高速收费变天，23省上线“车牌付”ETC折扣党VS无设备派，你站谁

说真的，当初办车牌付就是图个方便。宣传里说得天花乱坠，“无感支付”、“秒过收费站”，听着特别高大上，心里忍不住琢磨：到底能有多快呢？结果第一次用，现实就给我好好上了一课。

那天专门挑了个人少的时段，本来想稳稳当当体验一把高科技。车子慢慢靠近收费岗亭，我还在心里默念：可千万别出什么幺蛾子。结果摄像头扫来扫去，屏幕上就是不显示金额。我只好往前挪一点，再挪一点，那样子，简直像只笨拙的蜗牛，自己都觉得好笑。

没想到后面奔驰车上的大哥直接下车走了过来，我心里咯噔一下：完了，肯定要被催了。结果人家敲敲车窗，挺和气地说：“哥们，新手吧？这玩意儿得保持一定车速，不能太慢。”我这才恍然大悟——原来是我太紧张，车速慢到系统以为我停下来了！

更扎心的是，收费员小姐姐探头提醒：“您这车牌有点脏，擦一下可能就好了。”我下车一看，牌照上果然蒙了层灰。谁能想到，就这点不起眼的灰，竟让我在收费站整整尬了三分钟。

后来跟同事聊起这段经历，他拍着腿直笑：“我也遇到过！不过我那次是因为装了4S店送的牌照框，边缘把车牌上的小白点给遮住了。”他说自从把框拆掉，识别率基本百分之百。

现在我也学乖了：过收费站前会先瞄一眼车牌干不干净，车速尽量保持在20码左右。对了，雨天还得特别注意，水花溅起来确实会影响摄像头识别。

你说这么折腾一圈到底值不值？说实话，用习惯了之后，确实还挺香的——至少再不用在手扶箱里急急忙忙翻找零钱了。说到底，科技这东西，总得给彼此一点适应和磨合的时间，你说是不是？