张大妈

五菱星光730实测:10万级MPV的好开之选

源自抖音:汽车鹏友

01-14 15:40

在十万级市场,真正的七座MPV长期处于空白。五菱星光730的推出,旨在填补这一缺口,以“人民需要什么就造什么”的理念,提供一款兼具大空间、多动力选择和良好驾控体验的家庭用车,让MPV不再高不可攀。

五菱星光730实测:10万级MPV的好开之选智能速览

  • 10万级唯一真7座MPV,精准填补市场空白。

  • 提供纯燃油、插混、纯电三种动力,满足不同需求。

  • 车身尺寸看齐奥德赛,兼顾内部空间与城市灵活性。

  • 后悬采用同级少有的多连杆结构,舒适性表现出色。

  • 实际驾乘品质超出预期,无廉价感,易于上手。

五菱星光730实测:10万级MPV的好开之选精华内容

五菱星光730号称“人民的MPV”,它究竟是如何在10万元价位,实现“好开”与“大空间”兼得的?

空间与尺寸

五菱星光730的核心优势之一是其越级的空间表现。车身长宽高与轴距达到中型MPV标准,尺寸与本田奥德赛、艾力绅等主流车型相当。

这意味着它既能保证车内三排乘客的舒适乘坐空间,又不会因为车身过大而在城市通勤中显得笨重,兼顾了家用场景对空间与灵活性的双重需求。

多样化动力选择

为覆盖更广泛的用户群体,星光730提供了三种动力形式。首先是1.5T纯燃油版,起售价仅7万多元,适合预算有限且多以高速路况为主的用户。

其次是1.5L插电混动版,这是最推荐的版本。它解决了纯电车型的里程焦虑,又能在市区实现低油耗,还能原地供电,实用性极强。

最后是纯电版,搭载100kW电机和60kWh电池,支持快充,更适合有固定路线、注重运营成本的商业用途。

驾控感受

实际驾驶体验是星光730的一大亮点,其行驶品质远超预期。纯电版车型虽电机功率100kW,但在城市中动力响应直接,走走停停毫不费力。

底盘调校同样带来惊喜,后悬采用同级别少有的多连杆独立悬架,对路面颠簸的过滤处理得相当得体,行驶质感厚重,完全没有廉价感。只是在面对较大冲击时,悬架会稍显生硬,但考虑到其售价,这样的表现完全值得肯定。

性价比核心

星光730的成功,在于它没有因低价而在核心体验上妥协。除了空间和底盘,它还配备了540度影像等实用功能,让这台大车也易于驾驭。

它证明了即便是在10万元价位,消费者同样可以买到一台看起来体面、坐得下全家、开着又不难受的真MPV,精准地切入了市场的痛点。

五菱星光730凭借精准的市场定位和超预期的产品力,成功定义了“好开不贵”的MPV新标准。它让普通家庭拥有了实实在在的MPV选择。这样一款主打性价比的产品,是否会改变未来家庭出行的格局?

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