小米SU7车祸后余承东补刀：鸿蒙智行门锁的四重安全设计多么重要

小米SU7成都事故，多人参与救援未能从外打开车门，再一次引发大众隐藏式门把手的担忧。同时，电车在撞击后，如何保障电池包不起火，也成了业界关注的焦点。

虽然目前小米成都事故车门没打开不知道是不是隐藏式门把手的问题，还是车门因撞击导致变形才无法打开，但隐藏式门把手问题也值得深思。

据博主和媒体分析，由于小米SU7的半隐藏式门把手仅支持电子释放，没有外部机械开锁。这使得在碰撞事故中，如果SU7车门出现被断电的情况就无法从外部打开，会影响车内人员脱困。

小米官方回复，是等待官方的公告。

值得注意的是，余承东在昨日下午发了一条7月份的视频，谈了门锁和电池问题。余承东表示：「安全是最大的豪华，始终坚持把质量与安全做到极致」

余承东补充道：“我们鸿蒙智行车的门锁的四重安全设计，显得多么重要！还有华为巨鲸电池平台的超高安全性，以及整车设计对电池包的防护，非常重要！”

虽然他还特意强调，这是自己7月份发布的一个小视频。但大家都知道，这很明显是意有所指。

不只余承东，疑似董明珠近日也在某社群里转发了小米汽车相关事故视频。

不过格力掐架小米，也不是第一回了，董明珠此前已在多个公开场合吐槽小米。包括现在格力的高管朱磊，此前针对小米空调销量和十年保修问题，也在微博多次向小米开火。

今日，雷军正常更新微博，问候早安，及介绍了YU7新疆高原测试情况，未提及小米SU7成都事故。

除了涉事驾驶员的责任认定之外，广大网友讨论最多的，其实还是小米汽车要不要为此次事件负责？