反转了!辽宁小米SU7自燃并非质量问题,车主要“背锅”?

2026-02-08 13:21:06 26点赞 20收藏 231评论

辽宁营口小米SU7起火事件,最近有了明确结论。不少人一开始以为是车辆质量问题,甚至担心电池安全,现在消防部门和官方都给出了权威说法,事情完全反转了。

反转了!辽宁小米SU7自燃并非质量问题,车主要“背锅”?

2026年2月1日,辽宁营口一辆小米SU7在主驾驶座椅位置突然冒烟起火,消防人员很快赶到扑灭了明火,现场没有人员受伤。视频传到网上后,很多人看到火花四溅像“放烟花”,就猜测是电池热失控、车辆设计有缺陷,一时间各种说法都有,舆论也跟着发酵。

反转了!辽宁小米SU7自燃并非质量问题,车主要“背锅”?

2月4日,小米公司发言人发布官方通报,同时车主也拿到了消防部门出具的《火灾事故认定书》,真相终于清晰。认定书明确写着,这起事故不是车辆自身原因导致,而是车内遗留火源引燃周边可燃物引发的。具体来说,是车主放在车里的防风打火机,不小心卡进了主驾驶座椅的右侧导轨,座椅移动时持续挤压打火机,导致打火机持续点火,最终引燃了车内的内饰材料,火势慢慢蔓延开来。

反转了!辽宁小米SU7自燃并非质量问题,车主要“背锅”?

大家最疑惑的“烟花”画面,也有了合理解释。那并不是电池爆炸,而是火焰高温触发了车辆的安全气囊气体发生器,安全气囊被引爆后出现的火花和声响,属于高温下的正常机械反应,和动力电池、高压电路、整车核心部件都没有关系。另外,车辆后台数据也能佐证,起火前电池的温度、电压、绝缘电阻等关键参数全都正常,起火时车辆大灯还能正常供电,完全不符合电池热失控的燃烧特征。

反转了!辽宁小米SU7自燃并非质量问题,车主要“背锅”?

小米官方在回应里表示,会全力协助车主处理后续事宜,同时也呼吁大家不信谣、不传谣,以官方调查结论为准。这次事件不是车辆质量、设计或制造的问题,而是车内危险物品放置不当、使用疏忽引发的偶发意外,责任主要在车主自身的用车习惯。

反转了!辽宁小米SU7自燃并非质量问题,车主要“背锅”?

这件事也给所有车主提了个醒,不管是燃油车还是新能源车,车内都不要放打火机、充电宝、香水、高压喷雾等易燃易爆物品,也不要把小物件落在座椅导轨、缝隙等容易被挤压的地方。日常用车多留意细节,才能避免这类意外发生,保障自己和车辆的安全。

这次辽宁小米SU7起火,不是车的问题,而是人为疏忽导致的意外。网络信息传播快,遇到这类事件,还是要等官方调查结果,别轻易被片面视频带偏,理性看待新能源汽车的安全问题。

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231评论

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  • 这个说法和以前一个宝马自燃说法一模一样啊,打火机都是防风的

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    确定是宝马?

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    是尊界,粗粮发现这个借口很好用,一字不差照抄

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  • 防风打火机绝对想不到,自己有一天替代了临时工,成为各种事故的背锅侠。

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    还没听说过会自燃的打火机

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  • 这就看个人选择了:是买一个出了事儿全网帮忙维权的品牌,还是买一个全网无自燃事故的品牌。

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    目前哪个销量榜前列的汽车品牌没有自燃事故?把油车电车都算上。

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    你要买,多买,别光口头支持

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  • 车和防风打火机都烧没了,这还能断案,厉害

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    虽然你是友军,但不得不说,别小看当今的法鉴等鉴定科学。不管这起自燃的原因如何,按官方说法引起的失火确实可以被鉴定出来。

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    你是真不知道还是假不知道,火灾都能找到起火点的,这种如果作假就废了

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  • 怪了,你怎么知道是防风打火机?都烧成灰了,难道车主主动承认是防风打火机,而不是普通打火机?

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    打火机的金属部件不会烧没吧

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    车内座椅下面还有打火机不就是有呗,塑料的打火机早烧化了

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  • 众卿为何一言不发,还是我来吧
    还是小米的问题,你车今天会卡打火机,明天就会卡手雷,火箭筒,后来要是放个核弹在车上,什么后果,我简直不敢想象
    反观,人家大众,军工企业,这点小事,完全轻松搞定
    日系的,丰田,本田,人家早在1945年,就用真的核弹,在大城市中心,做过车辆实验,领先你国几万年

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    能签到3000天,也是狠人

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    哈哈哈哈

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  • 之前刷到过界车也是打火机 [邪恶]

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    早删完了

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    那个界车车主又提了一辆同款。

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  • 又是打火机,哈哈哈哈

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    以子之矛,攻子之盾

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    华为小米将推动中国打火机产业光速发展

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  • 等一下,小米的话都得仔细推敲才行。第一段话提到消防灭火,第二段说车主收到认定书?我就一个问题,能不能用一句完整的,不会引起歧义的话,说下消防部门认定的原因是什么?

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    全文中提到的火灾认定都没出示过,另外车主也没露面,本文的观点全都是建立在米的推文立场上的,感觉明显是在洗。

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  • 只要小米出事,消防解释都没用

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    这就是口碑

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  • 从头到尾只看到“小米说”消防部门给出来说法,具体出处在哪里是什么就找不到了

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  • 哈哈,这个品牌有说过一次是自己质量问题的吗?

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    那不都是友商在黑吗

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  • 那么问题来了,打火机卡了滑轨,为什么滑轨还能继续用,还把打火机一起压着起火了?

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    这么轻的东西当然卡不住导轨了,导轨是螺杆减速,手指放下面瞬间夹烂 [尴尬]

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    车子都烧成这样了,有关部门是怎么找到火机残骸并判断导轨上受压的,当今技术是相当先进了得了

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  • 真巧啊,自从电车出来就总是有打火机出来背锅,油车出来这么年,打火机也出来这么年,之前打火机怎么就没那么坏呢?是打火机这几年变坏了吗?

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    就你皮 [抠鼻]

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  • 只有纸巾盒是车规的?

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  • 来来来,打火机给你,给我演示下座椅怎么打着火的

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    研究一下电动座椅记忆功能你就理解了

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  • 其实无论什么牌子,只要是新能源着火,官方部门说的话也没有100%说服力,为啥?因为官方要支持新能源发展,不能个别原因就影响大局。我不是阴谋论者,但是这就是现实。

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    不是没有说服力,而是新的东西被细化看待。油的也烧,问题是烧的数量以及频率。一年里边你自己查一查同级别,价位的油电起火频率就懂了。电的不是烧就是上绿化带,要么就各种失控 换做一个“保守派”家庭都不可能去考虑了。更别说举全家之力买车的家庭。

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    油车烧了有几个自媒体会疯狂发文案?

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  • 这个真假很简单,就看小米车主会不会再买一辆小米,人家尊界着火的那个车主可是又订了一辆尊界的,这是对品牌的信任。 [吃药]

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  • 不知道有没有统计数据显示 近5年有多少油车被打火机点着的?

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  • 打火机倒了血霉了

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