上汽奥迪A5L Sportback作为全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车,其诞生过程充满挑战。合作团队攻克了燃油车固有的通讯、供电、散热等四大技术瓶颈,成功将高阶智能驾驶系统融入传统燃油车平台,为行业提供了全新的智能化解决方案。
智能速览
上汽奥迪A5L Sportback是全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车。
燃油车智能化面临通讯慢、供电不稳等四大技术难题。
团队通过升级千兆以太网、增加超级电容等方法解决了难题。
车辆配备两颗激光雷达,支持覆盖城区、高速和泊车的全场景辅助驾驶。
精华内容
将高阶智能驾驶系统塞进燃油车,看似不可能。奥迪与华为的工程师们历时千日,究竟是如何逐一攻破技术壁垒,让燃油车也变得聪明的?
四大技术难题
传统燃油车在迈向深度智能化的道路上,长期被四大难题所困。首先是通讯速率慢,车载网络如同普通公路,数据传输效率低下。其次是动力响应迟滞,燃油发动机的特性导致其与电控系统的配合不如纯电车辆般迅速。再者,供电系统稳定性不足,复杂的电气环境可能影响高性能芯片的持续工作。最后是散热效率不高,传统燃油车布局难以满足智驾芯片的高效散热需求。
针对性解决方案
面对挑战,工程师团队给出了精准的解决方案。通讯层面,通过升级E3 1.2电子电气架构,将内部总线升级为千兆以太网,实现了信息传输速度的飞跃。为解决供电问题,车内额外增加了一台超级电容,确保在关键时刻电力供应的绝对稳定。而在散热方面,团队为智驾芯片单独加装了“小空调”并优化了表面涂装工艺,双管齐下保障系统高性能运行。
强感知硬件
在硬件配置上,A5L Sportback的感知系统堪称豪华。其配备了包括两颗激光雷达在内的多颗高性能传感器,构建了360度精准感知能力,能够实时捕捉周围环境信息,为后续的智能决策提供了坚实的数据基础。这套硬件组合是实现全场景辅助驾驶的先决条件。
乾崑智驾赋能
软件层面的核心是华为乾崑智驾技术。它将强大的感知硬件与先进的算法相结合,实现了从感知、决策到执行的完整闭环。最终,这套组合拳赋予了A5L Sportback覆盖城区、高速及泊车等全场景的先进辅助驾驶能力,真正让传统燃油车迈入了高阶智能化的新阶段。
奥迪A5L Sportback与华为乾崑的合作,不仅是一款产品的成功,更证明了燃油车智能化的可行性。它为传统车企在电动化转型之外,开辟了新的技术路径。未来,我们是否能看到更多搭载高阶智驾的燃油车型?
关键评论
燃油车实现智能化让人感到惊喜。
网友期待看到更多燃油车搭载华为智驾系统。
大家对双方工程师攻克技术难题表示赞叹。