撞墙！失联！擦树！ 大疆 Spark在17年航模老玩家 经历地狱48小时只为让你充分了解它

一、前言：

Spark全景模式直出无任何修改 拍摄过程在文末视频

有时候你需要第三只眼，从不同的角度看已经熟的不能再熟的街道、美景，跳出先有的格局，你会发现新的乐趣。

如果说航模或者无人机仅仅只是个需要具备基本飞行知识的小众娱乐。现在我要展示的就是一款真正适合大众的无人机。这就是大疆目前推出备受瞩目的Spark“晓”。一个轻巧、结实和稳定的无人机。它有体积足够小，又足够聪明，可以自动避开障碍，可以自己稳定悬停，也可以看懂你的手势。它自带的智能飞行模式帮助你的从新手变成老司机。

在开始正式介绍它的能做什么之前我还是要助你认清一下这款产品定位。这不是传说中Mavic的升级替代款，它没有4K摄影，跑的也没有穿梭机那么快，也不会像精灵4一样全方位躲避障碍物。正如它的名字一样，它只是个火花，并不是烈火。如果你还没有一个趁手的无人机，那么Spark就是你梦想开始的地方。

Spark最基本款的售价只有3299元，只比精灵3标准版贵了299元。现在Spark的全能套装还是处于供不应求的状态。这是大疆目前为止最适合新手练习、女司机自拍的无人机，也是你梦寐以求那种便宜又能Hold住的无人机。如果你想要的就是这样的无人机，那最好在阅读本文之前先预定一个，因为你稍晚预定几分钟就可能会沮丧的发现你的发货时间被推迟了好几天。

二、开箱&选购建议：

Spark基本装就是一个机身+充电器+数据线+备用的一对桨叶。

除了现在活动附送的16GB存储卡之外，上图中桨叶保护器和第二块电池都需要自己购买。

全能套装包含2块电池、充电管家、桨叶保护器这些都是对新手来说非常实用的配置，而单独购买这些配件要多花费794元。这些配件真的重要吗？也许你会说我只要一个机身能飞就行了，那么请耐心看完本篇，这也许可以让你节省下这近800元人民币。

三、外观与设计：

Spark最让人惊艳的就是它的小巧。这也是大疆目前为止最小的无人机，起飞重量仅为300克。

除去机臂，机身尺寸还不到一个iPhone6大小。

没有Mavic的折叠设计，取而代之的是与Mavic一样材料制成的坚实机身与机臂。这样固定臂相比脆弱的折叠机构可以减少坠机（炸鸡）带来的机臂断裂风险。而且一个带机臂的中框报价也就85元。

与御一样设计的折叠碳纤维混合桨叶，强度与韧性较好。桨叶的制造难度比看起来高得多，对动平衡与注塑工艺要求都十分严格，残次品率高也是它高成本的原因之一。这也是为什么好的桨叶要卖到几百甚至上千，而山寨厂的也就只能卖几十元的原因。品质决定了售价，在这一点上，大疆售价49元一对也并不是太贵。作为无人机的重要消耗品，为了无人机也为了自己的安全，安全air不建议各位购买三方生产的桨叶。

Spark散热孔在机身左右两侧，内置的涡轮风扇会将内部热量带出。

Spark身上只有电池上的这一个按键，这个按键肩负重任。

1. 在没有启动Spark时候短按电池上的这个按键可以查看电量。

2. 点按再按住可以启动或者关闭Spark电源。

3. 长按3秒会进入遥控器匹配模式，让遥控器可以搜索到Spark。

4. 长按6秒听到滴滴声是恢复Spark手机连接模式，这时候可以从遥控器控制转为手机控制。

5. 长按8秒听到滴滴滴三声是重置Wifi的名字与密码。

红黄绿三色指示灯，尾灯与前臂灯显示的颜色和闪烁频率各代表了不同的含义。用于指示手势识别状态、GPS状态、遥控信号状态与电池电量等等信息。小小的机身上各个部件的功能被非常充分的利用了起来。

机腹设计简单，硅胶起落架不再像硬塑料那样容易导致划痕，起飞展开桨叶时也让Spark不再像Mavic那样跳动。

机身单个摄像头与红外模组替代了Mavic那种超声波与双摄像头的设计。实测定高稳定性只是稍逊于Mavic，对于将体积缩小一倍的Spark来说非常难得。

机身充电口与TF卡插口

可折叠桨叶也依然可以让Spark放入随机送的收纳盒内然后随便找个包一塞就行。原装附赠的这个收纳盒还额外可以收纳2个电池，也可以收纳充电与数据线。

四、Spark 遥控器：

Spark的遥控器是可选配置，标准装中首次没有遥控器，而是含在全能套装中或者单独购买。外形与尺寸都与Mavic的遥控器类似，难怪发布之前传说是使用的Mavic的遥控器。Spark遥控器将中央的显示屏去除，增加了一个Fn多功能按钮，然后将Sport模式切换开关移动到正中央。右侧的拨盘也换成了自定义按键。

Mavic遥控器上备受好评的齿状摇杆也得到了保留。

Spark可以在没有遥控器仅依靠手机就能实现大部分的功能。而遥控器可以为Spark带来更长的遥控距离和更高的飞行速度（运动模式）。遥控器上开启运动模式可以让上升速度从2m/s提升至3m/s，虽然机身晃动会比较明显，却可以更快的爬升到拍摄高度。水平飞行速度提升更为明显，可以从3m/s的龟速提升到14m/s，是普通模式的4倍多。

那么使用遥控器的Spark能飞多远？我用一个完整视频来展示↓↓↓

最远飞到1195米时候终于失联了，1195米是在CE规格中的最长距离。如果身在美国，遥控器会自动适配FCC规格，最远距离能达到CE规格500米的4倍。当然你也有其他办法实现，我懂

失联后Spark迅速开始返航。最初的一段路程飞的非常快，速度都接近运动模式，到了水平距离80米左右开始减速直到在正上方停止并开始下降。

最终自动降落，降落位置与起飞位置相差2米，成绩很不错。

没有遥控器Spark并不会缺失任何功能，但有遥控器可以给你更多乐趣。

五、正前方避障能力：

Spark非常巧妙的保留了前方的避障功能。全新的避障功能使用红外测距来实现，虽然探测角度不如Mavic的大，但弱光下也不影响作用，在光线不足的地方一样可以正常工作。

在速度低于3m/s都可以在0.5米的位置精确悬停。无论怎样冲刺或者打杆都不能前进一步。那么侧面呢？Air用Spark侧面擦树枝发现轻度碰撞并不会影响Spark的平衡。从操控画面可以看到飞控对动力输出的自动调节频率很高，在小幅度失衡状态下会在空中直接恢复姿态平衡。可见大疆飞控稳定性相当高。

六、手势控制：

正如宣传里说的那样，手势控制非常简单，就只要在打开电源后双击电源按钮，然后托住Spark然后朝向自己让它识别你。Spark处理器已经可以进行深度学习面部和手部的动作，然后根据手势来做出相应的动作。

挥手，Spark就会开始远离你并且爬升至2.3米高度。用双手做出相框的样子，Spark就会对你拍照。

举高双手，Spark就会回到你面前。手势拍照这种简单的操作Mavic也可以做到，但下面这些就是Mavic做不到的。将手掌摊开朝向spark，Spark会跟着你的手运动。手向上，它就跟着向上。手向下，它就跟着向下。向左向右也一样。下面我录制了一个视频来展示Spark手势操作。↓↓↓

手势跟踪移动这弥补了在使用Mavic等无人机进行自拍进行构图微调需要对操作者微操作技巧的小不足，毕竟移动手掌这种事比吃饭还简单。

当你想要降落的时候就只要伸出手掌，它就会稳稳的停落在手掌中。也可以直接上前捉住它，电机也会自动关闭。

友情提示：Mavic没有手势降落，电机冗余功率相当大，没有经过练习千万不要尝试捉拿停机。

Spark 手掌中起飞要点

Spark 掌上起飞后会有个向后退的动作来拉开与用户之间的距离。不过依然建议使用保护罩进一步减少风险。

在多日飞行后air04 发现Spark 的掌上起飞与地面起飞会分别进入两个不同的两个模式。掌上起飞后会进入体感模式，最明显的一个区别就是支持拍照但不支持录像，拍照和录像的按键会显示灰色不能切换。即使起飞后使用遥控器接管也会发现无法进行录像。此时可以点击暂停按钮或者在画面上点击智能模式按钮来切换并退出体感模式。

两种模式下避障作用各不相同

掌上起飞后可以掌上降落，手摊开放在Spark底下就会降落在你的手心。而非体感模式下从前方靠近Spark 会触发避障而后退，而且手伸到Spark底部也会触发地面避障而自动升高。在拿到晓之前看到论坛里面几个炸鸡案例就是没注意这模式上的差异而误触避障在室内狭小空间内炸鸡。

七、摄像头真的够用了吗？

Spark直出原片

在这个价位上，我可以肯定的告诉你这是够用了。它能够拍摄1080P的录像，这也意味着如果你想拍摄4K影像的话你可能需要一台Mavic，但是你真的需要4K录像么？并不一定。虽然4K影像在后期上面提供了更多的可能性，但对于普通用户来说简单粗暴的称霸朋友圈的10秒小视频才是王道。

在它参数上另一个值得注意的是它的传感器尺寸，总说底大一寸压死人，Spark的传感器尺寸比iPhone7还要大。在白平衡的调教上与iPhone没有明显差异，仅在测光上整体画面比iPhone稍暗一些。

Spark是在这个价位上第一个带有机械稳定云台的小型无人机。当然，也有其他的小型无人机可以拍摄4K影像，只是这些无人机晃动较大，仅仅只能依赖“数码稳定”来实现1080P的摄像而已。

八、新景深模式与全景模式：

Spark虽然没有了4K摄影功能，不过它有两个有意思的摄像功能来弥补。

第一个是景深模式，这个模式有点像iPhone 7Plus的景深模式，不过Spark仅用一个摄像头就实现了。它会拍摄一系列的不同焦点照片来建立一个景深索引，最终可以在照片中任意调节景深达到你想要的虚化效果。变相的来实现先拍摄，后对焦的功能。

全景模式类似于iPhone上的相机功能。使用全景模式，Spark会自动旋转拍摄9张一组照片并自动合成完成一张超广角照片。↓↓↓

九、一键短片：

在使用遥控器或者手机控制Spark的时候都可以使用一键短片功能。一键短片功可以拍出对于初学者比较挑战的画面，而有些画面没有经过相当的练习是没有可能拍出的。

Spark总共内置有4种一键短片模式让你称霸朋友圈：渐远、环绕、螺旋和冲天。

冲天虽然是最简单的一个功能不过也是这4个之中最有趣的一个。Spark会迅速上升并且俯拍你。下面这个视频展示了一键短片中冲天模式是如何工作的。↓↓↓

渐远模式开始后会将镜头对准你拍摄，然后一边后退一边上升。这在电影里是比较常见的一种渐远镜头效果。

环绕模式就是简单的对着你刷圈，论坛上喜欢叫这个为刷锅。这个镜头看起来简单，但是要手动刷起来需要很好的练习，否则很难将画面中心锁定在你要拍的人身上。

螺旋模式是我的最爱，Spark会围绕着你一边转圈一边上升，让画面美感十足。

十、指点飞行：

指点飞行这个功能并不是Spark原创，不过和Mavic的指点飞行相比稍微有点区别。新的指点飞行包含了坐标模式和航向模式。坐标模式就是你点哪里，Spark就飞到哪里而不会升高或者降低高度。航向模式和原版指点飞行相同，当点击画面中的位置，Spark就会精确的飞到指定的地点。

十一、Spark 续航：

从满电量到低电量到底能飞多久？这里用一个完整短片有图有真相告诉你Spark真实续航能力。

短片从启动之后不停的录制1080P视频，大部分时间都处于满打杆前进飞行状态。在这样的状态下Spark有14分钟的真实飞行时间。如果不录制视频且在无风状态下以节能速度移动，那么官方宣称的最大飞行16分钟也是可以达到的。

十二、桨叶保护罩：

普通的桨叶保护罩也不过30~50元左右。一个原装的保护罩价格199，那么它真的能起到作用？能起到多大作用？真的值这价格吗？

Spark桨叶保护罩为单独的4个部件，分为带白点与不带白点两种，每种各两个。

带白点的安装在带有白色圈标记的机臂上，不带白点的安装在没有白点的机臂上。桨叶保护罩也有防呆设计，不会安装错误。

虽然它叫做桨叶保护器，在实际操作中保护桨叶只是一个次要能力，它主要用于防止人体或者物品接触高速旋转的桨叶造成伤害。

从视频中可以看到桨叶保护器可以让Spark在低速运动装上硬物尽快的恢复姿态和控制。进入运动模式后撞击也会炸机。如果高度足够，Spark还可以在掉落时恢复姿态，当然高度不够那就只能炸鸡了。

桨叶保护器在坠机最后撞击地面时能依靠弹性吸收一部分冲击力，在坠落水泥地面时候甚至还能看到它弹跳几次。折叠桨叶的柔性也是帮助Spark减少伤害的一个好设计，桨叶撞击硬物依靠折叠机构大幅缩小了桨叶的损伤。

至写稿时候戴着保护套进行有意的炸鸡已经进有4次，每次都是捡起来又能再战了。擦干净灰甚至连明显伤痕都找不到。

十三、Spark 电池：

Spark在机身上使用原装充电器或者兼容QC2.0的充电器比如ZMI QC3.0充电器可以进入最高12V充电，达到最高18W的充电功率。QC充电器的协助下能在1小时10分钟将电池从5%至100%充满。

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但是Spark 的电池续航能力对有工作需求的用户来说有点短。那么要干活怎么办？那就有2种解决方法可以选择，当然，土豪可以2种都选。

1. 买更多的电池。

   Spark 官方电池售299人民币，比美国官网49美元的售价要良心一点。如果有学生证或者教师证，在官网还可以参加教育优惠，那就更便宜了。一块电池肯定是不够用的，3块差不多。4到5块电池能玩的比较尽兴。

2.买电池管家。Spark 只支持用机身对电池进行充电，不像Mavic 那样原装就是线充就直接对着电池充电。电池管家就是一个电池的离机充电器，可以同时，注意是同时对2块电池充电，并且不影响充电速度。这与以往大疆充电管家是对电池逐一充电不同。充电速度要比机身充电要快很多，有2块以上的电池要充电时充电管家可以给你节省不少的充电时间。

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旅途中充电怎么办？这可能是爬山运动爱好者最喜欢Spark 的一点，只需要一个移动电源就可以给Spark 补电。以机身充电为例，完全充满一块Spark电池需要约19Wh电量。算上移动电源转换损耗，一块标称20000mAh的移动电源大约可以充满3块Spark电池。

现在支持QC的移动电源已经有很多，以下是我试过可以成功兼容Spark 快充并进入12V 1.5A充电模式的移动电源：

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小米(MI) 20000毫安 移动电源2/大容量充电宝 双USB输出 双向快充 聚合物 适用于平板/手机等149元京东去购买

百科ZMI 紫米 20000毫安双向快充10号移动电源/充电宝支持switch笔记本PD 2.0协议/QC3.0设备/3口输出入45W 锖色ZMI 10号移动电源容量为72Wh，等效20000mAh电芯容量，自重也达到了405g，体积与iPhone 7 Plus相差不大，其电池类型为锂离子电芯。外观采用三明治结构，表面为冲压铝材，中层是PC+ABS阻燃材质。内置的电路芯片提供9重电路保护，板端转化率为93%，实际输出最低12000mAh 值25 点评0 原创1 好价4去购买查看详情

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十四、可能推出的配件

Spark 尚未推出2个实用配件，一个是旅行车充，另一个是底座。

旅行车充这个根据以往的机型来看都会有，现在只能使用QC快充车充来解决燃眉之急。也可以用车载逆变器转智能管家来实现旅行车充功能。

ZMI QC3.0快充车充 5V2.4A双USB智能输出 一拖二手机平板通用汽车充电器 紫米 AP821 银色69元京东去购买

座充是根据之前的泄漏信息来看，Spark 会有一个充电底座直接可以对电池充电。听说是可以实现自动起飞与回充。但是具体有什么功能，什么时候发售，都还是个未知数。我个人比较期待这个配件。

十五、麻雀虽小，五脏俱全

Spark有很多全新的好玩新功能让从来没有接触过无人机的玩家迅速上手。但是在它身上依然保留着 前方与底部避障、自动追踪、三脚架模式、运动模式等等以往备受好评的功能，让你觉得物有所值。

我觉得Spark将会是最受欢迎的无人机，你可以看做它是BMW中的Mini，奔驰中的Smart。如果你想要一款质量稳定可靠、轻巧便携、简单易上手的无人机，那么Spark是你理想中的选择。

彩蛋：