2025年增程车还值得买吗？纯电续航与补能便利性成关键分水岭_新能源车

1. 小鹏X9增程:年轻奶爸的时尚单品

2. 如果92号汽油跌到3元每升，那你还会买电车吗?

3. 带儿子和狗子的海边自驾，智己LS6超级增程满电出发。 #新一代智己LS6 #买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市

4. 大众也学会了，全球首款增程9系旗舰SUV亮相

5. 极狐全新阿尔法T5增程版来了，是否可以打破增程痛点，享受纯电级体验呢？数码大事件的微博视频

6. 40万预算买问界M8纯电版值不值，新车都有哪些亮点配置？

7. 小鹏也搞上增程了？！

8. 理想L系列大降价，增程前路如何？ #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季

9. 纯电续航破500km，零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

10. 带着你们最想了解的问题帮你试车，小鹏 X9 增程版到底行不行？本期节目您将看到：- 增程版与纯电版的感受差距？- 增程器启动时候的噪音和振动如何？- 单电机的驾驶感受如何？- 车内四人的百公里电耗表现如何？- 还有哪些需要升级的点？感谢收看。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 吴颖碎碎念的微博视频

11. 如果再给你一次机会，你会买油车还是混动或者纯电？

12. 智己做增程，绝对是认真的！毕竟上汽的底子，这个增程器安静到感受不到，在静谧性上下了很大的功夫！再加上大功率飓风电机、后轮转向，这套搭配对于有续航焦虑但又想体验新能源的朋友，应该就是那个梦想组合！#新一代智己LS6震撼上市# #买增程先看智己# #新一代智己LS6还是太全面了# 滑布李的微博视频

13. 30岁应该有多少钱？能买什么车？ #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车

14. 一条视频带你明白，纯电车加变速箱到底有啥用？【X.PIN】

15. 极狐首台增程车来啦！极狐全新阿尔法T5增程版都有哪些黑科技以及亮点？这条视频就告诉你。燕山派的微博视频

16. 这个冬天是YU7上市后的首个冬天，肯定会有一堆媒体测冬季续航。汽车之家首先开测，北京3-13℃，YU7拿下了续航和达成率双第一，还是平均速度最高的。续航多少是消费者选购纯电车最重要的几个点之一，车企最怕的就是友商竞品续航比你长，续航达成率也比你高。说明小米既舍得堆料用超大电池，三电系统也做得极其优秀。去年小米SU7就被媒体称为冬季续航之王，是六边形战士，盲猜后面等所有媒体都测完YU7冬季续航之后，也会有同样的评价。YU7是冬季续航冠军，这样北方的小伙伴也能放心下订了。正好小米汽车还宣布了购置税兜底方案，只要11月30日之前锁单，就不用担心明年交付而自己承担购置税。

17. #大电量增程一周只充一次电#现在很多买增程式电动车的车主，其实都是当纯电车在开。不过一般增程车的电池都比较小，需要频繁充电，这就带来了两个问题：充电麻烦，加油又贵。广汽昊铂刚刚推出的HL增程版，用了自家的"星源增程"技术，号称能解决增程车的几个痛点，比如亏电时油耗高、加速变慢、噪音振动大等问题。它的解决方案是"大电池+超快充"——配了一块60度的宁德时代大电池，纯电续航能跑350公里，基本够一周通勤用了。如果临时需要补电，它支持800V高压快充，10分钟能充210公里，比普通增程车方便不少。另外，买昊铂的车主还能享受终身免费送充电桩和免费充电的权益，相当于在家用家充桩，出门还能免费充，确实能减少不少充电焦虑。价格方面，26.98万起。至于它能不能在增程市场里闯出一片天，还得看后续表现。你怎么看？#阿远说车#

18. 小鹏X9增程版开起来如何？听听我司著名“鹏吹”的看法 #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 丁丁说车丁丁的微博视频

19. 2026年车企之间竞争会更加激烈！买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #新能源汽车

20. #能效王居然是奔驰纯电CLA#大家现在对纯电车最大的3个问题，就是续航、充电、以及冬季焦虑。奔驰纯电 CLA 其搭载的全球首款电动两挡变速箱就是解决焦虑很好的答案。举个例子：市区早高峰跟车，同级唯一的电动两挡变速箱 1 挡（齿比 11:1）发力，起步轻快还省电，虽然拥堵但电耗很低；周末高速自驾切 2 挡（齿比 5:1），120 码高速巡航甚至跑出 572 公里续航，高速动力不再“腰斩”。#全新奔驰纯电CLA#至于第二个充电问题，800 伏架构保证充电速度，也就是说喝杯咖啡小憩的时间，10分钟就可以补能370公里，20 分钟就能从 10% 充到 80%，这个充电速度可以的。身在东北的我更关心冬季续航，这次奔驰纯电 CLA采用多源热泵系统创新性地利用电池、电机余热及环境热量为座舱供暖，显著提升冬季能耗表现。CLTC 866 公里续航、10.9 千瓦时 / 百公里能耗的实测数据，再加上 93% 的电池能量效率，这能效在电车中真的顶。智能体验同样出众，融合3D图形与豆包大模型的虚拟助手提供自然流畅的交互体验，智能辅助驾驶系统覆盖城市道路与泊车场景，从通勤到自驾都游刃有余，纯电车么就应该是这样。最后大家别忘了一定要去线下去试驾看车，相信一定会有更多惊喜。

21. 试驾新一代智己LS6，大电池增程颠覆体验，自带“超充桩”！#新一代智己LS6还是太全面了##新一代智己LS6将于9月10日正式上市##买增程先看智己##大v聊车# 李勇岐的微博视频

22. 电动RS❓奥迪全新纯电车型来袭⚡

23. 89度电池+两档变速，试全新奔驰纯电CLA

24. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

25. 开上智己LS6的第一反应：增程器呢？#新一代智己LS6震撼上市19.79万起# #新一代智己LS6还是太全面了# #买增程先看智己# 高彦Will的微博视频

26. 20万以上新能源增程和插混，六大不建议买

27. #小鹏X9超级增程首发评测#工程学奇迹，加了增程器和油箱后，小鹏X9依旧保持了原来空间的大小，弥补了商务用车的最后一个顾虑。万能的大熊的微博视频

28. #小鹏X9超级增程# 开始预热了~纯电续航450km+，暂时应该是续航最长的增程车了。此外，5C 超快充与 800V 高压平台的搭配，进一步保障了出色的「纯电用车体验」；这一点对日常市区通勤尤为重要 —— 因为日常用车大部分时间会用纯电模式，增程更多作为长途或应急场景下的补充。#小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一##小鹏汽车#

29. 身边有两个初代理想L9的车友定了智己LS91、L9保值率不错，22款还能卖25万左右（很关键，不然没钱换咯）2、看中了大电池增程，纯电里程长。3、智己的电池终身质保，之前的车，他俩3年都跑了挺多公里的，一个朋友跑了快10万公里，电池衰减比较多，不够跑了..#智己LS9##理想L9#

30. 冬天不找桩，超级增程真的香

31. 增程+大电池的底层逻辑，是让车辆可以更长时间使用纯电，减少增程器的启动，这是增程相比小电池插混的一个优势。也是车企都在强调的“电感”，即无限接近纯电的驾驶体验。在城市里，它的运行逻辑非常简单，优先使用纯电，只有在电池低SOC下（通常是20%为节点）增程器才开始工作。但如果是一个大几百公里、甚至1000公里的长途，增程器的运行逻辑就会不一样。很多厂家会建议用户切换到油电混动模式，车辆在电池SOC低于设定值之后（一般是70%-80%），增程器启动，会始终处于保电状态，只有超过电池设定值、或者低速、拥堵工况，才会关掉增程器，使用纯电。它的逻辑是：长途用油，抵达城市后，再切换到纯电，由于车辆一直保电，所以足够接下来的城市使用。这也是目前的主流逻辑。我们发现某一个品牌在长途工况下不是这个逻辑，也是优先用电，在电量达到一个低SOC值后，增程器才会启动，并且在充入5%电量后，关闭增程器，继续使用纯电，如此反复。由于这台车的电池足够大，增程器的发电效率很高，所以补电速度很快，所以在长途驾驶的大部分时间，它的纯电驱动要高于增程器发电驱动的比例，也让长途驾驶实现了更久的纯电体验这一点是我们之前没有注意的，这套增程器的运行逻辑和算法非常聪明。吉吉@喂汽车最近会有一期相关节目，你们也可以猜猜，这套运行逻辑下，它的油耗是否也同样优秀？

32. 现在买增程还是买纯电？两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

33. 2026年车企技术将大爆发，买车要谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

34. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

35. 纯电和增程两种动力可选，续航能力出众，试驾智己LS6增程版

36. 我的增程器工程师朋友“叛变”了，说要买纯电车，你说他是想通了还是没想通？#蔚来乐道L90# 阿瑞同学的微博视频抽奖详情

37. 全网最详细，试小鹏P7+&G7增程

38. #汽车科技#当新能源车保有量突破 3689 万台，充电桩总量达 1604 万台，表面光鲜的车桩比降至 2.3:1，却藏着无桩车主的充电焦虑。真正的行业竞争，已从 "堆电池、拼续航" 转向 "比速度、抢补能"，充电效率正成为决定胜负的关键。#新能源汽车##大V聊车# 锐车小叔的微博视频

39. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏X9超级增程算是彻底解决续航焦虑了！@太平洋汽车网实测小鹏X9超级增程综合续航达到惊人的2022公里，平均电耗4.0kWh/h，油耗3.5L/100Km，这可比预售发布会说的1602公里，足足多出400多公里，妥妥反向虚标。为什么小鹏X9超级增程能有如此成绩？派哥给大家划划重点：首先，搭载63.3度大电池+60L大油箱组合；其次，配备800V混合碳化硅同轴电驱，带来同级最高93.5%CLTC效率，进一步减少电量在传输过程中的损耗；最后，1.5T高效增压中冷增程器拥有三路热量回收技术，能将废气、冷却水以及机油的余热转化为电能，热效率高达42.5%。对了，小鹏X9增程版上市发布会将在一会19点开始，感兴趣的朋友可以可以关注一波~太平洋汽车网的微博视频

40. 别克至境L7今天上市，这是一款搭载宁德时代的增程车，纯电续航里程300Km，在这个价位来说，已经算是很高了。之前韩路发微博说，这台车满电亏电性能无衰减，这点我也有同感，至境L7的卖点之一就是：满电亏电性能无衰减。在今年以前，几乎没有车企重视增程车在亏电后的性能表现，因此增程车普遍有个名号：满电一条龙，亏电一条虫。但是随着越来越多的传统车企推增程，车企和电池厂也开始重视增程车在亏电状态下的性能。通用推的这个“逍遥”架构（真龙增程），目的就是给用户提供不一样的增程体验，我来科普一下他们是怎么解决这些增程痛点的：亏电状态下，增程车动力性能不行主因有三点：发动机功率小；发电机功率也小，电芯放电功率小。发动机功率是动力水池，发电机功率就是水管，电芯放电功率就是那个水龙头，这三者少了一环都会影响到增程车亏电动力性能。这套增程系统发动机和发电机的功率都比同级大，但是核心在于它搭载了宁德时代，亏电放电功率达到了惊人的260kw/7.8C（满电放电倍率9C）。在今年以前，增程车的电池包不够大，而且这些电池包普遍不是混动专用。这也是造成这些增程/插混亏电性能不行的原因之一。一般来说，电池的放电功率随着电池SOC的降低而快速降低。低电量的时候，电池放电功率跟不上汽车需求功率，这会影响加速性，所以宁德时代在去年推出了混动专用电池包，特地将低SOC下的放电功率提高，这跟纯电所用电池包还不一样。今年，大电池插混/增程非常多，这么大的电池度数不得不让电池厂开发混动专用电池包，比如说宁德时代的骁遥超级增混电池就是其中一种，主流车企一般都会搭载这个。当然，满电亏电性能无衰减只是这款车的优点之一，还有很多卖点比如智驾，舒适座椅也值得关注一下。

41. #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了# 小鹏G7超级增程版正式登场，1704公里全球最长综合续航，刷新了新能源汽车的续航天花板搭载55.8kWh大电池组+60L油箱，配合智能增程系统，实现1704公里超长综合续航，从北京到上海单程无需中途补能CLTC工况下纯电续航可达430公里，按日均通勤50公里计算的话，一周仅需充一次电，完全满足城市通勤和短途出行需求你们有被小鹏G7的超长续航打动吗？

42. 别克全新新能源子品牌首款车型至境 L7 来了，是别克在新能源时代的全新之作，代表着别克在新能源领域的实力。纯电续航超过 300km 的增程轿车，市面上不多见。从外观到内饰、再到座椅以及一系列配置，都告别了以前燃油车的套路，变得非常的新势力打法。一句话总结就是：如果你对纯电动车的续航和充电持谨慎态度，也不想选择新晋的新势力品牌，那么至境 L7 会是另一个恰到好处的 “进阶之选”。#别克至境L7##增程豪华轿车标杆# #别克至境L7凭什么跻身头部新能源# 电车同学的微博视频

43. 40万预算买问界M8纯电版值不值，新车都有哪些亮点配置？

44. #小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一#现在大电池增程车越来越多了，这也是新能源汽车行业发展的一个趋势。在德国慕尼黑汽车展上，何小鹏透露早前公布了自家的增程架构让整个行业发生了变化，这对于消费者来说肯定是好事，选择性多嘛！据悉，小鹏X9超级增程纯电续航可达450公里，综合续航达1600公里，再配合上全域800V高压平台+5C超充技术，新能源汽车的续航焦虑将彻底告别。

45. 最新的#AION_i60#作为埃安首款增程车，续航能力还是非常不错的，综合续航为1240km，纯电续航为210km。再加上它还有着 3C超充。日常城市通勤，纯电基本够用了，同时也非常省油。感觉会是一台非常香的车型。#可能是这个星球最美的A级SUV#

46. #小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#小鹏X9超级增程以1602公里CLTC综合续航，452公里CLTC纯电续航，媲美主流纯电、混动车型，树立全球综合续航最长大七座新标杆依托行业领先的能耗管理技术，小鹏X9超级增程实现16.5kWh/100km综合电耗，以同电量跑更远距离，展现真技术不在堆料，而在能效。小鹏自营网络覆盖超430城，核心城市每3公里就有小鹏超快充站，随时随地皆可5C充电；支持6kW V2L对外放电、6kW V2V车对车充电功能和车内220V电源，满足露营、车对车补能等家庭出行用电需求，成就真正的"全场景移动供电站"。科技C先生的微博视频

47. 2026款问界M7有何升级？27.98万起，增程纯电哪款值得买？

48. 全新智己LS6增程版的动态实测来了。这台搭载1.5T增程器、综合续航超1500km的大家伙开起来到底怎么样？我们在城区、国道和山路上深度体验了它的“灵蜥数字底盘”和全新的“恒星超级增程系统” 。增程器启动后噪音控制如何？低电量爬山会不会动力不足？行驶品质是否依旧高级？本期视频，我们将为你一一解答！PS.下期我们还将带来这台车的静态体验，聊聊这台20万级增程大五座还有哪些诚意，不要错过！#新一代智己LS6还是太全面了##新一代智己LS6将于9月10日正式上市##买增程先看智己# 电动知士的微博视频

49. 补贴暂停，车市发生哪些变化？ #超哥直播回放 #购车补贴 #增程车 #汽车降价 #买车

50. 粉丝连麦：小伙回老家穿越腾格里沙漠，选油车还是电车？ #超哥直播回放 #电车 #油车 #冬季冰雪挑战 #懂车帝独播

51. 增程80度电池！零跑D19静态体验

52. 试驾小鹏X9超级增程，四轮转向超长续航，三排大6座体验舒享！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增##大v聊车# 李勇岐的微博视频

53. 刚刷到问界M7在汽车之家2025冬季大考里的成绩，直接被惊到了！在-25℃到-10℃的严寒环境下，它拿下纯电中大型SUV组雪地极限续航达成率、严寒充电效率、雪地AEB测试、雪地紧急变线安全四项第一，连冰雪越野的三个高难度科目也全通过了。要知道冬天开电车，续航缩水、充电慢、雪地操控差都是老大难问题，问界M7这波直接把这些痛点全解决了。能看出途灵平台的可靠性、电驱和能耗管理的实力是真的扎实，不是光靠噱头。#问界M7冬季实测四项第一##问界M7冬测纯电续航达成率第一#

54. 7.98万就能提车，实测亏电一公里一毛五

55. 新能源渗透率的一把尖刀：大电池增程！

56. #小鹏X9超级增程保留后轮转向# 小鹏X9增程版的切割车曝光，核心看点在于布局的平衡艺术。增加1.5T增程器与油箱后，仍未妥协两项关键优势：一是同级唯一的后轮转向系统得以保留，5.3米车长转弯半径仅5.4米，城市通勤、地库泊车的灵活性不受影响；二是第三排魔变空间完整延续，180°躺平功能与一键电动收纳模式均在，满员乘坐与拓展装载需求可兼顾。数据层面，CLTC纯电续航452km能满足日常通勤，综合续航1602km，进一步降低长途出行的补能焦虑。从纯电到增程的产品延伸，显然是针对不同用户场景的精准补充。

57. 40万预算买问界M8纯电版值不值，新车都有哪些亮点配置？

58. 小鹏X9超级增程的预售价终于定了，35万起。这次的技术规格确实有点意思，1602公里的综合续航，纯电也能跑452公里，基本能覆盖大多数家庭出行。能耗控制做得也不错，百公里综合电耗只有16.5kWh，比不少混动还省。补能方面更方便，小鹏自营超快充站已经覆盖了四百多座城市，核心城区平均三公里就能找到一座，还能反向给电器、甚至给车补能。整体看下来，小鹏这次在能效、补能、空间上都拿出了真本事，算是把“长续航+智能体验”的平衡点找得很稳。#小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 科技小参谋的微博视频

59. 零跑D19为啥能塞下80度电池？一般增程车型是3个电机，2个分别驱动前后轮，1个纯发电。零跑D19的前电机即参加驱动，又参与发电，也就是增程模式，前电机参与发电，只有后轮驱动，纯电模式才是四驱。这种情况可以节省空间，也减重60kg以上，续航提升5%以上，敢这么做的原因是有个80度大电池，蓄水池足够大，不担心需要四驱的时候没电用。80度电池采用宁德时代超混电芯，混是混了多种材料，不是混动。不同于传统三元锂或磷酸铁锂，电芯聚合铁镍钴锰等元素，能量密度高了18.5%，再加上底盘结构采用门槛排气集成，塞下了这么大的电池。总之，大电池+小油箱已经成为主流，一些车企别挣扎了。

60. 全网首测小鹏X9增程噪音，环境音 37 分贝，增程器启动 38 分贝。真实体感很微弱，除非把头伸到前方，才能听到增程器工作的声音。此时此刻，你是感受不到任何的都抖动。这个增程器，很强。#新款小鹏X9无感增程比肩纯电# 吴颖碎碎念的微博视频

61. 增程车跑长途，究竟是省钱利器还是油耗刺客？这个老生常谈话题，我们决定用一次实测来论证。在拍摄【全国都能开大赛丨苏州站】时，我们驱车1100公里，从北京向苏州发起“奔袭”。其中问界M8和理想L7，都从满油满电开始，全程高速，以真实赶路状态行驶。没有刻意PK，只是一次真实到不能再真实的日常高速旅程——加油、跑车、补能，全程记录。而结果，却让我们对“增程”有了新的理解。这次测试结果如何？测试中发生了什么？今天这期节目，详细分享给大家！电动知士的微博视频

62. 高端增程技术升级，年底还能买增程车吗？ #上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9全系Ultra

63. 2026年新能源新变化，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #零跑D19 #问界M9 #蓝山

64. 本尊不敌平替？七款纯电SUV两两对决谁更有戏？#蔚来#特斯拉#问界#理想#懂车帝横评

65. 纯电车型与越野适配度不够，不是所有方盒子，都可以翻山越岭。（2）#icarv23 #奇瑞汽车

66. 时隔5个月又改款，新款阿维塔12 四激光版都哪变了？前有极氪001“一年换三代”，现有阿维塔12时隔5个月就推新款。增程版有52.01kWh大电池、纯电版可选装四座布局、全系升级华为四激光雷达。这又算不算是对老车主的“背刺”呢？#阿维塔12 #新车24小时 #小心试车

67. 不是？这不就是台没了续航焦虑的纯电车吗！【智己LS6增程】

68. #广汽昊铂HL增程版8月19日上市# 上来就是广汽技术革新的最新成果———星源增程技术，在燃油车和纯电车之间找到最佳平衡点。不过广汽这项技术的3.73kW·h/L的成绩还是很不错的，行业第一的油电转化率，省油省钱。这下开增程车也能享受到纯电的用车成本了。#广汽星源增程亏电感终结者#

69. 一些新势力造车公司，刚开始的梦想就是做纯电动汽车，对混动汽车嗤之以鼻，但是做了几年吧，纷纷又推出了增程式汽车，形成了纯电+增程双路线因为相当一部分消费者是有很大的续航焦虑，从销量来看，混动车型占比很高的，面对现实是要活下去，要多卖点车，做大市占率，汽车淘汰赛，大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米，5年后只有活下来的公司，才有资格继续谈梦想

70. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

71. 销量暴跌11.4%！增程车“退烧”，纯电却狂涨24.5%，谁在逃离谁在抄底？#汽车生活#增程车市场的矛盾现象本质是技术过渡性与市场需求的博弈。当纯电车型价格与续航双重突破，充电设施消除里程焦虑，增程技术正从"万能解药"回归"特定场景选择"。对于消费者，增程仍是长途出行的务实选择；对于行业，增程终将完成过渡使命，让位于纯电主流。#声音引力场##2025微博音频创享日# 潮玩叔叔的微博音频

72. 增程和纯电谁高端？如果单从数据结果（图1）来看，答案非常明显：增混车的占比，高价市场比低价市场明显更高。背后原因也很好理解。新能源时代，补能方式可以说是除了价格之外最大的考虑因素。很多人在准备买车时，除了定预算，就是定补能方式，比如：必买油车、必买电车等。补能方式的不同，背后是成本和效率的考量：充电更便宜更不方便，加油更贵更方便。显然选贵车的人有更大概率会对这份“补能便利”付费，这也是为什么能换电的蔚来，看起来比一般电车有溢价的原因，也是额外提供了便利性。但增混车也有短板 —— 空间。由于要布置发动机、增程器这些，增混车装人装物的空间没有纯电车那么游刃有余。所以部分品牌做高端纯电车，基本都是从空间上做文章来“偷袭”增混车：比如有绝对的空间（MEGA），有相对的空间（i8），有转移到前备箱的空间（ES8）这些车试图通过高配置和大空间来吸引增混车潜在客户。目前来看，还是有一些效果的，尤其是新能源车发展到现在，新势力都不再新了，群体的补能焦虑也有所缓解。不过超大电池增混车也要来了，消费者到底会买单哪边？#新能源汽车#

73. 大电池小油箱，续航到450km的智己LS6怎么样 #新一代智己LS6#买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市

74. 粉丝连麦：海豚海豹怎么选？别忘了买电车是为了什么！ #超哥直播回放 #比亚迪 #新能源汽车 #海豚 #海豹

75. 更像纯电的增程，更像人眼的辅助驾驶，极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车

76. 开着爽又不踩坑，年轻人十万级别纯电车到底应该怎么选#纯电车 #年轻人的第一台车

77. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化？#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

78. “华为DriveONE”带你逛广州车展，选电车就认华为DriveONE，动力核心是根本！鸿蒙智行看增程、智界、小鹏、广汽丰田……车圈隐藏技术大佬可不就是华为！#华为DriveONE##广州车展##选电车就认华为DriveONE# listter乐的微博视频

79. 2026年打算买车的一定看完这条视频！ #2026年购车补贴 #买车补贴 #买车那点事儿

80. 成都车展｜增程取代纯电车？

81. #零跑D19纯电500km刷新增程纪录#增程车的电池多大才算大？30万级别配80度电池，续航达到惊人的500公里，而且不是纯电是增程，简直是太可怕了。。。这就是零跑D19，从这半年发布的新车，我们不难看出来，大电池小油箱是增程车型的未来发展方向。因为对于绝大多数用户来说，城市通勤，等孩子下课，等老婆下楼，这种使用场景就是比跑高速多，它们明显都更适合用电，有了大电池增程车型，很多一年两箱油的回乡摆渡车，也可以动起来了，800V架构上车，使用体验全面对标电车，发动机只用来解决续航焦虑，这个思路还是太权威了～

82. 作为越野爱好者的我，真的很期待BJ40增程版的到来，硬派SUV加增程，本来就是“鱼和熊掌想兼得”的配置，既能保留越野的硬核性能，又能解决城市通勤的油耗焦虑，这波方向真的照顾到了很多人的需求！#智行硬派SUV就买BJ40增程#

83. 为什么现在大部分的增程车型都不用2.0T的增程器反而1.5T居多？

84. 这或许才是新能源的梦想搭配，超静增程器+满血底盘|智己LS6增程

85. 后轮转向给力，车内真的静谧，增程器？听不见！智己LS6增程版，即将上线！#新一代智己LS6还是太全面了##新一代智己LS6将于9月10日正式上市##买增程先看智己# 王大大Moto的微博视频

86. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

87. 10万内电车混战，零跑A10要掀桌子了？ #零跑A10 #零跑汽车#A10纯电长续航超500km

88. 零跑D19全网首发：80度电池的增程车，真的有必要吗？

89. 全新设计的内饰外观， 66度大电池，明星发动机做增程器，1500KM续航的超级增程版智己LS6来了！开起来和纯电版一样好，续航无忧！#大v聊车# #新一代智己LS6还是太全面了# #新一代智己LS6将于9月10日正式上市# #买增程先看智己# 花叔的微博视频

90. 以前笑别人开增程车：一年只用两箱油，为何不直接买纯电？还是幼稚了。这些增程器点火的时刻，都是一年中最重要的日子，节假日自驾游、春节大返乡，不管是换电还是超充，烧油发电目前仍然是最便捷的补能方式。这些用车场景虽然一年只有几次，但在很多家庭中，它们绝对拥有一票否决权，增程还得干。

91. 普通人买混动车，插混、油混、增程怎么选

92. 全网首次：冬季横穿冰岛几何点！北欧路途谁是赢家？#北极卡车#冰岛#新能源#北欧#JO去野

93. 大家好，我是春卷。现在是上午8点半，这里是我所居住的浦东康桥地区，我在这里已经住了超过10年。今天，我和团队小伙伴将从这里出发，准备用我身边这辆理想L7 Ultra，挑战“纯电跑遍浦东”！理想L7 Ultra拥有52.3度电池，WLTC纯电续航标称240公里，但它实际能跑多远？今天我们将用纯电模式跑完浦东的多个地标（全程将超过180公里），验证下 #理想L7# 的纯电到底实在不实在！春卷的微博视频

94. 1.7度电池能纯电，试全新奥迪Q5L

95. 尽管是在北方，对于电动汽车续航不那么友好的气温下，小鹏X9超级增程在北方核心城市销量增幅依然超300%，直接打破了电动汽车的“北方禁区”，这也是凭借它超强的续航能力，1602km综合续航+452km 纯电续航，还全球首发冰雪稳行系统，可以无惧温度、环境，“从南开到北”，直接终结续航焦虑。#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

96. 我现在想明白了：在纯电动汽车普及的最后阶段，增程反而更重要。你想想，这么发达的充换电基建，现在还不能接受纯电的，是什么人？要么是思想极度保守的人、要么是用车场景对内燃机有极度依赖的人。这些人是最难啃的硬骨头，最多只能接受增程。#新能源汽车#

97. 在城市场景中，私家车的使用，经过多少公里，油车与电车的燃料差能追上两者的价格差？

98. 新能源汽车选购指南

99. 纯电VS增程别瞎选！3个真相戳破焦虑！

100. 纯电动车会取代增程车型吗？看完这 4 点就懂了

101. 增程还是纯电？2025年最实在的选车指南，别再为续航焦虑交智商税

102. 倘若您在五年内并无换车之打算，那么请听我一言相劝

103. 2026，增程已死？

104. 增程车卖疯了！但开起来未必省心，2026年买车得这样算账

105. 为什么2026年更多人买增程？一位工程师爸爸的理性计算

106. 都2026年了，大家还需要增程车吗？｜年终盘点（六）

107. 听我一句劝，买20多万的“增程车”，真不如同价位的“纯电车”

108. 增程车再次成为主流，何小鹏也杀入增程市场

109. 增程=200度电的纯电车？3分钟“满电”的核心意义，终于说明白了

110. 超级增程

111. 用“油发电”是多此一举？你看不起的增程，也许才是未来的最优解

112. 5年内不计划换车的话，听我一句

113. 车企为何集体“装傻”？1.5T增程器背后的真实逻辑

114. 增程车能不能买？一篇带你搞懂～🤔

115. 混动车型模式切换全解析

116. 一图搞懂纯电、插混、增程优缺点、区别！

117. 里程焦虑克星？增程车的优势与局限性解析

118. 增程车补能新高度

119. 把增程车当纯电开，实测智己LS9充电效率，800V让补能无忧

120. 国庆高速一堵车，才明白增程的“落后”才是真智慧！

121. 纯电3毛，用油6毛，家充才7分！增程车这么香，未来5年谁能打败它

122. 整体市场占比仅7.5%！增程车突然“失宠”

123. 增程车大逆转，理想有望再次成为香饽饽

124. 在纠结换什么车？增程车0充电0加油是套路，却解决了车主最大痛点

125. 增程车能耗到底高不高？别被人忽悠欺骗了

126. 增程车跑高速真的油耗很高吗？

127. 高速王者觉醒

128. 🚗增程车的本质还是一台纯电车。🔋买增程车时，一定要考虑它的电耗，不要考虑它的油耗。电耗越低，油耗就会越低。

129. 增程车省油是误区？增程车省油的说法其实是个误区。主要适合城市内低中速行驶，电机节能又有劲，亏电情况下也不费油。但一旦上高速，就完全相反，既费电又没劲。

130. 插混 VS 增程

131. 开了三年.增程车才明白

132. 增程和插混怎么选？跑高速多的人别选错

133. 增程式真不费油？高速开 100 公里，表显油耗比宣传高 2 个油

134. 城区通勤选纯电还是增程啊？朋友的建议是:充电方不方便，以及多久跑一次长途，再决定增程还是纯电。

135. 什么样的增程车型是下个阶段的最优解？#理想生活选对了 #在热爱里奔赴理想这3年来，增程L7开了6万公里，纯电MEGA开了近2万公里，可以说它们俩面对远途自驾游和短途城市通勤的场景时，是两种完全不同的体验。

136. 决定买增程或插混必看好文！

137. 问界M6纯电版 vs 增程版？127位用户真实体验告诉你答案

138. 增程车销量高，真相是纯电续航长？并非如此简单

139. 关于增程车“可油可电”听起来很美，但这些问题你得先搞清楚

140. 增程or纯电教你选择

141. 增程车优缺点全解析，买前必看！

142. 不建议买增程车的分析

143. 听我一句劝，纯电续航低于200km的增程车，已失去了购买价值

144. 新能源车该买大电池增程车吗？

145. 新能源车该买大电池车还是增程车？

146. 大电池增程车

147. 增程车开了三年，给准备买车的人3个忠告，第二个把我坑惨了

148. 修车师傅忠告

149. 长期能耗跟踪，2千公里后的真实成本总结

150. 增程车并非伪新能源，4个核心逻辑讲透，早买车友直呼懂晚了

151. 5年使用成本对比！增程车vs纯电车差距到底有多大？

152. 汽修师傅良心劝退

153. 增程车

154. 买了增程车别瞎开！官方认证“油电协同”指南，3年省2万+还护车

155. 增程车为何成过渡产品？2025年销量首降10.4%，2030年份额或剩5%

156. 2025销量五连跌！增程车“可油可电”失宠，纯电新能源彻底卖爆

157. 普通人别买增程车，除非你满足着3个条件

158. 2025年购车选增程，价位低、电池容量大！

159. 增程车开5年就废？电池衰减20%才正常，这3个坑才是真杀手

160. 增程车电池衰减比纯电更严重？老车主实测数据告诉你真相

161. 增程车电池5年必废？修车师傅曝内幕

162. 增程车寿命多久？5年以上电池还靠谱吗？答案看这里

163. 增程车这样开更耐用

164. 当增程转向纯电，他们又该如何宣传？

165. 买增程车：你属于“必须买”的5种场景吗？

166. 买了增程当纯电开很痛苦？解药来了！

167. 7月销量仅10.2万辆，增程车卖不动了？蔚来李斌：增程是过渡产品，电动汽车最终技术路线是纯电【附新能源汽车行业市场分析】

168. 纯电与增程：新能源汽车的未来之争

169. 别再瞎开增程车了！9成司机不懂油电用法，错开=伤电池、毁发动机

170. 选车难题？它既能当电动车又能当燃油车，适合家用！

171. 增程车啊增程车，这三个字让我白交了几十万学费！

172. 深度业界 | 2026增程车技术变革：大电池小油箱的场景与技术逻辑②

173. 增程式电动车和纯电动车，到底谁才是终极答案？

174. 增程车电池衰减更严重？车主后悔的，远不止这一点

175. 什么是增程车和混动车的区别？2025实测+购车指南，新手避坑

176. 2026年买增程SUV不用再纠结这4款纯电续航300km+随便挑

177. 买增程车别瞎开！官方“油电协同”指南藏妙招，3年省2万还护车

178. 增程车电池为何衰减更快？小容量电池的致命缺陷

179. 增程车=电车+充电宝？错！它是藏着“智能大脑”的系统化车型

180. 2026购置税杀到！增程车遭清退，纯电成最大赢家

181. 百公里油耗不到7升，增程车凭什么比燃油车还省？媒体实测解惑

182. 增程技术细分赛道：新能源汽车角逐，增程动力技术成“新贵”

183. 增程器到底在干啥？是给电池充电，还是直接驱动车轮？

184. 年销暴涨126%！小鹏2025交付42.9万，2026冲60万全靠7款增程车

185. 再买增程车，一定坚持“3不选”：不是误导，是过来人的教训！

186. 同样是开5年，增程车跟纯电车的差距原来真的

187. 2026增程车迎3大技术变革！现在入手=49年入国军？内行人说透

188. 增程车“电池衰减”更严重，不少人后悔了：且原因，还不限于这点

189. 极简业界 | 2026增程车技术变革：大电池①

190. 增程式电动车最大缺点是啥？专家：亏电油耗高，车主：纯电跑不远

191. 增程车别瞎开！官方油电协同指南，3年省2万+还护车

192. 增程车拼补能？昊铂 HL 增程版深耕补能为哪般？

193. 增程车电池容量大比拼！

194. 增程车油耗高为何遭疯抢？内行人不明说的三大省钱秘诀

195. 电池衰减快过纯电车？增程两年续航缩水30%，换电成本抵半年油费

196. 越来越多人开始买“增程车”了，是否值得投入？内行人说出实情！

197. 普通家庭买车选“增程”还是“纯电”？10年工程师说句大实话

198. 吉利“前备箱神器”问世！纯电车秒变增程，续航焦虑真能一扫空？

199. 增程车高速真香定律：缺点虽多，长途却成王者！

200. 500公里纯电续航的增程车：是刚需还是智商税？3类人真没必要买单

201. 政策红利消失后，增程车还值得买吗？

202. 80度电增程车：是“全能神车”还是“智商税”？3类人买了真后悔

203. 增程车不香了？

204. 高效增程式混动汽车关键技术解析

205. 车企集体装傻，1.5T增程器宁可挨骂也得用！为何不用2.0T？

206. 增程车到底能不能买？详细讲解增程车型原理和优缺点

207. 增程车别瞎造！9成司机踩3个坑，3年电池衰减20%+发动机大修

208. 增程车开高速，以燃油为主保正电80%新疆之行你觉得油耗大吗

209. 车企们宁可挨骂，也要用1.5T增程器，2.0T很贵吗？真不是车企抠门

210. 长期用车成本核算：昊铂HL增程版的“省钱密码”大揭秘

211. 增程车指南：从“油电双高”到“能耗腰斩”，老车主的8个技巧

212. 现在是买增程还是电车？两种技术路线有什么差别！

213. 增程车别陷“电池容量迷思”：增程器才是突破核心瓶颈的关键

214. 国产转子发动机点火成功！2026增程车安静如纯电，实测太惊喜

215. 26款零跑C10/C11怎么选？增程vs纯电全攻略

216. 油转电车主自述为什么不选增程车油转电车主自述为什么不选增程车？主要是大部分增程车用户只用电不用油，导致经常有里程焦虑，常充电电池容量越来越少！而可以换电的纯电车型，比如蔚来，3分钟就能补能完毕，平时在家用家充，出门在外用换电，完美解决历程焦虑问题，而且电池衰减有蔚来负责！#蔚来 #蔚来ET5 #增程 #蔚来全新ES8 #蔚来乐道L90

217. 为什么选择增程车？首先声明：以下均是我个人的观点，完全是实事求是、客观地与各位车友分享。我为什么选增程车？主要是基于以下几点原因： 1、续航里程长，消除里程焦虑：增程车可加油可充电，现在各大品牌主流增程车综合续航里程均可达1000公里以上，通过增程器发电，在电量不足时能继续行驶，消除了里程焦虑； 2、驾驶体验好，行驶静谧性佳：增程车完全由电机驱动，动力响应快、加速平顺，纯电行驶时，驾驶质感和纯电车一样，由于技术的进步，现在的增程车即使电量不足，增程器启动为电池补能时，个人体验也十分安静和丝滑，几乎没有顿挫和突兀感，驾驶质感和静谧性也基本等同纯电车； 3、能源补给便捷，补能速度快：增程车加油仅需几分钟，即便选择充电，再即便是使用家用充电装的情况下，在相同的充电场景，因电池容量相对较小，比纯电车充电时间也大幅缩短； 4、使用成本相对较低：个人觉得增程车型的用车成本应该介于纯电与油车之间，使用纯电日常通勤成本等同纯电车，中长途（高速）因电池容量小，需增程器启动给电池补能，出行成本略高于纯电，但仍低于燃油车；以我的深蓝L07 240Ultra为例：APP显示电耗12.1KWH/100KM，油耗4.4L/100KM，现在总里程是：1625..5KM（其中：纯电里程1351.7KM，纯油里程273.8KM），综合算下来，大约综合能耗0.12元/KM左右（电价和油价按照本地的标准且充电按照使用家用充电桩参考计算，各地电价和油价不同略有差异）； 5、用车环境更广泛：因现在主流电池（三元锂和磷酸铁锂）的电池局限，低温环境使用续航打折，增程车可加油可充电，正好弥补了这一空缺，个人觉得，增程车更适合北方低温严寒地区的车友； 6、环保经济，更换成本低：增程车的电池容量相对较小，相比大电池的纯电车，更换电池的成本相对较低，处理废电池也相对经济和环保一些。以上所述，均为本人个人观点，只是客观比较，存在既有价值，并没有贬低纯电车和燃油车等车型的意思，如有不妥和不当，请各位车友积极纠正和友好讨论。谢谢！

218. 纯电车高速续航打骨折：不是虚标，是物理规律与场景错配的必然

219. 1.5万公里实测增程车油耗高吗。

220. 预算20W 长距离通勤必看车型🚗

221. 相比纯电车，增程车的“电池衰减”真的会更严重吗？

222. 相比纯电车！增程车的电池衰减真的会更严重吗炸了！

223. 增程车真省油？别被骗了！高速上它比燃油车还“喝油”！

224. 中大型SUV选车：3类家庭纠结纯电vs增程，续航焦虑咋破？

225. 纯电汽车真香？别被“省钱”忽悠了，折旧才是真肉疼！

226. 高速体验对比：增程车与插混车的真实差距

227. 2026年，增程技术将有3大变革，想买车再等等，内行人一语道破！

228. “插混”和“增程”车谁更省钱？内行人：使用5年后，差距很明显

229. 东风奕派008增程VS纯电之续航与补能

230. 宁愿被割韭菜也要买增程，为何“先进”的插混干不掉增程？

231. 新能源车该买大电池增程车吗？——购车指南与深度解析

232. 大电池驱动的混动：纯电普及前的关键过渡解决方案

2025年增程车还值得买吗？纯电续航与补能便利性成关键分水岭

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