斯巴鲁森林人混动版:省油利器还是越野妥协?1000+用户观点大PK

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02-23 11:42

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39. #沃尔沃XC70混得超好# 没毛病,这车车确实“混的”很好!亏电油耗一直是买混动车最关注的,沃尔沃XC70亏电油耗仅6.55 L/100 km,比同级插混低10-15%。更省油也更省钱,另外纯电CLTC续航里程可达212km,城市通勤完全够用了,长途出行用油也比较省。 XC70带来的是真正的「超强超混」,1.5T混动专用发动机,最大功率可达120kW,热效率超44%。以及3档混动变速箱,实现电机与发动机的灵活动力输出和能量管理。这是才是“混得超好”的核心技术,高热效率,智能能量切换。外加沃尔沃与生俱来的安全豪华,这一整套组合还是很香的,混动车型中为数不多的放心之选~

40. 车长超5米,轴距超过3米, 售价不过30万, 这是什么车? 这就是全新一代帕里斯帝。 对于喜欢油车的人来说, 买帕里斯帝不需要一点犹豫, 唯一值得犹豫的是在帕里斯帝与探险者之间做选择。 会让很多人头疼。 采用了2.5T的混动系统 电池你猜多大? 电池只有1.65° 真正的混动技术是把电池做到小, 做到只有一两度,仍然大幅度的省油, 这才是技术, 这个技术可不是每个企业都能拥有的。 现代,世界第三车企,横扫世界的企业。 我说这句话的意思是什么? 走出去, 赚世界人民的钱, 才是真本事#帕里斯帝

41. 粉丝连麦:年入30万买车很纠结,有钱人比普通人更会攒钱 #超哥直播回放 #买车 #威兰达 #汉兰达 #宝骏

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43. #九三盛大阅兵# 这次93阅兵新上了混动坦克和混动步兵战车,是打脸了很多人说的“等坦克用新能源了我再买新能源车吗?”我们抛去赢学那一套牵强附会,就事论事的细看技术应用,军用混动与民用车的混动还是有不小区别的。先说民用车的混动,它要解决的,燃油车的最大痛点,来自城市走走停停的场景下,发动机总是被迫在不省油的工况工作,造成油耗过高。所以混动家用车最大的利器,是动力电池的削峰填谷效应,让发动机在只需要高效驱动或发电的场景工作,其他时候发动机休息,让灵活的电机去干活。军用坦克和步兵战车,使用场景则不同,因为军车很重,日常隐蔽警戒,或是加减速的节奏很慢,不涉及发动机日常因为工况老是变化,造成的油耗过高的问题。所以军用装备在日常更关注电机比发动机安静这些优点。但作战状态不是那么回事,首先要快节奏转向加机动占位,然后远距离探测感知设备,瞄准计算,跨车组通讯,干扰设备等一开,能耗相对日常是脉冲式飙升的。靠发动机来满足这种多变节奏的工况,还是太难为它了,电机电池更多承担的是帮坦克削谷填峰的使用场景。简单说的话,民用混动是讲究节能跟耐力为主的,军用混动则是讲究静默性外加爆发力为主的,并不能因为都是混动,就等效说二者是同一种技术无脑复制粘贴的,而是各有各的技术路线与技术含量。电气化本身的能军民两件事都干好的底层优点,是灵活可调,灵活可控,适应力强。而不是坦克和民用混动乍看用了同一种电驱化技术,所以就把它们混为一谈,说它行我也行了。#大v聊车# #电机控制器升级的意义在哪# 整车异响咣当咣当的微博视频

44. 开哈弗猛龙好找对象#魏建军说猛龙车手很猛 #哈弗猛龙征战敦煌越野耐力赛 #哈弗猛龙燃油版 #哈弗征战敦煌耐力赛#敦煌耐力赛最年轻女车手硬核完赛

45. 杂牌鲁森林人到底行不行? #杂牌旧能源 #斯巴鲁森林人 #汽车知识

46. 首台登陆南极的中国品牌越野车,今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

47. 粉丝连麦:小伙想买能越野能新能源,到底应该怎么选? #超哥直播回放 #买车 #越野 #极地卡车穿越冰岛无人区 #在北欧开电车是什么体验

48. 试驾广汽丰田全新换代威兰达,强混电驱配本土自研座舱,合资SUV新标杆!#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达##大v聊车# 李勇岐的微博视频

49. 哈哈哈,在腾冲开四驱版的全新换代威兰达“小野”一把,新款更好看、更智能、更好开、更省油,说是“蓝牌新势力”也不夸张,广汽丰田“油电同强”越走越稳。#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达# 蜗牛同学LX的微博视频

50. 燃油车油耗到底和什么有关?看哈弗H6L是怎么优化油耗的#更省油的2.0T #哈弗H6L

51. 为什么说越野车更适合用插混

52. 预算十多万想买混动轿车,日产N6可以研究研究 #年轻家庭首选东风日产N6#10万级大电池插混日产N6开启预售

53. 串讲干货:5-30万的燃油轿车怎么买?产品需要进步! #超哥直播回放 #买车 #迈腾 #宝马3系 #逸动

54. 小东的新婚礼物?男人必须有辆好车 #荣威M7 DMH#荣威M7预售 9.78万起#荣威只卖长续航真混动

55. 混动技术升维,油耗动力兼得,这就是#20万内混动首选全新威兰达# 的主要原因,它搭载第五代智能电混双擎,2.0L混动版油耗低至4.59L/100km,较上一代燃油版降低28%,动力反而提升14.3%。无需充电桩,续航轻松超1000公里,完美解决纯电焦虑。丰田27年混动技术积淀与全球2700万用户验证,让“省油、可靠、强动力”成为现实,混动SUV从此进入“不挑场景、不挑温度”的全能时代。#丰田全新威兰达15.98万起#

56. 为什么斯巴鲁在我国卖不动,却能在美国卖爆? #斯巴鲁 #汽车文化

57. 20万内想买混动SUV,全新威兰达可以来看看,15.98万起的价格,外观上锤头鲨前脸+贯穿式尾灯也太戳审美了,20英寸大轮毂气场拉满,开出去回头率绝了!内饰更是惊喜,15.6英寸超大中控屏+华为HiCar5.0,四音区语音控制超灵敏,还有50W无线快充,科技感拉满。最香的还是混动实力!WLTC综合油耗低至4.6L,满油能跑900多公里,市区通勤每月油费省出奶茶钱。5门5座大空间,后排坐三个成年人不挤,749L后备箱放婴儿车+露营装备毫无压力,家用太合适了,还有率先搭载电车级域控制器架构,Toyota Space智能座舱配齐同级独有的UWB数字钥匙、声纹识别和四音区语音,20万内油车智能天花板实锤。TSS 4.0智驾覆盖200+场景.当然丰田品质+成熟混动系统,开着踏实还省心。20万内想买省油、靠谱、颜值还高的混动SUV,全新威兰达该有的全都有!#丰田全新威兰达15.98万起##20万内混动首选全新威兰达#

58. 沃尔沃的标签是安全可靠,但这也让大家忽略了沃尔沃的技术实力,沃尔沃XC70是一台混动车型,延续了品牌一贯的靠谱。车辆使用的是一台1.5T混动专用发动机,最大功率可达120kW,热效率超44%,再加上3DHT混动专用变速箱,这就让电机和电池的工作更加容易融洽,省电又省油,共有7种混动模式,可以在不同的工况下调节到合适的工作模式,覆盖全速域,并且不存在中间调节的卡顿。大家都知道,混动车有一个致命的缺点,那就是亏电油耗特别高,所以很多车企都会有保电,而XC70亏电油耗能做到6.55 L/100 km,同时性能不降(并且满电、亏电零百加速差<0.3 s),这就叫靠谱~#沃尔沃XC70混得超好#

59. 10-15万级别的混动SUV,今年真的很卷,最近有粉丝问我怎么选择这个价位的车,这就安排上了,静态体验一下最近热度特别高的风云T9,这款车在易车极限测试里拿到续航第一,还是让我挺好奇的,它到底强在哪?#10到15万级混动SUV续航冠军风云T9##风云T9最钢教具已送达##大v聊车# 未来科技范儿的微博视频

60. 我们在云南腾冲浅浅地试驾了全新广汽丰田威兰达。这次它是全球车型身份,这是原汁原味的丰田,顺滑、灵巧、低油耗和意外的越野能力!#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达##2025广州车展# MetaAuto的微博视频

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64. 一箱油跑1000公里,斯巴鲁森林人混动版黑科技解析

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73. 斯巴鲁 1月份卖出1.5万辆,这台SUV仅7.8L油耗,四驱、差速锁都有

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75. 全新2026款斯巴鲁森林人详细信息曝光:内饰大改,价格上涨,这次“技术宅”终于开窍了?

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77. 斯巴鲁又成功了!1月份卖出1.5万辆,这台SUV仅7.8L油耗,四驱、差速锁都有

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82. 混动车型真的值得买吗?说能省钱未必靠谱,优缺点要拎清

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84. 外观更加硬朗,内饰依旧硬朗,全新斯巴鲁森林人实车图曝光

85. 500公里高速实测:森林人油耗表没骗人!这次开着我的2010款2.5L斯巴鲁森林人,从山西启程踏上返程路——穿河南平原、跨鲁豫边界,跑了500多公里高速,也是这台老伙计陪我跑过的单次最长高速。 为了测准真实油耗,特意做足了细节:上高速前把油加满到跳枪,小记里程清零;全程严格跟着限速匀速开,1/3路段稳在80/100km/h,剩下2/3保持120km/h巡航,不猛加速不随意刹车。 下高速后没多绕一步,500米内就扎进加油站补满油,虽说营业员为了凑整多加了点,但误差基本能忽略。最后算下来实测油耗8.18L/100km,比表显的8.4L还略低些——十五年的老森,油耗表居然这么靠谱,表显和实测几乎没差,带着它跑长途,是真的让人踏实~#斯巴鲁 #斯巴鲁森林人 #油耗测试

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