作为千元内性能天花板，奥海240W星舰能量舱性能和纹波表现是怎样

哈喽大家好，小老板又又又囤充电宝啦，大妈三大宝名不虚传呀。今天跟大家分享的是我第N款充电宝，是来自奥海（Aohi）的240W星舰能量舱140W双向充电宝。为什么买奥海这款呢？主要有三点：140W+100W的最大输出、双电路PD3.1 140W、非常具有科技感的外观，当然还有最重要一点是：我没有，所以就想要。

奥海（Aohi）240W星舰能量舱号称是千元以内的性能天花板，有着240W的最大输出功率、双口盲插PD3.1 140W双向快充、PPS+UFCS融合快充、27600毫安汽车级电池，那它到底表现如何呢？下面我们分别从外观、输入输出、纹波三个方面来测试，看看是不是达到天花板级别。

一、外观和协议测试

盒子是黑色+黄色，非常奥海的一个配色，印有“FUTURE 未来”的英文字样，还有容量和功率等关键的信息。

底部是奥海这款充电宝的参数、包装清单、各种认证信息等。型号为：AOC-P001，重量是650克，尺寸：170x53x50mm。

USB-C1输入：5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A、28V5A 140W Max

USB-C1输出：5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A、28V5A 140W Max

USB-C2输入：5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A、28V5A 140W Max

USB-C2输出：5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A、28V5A 140W Max

USB-A输出：5V3A、9V2A、10V2.25A、12V1.5A 22.5W Max

USB-C1+USB-C2输出： 240W Max（140W+100W）

双口240W的输出，就是奥海这款充电宝的重要性能之一，给两台笔记本同时充电完全没压力。

电池容量：21.6V/4600mAh/99.36Wh，没有超过民航规定的100Wh，所以是可以带上飞机的，小伙伴们不用担心出差携带的问题啦。

6颗4600mAh组成27600mAh的容量，额定容量为16560mAh，5V3A

包装里面是充电宝本体，说明书，数据线。我在想要是再配一个绒面的收纳袋的话就完美啦，毕竟是经常带出门的，有个收纳袋不容易刮花

赠送的线缆比较粗，经测量直径3.8mm，长度是109cm，软硬适中。

用开尔文套件测线得线阻为106mΩ，对于109cm长度的线来说这个数值很不错。充电线的线阻是影响充电效率与安全的核心参数，线阻过大会导致压降、发热、充电中断等问题。

读取线缆芯片信息，供电能力为50V 5A 240W EPR，说明这根数据线是带E-Marker芯片的，传输速度的话是USB2.0。

充电宝外观采用磨砂灰加亮面的组合，正面是黑色的亮面，内嵌一个LCD的小屏幕，可以显示电量、输出输入功率等信息，这种数据化的显示现在是越来越流行，不知道你们是不是也喜欢呢？

侧面印有黄色拉花，还有27600的容量标识，磨砂灰看着非常有质感，而且不染指纹。

顶部是接口，2C1A的设计，两个C口都是支持PD3.1 140W双向输出输入的，A口最大支持22.5W。旁边还有一个指示灯，可以显示不同的充电状态，普通充电是蓝色，黄色呼吸闪烁是快充，绿色常亮的话是小电流模式。

下面我们来看一下奥海能量舱这款充电宝的协议支持吧，使用POWER-Z的测试仪读取。

两个C口支持的协议都是一样的，支持UFCS、QC3+、PD3.1、DCP、Apple 2.4A协议。其中PD3.1还兼容PPS和QC5。

UFCS融合协议里面，支持5.5-11V/3A、11-21V/3A这两个档位。

PD3.1协议支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A、28V5A六个固定档位，PPS支持3.3-11V/5V、3.3-21W/5A两个档位，AVS支持15-28V 140W档位。

QC2.0支持5V、9V、12V三个档位，QC3.0支持3.6-12V的档位。

另外A口的话支持QC3.0、FCP、SCP、AFC、SFCP、DCP SAM 2A 以及 Apple 2.4A充电协议。

二、输入与输出

这部分我们来测试一下奥海星舰能量舱这款充电宝的输入和输出，看看它的功率和温控表现怎样。先来看输入吧，使用安克140W数显充电头从0-100充电。

室温是28度，广西这两天的天气很舒服，所以就没有开空调。可以看到充电是激活PD3.1 140W的功率档位，测试仪显示实际功率为132.6W，电压27.37V，电流4.85A。

上图是使用安克140W充电头给奥海星舰能量舱充电宝的充电数据，140W的功率持续5分钟，然后功率下降至96W，持续时间3分多。功率进一步下降至63W，持续时间1小时18分钟，最后功率降至44W，持续时间13分钟后进入涓流模式，直至充满，整个过程耗时2小时。

整个充电过程电压保持非常平稳，在这个过程中我也时刻关注充电宝的状况，每次降低功率我都用温度枪贴脸测温，我发现正面是温度最高的地方，但是最高温度不过42度，奥海这个温控有点保守，其实可以再放开一点，让大功率保持久一点

接下来我们再测试一下输出表现，主要测试单C口，双C口的输出，看看双C口输出是不是能达到140W+100W，A口最大22.5W的功率，此次忽略它

目前除了充电头和充电宝外，支持PD3.1的设备有限，笔记本也就十多款，小老板争取今年买一台。所以这次我的输入设备就用一个支持双向140W的充电宝来测试，奥海星舰能量舱给它充电，可以激活PD3.1 140W，电压27.53V，电流4.92A，实际功率135.4W。接下来我们来测试双C口的输出。

双C口输出测试我使用一台恒流负载仪和一个充电宝做测试，C1口接负载仪140W的功率，C2口接充电宝100W功率，实际输出功率按照奥海星舰能量舱充电宝的屏幕显示是137.7W+94.9W，完美呀，要知道双C口这么大功率的充电宝那可没几个啊，要么就是大容量，要么就是贵到飞起，奥海星舰能量舱在体积这么小的情况下还把性能做得这么好，必须赞一个。

另外再说一下，因为充电效率测试需要时间很长，充电放电加上冷却一个来回少说也要几个小时，特别是额定功率5V3A放电，所以奥海星舰能量舱这款充电宝我分两期，下一期我们就重点来测一下输出效率，想了解的值友们记得关注小老板哟。

三、纹波测试

不知道大家是否关注充电头、充电宝的纹波呢？什么是纹波呢？纹波是充电头输出直流电中叠加的交流成分，主要由开关电源的周期性工作模式产生。

那么纹波过大会有什么影响呢？纹波过大会影响设备稳定性与性能，如果是充电头的话是降低充电效率，还会对电池造成伤害，纹波过大最明显的表现就是手机在充电过程中触屏不灵，这时候你就要留意啦。

纹波这块目前执行哪些标准呢？现在执行的是YD/T 1591-2009标准，规定输出纹波限值不能超过200mV，越低越好。

好啦，接下来我们就来测试一下，分两部分来测试，一是空载的纹波，二是带载纹波。

我们首先来看看空载的纹波表现，选取5V、9V、12V、15V、20V、28V六档位来测试，最高的是20V纹波达到23mV，最低是28V纹波是11mV。空载纹波其实看看就好，最重要的还是带载的表现。

带载纹波我们选择常用的5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A、28V5A六个档位来测试。

大家可以通过上面图片看到，在5V3A、9V3A、12V3A、15V3A这四个档位的纹波还是非常小的，最高就是15V3A达到25mV，但是到了20V5A、28V5A这两个档位的话就高了一些，特别是20V5A的纹波达到63mV，不过这个纹波表现也是非常不错的，远低于国标。

到这里评测就结束啦，整个评测都是真实数据，就小老板的体验来说，奥海（Aohi）240W星舰能量舱充电宝是非常值得购买的，特别是现在399的价格就能买到。如果非要跟竞品作一个比较的话，我只能说比价格他们没有双C口140+100的输出，比功率他们价格虚高（动不动五六百起步）所以选择哪个大家心里都有数。这里再发两张我觉得非常好看的照片，毕竟买奥海这款充电宝除了性能外，它的颜值也是我看上的。

感谢大家的观看哟，写文不容易，拍照、实测、写文都非常耗时，希望大家能给小老板三连支持一下，我们下期再见！

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