北京现代首款纯电SUV EO羿欧命名发布

9月29日，北京现代正式公布其首款基于纯电平台打造的SUV车型EO的中文命名——“EO羿欧”。作为品牌电动化战略推进过程中的关键产品，EO羿欧采用“全球标准+中国验证”的研发模式，针对用户高频使用场景进行了系统性优化与工程调校。

该车型基于全球纯电平台正向开发，在车身结构安全、能源效率以及电子电气架构等方面实现全面提升。命名中的“羿”字寓意展翼腾飞、焕然新生，呼应其纯电动产品的定位。依托E-GMP全球纯电平台，EO羿欧以“六边形战士”的全面能力，覆盖续航、充电效率、空间布局及安全性能等多项核心需求。其CLTC工况下最高续航里程可达722公里，并兼容超过500个公共充电网络的充电桩。

设计层面，EO羿欧汲取摩斯密码中字母“H”的形态为灵感来源，前脸配备星动八方水晶方形大灯，象征八方顺遂、通达无阻的美好愿景。由152颗LED组成的银河流光灯带贯穿车头，如同飞鸟掠过夜空，赋予车辆强烈的视觉动感。“欧”字则取“讴”之原意，意为歌咏，体现品牌对中国消费者审美偏好与价值理念的深度共鸣。

内饰方面，EO羿欧配备27英寸一体式连屏，整合大尺寸中控屏与副驾娱乐屏，中控区域取消传统物理按键，操作更为简洁流畅。全系标配HUD抬头显示系统，支持普通、极简与地图三种显示模式切换。方向盘采用三辐式多功能设计，后方设置双换挡拨片，通过拨动可调节四级动能回收强度，长按拨片还可激活单踏板模式或AUTO自动回收模式。

此前，该车型已通过工信部申报，整车尺寸为4615毫米（长）×1875毫米（宽）×1675毫米（高），部分版本高度为1698毫米，轴距达到2750毫米。动力配置提供单电机与双电机两种选项。其中，单电机版额定功率为62千瓦，峰值功率160千瓦；双电机版本前电机额定功率62千瓦，峰值功率160千瓦，后电机额定功率48千瓦，峰值功率73千瓦。

据悉，EO羿欧将于今年9月正式上市，具备700公里以上的纯电续航能力，并可在27分钟内完成电量从30%充至80%，展现出高效补能特性。

作者：林有三