原因公布!理想汽车官方回应上海MEGA起火事件

2025-10-31 17:28:50 18点赞 19收藏 106评论

快科技10月31日消息,今日理想汽车官方正式回应上海MEGA起火事件。

原因公布!理想汽车官方回应上海MEGA起火事件

​​2025年10月23日晚,上海发生了一起理想MEGA 2024款车辆起火事件,引发用户、媒体和社会的密切关注。在此,我们首先向车主表示诚挚的歉意,并对广大用户的担忧和关切表示理解。

事件发生后,我们第一时间与车主取得联系,积极配合相关部门开展调查工作。由于事故车辆需要用户、消防及相关机构共同完成勘验与检测,这一过程必须遵循严格的程序,耗时较长。截至目前,尚未形成最终的技术结论。

与此同时,我们也立即展开内部调查与分析,并对云端预警系统记录和专项验证数据进行了复核。结果显示,与事故车同批次的理想MEGA 2024款车辆中,由于该批次冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形,极端情况下会造成动力电池热失控,存在安全隐患。

安全始终摆在理想汽车的首位。本着对用户安全高度负责、对潜在隐患零容忍的原则,我们已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划,对事故车同批次所有的理想MEGA 2024款车辆进行安全检测与更换维修。我们将全力以赴排查并消除每一处风险,确保隐患清零,坚决守护每一位用户的用车安全。

现就网友关注的问题进行集中作答:

01 从视频中看到,从发现问题到紧急逃生只有短短几秒?

对于此次事故给用户带来的困扰与担忧,我们深表歉意,也认真反思了整个过程。实际上,在车辆起火约4个多小时前,我们的云端预警系统已经收到相关告警提示,工作人员也第一时间与车主和驾驶员联系。但由于此前从未出现过非碰撞起火的先例,我们当时未能在第一时间采取紧急措施,这也导致错过了提前介入处理的最佳时机。

这起事故为我们敲响了警钟,也暴露出我们在面对未有先例的小概率风险场景时,预判还不到位,应对不够果敢。接下来我们将:

加强一线团队培训与支持,提升现场和远程工作人员的风险识别与决策能力。

优化云端预警的处置策略,遇到关键信号将更果断地指引驾驶员靠边停车、并安排救援等应急措施。

我们会把这次事件作为重要的改进契机,即便是极小概率的安全隐患,也会提前采取果断行动,坚决守护每一位用户的用车安全。

02 此次事故里电池爆燃是电芯的问题吗?

结合云端预警系统记录和专项分析验证,此次事故发生前各电芯状态参数均正常,可排除因电芯自身异常而导致的起火。

目前这一判断已形成内部技术结论,但最终结果仍需由国家有关部门结合事故车辆的实物勘验、独立检测和全面分析后予以确认。我们将持续配合权威调查。

03 事故发生后,二排电滑门是否可以正常开启?

理想MEGA控制门锁开启、玻璃升降等功能的低压电源布置在驾驶室内中央扶手区域,该位置可以最大程度保证车辆在碰撞等极端情况下不断电,以支持用户进行解锁开门等应急操作。

该事故发生后,整车自动解锁。同时,理想汽车前后排均配备有机械应急拉手,完全可以保证车内人员在极端情况下解锁开门离开车辆。

04 以后如何避免此类事故发生?

本次理想汽车主动向国家市场监督管理总局备案召回计划就是为了避免此类事故再次发生。事发后第一时间,我们就展开了内部调查与分析,结合云端预警系统记录和专项验证数据,我们确认此批次车辆的冷却液防腐性能存在不足,在特殊条件下可能存在安全隐患。

本着对用户安全高度负责,对潜在隐患零容忍的态度,我们主动向国家市场监督管理总局备案召回计划。我们将从本次事故吸取教训,举一反三,用更严苛的实验加强对液体化学材料的检测和验证,清除一切隐患。确保不再发生任何一例自燃事故。

同时,理想汽车自有的连山云端预警平台,可结合车端和云端数据实现24小时全天候关注,通过AI智能算法提前识别潜在质量安全风险,并第一时间由400客服和车机Ecall联系用户、安排救援服务,保障您的用车安全,请您放心使用。

05 为什么事故最终调查结果没出来,要进行主动召回?

我们理解广大用户和公众非常关心事故的调查结论,也希望尽快得到确切答案。虽然最终技术调查仍在严格进行中,但我们的原则是——只要发现存在风险,就绝不等待结论才去行动。

结合云端预警系统记录和专项验证数据,我们确认此批次车辆的冷却液防腐性能存在不足,在特殊条件下可能存在安全隐患。即便这种情景发生的概率极低,我们也要以最高标准消除隐患。本着对用户安全高度负责、对风险零容忍的态度,理想汽车主动向国家市场监督管理总局备案召回计划,对该批次车辆全部进行安全检测与更换维修,全力以赴排查并消除每一处风险。

06 此次召回的是哪些车?召回的具体措施是?

此次召回的车辆为生产日期在2024年2月18日至2024年12月27日期间的理想MEGA 2024款,共计11,411辆。此次召回不涉及理想汽车其他车型。

我们会从11月初陆续启动邀约,如您接到邀约通知,请您协助配合并及时安排车辆到店进行安全检测与更换维修。

我们会为召回范围内的车辆免费更换冷却液、动力电池及前电机控制器,单台车施工约为1个工作日。

我们会为召回范围内车辆的动力电池和前电机控制器提供一项延长保修权益,基于已有的8年或16万公里标准质保基础上延长2年或4万公里,等同于10年或20万公里保修;延保权益跟随车辆,即车辆在所有权转移后,依然享有此延保权益。

07 本次召回车辆的先后顺序是怎么决定的?

因为冷却铝板的腐蚀渗漏与使用时间强相关,我们会按照车辆交付的先后顺序,邀约召回范围内的车辆进店更换维修。其间,若有出现冷却液相关预警的车辆,将优先安排更换维修。

如果您在使用车辆过程中收到车机故障提示或预警电话,请按照指引操作处理;如果您在使用过程中遇到任何问题,请立即联系我们的全国24小时服务热线:400-080-8080,我们将第一时间为您提供支持。

08 我的车会不会发生类似事故?

对于召回范围内的车辆:我们将按照交付顺序主动邀约您进店,车辆到店后一次性更换动力电池、前电机控制器及冷却液等关键零部件,并进行全车检查。一旦发现任何安全隐患,即使是极轻微的疑似问题,也会立即更换或维修,以零容忍的态度确保车辆质量安全。

对于不在召回范围的车辆:请您放心,本批次冷却液仅在理想MEGA 2024款部分车辆上使用,其他车型不受影响。

同时,理想汽车自有的连山云端预警平台,可实现24小时全天候云端关注,提前识别车辆潜在质量安全风险,并会第一时间联系用户、安排救援服务,请您放心使用。​​​​

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编辑:朝晖

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106评论

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  • 不论什么问题,主要是这起火速度太可怕了,跑得快能保住小命,跑得慢要不脱层皮要不就交待了

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    三元锂就是这样,爆燃,磷酸铁锂好歹是先冒烟

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    三元锂10秒变岩浆

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  • 着火时,在友商角度,肯定是希望起火的原因是质量问题而不是碰磕等人为原因。而有人早于车主发声明造谣电池报错,想把责任归咎于车主,逼得车主发律师声明,这波我站车主。至于究竟是谁干火速造谣这事,我真猜不出来。 [小怒]

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    不一定是其他厂商,大概率是吃流量人血馒头的自媒体

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    还有人造谣充劣质电,一定要揪出来一并起诉

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  • 态度还是可以的,坦言是自己的问题,没有到处推卸。

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    这种咋推卸,又没碰撞

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    这可是因为产品缺陷差点烧死人啊

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  • 只能说这才是合格的公关,小米九是一坨,从车的产品拓展到他其他产品,甚至市值都不知跌了多少,就为了节省💰

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    这跟他有啥关系,小米要踩他的太多了,怎样做都会错的

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    说得好像踩错了一样。我就问一句,时速200瞬间刹停,新功能转向灯自动关闭,这些话雷军有没有说过?

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  • 以前开个车,碰了气囊打不开都得拉四儿子店维权几天!现在开个车,燃爆了能打开门竟然都是良心好车?

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    遥遥领先的友商们都在比烂,能有一台在车子烧起来前还能开门就都能丧事喜办了

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  • 确实在四个小时前就察觉异常并联系车主了?

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  • 什么原因导致的根本不重要,重要的是这个车瞬间爆燃,晚一秒逃出来都得火化在车里。谁能保证这种情况不再发生?加油,继续买中国电池车。物种的进化就是这样优胜劣汰,物竞天择!

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  • 车主应该感谢厂家才是,自燃能开门可不是每个车都行的,不像某车电池就是底盘想跑也没门。

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    确实***

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  • 比小米处理的要好很多

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  • 讲真不是维护理想,各整车厂自然屡见不鲜,真该问责下电池厂了,尤其是采购了整件电池包的,怎么讲也要担点社会责任,啥时才能为市场提供真正安全放心的动力电池?

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    你是整天只看标题不看文章的吗?人家都说了是冷却液防腐问题导致的,不是电池问题。

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    人家说啥你就信啥 逻辑思维哪里去了

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  • 微博已经翻合订了,其实5月就开始偷偷召回

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  • 我们会为召回范围内的车辆免费更换冷却液、动力电池及前电机控制器,单台车施工约为1个工作日。——要是油车,这肯定算是换过发动机和变速箱级别的大修了。

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  • 这波可以,找到问题,承认问题并召会换电池,不能要求跟多

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    没承认电池问题啊!不是换电池,是换冷却液!

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  • 至少召回了,是不是这个问题还不好说,车主赔偿呢?在送一台?

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    [小眼睛] 车主还敢开么。。。。。。

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    是车主问题怎么办?要他再买一个? [得意]

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  • 承认自己的产品有质量问题,这个本不该难得的事情,感觉很难得啊

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    鞠躬更难,我说别的企业。理想算中国车企里边最实在的了,这个要肯定。

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  • 因果关系不对

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    福尔摩斯先生,你应该去应聘理想技术部或者友商宣发部

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    你去啊

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  • 电车总归是大家都在开了,只能说再次给大家上了一课,电车涉及动力系统的故障灯需要立刻处理,而不是按油车的老思路还能混混,大不了趴窝也不会怎么样。

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  • 这种致命故障还给车主继续开

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  • 这下不就真成一条龙了

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  • 那剩下一万多块电池里的电芯流向何方?

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