张大妈常推的YOELBAER 誉霸外置胎压监测器简单测评

大家好，我是C叔，春节期间开车去和朋友聚会，第二天发现嘉年华左前轮有点低，一看，轮侧划开了一个大口子，可能是晚上回家的时候，路过修地铁的地方被划了一下，虽然车胎没有撒气，但是本着安全第一的原则还是赶紧换了一对轮胎。

本来想换个米其林的，后来还是换了之前更换的倍耐力的新p1，这轮胎感觉还可以，比原装的韩泰好的太多了，基本上300多价位的195胎，不管米其林、倍耐力、普利司通，都是主打经济耐用，差别不是特别大。

嘉年华原装的是185的胎，但是可以更换195的胎，更换后很稳

换完轮胎之后就开始考虑胎压监测，我的翼虎是伟力通的内置，但是因为嘉年华是钢圈，咨询过伟力通的客服说只能是外置胎压。虽然有其他车友说钢圈可以换内置的，但还是担心万一出了问题不好处理，我又不想安装不好再退货，平时这车就是市内代个步，所以一直没有更换。这次轮胎事件让人感觉不管内置还是外置，能测胎压就管用，虽然外置的容易丢，还是更换上比较稳妥，毕竟轮胎对于行车安全非常重要。

一、购买理由

张大妈这推送比较多的有誉霸和炫舞飞扬，一看狗东也有誉霸这个牌子，还是自营，好评率还可以，所以就选择誉霸了，不过时在天猫上下的单。

选择了更好一档的英飞凌版本的，领取30的优惠券，108拿下，这个价格基本上是铁将军、伟力通等大品牌外置的一半左右了。

二、外观展示

（一）开箱

拿到后，外包装还是挺普通的，明明是外置胎压监测，却配了一个内置的图片。

侧面标注是英飞凌款。

包装很简单，连说明书都直接扫描，包装还是挺大的，不怕物流暴力运输，不过我还是觉得包装可以小一些，可能是内置的是同样的包装盒吧。

基本上就是这么多了。

（二）细节展示

做工感觉还可以，相比于包装的简单，做工上倒是挑不出什么毛病，只是不知道接口处会不会生锈，其他的都还好，随机配了防盗安装螺丝，但是没有配换电池的工具，估计换电池的时候只能手拧了。

显示效果还是很醒目，至少我感觉比之前买的伟力通要更清晰。

充电口在侧面

（三）安装

安装非常简单，1、拧上防盗螺丝，2、拧上外置胎压监测，3，用配的小扳手反向拧紧防盗螺丝。

我的要多一步，就是把轮毂上的塑料装饰拿下了。

有了塑料装饰，显得并不突出，如果只有钢轮圈的话，那还是挺容易让熊孩子注意到的。

三、使用感受

安装之后开出小区，顺道洗洗车。

不建议买下面的洗车机，虽然我这台每次洗两台车，早就值回票价，但这种洗车机一个是压力小，另一个就是配件太容易坏，接口每一次都喷水，接口处裂开，喷头还能断，真的不知道怎么说这种做工，反正我每次洗车的时候肯定是穿冲锋衣，不然分不清是洗车还是洗澡。

喷嘴竟然能断了，这是什么做工啊

我一般都是开车到外面，找一个靠近地漏的停车位去洗车，这样洗车的水都直接冲进地漏，不会影响其他人。

洗完后，还算干净，就是晚上就下雨了。

这款誉霸的胎压监测，开一会就可以搜寻到信号了，胎压的显示我感觉似乎比实际高了一点，当然仅仅是感受。按照数值，我这前胎有点高了，回头再放点，不行找个胎压表看看到底准不准。至于前轮的胎压高的原因，我感觉可能是换胎的时候，小工是按照2.6的胎压打的，但是那个时候轮胎还没按上，按上后因为车的重量，所以前轮胎压上升，而后轮没有更换，是直接打的气，所以后轮是2.6的胎压。当然这是我的猜想，是不是符合科学依据还在进一步查文献。

阳光下的显示非常清晰，这点很不错。

另外还能设置报警的高低压界限，能有两档亮度调节，我感觉整体功能还是能满足一般要求。

应该是散热口，虽然有太阳能板，不过应该还是需要充电线，好在充一次一个月没问题。

开过一段时间之后，和伟力通一样，胎压上升一点，前轮确实是有点高，要放放气，夏天应该还会再上升点，外置的就是打气放气有点麻烦。

我自己一般的胎压在2.2~2.6之间都可以，因为热胀冷缩的关系，夏天放点气，冬天打点气。另外，有一种说法是胎压低比胎压高更危险，具体没有考证，誉霸这款自己内定的报警是低压1.8，高压3.2。

为了拍照而放到中控小屏幕上，平时不建议在车的前风挡放任何饰品，除非你能确定固定的非常牢靠

四、总结

胎压安全很重要，钢轮毂的车友买一个外置，100块钱买个安心，自己安装非常容易，冬天把胎压补足了，估计省的油钱都够买这个了。目前来看誉霸这款外置胎压监测性价比还不错，稳定性还需要继续验证，如果后续出现丢信号等情况有变化我会补充说明。

优点

1.价格便宜

2.做工可以

3.显示屏比较清晰

4.太阳能充电

不足

没有配更换电池的小工具。

另外，张大妈推的这款停车牌很不错，磁铁吸附，2.9元感觉很超值，比我之前的大号码牌好用太多，我已经入了第二个了。

就到这里了，谢谢观看。