宝马X3新车抢拍：中期改款恰逢芯片短缺，指导价上涨优惠只有6个点

大家好，我是宝马的销售顾问，近期X3中期改款上市了，店里等了很久终于看到了现车，今天就和大家聊聊有哪些变化。

新车是哪天到店的？

新车是8.31号到店的，首批只有2台，分别是25M运动套装和30领先M运动套装，一台白色，一台炭黑色。后续在途车辆大部分也是这两个配置，预计9月份陆陆续续能到15台左右。

新车目前价格是多少？

最新指导价格整体呈上涨态势，25M运动上涨3000元，28M直接取消，升级为30领先M运动曜夜，指导价上浮11000元，下面放一个新车的指导价，优惠目前是新指导价的6个点。

厂家培训资料有哪些注意的点？

按照厂家课件来讲，主要是新X3全面升级，运动感，数字化，自动化，实际上主要是外观，内饰改动了一些，发动机，变速箱等并没有升级。

每天都多少人来看这款车？

每天客流大概有22批，其中有3-4批是来看新X3的。70%的客户觉得外观确实比老款好看了，内饰换挡杆区域换成了和3系一样的，中控屏幕变大，科技感也多了一些。

总体来说中期改款的外在表现是很令客户满意的，当然，吐槽也不少，比如优惠越来越少，有增配也有减配等。

客户会对比哪些竞品？

客户主要对比的还是BBA的竞品车型。8月份因为老款X3提前停产，新款也顺势提前上市，说实话确实吸引到了很大一批想买40万左右一线豪华SUV的客户。

客户见到实车以后关注度很高，虽然整体价格上涨了，不过这次也有增配项目，性价比还能接受，所以新车刚到店就收了5个订单。因为优惠幅度减少，尚未下单的客户也有不少，暂时处于持币观望状态。

和竞品相比可以用一句话来总结：优势更突出，缺点没改善。

客户选择X3就是认可宝马品牌，外观、内饰、配置都得到了提升，动力操控相比奔驰和奥迪对应的车型体验也更有优势（此处可能有争议，所以只描述线下客户的观点，不是我自己的结论）。

新X3全系只保留了运动套装，增加了曜夜套装，整体风格更偏向运动。只不过全系取消豪华套装后，估计也会劝退一些喜欢豪华大气风格的客户，好在能选装银辉套装，还有挽留的余地。

缺点其实也不少，比如车身依然没有加长，后排空间小，后门开口小导致上下车不方便等。另外也没有配备智能降阻进气格栅，这是很令人意外的，毕竟3系和X4都有了。

新车有什么亮点？

到店以后，销售们都围观了一遍，印象最深的就是外观头部造型，猛地一看和X5更像了，还有中控12寸的大屏幕，略显突兀。

目前来讲，根据自己的销售经验，我们也对新X3有一个初步看法：原本就喜欢X3的目标客户，会更加认可新款，甚至真皮座椅的减配对他们来说是无关痛痒的，毕竟5系全系也是仿皮。但这里需要注意的是，5系有一部分仿皮座椅会出现开裂的情况，不知道新X3会不会发生。

但还是面临那个最严重的问题：芯片短缺导致价格居高不下，很多客户对车子没意见，对价格是怨声载道，如果能和老款一个价，那么现在的订单可能会多出很多。

金融政策

新车的金融支持和老款保持一致，厂家宣传的是48期0首付，很容易让客户误解为0利息。而且批复很难，对客户征信流水要求很高。

最常做的方案是：首付20%，50%的尾款部分分三年进行月供，剩余的30%尾款在三年分期结束时还清。

先算一个全款报价单给大家看看现在的落地行情。

再放一个金融预算单：

现在是买这款车的好时机吗？

这个问题怎来回答呢，目前因为芯片短缺，库里全系现车加起来不到30台，过年的时候也没这么少过。

厂家目前也把我们的销售任务砍了一半，再加上中期改款的热度，新X3的终端销售价格比老款直接贵了2万左右。所以如果不是刚需客户，真建议再等等，但等到什么时候，也真不好说。如果是真爱或者刚需，那就没什么可说的了，即使拦着也会很快入手。

昨天刚开完周会，领导打算继续缩小优惠。毕竟目前在我们当地，Q5L直接没车，GLC原价销售，毕竟相比于奔驰，我们还是很良心的。（狗头保命.jpg）