拆下来的ETC设备还有什么用处吗？

为了不当标题党，我先给个结论：目前没发现有啥具体用处。当然，如果你有DIY能力，而且刚好对电池、太阳能充电电路或者信号天线有需求，这玩意还是可以作为零件提供者的。

其实主要是最近更换了一个ETC设备，更换原因很简单——之前申请的设备是插卡的，然后信用卡到期了，新卡寄送到之后，根据附带的教程，我需要去ETC的服务点做新卡绑定更新，于是我就动了换设备的想法。

第一步：选好下一个ETC设备的申请渠道

这个没啥难度，最方便的方法就是支付宝申请了。而且支付宝上可以选择花钱申请一个直接绑定支付宝的（不和信用卡绑定）设备。设备有3种型号可选：1. 普通无卡机器。 2.可以和手机互联的无卡机器。3.和行车记录仪一体的无卡机器。价格分别从几十块到几百块不等。

如果不想给设备钱，而且不反感多一张信用卡，也可以在支付宝申请信用卡绑定的设备。这样就会0元送一台普通无卡机器， 这个也是我选择的套餐。我的选择理由很简单：1. 省钱。 2.信用卡本身也有一些自己特色的优惠活动。3. 我有对ETC设备的手机互联以及行车记录仪等扩展功能，都没有需求。

如果你是新办ETC，这里是可以继续进行的，但是对于我这种已经有设备的，则暂时不能直接申请。

第二步：注销当前ETC设备

按规定，ETC设备是和车牌绑定的（这也就是为什么默认这玩意要贴在挡风玻璃上，取下来就会失效），一个车子只能绑定一个ETC，所以我需要先去注销我当前的农行ETC设备。

注销方式很简单，以农行为例，去手机APP的ETC服务里面，找到注销就可以直接操作。做个身份认证，注销就成功了。APP提示注销要3个工作日生效，实际上我试了一下，选择注销后，几乎马上就可以在支付宝上提交新的ETC设备申请了（没注销的时候，发起申请会被系统在“查询资格”这一步给拒绝掉）。

第三步：具体申请

支付宝上提交申请后，需要去看下进度，中间有个环节需要做一些资料提交（身份资料之类）。 审核通过后，就会显示物流进度了。然后信用卡我选择的是建行，所以中间多了一个信用卡的环节。这个和其他普通信用卡的办理基本一样，填写资料提交，然后建行给了我短信通知，让我拿着申办号码，去网点面签。网点就近选择即可，对我来说，建行网点比ETC服务点近多了。不过到了网点之后的操作，真的是槽点满满，我简单说几个：

1. 信用卡面签是可以在机器上做的，所以不用扫码排队——是的，现在银行都在搞微信扫码取号，你的可信度不如你的手机。

2. 扫的二维码我也扫了，页面下方原本应该是用来放一些许可协议的位置，也被放置了几个勾选框。实际上这几个勾选框是签约线上支付的，我问了柜台人员，你不勾选也能取号。如果是家里老人或者对这个不熟悉不敏感的人，就会出现“你去银行办了个业务，回来发现自己多了几张卡被绑定在各种互联网支付渠道里”，很好，这很银行。

3. 虽然我在手机上填写了各种资料，结果到了银行的机器上，全部要重来一遍——银行那个破触屏机器，真的难用。

4. 虽说是机器自助，但是看机器的柜员是要引导你的，我和柜员聊了一下，区别就是：以前她一个人看一个柜台，现在一个人要看4个机器。

5. 银行给柜员压了各种绩效指标，柜员会恳求你帮忙扫码参与活动，当然，会给你一些优惠券之类的东西，但是整体浪费了你的办事时间。

第三步：拆旧换新

信用卡办理之后，虚拟账号就生成了。ETC设备到手后，就可以直接激活，无需等待实体卡。

无卡的机器相比之前的机器，其实更简陋了。它虽然少了插卡的动作，用开关来解决无法拔卡的问题。但是相比我之前的机器，它少了个显示屏。如果你想知道设备的具体信息，例如状态、电量啥的，则需要用手机微信或者支付宝的小程序去蓝牙连接设备。

我一开始天真的以为这张贴膜下面是个屏幕，没想到它就是一块光滑的塑料片。

背面是和老款机器一样的按压触点和太阳能充电口。老机器的电池挺给力了，从来没插过充电线，太阳能完美运行了五六年。不知道这个新机器质量如何，不过至少拿在手里的分量和质感，并没有觉得比老机器更扎实。

先把老机器拆下来，这个机器质量不错，这几年从来没出过故障，也没出现过电量不足。拆下来的时候，背胶也没有留任何残胶。机器取下来的一瞬间，滴了一声，就显示标签失效了。

新机器激活之前，要先贴在玻璃上。我没有换车用ETC的需求，所以也没有去买那种可以取下来的支架。机器贴好之后，就可以用手机开始激活了。进入支付宝的ETC小程序，选择激活，按步骤开启机器的蓝牙，并且用手机靠近机器，通过蓝牙通信，进入激活流程。

操作步骤不复杂

激活速度还挺快的

激活之后，就可以在小程序里查看ETC账单之类了。而且小程序提供了标签掉落重新激活的功能入口，看来蓝牙的加持，让设备的使用比老式插卡机方便多了。

最后：老机器有啥用

我网上查了一下，旧ETC设备好像没有什么靠谱的用处，除非你要研究电路或者拆零件。我把机器简单拆开看了一下，做工其实还不错的。

老机器的太阳能充电板很大

这俩电池看着不错，我有点兴趣

电路板背面是天线，这个设备还不错，几年里没出现过感应不到信号的情况

太阳能充电板可能有点用，看机器零件，是15年生产的，不过我是18年办的设备

之前的大规模推广ETC也好几年了，现在网上好像还是蛮多对这个东西的不同声音。不过至少从我个人来说，ETC给我带来的方便还是不少的。

1. 首先就是通行便利，绝大部分情况下， ETC口都比人工口畅通，更不要说人工口有大量的大货车。

2. 个别情况下，即使ETC口有问题，普通人工口现在也是可以读写ETC标签的，所以依旧方便。我没有ETC的时候，是经常遇到前车因为停车距离不够，导致拿个卡还要上下车折腾一番的。

3. 有些停车场也可以ETC支付，挺方便的（个别地区的此类停车场据说有人可以坚决不缴费，ETC影响他们逃费，这个我就不做讨论了，个人没有相关经验）。

4. 农行ETC是有个额外通行费用折扣的。不过这个活动持续了2年不到，我记得就没了，这个也是我换掉它的一个重要原因。

现在ETC的优惠好像很少了，像这次我办理的建行信用卡，基本的过路费也就是一个95折，然后新办的时候给了60块的通行费优惠券和80的消费优惠券，别的就没啥了。不知道各位值友有没有对ETC比较了解的，能把自己的省钱妙招拿出来分享一下，独乐乐不如众乐乐。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～