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电动车普及后油价为何依然坚挺?1660万吨汽油省下却未降价引热议

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25-12-19

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1. 【张捷环球】以色列空袭卡塔尔,中东局势升级#热点观点##张捷环球##以15架战机袭击哈马斯##以色列袭击卡塔尔的哈马斯高层# 近日,以色列军事行动波及卡塔尔,引发全球关注与经济波动。以军 15 架战机空袭卡塔尔哈马斯高层,该行动筹划数月,数秒内发射约 10 枚精确导弹,英军加油机还为以战机提供支持。此举导致石油价格上涨,黄金价格因美国降息预期和局势不稳而坚挺。卡塔尔作为海湾君主国,与法国关系特殊,此次袭击反映西方阵营内部态度差异,还引发阿拉伯及穆斯林世界对以色列的反感。此外,红海海底电缆被切断,中东局势更显复杂,战争升级风险增加,未来走向充满不确定性。 张捷观察-谁是谁非任评说的微博视频

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9. 认识很多开了十几年BBA的朋友,他们不是不想换电动车,是在等一台”对”的车。直到试驾了奔驰CLA L:866km续航、20分钟快充、180次碰撞、11个气囊……传统豪华车主想要的电动车,是不是这样子的呢?#全新奔驰纯电cla# #大v聊车# MetaAuto的微博视频 抽奖详情

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13. 8月新能源榜单出炉,买车选车要理性! #超哥直播回放 #买车 #买个der #新能源车

14. 通用汽车CEO玛丽·博拉表示,她在2021年白宫电动车峰会时,私下对时任总统拜登说,电动车领域的功劳“很大一部分应该归功于特斯拉”。当时因为马斯克和民主党激进派闹翻以及和工会关系紧张,出于笼络左派和工会的考虑,拜登刻意没有邀请马斯克和特斯拉参会。正是这次冷落,导致拜登与马斯克彻底翻脸,马斯克随后全力支持特朗普。当天通用汽车被拜登大加赞扬为“引领电动车革命”的功臣。但博拉透露,她曾私下找拜登“纠正说法”:“他把功劳都给了我,我当时就对拜登说:‘其实这些功劳很大一部分要归于马斯克和特斯拉。’我从不抢别人的功劳。”马斯克当时毫不掩饰愤怒,在2021年12月的一条X帖文中写道:“别忘了白宫给特斯拉冷脸,把我们排除在电动车峰会之外,还把‘引领电动车革命’的功劳给了通用——就在那个季度,通用交付了26辆电动车(不是打错),而特斯拉交付了30万辆。”就连拜登的副总统哈里斯事后都承认,当时没邀请马斯克是个“错误”。她在2024年竞选回忆录中写道:“如果你召集全国电动车制造商,却把行业老大排除在外,这根本说不通。马斯克从未原谅这件事。”拜登对特斯拉的支持或许不够,而特朗普上台后则开始大举逆转此前广泛支持电动车发展的监管政策。周三,特朗普宣布计划放松拜登时代制定的燃油效率标准——原计划要求车企到2031年实现车队平均油耗50英里/加仑(约4.7L/100km)。博拉在DealBook峰会上表示,这些电动车政策的逆转已给通用汽车和其他车企造成财务损失,但她仍支持美国全国范围内“清晰且持续一致”的法规要求。#马斯克##电动汽车#

15. 油电辅助驾驶巅峰对决!上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强?

16. 电动卡宴海外发布了,可能觉得在中国市场不讨好,官方没有在国内同步直播。随着深度开了Emeya,我觉得把豪华品牌电动车与电动车比较是错的。因为豪华电动车,是在以豪华的方式配电驱动而已,即便参数落后,驾驶感受和体验却绝对不同。可惜大众没法认同,那买车需要被大众认同的富人也就不会买。这个世界定义豪华的方法在变,但老式豪华的体验还是无可替代。或许大家也很难认同,但我认为还是有必要分享

17. #油车的短板还是智驾吗##汽场全开# 油车短板:1、噪音,发动机工作有噪音,不像电动车那么安静;2、顿挫,变速箱的换挡顿挫不可避免,电动车没有顿挫;3、费用,油费比电费贵多了;4、空间,特别是有传动轴的后排空间,中间几乎没法坐人;5、屏幕,油车的屏幕和芯片普遍落后,用起来比较卡;6、智驾,放在最后一个了,有些车达到可以用的水平了,但是远达不到头部水平,后续升级难度也很高,与所用芯片、电子架构,以及背后是怎样的研发团队,都有关系。

18. 易四方概念车成功挑战重庆刀背梁:测试车在拆除刹车卡钳和转向管柱后,以四电机独立驱动为核心,具备驱动、制动、转向三合一技术。仰望U8L基于比亚迪易四方(e⁴)平台打造,搭载四轮独立驱动系统,支持“坦克转向”“爆胎稳控”和紧急浮水等功能,并实现了整车级安全冗余能力。#仰望U8L太鼎太豪华了# 向禾的微博视频

19. 都开电车了,油用得少了,中石油中石化没影响?油价咋不降?

20. 新能源车省下的1660万吨汽油,为何没让油价,便宜一分钱?

21. 电车满街跑,油价咋没跌?中石油中石化其实在忙这些事

22. 汽油消费连降,加油站将减至 9 万座!为何油价仍难迎来大幅下降?

23. 【行业观察】产能与收率的“剪刀差”不断扩大 中国炼油行业“减油增化”成效初显

24. 2025年成品油市场

25. 【炼油行业】产能过剩是全球性的,中美欧印格局也各不相同

26. 中国高价进口大量原油,却低价出口成品油,为何要赔本赚吆喝?

27. 我国一边大量进口原油,一边低价出口成品油,这是图个啥?

28. “十五五”展望

29. 国内成品油零售价格再下调,加满一箱92号汽油将省7元

30. 继续下降!预计2025年原油加工量与成品油供需双降态势延续且深化

31. 汽强柴弱格局凸显 国内成品油市场分化运行

32. 汽油消费大跌,未来汽油会降价吗?

33. "汽油用量"开始暴跌,数据出来很多人惊了!未来油价会大降吗?

34. 每升汽油近半是税,新能源车普及后,万亿税收缺口如何填补?

35. 新能源车卖疯了,汽油消费暴跌,那油价未来会不会跟着跳水?

36. 新能源汽车渗透率超50%,汽油用量降了吗,为何汽油价格还不下降

37. 汽油用量开始暴跌,数据出来很多人惊了!未来油价真的会大降吗?

38. 带你一文看懂国内成品油价格机制,看完你就不会乱喷了

39. 未来几年全球石油供应的增长将远远超过需求增长

40. 中国海油石油

41. 我国石油消费结构在转型,企业要快速响应才能跟上时代的发展

42. 2025-2030年石油的分析和预测(一)

43. 新能源车越来越多,石油会走向衰落吗?

44. 石化行业进入“慢复苏,快分化”阶段,需求结构正在发生决定性的变化

45. 石化行业

46. 国内油价涨多跌少的结构性困局与深层逻辑

47. 最近汽油用量暴跌真吓人!新能源车猛增下油价会降吗?

48. 汽油用量暴跌,油价能成"白菜价"?老司机算清3笔账,7元油价或成常态

49. 汽油用量降了,油价会大跳水?新能源车要缴税了?

50. 每升油里近五成是税!新能源车越来越多,每年几千亿的税收谁来补

51. 成品油 | 9月汽车销量刷新历史记录 新能源渗透率再创新高

52. 成品油 | 新能源车首超新车销量50% 10月渗透率再创新高

53. 油价连续下跌接近“6元时代”!但为何越来越多人却选择新能源?

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55. 油价又要涨了,这是逼着大家换电车吗?

56. 汽油消费量实锤下滑了,油价会便宜吗?别天真了那我们该怎么办?

57. 2025年新能源车保有量持续增加,汽油消费下降,未来如何

58. 别再被“油价过剩”骗了!全球油市真相:一场精心设计的虚假繁荣

59. 油价跌到6元时代,为什么大家却反应如此平淡?

60. 民营加油站直面生存危机|巨潮

61. 月报 | 成品油分析

62. 油价下跌为何电动车却越卖越好?揭秘背后的市场变局

63. 燃油车市场真变天了?销量回暖却藏着汽油消费大跌的真相

64. 原油市场2025:地缘动荡与供应过剩下的油价博弈

65. 中石油经研院:不确定性加剧,世界石油需求达峰时点或推迟10年

66. 中国抑制过剩的炼油产能可能需要数年时间

67. 《国企要参》海外视点丨荣盛表示,中国炼油产能削减可能需要长达五年时间

68. 成品油 |新能源销量连续反超燃油车 11月渗透率再创新高

69. 回复评论:未来电动车普及,油的用量越来越少,老思想做投资不行

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78. 2025年12月02日 今日油价 中国石化 92号汽油价格 95号汽油价格 98号汽油价格 0号柴油价格 油价调整最新消息

79. 汽油消费量连续两年下跌的背后

80. 快讯 | 中信期货研究所首席研究员董丹丹:从周期角度展望2026年成品油裂解价差?

81. 原油|新能源汽车对汽油消费替代逐年增强,国内原油进口量缘何仍在高位?

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  • 我们明白原因,他们也知道我们知道,我们也知道他们知道他们知道我们知道,但是他们依然装作不知道,因为我们知道也不能怎么着他们

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