DIY换机油是省钱妙招还是费钱陷阱?真实用户观点大碰撞

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25-12-11

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精选参考来源

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42. #买得起车还要养得起车#养车核心看用车成本、保养、保险和保值率等因素,纯电和油车各有优劣。1. 能源成本:纯电优势显著。纯电百公里电耗约15度,家充按0.56元/度算,百公里成本仅8.4元,年跑1万公里电费才840元;即便全用公共快充,年电费也才2700元。而油车百公里油耗约8L,按92号汽油均价8.3元/L算,年跑1万公里油费要6640元,是家充纯电的7倍多。2. 保养成本:纯电花销远低于油车。纯电没有发动机、变速箱,保养仅需做三电检测、换空调滤芯等,年保养费约300 - 600元,3年跑6万公里大概只需1200元。油车要定期换机油、机滤等,小保养就需500 - 800元,年保养费1200 - 2000元,3年跑6万公里保养费约4500元,豪华油车的保养费用还会更高。3. 保险与残值:油车更占优。纯电因电池维修成本高,保费通常比油车高20%-50%,20万级纯电年均保费约7000元,油车仅4500元左右。残值方面差距更大,5年车龄的油车保值率约65%,纯电大多仅35%-45%,同价位车型开5年,纯电卖车时可能比油车少卖3万元左右。

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44. #问界M8纯电版预售37.8万起# 其实想长期自己开,现在的20万以上级别的纯电比混动/增程要好得多。问界M8纯电版开启小订,预售价37.8万元起,下订可享5000元抵10000元购车尾款,全新夜紫外饰8000元限时免费。我最早买的新能源是混动,CLTC纯电一百三十公里,基本市内通勤都是用电。后来第二辆车就换了纯电,CLTC续航710公里。现在虽然混动/增程的纯电到了300公里+,但为什么不一步到位700公里+呢?多了发动机,就多了保养费用,发动机即便很少用,一样也要换机油,哪怕一年换一次也要几百块。而且油箱里面如果备油,一定时间内还要用完,汽油也是有保质期的,哪怕一直用电,也得定期把油给弄完,然后再给加上。一年哪怕用一箱油,也得小几百了,这用油肯定比用电要贵。而且两套系统,就是两套系统风险,不谈零部件自带的风险,就谈碰撞风险:发动机在前舱,向前严重碰撞后,发动机及周边是高风险起火源。而大动力电池在底盘,托底或者其他严重碰撞造成大动力电池挤压,也是高风险起火源。也就是说严重碰撞下,两套系统的危险是叠加的,传统燃油车底盘撞烂了也不会起火,纯电动车如果正面大面积碰撞(不是撞柱),也不会起火。混动/增程的最大优点,就是能跑长途,但是有了七八百公里的纯电续航,高速上开着空调也能跑500公里+的现状,纯电车跑长途的劣势没那么差了,再说沿途高速超充现在还少吗?而买了发动机+大动力电池的,一年要跑多少长途?所以,买新能源车,如果要买20万以上的,自己想长期开的,直接上纯电就好了。#大V聊车#

45. 一个视频讲清楚,汽车的空气滤芯多久更换,能不能用高压气枪吹,20块的和100块的有什么区别 车子先生的微博视频

46. 其实长城汽车南极那个事挺适合我的。第一,我高寒地带长大,本身就与冰雪生活亲和。第二,我自己可以动手维修汽车,拆装涡轮、日常保养都没问题,我自己的车的机油、刹车片、滤芯、轮胎啥的都是自己换的。第三,我可调马力机,对乙醇汽油参数有了解,也是深度使用乙醇汽油的用户,空燃涡控,尤其是Graddy的涡控很熟练。第四,雪上开车的经验丰富1000%。第五,能去滑一下南极的雪可太有意思了...第六,能拍能写,这一趟旅程最重要的不就是记录下来这段精彩时光嘛?#中国人的梦中情班来了# 鱼老斯Leetime的微博视频

47. 空调滤芯都是自己换的,这几年买了好几种滤芯,目前结论是推荐科德宝,性价比高,德国牌子。之前说要换我爹的智己LS6上的空调滤芯,博世的天猫专卖店买的。上汽的新能源比较神奇,因为滤芯安装位置比较狭小,所以是在空调滤芯盒子里依次塞入两个滤芯。更加神奇的是一个是普通的,一个是活性炭的我下单的是博世的,天猫店说不出哪个在上面哪个在下面。然后又问马勒的店说,活性炭在上面,普通的在下面。但也没具体理由,就说是这么搞的。最后博世的到了,打开空调滤芯盒子发现,尼玛两个过滤的都是一个流向的空气,怎么看都看不出一个活性炭一个普通的放上面还是下面有区别,而且显然有一半空气是不经过活性炭的(活性炭的滤芯更贵一点)这就太抽象了呀,那为什么要这样搭配着卖呢。而且更蠢的是博世把23-25款放在一个选项里卖,但实际上23款的滤芯比后面的有后轮转向的焕新版本小了不少,根本不是一个sku。于是退货。后来买了个科德宝的,查了一下确实是德国老牌公司。关键是两个都是活性炭的,一套50块,比一半一半的博世和马勒都便宜。而且卖它的淘宝店是唯一能给出滤芯尺寸的,更加专业,这下绝对能装了。 第二件七五折。果断把途锐还没装的博世也退了,买科德宝的。至于途锐的为什么更贵,因为它是蓝肺系列,有额外一层蓝色的抗菌层。#大v聊车# #新能源大牛说#

48. 秋季不换机油,油耗会增加吗?

49. 电商又要干废一个行业:大城市的小汽修店。今天上午试着自带材料,找小汽修店换下机油,连续七八家,要么报出天价工时(跟机油一个价)要么不做这单。印象最深刻的有两家。一家生意还不错,听到我的需求立刻皱眉——你这样搞法,我们汽修以后咋整哎呀,你真的是,150——然后接着干自己的活。还有一家生意冷清,听完之后,说老板出门去了,往前走还有一家汽修店。我扫了一圈店里的合照,明显我面前这个就是老板。行吧,既然赶客,我就不自找没趣了。其实我能理解为什么汽修店不愿意接这种单,本来机油机滤批发价是有盈利的,再加上工时,做一两单勉强能交得起铺租。但电商货一来,这种小保养就成了费时费力,单价低,利润透明,人嫌狗厌的生意。但消费者也有话说啊。——我在APP上的旗舰店买的,100%是正品,你们小保养299,399的保养套餐,钱倒还好说,万一是假机油,怎么搞?重点,并不是商家的诚信问题,而是你给我假机油,我怎么防?不是会不会,而是能不能。你能给假机油,那你一定会给假机油。小城市反倒没这个问题,房租便宜,来一单赚一单,钱少挣点也能过。最后在小红书搜了一下,按照推荐找了个郊区店子,50,服务态度好,手脚利索。转念想了一下,小红书又何尝不是一种电商?哎呀,实体店被拿捏得死死的。#大v聊车#

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80. 怎么自己保养汽车?老家院子实操。5千-1万的小保养,有手就行。 步骤1、打开机舱盖。2、打开发动机油盖。3、拆油底壳螺丝放油。4、拆机滤。5、换新机滤。6、装油底壳螺丝。7、加机油,发动等待10秒,油尺看油位,补充机油。 需要自己准备机油,机滤和拆卸工具,工具型号每个系列的车都不同,需要自己研究。 动手之前一定要确认好机油参数,机滤型号,工具是否匹配!要不然会很麻烦!很麻烦! #汽车保养 #省钱养车 #自己动手保养车 #农村

81. 机油无贵贱,科学使用才是王道,机油江湖二十年,全合成不是智商税,贪便宜才是真陷阱。

82. 换一次机油要多少钱?车主必看的防坑指南!

83. 机油滤清器在发动机上的作用就是过滤和清洁机油,清洁工一枚。 其工作原理是:发动起动时,处于发动机底部油底壳内的机油泵紧随发动机的步伐同时开始工作,把机油通过油道送至机滤处,机油在此处进行过滤起到清洁作用后继续上行到发动机缸盖上的气门摇肩轴及各处,然后又顺着各路油道下行至发动机的油底壳内,待再次上行,周而复始。 机滤在这个通道.中还相当一个单向阀,机油只能向上不能相下,其机油到此处由纸芯外围向纸芯内进行渗透,然后由内向上奔涌,此时的机油是按顺时针方针方向在外力的作用下向内渗透,滤芯的纸质优劣(渗透性)决定其过滤的好坏,外加其铁网,削弱机油对纸芯纸页的直接冲击力,锦上添花,显而易见。 安装的注意事项就是:外在的铁杯上的密封圈和其上边的接触面,一定要保持干净,无杂质物,涂油,对端,上紧蠉丝的力度一定要适庋,过紧,过松均不当,密封圈不佳又无合适的密封圈可代替时,可用密封胶进行防犯,以达精益求精,万无一失。

84. 🇦🇺澳洲女司机自学汽车保养-换机油改进版

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86. 别去Jiffy Lube、Pep Boys、4S店换机油!

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88. ​4S店不会告诉你的5个保养省钱技巧,一年省下3000+​​

89. 汽车机油与机油滤清器检查与更换全指南

90. 家用车车主狂喜!护发动机还省钱的全合成机油​

91. 汽车“机油滤清器”选原厂还是副厂?过滤效果差多少?实测见分晓

92. 丰田车换机油DIY

93. 我评论了 大师兄汽车维修🍀 🍂 的作品: 丰田、雷克萨斯、油电混合新款2.0-2.5排量发动机保养更换机油技巧 放机油和拆机油滤都是有技巧的。技术就是在放机油螺丝步骤上。 1. 放完机油先不要拧上放油螺丝 2. 拆完机油滤芯后,发动机里面会有一部分机油从放油螺丝口流出来,很多油。 注意关键问题:如果先上拧紧放油螺丝,拆机油滤芯时,里面的油就不会流出来。所以🈶的师傅加4升机油,🈶的师傅加4.3升机油。[呲牙]

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97. 怎样换机油省钱?

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