奔驰未来两年将推超60款新车，电动化与燃油车型同步发力

梅赛德斯-奔驰当前正面临一定的市场挑战。2024年全球销量同比下滑3%，进入2025年后，前六个月的订单量进一步同比下降6.2%。尽管如此，企业对未来的发展仍保持积极态度，并计划在未来两年内推出一系列新车型，以覆盖市场的各个细分领域。

据一份面向投资者发布的官方文件披露，奔驰即将实施的是一次规模空前的产品投放计划。仅在2026年，就将推出不少于18款新车，其中已有两款提前亮相。值得注意的是，CLA Shooting Brake燃油版和纯电动版被分别统计，这也反映出品牌对电动化的重视。

在入门市场，奔驰计划推出一款全新的燃油车型，以及两款纯电动产品，预计将是下一代GLA和GLB SUV。同时，C级和GLC燃油版将进行中期改款，其中GLC还将推出纯电动版本，进一步丰富用户选择。

高端产品线方面，奔驰计划推出四款燃油车和五款电动车，涵盖S级及EQS的升级版。其中，旗舰轿车将进行深度革新，品牌在燃油版S级上的投入远超以往改款车型。

展望2027年，入门级市场将新增一款燃油车型，核心市场增加两款燃油产品，高端市场则推出五款新车型。电动车型方面，高端市场将再添五款新车，核心市场则增加一款。与此同时，一款代号“小G”的新产品正在研发中，定位为G级越野车的轻量化衍生版本。

高性能部门AMG也在同步推进电动化转型。该部门正在打造其首款专属电动车——GT XX概念车，预示着未来将推出一款电动超级轿跑，并可能衍生出电动SUV版本。此外，AMG还为热爱V8发动机的用户开发了一款全新大排量内燃机，计划于2027年推出，并将延续供应至下一个十年中期。

关于C63的未来走向，目前尚未明朗。AMG明确表示不会在改款车型上重新引入V8发动机，而有消息称C63与C43或将退出历史舞台，由搭载六缸动力的C53取而代之。至于CLE63轿跑及敞篷车型是否会配备八缸发动机，目前仍无定论。

作者：海是天的倒影