2026款奔驰CLA 220混动发布：1.5T+48V轻混系统，综合输出208马力

2025年12月16日，梅赛德斯-奔驰发布2026款CLA 220混合动力轿车的技术细节。新车在动力系统方面展现出深度融合的工程设计理念。

该车型搭载一台代号为M252的1.5升涡轮增压直列四缸发动机，属于FAME发动机系列。这款动力单元由奔驰与吉利动力部门协同研发，最终在中国完成制造。发动机采用米勒循环技术，并集成排气歧管于缸盖设计之中，有效降低涡轮迟滞现象，同时加快发动机及催化系统的热机过程。该结构有助于实现更稀薄的空燃比燃烧，在维持性能表现的基础上提升燃油效率。

此外，新车配备一套先进的48伏轻混系统。电动机被直接集成于变速箱内部，可输出30马力和200牛·米的额外动力，并连接一个容量为1.3千瓦时的紧凑型电池组。该系统支持车辆在动力需求低于27马力时进入纯电行驶模式，实现短途零排放运行。

在滑行策略方面，车辆可在时速达97公里的情况下自动断开传动系统，减少能量损耗。同时，前部变速驱动桥的全部八个挡位均具备能量回收功能，最大回收功率可达25千瓦，显著提升整体能源利用效率。

根据官方公布的数据，1.5T发动机提供188马力的最大功率，结合电机辅助后，整车综合输出可达208马力，峰值扭矩为380牛·米，兼顾动力响应与能效表现。

作者：林有三