东风“掀桌子”不装了！激光雷达+零百加速3秒级+续航1308km。

大家好，今天.给大家带.来的真的.是一.个“大新闻”——东风奕派eπ007+。这个.车.啊，东风是真的不装了，一上来.就掀桌子，13.99万起，标配激.光雷达，零百加速进3秒多档，增程.续.航1308公里，你说这谁顶得住？

我这两天刚在.西安这边的店里看了实.车，第一眼那个整车姿态真不一样，有股子.轿跑那种低趴的劲。前脸用的是那种封闭式.设计，但中间.一条细长灯带穿过去，夜.里一亮特别.有科技感。车尾的电动.尾翼，我现场.试了下，随速升降，升起来那一刻挺帅的，就.是那种“想飙就飙”的感觉。

然.后车.身细节很讲究，像这次新增的港湾蓝现场看比官图更通透，不.会俗.气。腰线从A柱一路往后切，收在.尾灯那.块儿，视觉.挺爆.的。全车长将近4米9，轴距2米9多，这.比例拉.得真顺，整.车的姿态有股肌肉感，但不会廉价。说实.话，从外观层面讲，这.个价格能做到这.种.质感，我真没想到。

我进到车.里摸了.一圈，内饰比.我想象舒服。中.控台.是那种大面积软包，缝线挺细的，我拿指甲敲了几下，没那种空响.的感觉，质感到.位。中控屏偏向驾驶位.那一点点挺好，开车的时.候不用歪.头。方.向盘是偏厚的三.幅式，握起来有粘手感，不.打.滑。中.控的旋钮.阻尼.感.我得夸一句，真结实。

后排我也坐了下，大家都知道我180的个子，腿部能.剩.两拳半，头顶还有一.点空，属于够用那种。坐垫填充.偏.硬.但支撑好，长途.也不会累。中间的凸起基本没有，这点.比.某些二十多万.的车厚道多了。细节上有一个小遗憾——门板下边那段.用的塑料有点毛糙，摸.上去就不太行，不过.这价位也别太苛刻。

重点聊.聊动.态！我.当天上去试了一段，他们的试驾车.是双电机四驱版，400kW的总功.率，踩下去那劲头真猛！3.7秒的.百公里加速.不是吹.的，前段推背非常线性，像是后面有.人一脚踹上去那种。调.校挺聪.明，不是那种上来.猛甩的。底盘由赛道冠军团队调过，我特意.在.弯道压了一下，悬架会根据路.况调阻尼，支撑很稳，车身回正快，就是那种“贴地飞行”的爽.感。

而且.增程版的数据更.炸，纯电308km、综合1308km续航，我都怀疑东风这.次是不是在搞.价格破坏。30%-80%充电12分.钟，这已经是头.部水准.了。激光雷达+天元T200系.统，上高速能开NOA领.航、泊车、循迹倒车全都有，这套智驾系统我.短体验.几分钟就有点惊了，识别准确，没那种犹豫的延迟。

我必须得说一句，这车真的是在“打.破价.格.天花板”。13.99万.标配激光雷达，这件事哪怕放在去.年想.都.不敢想。东.风这波.真硬气，把智能.豪华轿跑拉到平民价位。唯一要挑毛病就.是品牌号召力还得再时间发酵，毕竟新品牌信.任度.还没完全立牢。

总的来说，从.我个人角度，eπ007+就是那.种让.人看完.就想下单的车。动力.炸、操控稳、配置炸.裂，关.键还便.宜。增程版适合跑.长途的，纯.电版.适.合城市代步又追驾驶感的。要我说，这.车就是那些预算十四五.万、但又想体验性能车味道的人.的天.堂。

行.了，今天.就先聊.这些。文章.写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收.藏一下，感.谢大.家！