宝骏的新logo——首款采用车型是“悦也”!

2023-05-09 19:49:43 1点赞 0收藏 29评论

外观展示

从五菱到宝骏从五菱到宝骏

记得“可靠的伙伴”这句广告词,还挺顺口的,然后一个源于五菱而且高于五菱的品牌就出现在我们的视野中。

一系列车型开始密集上市,包括了mpv比如宝骏730,SUV轿车......

最初的销量还不错的。后来有来了“新宝骏”。最后一款主推的车好像里瓦力吧,旅行车......

然后就开始消失了,去年开始,电动版“吉姆尼”开始出现在各种猜测中,马上要上市了。

关于logo,三个不同的时期,大致的演化方向就是抽象化,如图所示。

最新logo发布最新logo发布

总结:不懂就问——宝骏为啥没落,好像是内部争端引起的吗?

好像不是产品的问题吧。有通用的发动机和变速箱加持,虽然说不够先进,但也算是比较稳定吧,但是后来这个牌子就不行了。产品也越来越少了。是不是关于这个品牌的发展在集团内部有争端,然后耽误了?

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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29评论

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  • 算上这次已经是第四个logo了吧! [高兴]

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    宝骏的话是第三个吧?

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    上次在马路边上听到女的问司机,师傅你这车叫什么马来着的?

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  • 还可以

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    嗯,看着比之前强

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  • 原来那个立体的也行啊,这个扁平化的,贴车上缺质感。

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    不知道实物看着怎么样

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  • 贵的一笔,自己啥定位,心里没点数

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    也还好吧

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    感觉是偏贵了

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  • 宝骏e100路过,换了两次动力电池,怎么也回不到第一块电池的续航。电控太差了,其他毛病也居多,,,

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    真实车主体验。不过话说回来。手机电池换原装的也达不到第一块电池的水平。

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    因为说的是全新原厂的,一直很无解

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  • 据说通用变速箱就是💩

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    也对,金属搅拌机。不过宝骏好像用的cvt还可以。

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    那是第一二代的6at而已,再垃圾也比那时期的国产双离合稳,现在第三代稳,五菱的cvt别人出技术自己生产,但不是通用别克那款cvt,早批次问题也多,后面还好。宝骏的车不知道为啥突然消失挺快,那几年满街都是宝骏。

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  • 自己玩死了自己,瓢了,能怪谁呢

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  • 毫无辨识度。。。神车标不好么

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