市面上的新能源汽车，谁的品牌最有格调？

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大家好，我是乌托之车。

可能有不少电动汽车潜在车主对此有疑问，毕竟买燃油汽车时还能看品牌，或者对比一下三大套件，但是买新能源汽车时呢，应该看什么呢，毕竟新能源汽车也在这几年才开始兴起的，大家的起跑线都差不多，传统燃油车的那套技术在电动汽车上根本不起作用。

当你把市面上所售新能源汽车都看了一遍后，你会发现每个品牌的卖点都非常多，然后你就开始比续航里程，比空间配置，比售后服务。

在新能源汽车的众多宣传配置下，最后你只会晕头转向，从而忘掉了原来的购车诉求，那咱们今天就从市面上所售新能源车型进行一次对比，来看一下这些销量靠前的车型，谁的品牌最有格调 ?

我们今天选择了比亚迪、蔚来、理想、小鹏、极氪，这些车的口碑人气都比较高，就品牌格调而言，你认为谁的品牌格调最高？

千人千面，每个人的内心都有不同答案。

可能每个人内心都有不同的答案，毕竟新能源汽车的兴起也才这几年时间。而传统燃油汽车市场发展成熟 ，品牌定位清晰，车型定位分明也是获得了行业公认。

而新能源汽车领域就目前来说虽然是百花齐放，但是却没有统一的标准概念，很多车企都标榜为豪车和高端，特别是国内的新势力造车企业，各种花里胡哨的PPT更是给人感觉高大上，但量产时却各种货不对版。

所以我们今天选择的都是销量靠前并且发展比较稳定的品牌车型，也减少PPT造车货不对版的情况。

品牌格调划分，从不同角度分析而出。

我们今天所说的这几款车型，如果按照目前消费者口碑来排序的话，可以排名为：蔚来→理想→极氪→小鹏→比亚迪，这个排名并不代表车型质量，只是依照了品牌认可度与品牌的定位而划分。

为什么会这样的排名，咱们先来提个问题：在燃油车领域，你为什么会认为保时捷比宝马奔驰要高端呢？

其实这也很简单，为什么会认为保时捷高端，无非就是这几个原因：

1. 品牌定位。保时捷的品牌定位就是超豪华车型，在定位宣传上就要高于奔驰宝马。

2. 车型价格。奔驰宝马都有入门级车型，在优惠后可能10多万就能拥有，而保时捷最便宜的车型都要50万起步，这其中的差距还是非常大的。

3. 车型均价。这点就很简单了，根据厂商的前一年所售金额与销售情况，简单的算出车型的平售价。如奔驰的2021年平均售价为42.86万，保时捷的平均售价为77.54万，谁的豪华感更强，从价格上就体现出来了。

根据这几点参考，就很容易分析出答案了。

有了这份标准参考，我们再回头看今天所列的品牌。我们先从所售价格来进行淘汰，所售车型平均价格在30万的，就目前来说就只有蔚来、理想、极氪。

而余下的品牌从所售价格来看的话，就更加的注重于家用市场，所以

我们可以先把蔚来、理想、极氪划分为第一阶梯对比，

将比亚迪、小鹏划分为第二阶梯对比。

极氪虽然被划分为第一阶梯，但是从销量和品牌认可度上都不及蔚来和理想，所以第一阶梯排名第一就只有蔚来和理想的竞争。

目前来说，理想的所售车型有4款，相对蔚来的话产品更完善，从车型售价来看，理想要略高一些，但区别不大。

不过结合车型价格与品牌优势来说，蔚来的品牌格调更高一些，蔚来的高端主要是体现在售后服务这块，例如换电模式，但是要大面积推广这种模式，对于蔚来还是有一定的经济压力，导致目前这种模式并不算大，但好在前期营销到位，这种高端服务还是很受车主喜爱的。

所以第一阶梯的划分为：蔚来→理想→极氪。大家认为这个划分合理吗？

我们再来看看第二阶梯，在比亚迪与小鹏之间，谁的品牌格调更高？

比亚迪虽然说在国内占据了新能源汽车销量排行榜，但是比亚迪的车型售价却非常多，最便宜的10万左右，最贵的能卖到33万左右。而新势力造车企业小鹏，售价最低的车型也要16万左右，而最贵的G9车型，更是卖到了46万左右。

而小鹏在2021年交付了90.8万辆，平均售价都在25万左右。而根据比亚迪10月的所售信息，算出的平均售价在17万左右，所以这一次小鹏的格调更高端一些。

所以第二阶梯的划分为：小鹏→比亚迪。

结语：

综合以上述说，最终的排名划分为：蔚来→理想→极氪→小鹏→比亚迪，就品牌格调来说，这个划分还是比较理性的，不过每个人都有不同的答案，在你的内心中，你认为谁的品牌格调更高端呢？

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