏板?

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    电动续航怎么搞?

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    现有技术电池衰减,续航不考虑进去吗?

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  • 两本这么搞,豪爵表示很头疼 [尴尬]

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    抛开价格不谈,豪爵的设计师可以开了 [邪恶]

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    买了半年的豪爵车友表示有点蛋疼

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  • 贵了,6000多的那台是唯一能接受的价格

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    。。。这是摩托车,不是电动车

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    现在好点的电动车都是5、6000呢……

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  • 请问这种摩托是不是没有档位呀

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    是的

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  • 到处禁摩,出了又能咋样呢

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    不禁又要担心按全问题了

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    也很多地方都没禁 [邪恶]

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  • 还得是国产啊,250都干到一万五了,牛比

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    亲身经历现身说法,质量真的不敢恭维。

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    虽然但是,就这样才倒逼着大牌子像本田价格也都降下来了一些呀!对摩友来说是好事

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  • 到处禁止摩托 有啥意思

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    你这话让我想起个视频.交警截外地人老实的停下来.交警截本地人加油冲过去回头还骂一句

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    不停可以吗?

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  • 只要政策不松绑,就迎不来摩托车市场的发展。

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    的确,大城市好像也就西安、重庆不限………求指正

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    06年的五羊本田f125放了三年了,结果只是清洗个化油器……电瓶肯定没用了的

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  • 一方面要拉动内需 一方面又要按照领导要求去需求 这太难了

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    两手抓两手都要硬,既要又要还要更要

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    摩托才钱,都向着4轮子呢

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  • 当年买了个国产破车,修车钱都能再买一辆了,还油耗高,总体用车成本我只能呵呵,开了6年直接拉去报废

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    不是遥遥领先就是贴牌货,这些货根本没有耐用性可言,还是老老实实看看光阳吧

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  • 这段时间最热的avd350都没有?

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  • 只想要平踏+ABS

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    等5月新本发布的150大la

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    好像只有三洋

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  • 不知道各位网友发现没有 为了扩大内需 一个劲的推电动汽车的同时还一个劲的推燃油摩托车 电动汽车品牌如日雨后春笋的层出不穷 各种优惠福利补贴 不去消费都感觉自己吃啥亏了似的 而另一方面 真的是把新生代摩友当韭菜去割 啥鸡葫芦马撒(头)的品牌都敢上市 国外70年代都倒闭的品牌 国内的厂家都敢接过来忽悠韭菜们源自进口意大利品牌 复古车踏板车型 具体哪个牌子相信真玩家都能看出来 本人98年就开过摩托车修理店 后来因为西安禁摩 就转行了 说两句肺腑之言 选车 还是合资的五羊本田 新大洲本田 豪爵铃木 建设雅马哈 光阳 三洋 这些老牌子闭眼入 要是人傻钱多注重款式的话 愿意选那些我所谓的二三线品牌 我也无能为力 毕竟鞋穿到脚上合不合适只有自己知道 还有听一句劝 过多的附加功能没有卵用 只会增加故障率和使用成本 华而不实 所以 各位新老摩友 管好右手 骑帅不骑快 让你我快快乐乐骑行到老 让风从你我耳边划过 让时间去伴随你我寻找诗和远方

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  • 同样国产150的价格怎么不买250 [惊喜]

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    要交购置税

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  • 钱江碰瓷v?

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  • NWG150和NS150选哪个

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    过几个月哪个口碑好选哪个,都国产化的新车,都偷工减料了,看哪个更良心,现在定反正也排在六月份了,现在定无非少几百块钱。

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    这俩怎么看着像特供车,pcx160就多了8cc的排量,贵那么多

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  • 黄了,汽车都黄了,摩托车还有啥前景。

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  • 还是喜欢迅鹰那种可以把脚伸展开而不是这种蜷缩类似蹲坐的骑行方式。

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  • 有时候想去学摩托车,但是看到出事故的太多了,又放弃了这个念头

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  • 1.5左右体积最大的踏板选哪个

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    国产一大堆,三年后直接残值变卖

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