蔚来全新ES8上市即爆单，产能逼近极限月销冲刺5万辆

9月22日，蔚来全新一代ES8车型于9月20日晚正式发布并开启交付。尽管官方未公布具体订单数据，但据接近蔚来高层的消息透露，自上市当晚开启锁单以来，新ES8的大定订单量已突破品牌此前公布的年度4万辆产能上限。

在近期举行的NIO Day 2025活动上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，全新ES8在过去近十天内已吸引约15万人次参与试驾，市场反响热烈。为应对激增的订单需求，生产合作伙伴正全力投入，加班加点提升产能。目前全年产能已略超4万辆，接近极限。李斌指出，年底前力争完成4万辆交付目标，或有小幅增产空间，但整体提升幅度有限。

随着全新ES8与乐道L90两款大型三排纯电SUV的相继发力，蔚来正全力冲刺第四季度月均销量5万辆的目标。其中，乐道L90凭借26.58万元的起售价（采用BaaS电池租用方案后为17.98万元起），已成为蔚来体系内最快实现月销破万的车型。

全新ES8已于近日正式上市，提供两个配置版本，售价区间为40.68万元至44.68万元，若选择电池租用方案，则购车价降至29.88万元至33.88万元。该车车身长度达5280毫米，轴距为3130毫米，是目前国内市场上尺寸最大的纯电SUV。内饰方面，新车配备Skyline天际线贯穿式屏幕、悬浮式中控屏以及升级版NOMI智能交互系统。方向盘采用三辐设计，中控屏由竖置改为横幅布局，全车共保留111个实体按键，兼顾操作便利性与豪华质感。

动力系统方面，新车基于全域900V高压平台打造，搭载双电机系统，峰值功率达520千瓦，峰值扭矩700牛·米，百公里加速时间仅为3.97秒，100公里/小时至零制动距离为34.9米。标准配置为102千瓦时4C快充电池包，CLTC工况下续航里程可达635公里，百公里电耗为16.6千瓦时。未来还将推出搭载自研120千瓦时电池的版本，支持5C充电技术，进一步提升补能效率。

作者：海是天的倒影