你以为它会停产，它却悄悄卖了80万辆，本田缤智的路还很长

在本田旗下的众多SUV产品中，本田缤智相比本田XR-V低调了很多，甚至很多人以为这是一款新车。当然，在本田XR-V完成迭代升级之后，很多人看着缤智摇头，甚至有网友表示，本田缤智应该会停产吧，毕竟相比之下，本田XR-V无疑更符合年轻消费者的审美和需求。不过，虽然你以为它会停产，可是它不止没有停产，还悄悄卖了80万辆。

虽然在一些畅销车眼中，6年80万的销量并不算多，但是，对于本田缤智来说，这个数字真的不小了。别忘了，本田还有本田C-RV、本田XR-V，甚至可以说本田缤智只是本田家族旗下不起眼的存在。即便是这样，本田缤智6年卖了80万辆也让很多人感到惊叹了，至少留给本田缤智的路还很长。

很多网友可能好奇，本田缤智如何有如此销量，毕竟6年80万辆，平均每个月每个月的销量也过万了，这个成绩不可谓不优秀。那么本田缤智到底凭什么这么一步步从本田XR-V、本田C-RV的光环下走出来的呢？

首先说的还是本田的品牌影响力了，很多人觉得产品重要，但是说实话，在没有品牌支撑下的产品，即便是产品力出色又如何？看看当年的观致5、中华V7，你还会认为品牌不重要吗？至少我个人认为，本田缤智如果换成国产小型SUV，再加上这个价格，可能早就停产了吧。所以，品牌背书对于本田缤智的销量起了至关重要的作用。

其次则是因为本田缤智的产品力优势了，对于很多年轻消费者来说，家用车往往要面面俱到，更重要的是不能超出预算，这对于合资车来说，压力无疑更大。外观上，本田缤智只能说表现中规中矩，作为广汽本田导入的第三款Honda全球战略车型，这款车的造型并不算超前，不过也不会有过时的感觉。内饰方面，总觉得和XR-V并没有什么区别，用料在同价位的合资车里面也只能算中等偏上。不过在配置方面，本田缤智并不低，毕竟这款车的价格也不便宜。

真正让消费者动容的，其实还是空间和动力系统。在空间方面，缤智的小尺寸与大空间可以说形成了直接的、鲜明的反差，缤智的空间不能说比紧凑型SUV还大，但是在诸多小型SUV里面绝对是名列前茅。至于动力方面，其实我反而不想不多，能够拿下买发动机送车的美誉，你觉得本田的发动机会差吗？至于到底选择哪种动力系统，其实1.5L我觉得已经够用了，没必要硬上1.5T的。

最后说的则是口碑，不能说本田没有负面消息，但是在缤智身上，消费者还是很满意的。除了强大粉丝忠诚度之外，这种口口相传的好口碑，也是本田缤智能够畅销的关键。看到这里，你是否明白，为什么本田缤智能够赢得消费者的一致认可了呢？总体来说，本田缤智算是那种不求有功但求无过的车型，但是却是很多低调的消费者喜欢的类型，所以，这款车的未来还是不可限量的。

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