在路上，遇见中国最极致的风景

不断延伸的公路，连接着中国广袤土地上的每个城市。复杂的地理环境，造就了中国公路上极为复杂的地貌景观。从沙漠到高原，从边境到海岸线，公路始终是你在旅行过程中不可忽视的风景。

不断增长的公路建设体量，让中国公路里程在世界上遥遥领先 ©摄图网

经过数十载的的规划与发展，如今的中国的公路总里程已经达到528万公里，广阔的公路网几乎覆盖了中国各大自然区划的环境景观。原本连接城市交通，物流运输的公路，与中国丰富的地理环境相结合，成为人们了解和观赏中国景观多样性的最好去处。

直到20世纪80年代中期，中国才开始探索和建设汽车专用公路，也就是现在我们所熟知的“高速公路”。1981年，交通部确定了中国12射、28纵、30横的国道网，并在之后的1984年开始了中国第一条一级高速公路：沈大高速公路。自此开始，中国公路的建设真正走上了快车道，建成了诸多公路里的“世界之最”。

沈大高速改扩建工程的影像记录 ©辽宁省交通建设管理有限公司

在《国家公路网规划（2013-2030年）》中，原本的新藏公路在原有基础上，向南延伸至广西东兴，向北延伸至新疆喀纳斯，形成新219国道，10065公里的总里程也令它成为了中国最长的国道。贯穿中国西南部的边境线，穿越了诸多高峰，更使其获得了“世界海拔最高公路”的称号。

穿越雪山的新藏公路，是公认的世界海拔最高的公路 ©图虫创意

作为中国西部大开发的重要公路，连接北京和新疆乌鲁木齐的高速公路——京新高速，建造历时九年，直到2021年6月30日才实现全线通车。跨越六省的京新高速，拥有世界最长的沙漠无人区路段。

2021年才全线通车的京新高速，是世界上穿越沙漠戈壁里程最长的高速公路 ©新华社

最初建于上个世纪五十年代的G218“霍若线”，尽管历经漫长岁月，却也有着一条“世界最长的砖砌公路”。当时修建时由于原料短缺，临时采用烧砖砌成的公路，如今仍然保留了2.2公里，记录着新疆当年建设的艰苦历史。

由建设兵团修建的砖砌公路，如今仍在218国道上保留了一段遗迹 ©网络

复杂的自然环境，始终在不断考验着建设公路的难度。随着中国建设能力的提升，以往难于登天的天险，也被宽敞的公路所跨越。这些公路，也一跃成为你饱览自然鬼斧神工的最佳观景点。

在山西与河南的山岩之上，分布着一类紧贴峭壁，依靠人力开凿而成的公路，这类公路被称为“挂壁公路”。其中最为知名要数河南辉县的郭亮挂壁公路，由当地村民纯手工开凿完成，最终在1977年通车，如今已是游览太行山必去的知名景点。

郭亮挂壁公路 ©图虫创意

京昆高速的雅安-西昌段，则是现代公路建设的奇迹。脱胎于川蜀古道的雅西高速，成功克服了当地严苛的公路修建环境，建成了一条漫步云端的山间公路大桥。立于雅西高速干海子特大桥上远眺，大相岭山区秀美壮丽的景观，将横断山区的深邃感表现得淋漓尽致。

雅西高速穿越山区的甘海子特大桥，被誉为公路工程难度之最 ©图虫创意

中国自古以来便重视对于道路的建设，因此对于道路风景的欣赏也由来已久。元代刘诜在《春日偶赋》中便有“官路落花马过，人家高树莺啼，故里故人何处，夕阳长在楼西”的咏叹。而在近代历史学家严耕望的《唐代交通图考》中，我们更是能一窥唐代时道路“榆柳荫翳，轩骑翩翩，铃铎应和”的繁忙风景。

唐代时，自西安到拉萨的唐蕃古道，便已纵贯中国西部地区，是中国当时联通西南地区最为重要的道路之一。而如今的滇藏线214国道，基本上就是延续唐蕃古道的路线建成的。

滇藏公路，是观赏横断山区风景的最佳目的地 ©图虫创意

秦朝时修筑的连接咸阳至内蒙古的“秦直道”，是秦王朝抵抗北方游牧民族重要的军事通道，在此后的历朝历代都是极具价值的国家要道，直到清朝时才逐渐废弃。如今，这条中国公路的“鼻祖”遗迹依然保存完好，并被列为全国重点文物保护单位。而在不远处的黄河晋陕峡谷段，被称作“中国一号公路”的沿黄公路，从道教文化到历朝古都，串联起黄河流域的诸多历史风貌。

时至今日保存完好的秦直道遗址 ©网络

自然环境与道路结合之下形成的极致景观，为公路赋予了独特的美感。那么当我们遍寻中国，这些最美的公路，究竟地处何方，又拥有哪些让人不得不去一探究竟的魔力呢？顺着中国广袤的土地由西向东，开始我们的最美公路巡礼。

中国最美公路不完全地图 ©华夏风物

“世界屋脊”所在的藏地，自古以来既是难以通行的边陲禁地，也是中国景观最为壮丽的高原之一。平均海拔4000米以上，且拥有着复杂的地质构造以及极端的自然环境，进藏之路往往充满危险，却也始终吸引着络绎不绝的旅者前往探寻。

进藏路线，是中国最具特色的观景公路，图为新藏线 ©图虫创意

1950年初，为了保障西藏地区的物资运输，开始动工建设从西宁至拉萨的进藏路线——青藏线。1954年完工通车，此后数十年，这里都是最为繁忙的进藏路线，一年四季都有运输车辆经过。

而就是这条繁忙的公路，串联起从青海到西藏的最为知名的风光景观。青海湖、纳木措、茶卡盐湖的平静湖景，唐古拉山口的雄伟壮丽，辽阔的藏北草原、柴达木荒漠，以及神秘的可可西里，一条路看遍西北地区风景，也是让这条路经久不衰的原因之一。

青藏公路，是中国最为繁忙的进藏路线 ©图虫创意

若你曾对自驾旅行稍有了解，那么“独库”这个名字必然是你绕不过的一条最美公路。作为217国道坐落于新疆的一部分，一年却只有短短几个月的通车时间。这条从独山子到库车的这条交通要道，串联着新疆最为丰富的自然景观地区，使其成为无数旅行者心中此生必去的最美公路。

独库公路沟壑交错的壮美景观 ©图虫创意

峡谷和山地是伴随着独库公路全线的主旋律。不论是天山北坡沟壑万丈，交错纵横的独山子、安集海大峡谷，还是位于独库南端戈壁嶙峋的库车大峡谷，这里几乎是新疆地质环境的最佳展示区。相比独库两端的苍茫辽阔，独库公路位于天山腹地的中段则是草原、冰川以及山间河谷的自然景观，巴音布鲁克草原、那拉提草原等等，都在诉说着天山的柔美与生机。

广袤的草原景观，独库公路中段景观的主旋律 ©图虫创意

315国道周边的景观同样是中国西部地理风貌的代表。从青海西宁通向新疆克州，315国道新疆段苍凉荒漠和高原雪峰交错的壮美景观，是浓缩了南疆最精华风光的观景大道。

315国道，被称作中国的“66号公路” ©图虫创意

315国道位于青海省境内的路段，是西北大环线南部的重要路线。从平静宽广的青海湖启程，你便拉开了青海盐湖景观的大幕，茶卡盐湖、东台吉乃尔湖、“恶魔之眼”艾肯泉，以及由315国道穿过的西台吉乃尔湖，数量繁多的盐湖景观造就了这里仿若外星的魔幻体验。

盐湖风光的壮美体验，是315国道上不可错过的风景 ©摄图网

说到如今火热的进藏自驾路线，则要数这两条由川渝进藏的路线：川藏北线G317和川藏南线G318。尽管两条线路皆是以四川为起点，在路途中的景致却完全不同。

川藏南线是知名的景观公路，也是相对好走的一条入藏线路，每年踏上这条公路的旅客络绎不绝。一路上高山峡谷与西藏佛寺交相辉映，跨越澜沧江、雅鲁藏布江、金沙江、怒江等高原河流，穿越冰川，走过怒江七十二道拐，路边的每一处风景都值得驻足观看。

著名的318国道“怒江七十二拐” ©摄图网

相比南线的热闹，北线则显得小众一些，较为险峻的道路环境更是让它成为旅行爱好者挑战的首选。丰富的人文景观也让川藏北线受到旅行者的青睐，阿坝州各大羌寨的古羌族风情，甘孜县的藏寨与藏庙景观，以及那曲的“小布达拉宫”赞丹寺，都是进藏途中最具民族风情的风光。

经由317国道前往色达，便能到达在上世纪八十年代创立的色达喇荣寺五明佛学院 ©摄图网

滇藏公路云南段坐落于“六江七山”的横断山区，复杂的地理环境也让这条公路在山沟峡谷间蜿蜒盘旋。沿山路而行，在不同海拔下，周边森林和河谷的景观也在不断变化，令人眼花缭乱。丽江、大理、临沧、普洱，214国道串联起大多数滇西的自然名胜区。从数十种少数民族的的聚落，到三江并流的壮丽景观，这里是感知云南自然与人文风味的最佳目的地。

位于河谷两岸传承千年的古盐田 ©摄图网

而当滇藏公路接近西藏地界，穿越金沙江大拐弯，便能看到白马雪山和梅里雪山的极致风光。顺着澜沧江持续逆流而上，等待你的则是传承千年的古盐田，平静地记录着这条茶马古道上沉淀着的文化印记。

沿黄公路作为中国的“1号公路”，从北向南串联起50余处名胜。从北端榆林的黄河入陕第一湾开始，南下道教名山白云山，穿越雄浑的壶口瀑布，经过韩城古城，直到“天下第一关”潼关古城，这条承载着黄土高原历史的公路也走到了终点。

一条沿黄公路，串联起陕西黄河周边的数十个自然人文景观，被誉为“中国一号公路” ©图虫创意

相比里程漫长的高速公路，全长仅有132公里的草原天路，拥有中国最极致的草原景观。这条由县级公路转变为旅游景区的路线，蜿蜒穿过张北草原和大青山风景区。在春夏之交呈现出草原、河流与森林交织构成的醉人风光，是华北地区每年夏日知名的避暑胜地。

草原天路的夏日风光 ©摄图网

2006年申报成功的世界自然遗产项目——“中国南方喀斯特”，展示着华南地区最具代表性的岩溶喀斯特地貌。而在深邃林立的喀斯特山水之间，却也有一条最美公路纵贯其中，这便是209国道。位于湖南、湖北的公路路段，穿越了湘鄂两地大大小小的溶洞天坑。行驶山间，时而环绕高低起伏的峰丛，时而跨越峡谷间的溪流。

位于湖北恩施的清江画廊，是209国道上最具代表性的喀斯特山水风光之一 ©摄图网

而来到位于鄂西的宜昌，便能看到中国的首条水上生态环保公路——古昭公路。在三峡流域的滋养下，这条链接宜昌两县的公路犹如一条玉带般漂浮水上，从神农架起源的香溪河在桥下静静流淌，清澈见底。

古昭公路蜿蜒漂浮于河水之上 ©图虫创意

除了之前提到的315国道坐落于西台吉乃尔湖中的水上公路、穿越香溪河的古昭公路，穿鄱阳湖而过的永吴公路更是成名已久。当每年鄱阳湖汛期水位上涨，永吴公路的大湖池段就会被水淹没，驾车开过更是有一种水上行驶的梦幻感。

永吴公路每年鄱阳湖汛期时水漫公路的梦幻景观 ©图虫创意

在中国的东南海岸，同样有着拥有极致海滨景观的最美公路。紧贴中国东南海岸线，至今还未全线贯通的228国道，是中国里程最长的滨海公路。顺228国道从北向南旅行，体验中国不同纬度下多元的海洋文化风貌。

海南环岛公路 ©图虫创意

相比漫长的中国海岸线之路，海岛之上，则是另一番惬意闲适的海岸风光。海南的G98环岛高速公路将岛内的各大城市逐一串联，已建成的文昌滨海旅游公路，陵水吊罗山旅游公路、万宁滨海旅游公路等线路，更是为自驾环游海南岛旅途增色。而像平潭岛、南澳岛等海岛，都建有相应的旅游公路，供游人体验这一览无遗的海洋景观。

平潭岛环岛路的最美路段：北港村至长江澳风力田段 ©图虫创意

连接着五湖四海的中国公路，却也有着自己丰富且独特的风情。在行路途中，我们也不妨驻足欣赏一下路上稍纵即逝的景观，记录下广阔中国被公路所串连起来的多彩风光。

文｜大华

文字编辑｜十化

图片编辑｜雪哥

百科创建｜燃梦、周作鹏

封图｜图虫创意

本文由华夏风物原创，未经授权，谢绝转载

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