腾势Z9GT改款信息近日曝光，新增“峡湾绿”车色，核心升级集中在硬件堆料。纯电版续航有望突破800公里，插混版电池容量显著提升，智能驾驶成为标配，意在冲击高端新能源市场。
智能速览
纯电版新增单电机车型，车重达2540kg，预计续航超800公里。
插混版电池增至63.8度电，WLTC纯电续航301公里，快充性能提升。
比亚迪调整中高端策略，激光雷达和L2+级辅助驾驶成为标配。
搭载自研DiPilot 3.0系统，不依赖外部供应商，提升智驾竞争力。
精华内容
这次改款不仅是外观微调，更是比亚迪在高端市场的技术宣言，硬实力到底如何？
续航大幅提升
纯电版新增单电机版本，车重达到2540kg，得益于大容量电池的加持，预计续航将突破800公里，直接对标Model S和小鹏G9长续航版。插混版电池容量增加到63.8度电，WLTC纯电续航301公里，CLTC接近400公里，快充速度也大幅提升。
这种配置明显是为了解决用户的里程焦虑，让日常通勤几乎不用油，充电体验更接近纯电车。
智驾全面标配
比亚迪正在调整中高端产品策略，Z9GT配备了激光雷达和高算力芯片，L2+级辅助驾驶成为标配。这是首款搭载自研DiPilot 3.0的中大型轿跑，不再依赖外部供应商。
反应速度和认路准确性将在实际驾驶中得到验证，这一转变显示出比亚迪在智能驾驶领域发力的决心。
冲击高端市场
腾势试图通过Z9GT摆脱比亚迪子品牌的形象，打造科技旗舰定位。业内猜测价格在32万到38万之间，正好处在宝马i4和极氪001的价格区间。
这款车型被媒体列为2026年最有潜力的车型之一，其市场表现将直接影响腾势在豪华市场的地位。
腾势Z9GT此次改款诚意十足，通过续航与智驾的双重升级，展现了冲击高端市场的决心。若最终定价符合预期，其市场表现值得期待，能否在激烈竞争中脱颖而出，拭目以待。
关键评论
中控屏还是镶嵌进去会好看些，不需要那么大，内饰整体结构看起来会更舒适。
峡湾绿车漆斩获国际CMF至尊金奖，光影渐变质感不输百万豪车。
单电机估摸28万，价格若合适竞争力很强。
我就喜欢它的入档把手中控台，奔怀档最没感觉，不像当年学车棍波一样。
