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航司那些事156期:川航3U8633航班紧急备降事件调查报告出炉 最大可能原因公布

2020-06-03 16:38:07 90点赞 135收藏 91评论

民航资源网消息,日前,中国民航局发布了备受关注的川航3U8633航班因风挡玻璃空中爆裂而备降成都事件的调查报告。

航司那些事156期:川航3U8633航班紧急备降事件调查报告出炉 最大可能原因公布

调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

航司那些事156期:川航3U8633航班紧急备降事件调查报告出炉 最大可能原因公布

2018年5月14日,川航3U8633航班(B-6419号A319飞机)在执行重庆至拉萨航班飞行途中,驾驶舱右风挡玻璃爆裂脱落,飞机失压,旅客氧气面罩脱落。

航司那些事156期:川航3U8633航班紧急备降事件调查报告出炉 最大可能原因公布

资料图:3U8633航班着陆前照片。摄影:飞友@养潴专业户

机长刘传健带领8名机组人员,克服高空低压、低温、低氧和高噪音等等恶劣环境,在地面配合下,成功备降成都双流国际机场,确保了119名乘客和9名机组人员生命财产安全,创造了民航客运史上的奇迹。

航司那些事156期:川航3U8633航班紧急备降事件调查报告出炉 最大可能原因公布

航司那些事156期:川航3U8633航班紧急备降事件调查报告出炉 最大可能原因公布

爆炸性失压导致右侧副驾驶被气流带离座位,之后靠自身力量返回驾驶舱座椅。副驾驶身体被驾驶舱仪表、风挡边框挫伤划伤,右上臂皮肤挫伤、有眼挫伤,右小腿后侧划伤,双侧腹股沟挫伤。

5号乘务员在事故中被抛起,造成腰部着地受伤,全身多处外伤,腰椎压缩性骨折。

2018年6月8日,川航3U8633航班机组被授予“中国民航英雄机组”称号,机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号,并享受四川省级劳动模范待遇。

川航3U8633迫降通话录音曝光:

具体调查报告如下:

航空器严重征候调查报告file.veryzhun.com去看看



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