实在想不通这款全球畅销的实用SUV为何在国内销量如此低迷!CX5 2.5L三年使用感受
购买理由
2019年老爹的05年雅阁开了15年了,准备给他换个车,便开始四处试驾,BBA也看了,无奈囊中羞涩。领克01也看了,配置很高,网上说车机卡顿,作罢作罢。由于之前开的日系车没什么问题,所以还是重点考虑日系车,而且要SUV,老婆的SUV虽然小但不得不说SUV的掀背真是实用。因为我之前一辆小奥迪的双离合变速箱在某些工况下顿挫比较严重,所以我想买一台自然吸气的+AT变速箱的,平顺耐用。那么入选的就只有丰田RAV4,CX5,奇骏使用CVT淘汰。而RAV4那时候还没换代,那美丑莫辨的外形一开始就不喜欢,这么多年看下来的确是更要吐了,还没再上一代的小书包RAV4好看。而且一汽的车我也真不敢买,我自己一汽丰田的锐志开了5年异味未散,一汽奥迪的白血病当时也闹得沸沸扬扬。
当时马自达CX5刚换代,这外形真是没得说了,不输BBA,查了下全球销量还不错;还听取了用户的意见,加强了上一代的薄弱点隔音。我一开始试驾了2.0的车型,感觉底盘很不错,滤震很棒,动力在80一下还行,80以上就差点意思(可能和我以前开的都是动力强的车有关系,比领克01也差远了)。2.5的就不一样了,感觉动力匹配得正好,方向盘也很轻很舒适,各项辅助功能也很棒,还有carplay。结合当时的置换补贴+我的职业补贴,果断入手2019款2.5自动两驱智尊型,在日后的使用中它果然没有让我们失望。
为什么要选自吸发动机?
自吸发动机多采用多点电喷,而涡轮增压发动机多采用缸内直喷。多点电喷相对直喷来说保养更经济、技术更加成熟,不过在燃油方面却没有直喷来的那么明显,会增加油耗,造成不必要的浪费;而直喷会比多点电喷的喷油更精确,燃烧更好,可以节省燃油并达到更大的马力,但直喷相比多点电喷油品要求较高,一般需要配合添加剂使用。 简而言之:缸内直喷发动机更容易积碳。
外观展示
和比它贵一倍的GLC比尺寸也相差不大吧,还比GLC更高一点,这车坐着比同级别的车都高 ,转弯却没有太厉害的侧倾
使用感受
动力:丝滑,真的丝滑,2.5的家用足够。动力直接,马自达的调教真的是了得。方向盘很轻,开着非常轻松。但是上了高速飙车到120以上它的发动机就不那么悦耳了,高频有点突出,仿佛在压榨它的发动机,它发出了高亢的呐喊。高速还是V6的发动机低沉好听。
油耗:不得不感叹马自达的创驰蓝天技术,油耗真的低。我爸最多的使用场景就是去买菜,单程不过超过4-5公里,匀速20-25之间(这款车好像没有匀速显示,其他车类似工况),偶尔跑跑高速。10.3的油耗,这么大的车在城区路况开,可以了。
空间:得益于1685mm的高度,这车还是挺宽敞的,视野也是同级别SUV里最高的。轴距2700看似有点小,可是我们在使用过程中觉得够用,可能我家人都不高吧。后排也很能装,把后排座椅放倒了空间可大了。
后排带座椅靠背调节,有点坡度坐着更舒服,当然坡度最大就是G25了,简直半躺
配置:相比奔驰丰田来说,太厚道了。在不贵的价位上配置了实用的HUD抬头显示,Carplay,carlife,无钥匙进入启动,主驾电动记忆,前排加热,后排靠背调整,后排放倒,电尾门,后视镜加热自动折叠,自动驻车,前后雷达,倒车影像,左右车道来车预警等等。。。相比新势力也不差,P7还没电尾门呢,ES6装一个抬头显示6500元.....
总结
缺点:前排头枕太硬,不够软。车内还是有点气味,有些使用的材料可能不是很环保。19寸的轮子为什么看着还是小,是车太大了吗
优点:2.5+6AT的黄金组合,在马自达技术的调教下兼顾动力油耗和耐久。因为成本原因,愿意用AT变速箱的车子越来越少了。因为排放原因,排量高的自吸发动机也越来越少了。且买且珍惜。配置也高,不追求豪华品牌的话,这车很棒很实用了。
想不通啊,为何这款在北美澳洲都很欢迎的车到咱们这里就不受待见了~~您能告诉我吗?难道是贵?马自达的车真的贵吗?我觉得还不是品牌不行,挂个三叉星徽您看看
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
乖不乖的小江江
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毘沙門天
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棠溪2022
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值友6885446509
1、发动机很久没有更新,账面数据非常普通。马自达2.0和2.5机头的羸弱的动力和油耗水平,只能说明发动机技术陈旧。
2、阿特兹异响对马自达的品牌伤害巨大,长马本身就不以做工见长,让不明真相的消费者对马自达品牌产生了负面印象。
3、杠5没有亮点,同价位可替代车型太多,消费者对驾驶性的感知不强,空间和内饰却是最容易感知的。马自达给人的印象就是隔音差、做工差。
4、CX-50和CX-60在国外陆续发布,现在购买国内22款可能很快面临车型大换代,非常尴尬。
5、油价不断上涨,是否买油车,已经成为现实问题。马自达在国内坚持的燃油自吸已经脱离时代。(去年上市的CX-30EV只能说明马自达在新能源车上根本没有用心)
6、马自达虽然销量一般,但利润水平并不差,说明厂家给自己的定位就是个性小众品牌。如果马自达成为市场所期望的样子,你也许就不喜欢马自达了。马自达车主似乎应该有“少数派”的自觉,不是我们在挑马自达,而是马自达在挑你。
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値牛
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曹哥
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CGintoki
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sha苦咖啡
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伟鸿仔
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高斯定理
美国2.5T是主要销售主力军,中国没有2.5T。
动力是驾驶乐趣上限,马自达中国只有变速箱可以使用驾驶乐趣了,仅靠驾驶乐趣的下限如何破局?
同样高级配置与动力,英国,美国比中国便宜,为何国产化后充分竞标的结果越来越贵呢?日本马自达吧钱拿走了。
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到底撒情况
开着舒服 跟脚 2.5鸡血开关肯踩就有
外形流线漂亮 光线下色菜熠熠 同价位最能看
内饰简洁大方 车机顺畅好用没毛病
7w km了保养费用没超1w元 包括换了四条浩悦4胎和刹车 换完盼若两车
变速箱丝般顺滑 方向盘回正也是玄学
毛病有吗?当然有
车漆薄车漆贵新车有气味空间不够翘二郎腿
瑕不掩玉
你买我不推荐 换我我还买
喷子们 买你的电车去吧!
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大白的猫日记
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zzny
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子楚1983
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浅夏0926
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值友1557238616
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不掉毛的兔纸
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广龙先生
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Lynn40
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四月1102
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姑苏风语
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值友3068953886
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值友9810470318
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ZFn0836
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gaqd
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肾独
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FogwAy
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coldstar1
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昵称真可以改
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席德09
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三塔-明月-龙
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永拾我爱
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Answer_3
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名字起了就不改
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贵阳吴彦祖
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一碗不甘心
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83拔拔凉
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sz熊猫
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