停产9年的丰田FJ酷路泽即将回归，全新车型搭载2.8T柴油轻混系统，融合复古设计与现代科技，预计2026年上市。
智能速览
新车基于IMV-0平台打造，将在泰国生产销往全球
搭载2.8T柴油轻混系统，系统综合最大功率336kW
内饰采用真皮与麂皮绒材质，配备怀挡与JBL音响
配备前后差速锁与E-KDSS电子悬架，通过性出色
精华内容
这款经典越野车涅槃重生，在保留硬派基因的同时，全方位进阶。
复古方盒子造型
新一代FJ酷路泽采用复古方盒子车身设计，车顶配备银灰色金属行李架，A柱与B柱加入哑光饰板。车头融入新能源经典设计，黑色碳纤维舱盖配合肌肉线条，矩形格栅内部拥有可发光的“TOYOTA”车标。前保险杠加入钨钢防撞梁，C字形LED日行灯夜间辨识度极高。
车尾造型方正，采用侧开式尾门与全尺寸备胎，加入黑色金属爬梯。尾灯同样为C字形设计，后保险杠配备横置式后雾灯与粗犷金属防撞梁，保留了硬派越野的韵味。
奢华科技座舱
座舱内饰彻底告别粗犷风格，采用黑色与浅蓝色真皮材质铺陈，车顶加入麂皮绒，手感细腻。中控台为T字形结构，配备12.3英寸全液晶仪表、悬浮式无边框大屏及12.3英寸后排娱乐屏。取消了传统换挡杆，改为怀挡设计，操控岛更加简约，集成手机无线充电、Type-C接口及大颗粒按键。
环抱四周的浅蓝色氛围灯烘托出高级座舱氛围，配合14扬声器JBL音响，舒适性与娱乐性大幅提升。
强劲柴油动力
新车搭载2.8T涡轮增压柴油发动机并搭配轻混系统，系统综合最大功率可达336kW，峰值扭矩790牛·米。车身采用非承载式结构，悬架为螺旋弹簧双横臂独立悬架与后整体桥多连杆组合。
这套动力总成兼顾了越野时的强劲扭矩与燃油经济性，适应多种复杂路况。
顶级越野配置
车辆接近角33度、离去角23度、通过角26度，涉水深度达700毫米。标配丰田TSS驾驶辅助系统，配备前后差速锁及E-KDSS电子悬架，防倾杆可断开连接。
全新四轮驱动系统平时按40:60分配扭矩，并搭配LSD限滑差器，能根据路况优化扭矩分配，确保极致的通过性能。
丰田FJ酷路泽的回归，不仅是对经典的致敬，更是对硬派越野市场的一次有力冲击。新车在保持强悍越野能力的同时，大幅提升了豪华感与科技配置。面对这款融合复古与未来的车型，市场表现值得期待。
