离谱！增程车纯电续航450km+，快赶上Model Y了

这个世界太疯狂了，增程车的纯电续航干到450km+了。

昨天，新一代智己LS6正式开启预售，预售价20.99万～27.99万元。仅仅半小时时间，订单就突破了万台。

新车共推出增程和纯电两种版本，其中纯电两款，预售价20.99-27.99万；增程同样为两款，预售价21.49-23.99万元。

这就是智己携手宁德时代创造的新纪录，强强联合，给增程车配了一块66度大电池。66度什么概念？

一辆混动车的电池，比纯电车Model Y的电池都大！这下配角变主角了。

另一个选择是370公里纯电续航的超级增程Pro版，电池为52度，其实也够长了！

而且电池不仅大，还支持800V快充，比400V的Model Y充电更快。峰值充电功率268kW，15分钟续航补充310km，也补足了增程混动充电慢的短板。

看看图片里面的对比方式，首发新技术的产品也就呼之欲出了，正是全新智己LS6，Model Y的老对手，这次换了新打法。

全新智己LS6是首款纯电续航超450km的增程车型，从目前曝光的续航、补能速度和行驶静谧性来看，这几乎就是辆电车。

而LS6增程版还配备了上汽最新研发的1.5T增混专用发动机，最低亏电油耗5.32L/100km，每百公里油电综合能耗2.07L，同级最低，并且不挑油品，可加注92号汽油。

最牛的部分在于“自带超充桩”。智己专属开发了一套AI能源管理系统，它就像一位成本精算师，始终可以在最合适的时候启动发动机。尤其在低电量工况，通过智能算法控制，也能做到电量越开越多。该用电时绝不浪费一滴油，该用油时电量无缝顶上，电尽油尽，最终达成1500km的超长综合续航。

除了最大的亮点大电池和续航外，彩电大沙发也都有了，再配备的新一代灵蜥数字底盘上应该会有所改善，不然怎么打入家用市场！

智己LS6这样做的目的很简单，就是想走一波量，前几年做纯电车坚持得太辛苦了，销量与头部新势力品牌相差比较大，急需寻求突破，这次在保持纯电车型的基础上，增程技术上车成为一种尝试，寻找新的增长点！另外就是品牌知名度也需要快速提升起来。

这样一来，增程上车，真的能带来改变吗？