小米YU7雪地模式真能救命？628+用户实测观点大PK
01-23 17:04
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10. 分享冰雪路面电动车行驶技巧 小米YU7的雪地模式管用吗？#冰雪开车技巧 #小米yu7 #我和我的小米汽车 #雪地模式
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11. 小米汽车还能买吗？11月交付破4万，现在还有便宜的现车，这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代
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12. 汽车之家冬测来了，小米YU7组内续航、能耗、充电效率全部第一，加速也是全场第一！而且小米YU7这成绩全方位碾压Model Y，零下20多度的极端环境，小米YU7续航还能跑319公里。北方的网友，买纯电车选择小米YU7，绝对不会出错。其实小米SU7去年就包揽各项冬季测试第一，这次YU7又获得冬测第一名完全不意外。从销量到质量，从安全到冬季续航，小米YU7真的不愧百万严选，传奇耐黑王。而且小米这三电技术，真的是直接干特斯拉，真给国产新能源争气#雷军回应小米YU7冬测成绩##小米YU7冬季实测五项第一#
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13. 小米汽车十分重视用户的冬季驾驶体验，致力于成为#冬季实力派#。不仅冬季续航表现优异，冰雪路面操控同样稳定安心。这次小米YU7冬测，我们来到了漠河。今天我会通过几个核心的冬测项目，给大家深度讲讲，到底是哪些技术影响着冬季的驾驶体验。欢迎观看 李肖爽的微博视频
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14. 小米不愧是北京车企，太懂冬季纯电车的用车痛点了，小米YU7的所有测试成绩都在同组内领先，真就是纯六边形战士了，甚至一些成绩要比重量更轻的车都要好一些。去年小米SU7的冬测成绩杀穿全场，成为“冬季电车之王”，今年的小米YU7依旧如此，对比一下发布会时夸赞的特斯拉Model Y，也是全面超越（在发布会上说要学习特斯拉，实际上已经超越了？！？！看来小米的发布会上还是太低调了）进阶家用5做纯电SUV续航测试（-25~-20℃）第一名：小米YU7（极限续航319km）进阶家用5座纯电SUV电耗测试第一名：小米YU7（33.7kWh/100km）进阶家用5座纯电SUV极寒充电功率测试第一名：小米YU7（充电功率102.5kW）进阶家用5座纯电SUV雪地制动测试第一名：小米YU7（制动距离84.06m）进阶家用5座纯电SUV加速测试第一名：小米YU7（0~100km/h用时6.56s）#雷军回应小米YU7冬测成绩##小米YU7冬季实测五项第一#
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15. #小米汽车获得新奖项#前两天易车网拆解小米YU7，用料之扎实，大众同行看它点赞，黑子看了沉默！但有些人还是不承认小米YU7的优秀。今天2025 国际压铸大赛给小米YU7送来了“认证”——小米YU7 20合1 一体化压铸铝三角梁获最佳结构奖。这个奖项由北美地区专业的压铸行业展会颁发。再次印证了小米YU7工艺之先进，用料之扎实。雷总一开始做小米汽车的定位就是对标国际一流，所以就像拆解看到的，从SU7到YU7，车身结构、用料、工艺都比同级更好，更先进。目前小米SU7和YU7也是行业少有的，敢公开拆车让大众看清楚的，原因在于真的是真材实料，真的用了国际一流的工艺。从拆车到国际压铸大奖再到赤峰小米YU7被逆行的水泥罐车正面撞击司机完好无损，小米YU7的质量可以说得到了多维印证。目前整个行业能经得起这么层层验证的汽车有几款？这样的优秀的小米汽车为啥还要被黑？
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16. 为了脸面买车，值得吗？ #买个der #奔驰 #宝马 #小米YU7 #超哥直播回放
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17. 音响网罩变“蔬果擦”，这些车主要小心！ #音响网罩 #小米YU7 #理想L9 #仰望U7 #阿维塔07
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18. 雷军解释小米汽车“甩尾”是“他关闭了ESP！”
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19. #雷军回应小米YU7冬测成绩#，北方的冬天对电车来说可以说是“终极考验”，但小米YU7这次在汽车之家2025冬季大考里交出了满分答卷！#小米YU7冬季实测五项第一# ，零下20多度的极寒环境下，小米YU7的表现狠狠惊艳了一把：续航达成率42.5%、雪地纯电极限续航319km，比Model Y足足多出76.2km。30%-80%充电时长仅31分钟，比对手快了4分钟。0-400m加速尾速更是冲到172.72km/h，把Model Y的145.54km/h远远甩在身后！ 小米YU7不仅拿下组内续航、能耗、充电效率三项第一，加速还拿下全场第一，妥妥的“六边形战士”！去年小米SU7冬测就包揽各项第一，今年YU7接棒继续领跑，小米汽车的冬季续航实力真不是吹的。零下20多度还能有这表现，北方的车友们，终于不用再为电车过冬发愁了！
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20. 惊险的一天！俄罗斯冬季自驾太危险，一路都是冰雪，尤其我们往北走的路上，没有什么铲雪车维护，路况很差甚至出了“车祸”，好在有惊无险。今天讲讲俄罗斯自驾遇到的困难#茅粉鲁智深 #鲁智深亚欧行 #飞轮八万里酒香亚欧行
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21. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」
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23. 串讲干货：2025广州车展，5-100万的新能源要怎么选？ #2025广州车展 #买车 #小鹏MONAM03 #小米YU7#问界M9
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24. 听着有点“烧脑”！但我必须给你深度讲讲，冬季用车场景小米汽车有哪些硬核技术
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26. #小米YU7 、#问界M5 全网首次对比，你会怎么选？#猫哥真体验
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27. 小米YU7无不吹不黑，提车4000km使用报告
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28. 冷知识：冰雪路面，湿滑环氧地坪，强动能回收更容易破坏摩擦力上限，特别是后驱，等于是拉手刹准备起漂…….最近刷到几个视频劝人冰雪开“节能模式”用动能回收制动的视频…….请老老实实切湿滑or雪地模式，慢慢开，轻踩油门刹车轻打转向，留出平时三倍以上的车距…
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29. 一块背屏，如何打开手机交互新时代？ #财经知识 #小米17 #2025雷军年度演讲
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30. 线下小米之家买的小米17和17 Pro max开箱！像啊！很像啊！！
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31. -20°c极寒续航实测，小米YU7 VS Model Y#大v聊车# 带锤看车-周二瓶的微博视频
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32. 串讲干货：10月份高端新能源销量榜单解读 #超哥直播回放 #小米yu7 #特斯拉modely #方程豹钛7 #问界M7
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33. 零下20°C勇闯长白山？张起灵的“十年之约”座驾来了！
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34. 二手小米走下神坛？准新YU7照样赔钱#二手车#小米YU7#小米SU7Ultra#新能源二手车
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35. 哈尔滨的冬天旅游，真的不适合穷游！朋友们，这条视频作为本地人，就把哈尔滨的吃住行玩，给你讲的清清楚楚，看完视频，你心里也能有个数，知道该怎么玩，准备出发的朋友们，可以参考一下这份哈尔滨保姆级攻略。 #哈尔滨旅游攻略 #哈尔滨旅游 #哈尔滨冰雪大世界 #哈尔滨全攻略
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36. 让他们去吧//@懂车大柯基东门:冰雪路面和雨路虽然都是低附路，但并不一样，不能简单拿雨套冰雪路面，没有冰雪驾驶经验的人教冰雪路面开车，这和不会游泳的教游泳差不多，冰雪路面非常吃车辆物理极限，稍微突破极限，抓地力有就是有，没有就是没有，指望电控救还不如下去推车，轮胎是根本，冰雪路面用好冬季胎、自己小心驾驶才是关键
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37. #小鹏X9超级增程全球首发冰雪稳行系统#小鹏汽车又来秀肌肉啦！小鹏X9超级增程全球首发「冰雪稳行系统」，新增冰雪模式和脱困模式。当车辆遇上冰雪路面打滑时，主动式后轮转向系统通过大幅减少横向打滑偏移，让复杂冰雪路况都能从容应对。当车辆遇上积雪泥泞路况时，智能大扭矩精控系统能让冰面动力响应更快、脱困劲更足。小鹏X9超级增程的冰雪稳行系统可以说精准适配北方冬季场景，将给北方极寒地区用户带来最强的安心感。#小鹏X9超级增程冰雪路面不打滑#
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38. 除了名字还叫M7，其它全是新的！动态试驾全新问界M7
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39. 高速路遇到掉落狡 "滑" 的小纸箱，谁能刹住？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战
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40. 有点东西，小鹏P7不止常规路面高速安全，冰雪路面还首发冰雪AES自动紧急转向避让功能，不区分路面附着系数，车速80-130km/h下都能实现自动紧急转向避让#小鹏P7全球首发冰雪AES##小鹏P7实测时速130可AES自动紧急避让#
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43. 2025中国汽研“极热夏测”小米YU7 获8项 最高评级，同时获「极热健康车」、「极热“质”造车」称号先不说测评，我自己提车之后在长沙高温环境下用车，可变天幕确实有效果。即便是你开了通透模式，只要车内温度过高，它就会自动打开遮光模式，让车内的温度不会过高。测试环境是在吐鲁番超高温下，以远超日常的严苛工况进行全面测试，小米 YU7依然能够表现出色。#小米YU7中国汽研极热夏测成绩#
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44. 越野车的城市代步表现如何 深度体验东风猛士M817
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