特斯拉跑长途靠谱吗？实测续航与官方数据差距引热议_新能源车

1. 🚘 特斯拉跑长途续航攻略，不虚标

2. 开长途必看！特斯拉长途自驾攻略！

3. ModelYL续航真这么准？🚗特斯拉ModelY长途续航实测来啦！从辽宁临海服务区出发，当时表显553公里，决定不充电直接开到天津（451公里），预计剩15%电量。

4. 上海开Model 3回老家，500公里续航实测

5. 这才是特斯拉真实的续航数据

6. 一个公式告诉你，号称 800 公里的特斯拉新款 Model 3真实续航

7. 假期开电车跑长途，真的靠谱吗？真实场景，可能会让你重新考虑。

8. 标称续航710，实际只有429，国庆高速“充电难”全怪充电桩吗？

9. 🚘为什么特斯拉续航“缩水”了？

10. 实测特斯拉Model Y

11. 特斯拉Model Y L满电表显续航里程实测。#特斯拉modely

12. 特斯拉Model Y真实续航实测

13. 特斯拉Model Y深度实测

14. 实测2025款特斯拉Model Y

15. 特斯拉Model Y续航缩水车漆脆弱

16. 特斯拉Model Y L满电表显续航里程实测！#特斯拉modely

17. Model Y L能耗实测媒体

18. 特斯拉YL和长续航y，高速能耗哪个低？ #新能源

19. 真相炸裂

20. 特斯拉省钱秘籍

21. 特斯拉CLTC续航与实际差异解析

22. Model Y L双工况能耗实测

23. 特斯拉Model Y长续航版实测续航解析

24. 特斯拉ModelYL上手,操控颠覆认知,满电高速500公里

25. 纯电跑高速130km/h以上，电量为何肉眼可见往下掉？一文说透本质

26. 新能源电动汽车高速真的很费电吗？

27. 特斯拉Model YL续航实测

28. 高速续航达成率 76% 特斯拉焕新 Model Y 纯电续航及充电测试

29. 深度测试Model YL能耗后，高速能耗成本每公里仅需4分钱，简直太惊喜！

30. Model YL车友晒出自己车辆能耗

31. 新能源电车跑高速需要注意啥

32. 特斯拉830km Model3降价至25.95万！实测高速打7.8折

33. 特斯拉Model YL实测

34. 电动车高速续航焦虑深度解析

35. 小米真能让特斯拉破防？城市高速3:1 ModelY焕新版续航测试

36. 焕新版ModelY 标准版续航能耗表现实测先说结论

37. 特斯拉冬天续航焦虑？北方零下15℃亲测这3招，续航多跑100公里

38. 冬天开特斯拉跑高速，续航和充电真没那么糟

39. 新能源车冬季续航测试

40. 特斯拉Model 3长续航版（CLTC 830km）实测报告

41. model3强在哪

42. #特斯拉长续航modely #真实测评

43. 特斯拉Model Y对比传统车

44. 国庆跑高速，老款特斯拉model y真实续航

45. 特斯拉Model Y长续航版来了！821km续航是“虚”还是“实”？

46. 特斯拉焕新Y 标续长途体验

47. 开纯电车跑高速，千万不要犯这3个错误！不然纯电车就是坑

48. 特斯拉超充平均等待时间缩至历史最短车友

49. 堪比“油价”的充电？特斯拉V4超充桩实测！

50. 特斯拉续航真相大揭秘

51. 特斯拉续航总比别人少？5个实用技巧，轻松跑到400公里！

52. 特斯拉的标准续航版，电池够不够用？

53. 想知道纯电车真实续航到底咋样？懂车帝纯电极限续航测试给你实在答案。 120km/h的高速工况，都按真实用车场景来。每辆车都满电出发，还加载320公斤负载，懂车帝硬核极限测试直击用户痛点！21款热门纯电车型同台竞技，抛开CLTC虚标数据，用真实工况检验续航底气。小米YU7实测420km夺冠，SU7以54.86%达成率领跑，特斯拉Model3凭20.8kWh/100km低能耗惊艳全场。高温不缩水、高速不掉链，从热管理技术到能耗控制，测试用硬核数据揭穿续航猫腻。这里没有理想工况，只有贴近真实用车的极限考验，懂车帝上已经有这些车完整的续航表现了，[打call] 续航测试，希望能给你提供有用的参考，为你选购纯电车型提供最靠谱的续航参考！#纯电极限续航测试# #懂车帝独播#

54. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！

55. 15万拿下二手特斯拉Model S，捡漏还是接盘？ #二手车 #特斯拉models #黄金二手车

56. 特斯拉Model Y加长版，性能续航猛到没朋友！它搭载双电机四驱，总功率340kW，零百加速直接干进「5秒俱乐部」，开起来依旧是人车合一的特斯拉味。续航更是狠活：搭载82kWh电池，CLTC续航高达751公里，堪称「长途焦虑粉碎机」。最绝的是能耗，官方百公里电耗仅12.8kWh，实测高速也就15.6左右，这效率让一众国产新势力直呼内行！充电方面，V3超充峰值241kW，回血速度够快。当然，跟国内最新的800V怪兽们比，确实不算最快了。一句话：性能猛兽，续航标杆，能耗控制YYDS！想买六座纯电，性能和效率这块，它依然是天花板。

57. 昨晚的汽车之家三车冬测的最终数据：小米YU7：实测标准续航687km，安全冗余里程11km，最终续航达成率83.59%。理想i6: 实测标准续航573.9km，安全冗余里程16.6km，最终续航达成率82.01%。特斯Model Y：实际标准续航469.8km，安全冗余里程16.1km，最终续航达成率81.94%。从实际表现来看，三辆车的续航达成率都非常优秀，理想是藏电最多的，安全冗余里程最长。小米是电池最大的，跑到没电，只差2公里就能达到700km，实际续航断档领先。特斯拉，不是你不够优秀，但你的电池真的太小了。开到第二天凌晨，小米的驾驶员才能下班，难怪谁都不愿意测小米YU7。同样的活，同样的工资，人家特斯拉10点多就下班了，小米就得跑到第二天，换谁也不愿意啊。北京到上海，1300km，中间只充一次电，这话，真的有毛病吗？

58. 汽车之家针对理想i6、小米YU7、特斯拉Model Y三款热门新能源SUV进行北京五环极限续航直播测试。三车达成率均超80%，续航稳定性接近，在北京气温3-13℃环境下，小米YU7实测续航687km，比特斯拉Model Y多跑217.2km，续航里程断档领先。要知道这可不是实验室数据，而是五环真实路况的实战结果，大电池+自研高效电驱系统，让冬季续航焦虑成了过去式。还有更让人安心的是，现在入手小米YU7还能享购置税兜底政策。11月30日前锁单的用户都可以享受这个政策。👏👏

59. 大家看到这期视频的时候，应该都已经过完国庆长假，回来工作了吧。这次长假，相信有多少朋友是开电车出去玩的，尤其是最近上了不少 6 座纯电 SUV，刚好国庆可以开新车带着一家人出去玩。但其实之前这种长假大家开电车跑高速的时候，一直吐槽体验不太好，尤其是遇到堵车和充电排队，会大幅加剧对于续航和补能的焦虑。尤其是车上还带着家人的时候，那就更头大了。所以这次趁着假期，文涛特地选了目前三款热度非常高，且在定位，价格上都非常接近的纯电 6 座 SUV，分别是特斯拉 Model Y L、理想 i8，以及刚刚上市的蔚来 ES8，来跑趟高速。看看他们续航和充电的表现，让各位车主们以后假期带着家人自驾的时候心里可以有个底。本期视频，您将看到：- 电池最小的 CLTC 续航却最长；- i8 续航居然跟 Model Y L 打平；- 理想 i8 在能耗上做了哪些努力；- 华为 600 kW 充电谁速度最快；- 长途自驾开哪辆没有续航焦虑。感谢观看！#42how##新能源汽车##理想i8##蔚来es8# 42号车库的微博视频

60. 这个测试赞！理想 i8 发布会上公布了全程 120 km/h 车速下的续航能力，相同工况下测试结果如下：- 理想 i8 实测续航 417.4 km，达成率 58%；- 特斯拉 Model Y 实测续航 407.4 km，达成率 56.7%；- 特斯拉 Model X 实测续航 372.9 km，达成率 53.2%。希望以后所有电动车车企都能在发布会上公布等速 120 km/h 续航，这个才是硬实力。Ps. 特斯拉 Model Y 是真强，一个 400V 的车，达成率只比 i8 差了 1.3%。#新能源汽车#

61. 特斯拉Model 3长续航版来了！续航直接干到830公里（CLTC标准），实际跑个600多公里没问题，26.95万起。这续航什么概念？天津满电一脚油门能到呼和浩特看草原，去青岛看海也不用中途充电。要是跑北京到上海，中间充一次电就够。现在买还能薅羊毛：5年免息、送8000保险补贴、车漆选装金，充电权益也安排上了。这车能耗还特别低，百公里11度电，加速5.2秒，性能续航全都要。特斯拉这波升级，直接把电动车长途焦虑给整没了，周末说走就走不是梦。

62. 特斯拉中国重磅推出Model 3长续航后轮驱动版，CLTC续航高达830公里，刷新品牌在售车型续航纪录。百公里加速仅5.2秒，能耗低至11度电，性能与效率双升级。售价26.95万元起，叠加“5年0息”“8000元保险补贴”等限时福利，性价比拉满。实际续航表现惊艳，北京至上海仅需补电1次，天津满电直达呼和浩特、青岛等地，长途出行无忧。全系Model 3今年完成续航升级，高性能版同步提升至647km。特斯拉凭借行业标杆级三电技术、超充网络及轻量化设计，让纯电出行更自由。#特斯拉FSD将迎重大更新#

63. 我们前不久上线的那期，蔚来 ES8、理想 i8 和特斯拉 Model Y L 三车的高速续航和充电测试的节目大家应该都看了吧，虽然一次性测了三辆目前很热门的 6 座纯电 SUV，但其实在那期视频里留了一个小小的遗憾，就是 Model Y L 因为堵车的原因，下高速的时候没有跑到 5% 电量。作为一个强迫症晚期，这你受得了吗，反正我肯定是受不了。于是，我们又重新找了辆车再测一回，这次，一定要给它跑到 5%，大家觉得问题大吗？本期视频，您将看到：- Model Y L 为什么不出单电机；- 被电子限速后居然跑出离奇均速；- Model Y L 城市能耗简直无敌；- 为何说它充电有点拉垮。感谢观看！#42how##新能源汽车##特斯拉Modelyl# 42号车库的微博视频

64. 有20万，为何咬牙上特斯拉“毛坯房”？修车师傅说4个扎心真相

65. 千里实测！快充 VS 慢充续航真有差距！

66. 特斯拉续航总比别人少？5个实用技巧，轻松跑到400公里！

67. 特斯拉model y长续航版821公里78.4度电池，百公里仅耗电9.5度，如何看待这一成绩？

68. 少个电机，续航多80公里，续航830km，特斯拉Model 3值不值得买？

69. 乐道L60 85度电对比Model Y长续航，高速续航全程直播跑到趴窝！#乐道L60##特斯拉# 带锤看车-周二瓶的微博视频

70. 极端高温下电动汽车续航实测：特斯拉Model 3较官方标称缩水44%

71. 为啥燃油车一箱油跑400-500公里能接受，电车充一次电跑400-500公里大家都说续航太短？

72. 续航830km，特斯拉Model 3长续航后驱版上市，售价26.95万元

73. 为什么我的电动车，永远开不出CLTC工况续航？

74. 实测10款车高速续航表现：电动车跑长途究竟靠不靠谱？

75. 同样600公里续航，为何特斯拉能多跑100公里？内行人拆解核心原因

76. 特斯拉ModelYL满电表显续航里程实测。#特斯拉modely

77. 冬季低温环境下电动汽车续航衰减实测与应对方案

78. 特斯拉Model Y长续航版续航实测解析 ★特斯拉Model Y长续航版续航实测解析★ ◆特斯拉Model Y长续航版（CLTC 660km）实际续航表现◆ CLTC工况标称660km的续航，实际用起来浮动挺明显，达成率基本在70%到90%之间。经过两位车主的实际测试验证，不同驾驶场景下的续航差距，主要受三个关键因素影响：路况特点、环境温度和驾驶习惯。 ●多场景续航实测数据对比● 高速场景：CLTC 662km版本在120km/h匀速下实测476km（达成率76%），满电理论值能到502.8km；CLTC 719km版本同样车速下续航269km（达成率71%）；EPA标准563km版本实测450km（达成率80%），车速提到130-140km/h时，续航降到394km左右（约7折）。城市场景：CLTC 719km版本城市道路实测520km（达成率85%）；CLTC 750km版本30km/h均速下能跑680-690km（达成率92%）；5万公里长期用户数据显示，春秋季市区通勤500-530km（8折），夏季开空调时降到450km（7-7.5折）。综合工况：标称660km车型开空调+跑高速还能保550km续航；EPA 563km版本保持100-110km/h经济时速时，续航最接近标称值。 ●关键变量影响机制解析● 路况参数：高速行驶时风阻会快速增加，120km/h车速下续航普遍打8折，要是激进驾驶（130-140km/h）会再降到7折；城市路况因为车速低且能量回收多，续航达成率能稳定在85%到92%之间。温度系数：冬季0℃环境续航缩到400km左右（6折），夏季开空调维持在450km（7-7.5折），春秋季500-530km（8折）是最佳使用时段。驾驶行为：急加速/急刹车会让电耗波动增加15%-20%；保持100-110km/h经济时速，配合平稳的油门控制（专业叫“黄金右脚”）能最大化续航；车载电器特别是空调，会直接占电池能量，得算进续航损耗里。

79. 特斯拉Model Y各工况续航实测特斯拉Model Y的续航表现会根据使用场景变化，实际里程和官方CLTC数据有差别，得看城市、高速、低温这些情况具体分析。 ◆ 城市工况续航达成率 ● 官方数据基础后驱版CLTC标称593公里，长续航全轮驱动版是719到750公里（2025款改款长续航版CLTC有750公里）。 ● 实际表现城市道路（均速30公里/小时）里，长续航版实测跑了约690公里（能耗13.2kWh/100公里），后驱版综合路况实际跑了450到530公里（达成率76%到89%）；2025款改款长续航版城市通勤实际能跑590到680公里（达成率79%到91%）。 ● 与官方对比城市低速开的时候，实际续航能达到CLTC标称值的80%到90%，比官方数据预期好一些。 ◆ 高速工况续航达成率 ● 官方数据参考 CLTC测试平均车速才29公里/小时，高速开（110到120公里/小时）能耗会明显变多。 ● 实际表现长续航版高速（均速110公里/小时）实测跑了约620公里（达成率84%）；极限测试（120公里/小时，满载）里，长续航版跑了350.9公里（达成率53%）；2025款长续航版高速（120公里/小时）实际续航470到550公里（达成率64%到73%）。 ● 与官方对比高速场景下，实际续航大概是CLTC标称值的50%到70%，风阻影响很大，冬天或者低温时衰减会更明显。 ◆ 低温工况续航达成率 ● 官方数据局限 CLTC测试没考虑低温下开空调等设备的额外耗电。 ● 实际表现 -10℃环境下，热泵空调耗电占了18%，后驱版冬季续航约350到400公里（达成率59%到67%），长续航版450到500公里（达成率63%到67%）；极端测试（0℃到4℃，大雪）里，长续航版实测只跑了312公里（达成率52.61%）。 ● 与官方对比低温环境下，实际续航大概是CLTC标称值的50%到60%，北方用户得提前规划充电，热管理系统能缓解部分电量衰减。实际与官方数据核心差异 CLTC测试条件（平均车速29公里/小时、关闭空调）比较理想，实际用的时候： • 城市通勤大概打8折（后驱版450+公里，长续航版550+公里）； • 高速场景约打6到7折（长续航版470到620公里）； • 冬季严寒约打5到6折（长续航版312到500公里）。建议根据自己用车情况（通勤/长途/所在地区）选版本，别只看CLTC标称值。

80. 特斯拉焕新版Model Y真实续航解析 🌟🌟🌟 特斯拉焕新版Model Y真实续航解析 🌟🌟🌟 ◆◆◆ 官方续航数据 ◆◆◆ ●●●● 标续版 ●●●● CLTC工况标续版能跑554公里（2024款后驱版），EPA工况大概394公里。 ●●●● 长续航版 ●●●● CLTC工况长续航版能到688-750公里（2024款全轮驱动版/2025款欧版焕新版选19寸轮毂），选20寸轮毂时约690公里。 ●●●● 高性能版 ●●●● CLTC工况高性能版能跑615公里（2024款Performance版）。 ◆◆◆ 实际测试表现 ◆◆◆ ●●●● 城市通勤 ●●●● EPA表显续航和实际差不多，春秋天温和的时候能跑到标显的90%-100%；夏天开空调大概降10%（比如表显563公里，实测约507公里），冬天10℃时只剩70%-80%（比如表显563公里，实测约394公里）。 ●●●● 高速长途 ●●●● 平均时速100-110公里时，续航和表显差不多；120公里/小时时约降20%（比如表显563公里，实测约450公里）；130-140公里/小时时可能只剩70%（比如表显563公里，实测约394公里）。 ●●●● 极端气候 ●●●● 冬天10℃环境下，热泵空调耗电占18%，综合续航只剩41.6%（比如CLTC 751公里车型实测286公里）；夏天高速跑大概420公里，冬天开暖风可能低到300公里。 ◆◆◆ 影响因素分析 ◆◆◆ ●●●● 测试标准差异 ●●●● CLTC工况主要模拟城市堵车路况（平均车速29km/h，空调关着），数据看着更乐观；EPA工况模拟的是综合驾驶环境（包括高速巡航、急加速），更接近实际场景，一般CLTC数据得打8折，冬天可能只剩5折。 ●●●● 电池与能耗 ●●●● 磷酸铁锂电池在10℃以下性能掉得快，北方用户实测冬天续航就300公里；4680电池和热泵系统2.0能缓解但没法完全解决衰减。 ●●●● 驾驶习惯 ●●●● 频繁加速刹车多耗20%电，自动驾驶模式能优化8%电耗；平稳开、空调合理用（夏天21℃/风速2档）能提升续航。 ●●●● 补能方式 ●●●● 老用超充可能加速电池衰减，慢充对电池更好；第三方充电桩可能因为兼容问题，充电功率受限。

81. 2025款特斯拉Model Y后轮驱版和全轮驱动长续航版的电池差异对比？

82. 特斯拉62.5度电池续航反超100度友商？是科技领先还是标准有误

83. Model Y长续航真实续航解析 ▎Model Y长续航版真实续航：标称值与现实的差距究竟有多大？笔者通过两周实测发现：CLTC标称719公里的2025款长续航全轮驱动版Model Y，表显归零后实跑494公里，加上隐藏电量36公里，总计530公里，比部分新势力更实在。90%-20%电量区间以120km/h顶速行驶269公里，达成率71%；城市路况同电量跑520公里（达成率85%），说明电车拥堵更省电。 ▎极限工况测试：120km/h下的真实续航 CLTC 662公里车型在120km/h下实跑350.9公里，达成率53%（25℃环境测）。对比发现，特斯拉高速温度控制比部分国产车平缓，但10℃北京冬天续航可能降至220公里（崇礼实测数据）。 ▎影响真实续航的六大关键因素 1. 路况：城市综合路况达成率70%-90%，高速50%-70%；2. 温度：0℃以下电池活性骤降（Model 3冬季3.8折），三元锂10℃表现比磷酸铁锂好12%；3. 车速：超110km/h后能耗飙升（Model 3 110-120km/h区间升56.6%）；4. 驾驶习惯：佛系开法（均速32km/h）比暴躁模式（均速48km/h）省电19%，FSD比手动省8%；5. 电池状态：2022款Model Y一年半衰减9%（与实验室数据吻合）；6. 补能方式：超充比慢充温度高7℃，长期衰减快1.2倍（某新势力强制慢充保8年质保）。续航如拆盲盒，标称值是包装图案，真实表现看场景。特斯拉"诚实标定"与部分品牌"乐观标定"，哪种更良心？欢迎评论区晒实测数据。

84. 特斯拉车主实测：9个充电用车秘诀，冬天续航少掉20%，3年衰减5%

85. 新能源汽车，在低温环境下，磷酸铁锂（LFP）和三元锂（NCM）电池的性能差异对比

86. 特斯拉放大招！新电池让续航飙到 750 公里，开长途再也不慌了

87. 焕新Y后驱版续航实测

88. 特斯拉ModelYL续航实测：751km是真实力还是营销噱头？

89. 特斯拉冬季续命指南🔥新手必看！续航/充电/

90. 特斯拉电耗“断层第一”？实测数据背后的争议与真相

91. 磷酸铁锂vs三元锂：实测数据揭秘，选对电池多开5年

92. 特斯拉Model 3-Y长续航版续航更长了！升级后续航达750公里以上

93. 特斯拉冬季用车8大技巧！3年车主实测：续航多跑100km

94. 特斯拉寒区续航秘诀：电池预热策略实测，效果超乎想象！

95. 特斯拉的真实续航能有几折？

96. 极端高温下电动汽车续航实测：特斯拉Model 3较官方标称缩水44%

97. 特斯拉和比亚迪的差距有多大？老司机坦言：高速跑一趟你就清楚了

98. 长续航马拉松选手来啦！特斯拉官宣续航830公里的Model 3车型开卖

99. 新能源车电池怎么选？三元锂贵2万！续航多100公里

100. 特斯拉Model 3更新俩版本后驱长续航版26.95万起续航涨到830公里

101. 磷酸铁锂 VS 三元锂：一张表看懂谁真省钱、谁真会烧、冬天谁不趴窝！

102. 特斯拉开始反击!Model 3后驱长续航申报图，纯电续航将超800km，该车型可能成为该公司续航里程最长的车型。\n7月16日，在最新一期工信部新车申报目录当中，我们看到特斯拉Model3(询底价|查参配)后驱长续航版信息，该车此前已在美国上市，售价为42,490美元(约合人民币30.87万元)，匹配容量78.4千瓦时三元锂电池组，EPAT况纯电续航里程为363英里(约584公里)，换算CLTC工况纯电续航里程将超800km。\n#特斯拉 #特斯拉Model 3 #新能源汽车 #最新消息 #车知识分享计划

103. Model YL能耗表现强得炸裂离谱，高速能跑到表显续航，比轿车能耗都低！

104. 特斯拉冬季用车血泪教训！快充慢、动力弱？原来就差这两步

105. Model Y电池之争：磷酸铁锂还是三元锂？车主该如何选择？

106. 22年长续四驱Y.特斯拉 Model Y 2022款长续航全轮驱动版，22年6月上牌，2.8万公里代步神车，原版车况的家用SUV标杆来了，懂的都懂有多香续航超扎实：CLTC 660km续航底子，日常代步实测500km左右妥妥的，冬天三元锂电池缩水也少。特斯拉超充网遍地都是，20分钟就能补能80%，远途压根不慌。性能够硬核：双电机全轮驱动，5秒零百加速，起步超车一脚到位，雨天雪天开着也稳当，这才是纯粹的特斯拉驾驶感。空间魔术师：5门5座布局，后备箱常规状态就能塞下两大行李箱，后排放倒直接拓展出2000多升空间，露营装备、婴儿车随便装，前备箱还能藏小件杂物。智驾超省心：自动辅助驾驶高速上超实用，能自动跟车、保持车道，长途开三小时都不觉得累，方向盘震动提醒还能防疲劳。当年新车指导价39.49万，现在花小钱就能拿下，特斯拉三电系统靠谱，保养成本极低，一年也就花点玻璃水费。家用、代步、自驾全胜任，手慢真没有！

107. 特斯拉Model 3长续航后驱版来了！26.95万起，真能终结里程焦虑？

108. 冬季电动汽车续航衰减情况及应对策略

109. 风阻滚阻数据来复盘，为啥纯电车“高速一条虫”

110. modelY 跑高速实际续航和开支

111. 【特斯拉续航实测】🚗 今天开着新版Model Y，实际跑了313公里，表显剩余续航居然还能到467！起点满电表显428公里，顶着120km/h跑了80公里高速，再加上100公里环线和城市道路，这续航表现真的稳！特斯拉这是反向虚标了吧？🤔 详情看视频！#特斯拉 #ModelY #续航实测 #电动车续航

112. 特斯拉最长续航车型上市：830公里！起价26.95万

113. 特斯拉ModelY是选标续的磷酸铁锂？还是长续的三元锂？

114. 特斯拉续航少1公里就慌？电池衰减真相+省电技巧全揭秘

115. 特斯拉中国上线Model 3长续航后轮驱动版车型，续航高达830公里！

116. 特斯拉电耗有多强？不到80度电池跑830km！

117. 新能源汽车冬季续航衰减实测：零下 10℃续航打几折？

118. 8万公里特斯拉实测有人衰减2%，有人掉电27%？内行人曝保电池秘诀

119. 特斯拉老车主教你，怎么开电池更耐用，续航更扎实？

120. 26.95万起步，续航直接拉满830公里！特斯拉Model 3新版本太香了

121. 奥迪Q6L e-tron/特斯拉/小米/问界真续航大比拼奥迪Q6L e-tron/特斯拉Model Y/小米YU7/问界M8纯电续航本真能力对比。我们将通过50%城市+50%高速的100km路段，四车电量在80%开始测试，对比四台车的续航达成率。看谁的续航达成率更高。#一汽奥迪Q6Letron #特斯拉ModelY #小米YU7 #问界M8 #SUV

特斯拉跑长途靠谱吗？实测续航与官方数据差距引热议

精选参考来源