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东风日产NX8增程版 vs 纯电版?68位家庭用户真实体验告诉你答案

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25-12-08

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精选参考来源

1. 中大型新能源SUV市场新玩家 东风日产NX8来了

2. 800V+5C超充,东风日产NX8要重新定义家庭SUV?

3. 东风日产NX8官图发布:800V+5C快充的大五座合资新能源SUV来了

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5. 速度!东风日产新车又要来了,NX8正式亮相

6. 东风日产NX8申报图 提供纯电和增程双动力

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11. 东风日产NX8全球首秀,搭载2064颗OLED灯组与800V碳化硅平台

12. 纯电和增程两种动力可选,续航能力出众,试驾智己LS6增程版

13. 智己LS6开了,纯电450km的增程有这么神吗?#新一代智己LS6还是太全面了# #新一代智己LS6将于9月10日正式上市# #买增程先看智己# 刘道静ssr的微博视频

14. 试驾小鹏X9超级增程,四轮转向超长续航,三排大6座体验舒享!#小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增##大v聊车# 李勇岐的微博视频

15. 450KM的纯电续航,超1600KM的综合续航!长途省钱又安心,家庭出行与商务驰骋全Hold住!小鹏X9增程版不止是续航卷王,更是驾驶乐趣制造者!#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 平车少女的微博视频

16. 只用加92的增程MPV,小鹏X9超级增程版来了CLTC综合续航超过1600公里 开起来和纯电版小鹏X9有什么区别呢#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 熊本科技的微博视频

17. 纯电续航破500km,零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

18. 日产 NX8 官图来了,怎么样,是不是比工信部证件照要好看一点。NX8 有纯电和增程两个版本。纯电用上了 800 V 高压碳化硅平台和宁德时代的磷酸铁锂云盾 5C 电池。之前我们测过 N7 的 3C,充电能力就相当不错了,NX8 上 5C 体验自然会更好。而且这次还上了激光雷达,所以辅助驾驶能力也可以期待一下#NX8东风日产中大型新能源SUV#

19. 拿到了点东风日产NX8的资料#NX8东风日产中大型新能源SUV#合资品牌第一个800V+5C的SUV中大型尺寸,4870mm的车长,我猜是大五座结合日产擅长的大沙发和空间优化,家用应该不差啥,希望标配后排遮阳帘纯电是宁德时代磷酸铁锂云盾电池,5C超充,800V架构,增程是宁德时代3C电池,400V架构有激光雷达,我猜是Momenta的高阶方案,支持城市NOA和全场景泊车了。车头和车尾是现在流行的星环灯带,尾灯是OLED光源,效果值得期待一下。NX8,N代表东风日产旗下新能源序列,8就是8系,中大型尺寸,X代表探索跨界,也就是代表SUV品类。原来的合资车企,外方提供产品,中方来协商合作,利用市场来换技术。现在的合资车企,中方定义产品,中方负责传播,产品越来越接地气。 北京

20. 我有一个特别务实的发小选车直言:“二十多万得新能源,就得买含金量最高的核心配置!” 核心就看电池、平台、补能三大件。这次,东风日产刚曝光的中大型新能源 SUV NX8,精准踩中痛点 —— 搭载宁德时代 800V5C 黄金组合三件套,行业 TOP1 的宁德时代电池,带来靠谱续航、长寿命和强安全,是车的核心命脉;800V 高压平台提升能效与性能,开着稳还省钱;5C 快充解决充电焦虑,碎片时间就能补能,通勤长途都不耽误。二十多万不花在华而不实的表面,聚焦真正解决痛点的硬实力,才叫花在刀刃上,大家觉得花在哪里最有价值,评论区说说 #NX8 东风日产中大型新能源 SUV##20万级新能源三件套宁德时代 800V5C##新能源汽车##中大型 SUV#

21. #NX8东风日产中大型新能源SUV#12月工信部最后一期新车目录,东风日产新能源N序列出现了一款新能源SUV,NX8,与纯电N7、插混N6共同组成“新能源全家桶”,纯电+增程都有了。大五座中大型家庭SUV,这是一个非常激烈的市场,NX8围绕“家用友好”。4870mm车长、2917mm轴距,家庭空间舒享需求是最重要的;外观设计V-motion语言更干净、克制、协调,车身线条简洁纯粹。贯穿式2.4米星环灯、2064颗OLED尾灯、25种智能灯语,也是把合资设计感转变成现在我们熟知审美的习惯。NX8纯电版本首发搭载宁德时代电芯,配800V高压平台+5C快充,双动力版本同步规划,纯电为主、增程可选。明年合资的电车会更多一些,我们可以期待一下NX8的表现,牛叉8这个名字很霸气。 # NX8搭载宁德时代800V5C##日产N系列大哥来了#

22. #NX8东风日产中大型新能源SUV#东风日产是懂趁热打铁的,N7和N6两款车型爆款以后我就问过N系列的SUV什么时候上,没想到这么快NX8就拿出来了明年上半年就能上市,这个对于家庭来说可是太需要了,而且电池配置也都是大顶配,再加上日产的大沙发,对于家庭来讲NX8太需要了!

23. 东风日产NX8-中大型SUV。4.87米(最入门中大型尺寸,普适性认为4.9米是分界线)纯电版上了800V/5C的电池。有增程版。我猜是Momenta的高阶辅助驾驶方案。我猜是大五座,第二排沙发没任何意外的舒服。东风日产是25年合资厂里开了挂一样进步的唯二企业,点赞,希望NX8继续高性价比。

24. 来一组蓝色日产NX8的实拍美图!!感觉是个适合顾家硬汉的新能源SUV首搭800V高压平台+宁德时代5C超充,补能更快、更从容;并采用全新一代磷酸铁锂电芯云盾电池,覆盖-30℃~60℃全温域,在哪都能安心出发。车身尺寸4870×1920×1680mm,轴距2917mm,大座舱更适合全家出行;前脸行业最长2.4米贯穿式星环灯气场拉满。尾部2064颗OLED量子光幕尾灯,支持自定义灯语,科技感爆棚。更有激光雷达加持,高速/城市NOA与全场景泊车全面进阶。据悉NX8将于2026年上半年亮相,一起期待!#NX8东风日产中大型新能源SUV#

25. 【800V+5C超充首发,东风日产NX8亮相】#NX8东风日产中大型新能源SUV#我没有想到东风日产又出SUV了—NX8。作为品牌新能源“N序列”下的首款中大型探索跨界SUV,NX8不仅是一次产品扩容,更是“合资新势力”技术破局的宣言。🔺首搭800V高压平台+宁德时代5C超充电池:NX8是首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV。这项技术意味着充电速度的革命性提升,配合宁德时代全新一代磷酸铁锂电芯,实现了-30℃~60℃全温域覆盖的稳定补能。🔺纯电架构新标杆:基于天演架构打造,NX8拥有2917mm的轴距,为家庭用户量身定制了宽敞舒适的内部空间。【智能化与安全标配】🔺高阶智驾:新车正式搭载激光雷达,将支持高速NOA、城市NOA及全场景智能泊车等高阶功能。🔺电池安全:云盾电池基于日产全球标准自主研发生产,通过了远超国标的极限耐久测试。NX8的推出,标志着东风日产新能源产品矩阵的进一步完善。凭借越级的800V高压平台、行业领先的快充能力、针对家庭需求的大空间与智能化配置,NX8已展现出冲击20万级以上中高端市场的强大产品力。@东风日产刘新宇 @东风日产王骞 @东风日产孙豪 @沙发厂i人 NX8的到来,是在新能源转型关键期的重磅之作,期待2026年上半年正式亮相了。

26. 咱们买车啊,考虑的点会有很多,也会经过多方面的比较,但对于车的外观这一点大概都是一样的:要好看,符合自己的眼缘。站在一个家庭用户的角度,我对SUV外观的诉求其实很简单:看着大气踏实,坐着宽敞明亮,细节经得起推敲。而东风日产的刚公告曝光的NX8的外观,几乎每一点都踩在了这个需求上。近4米9的车长,看着就很有安全感;一体化的简洁设计,清爽利落;它没有为了设计而设计,所有形式都在为“家庭舒适空间”这个功能服务。这种务实的、以人为本的美学,比单纯追求造型冲击力要来得更高级,也更能经得起时间考验。#NX8东风日产中大型新能源SUV##东风日产NX8##新能源汽车##家用SUV推荐 #

27. 刷到东风日产全新SUV NX8的公告图,这波配置真的戳中家庭用户的心巴~作为中大型家用SUV,尺寸直接给到4870×1920×1680mm,轴距2917mm,后排跷二郎腿、放儿童座椅都妥妥的,全家出行不挤着才舒服~ 外观走简约风,2.4米贯穿式星环灯+平面化发光logo,晚上点亮辨识度拉满;尾部2064颗OLED尾灯还能自定义灯语,科技感藏在细节里。让人惊喜的是首搭800V高压平台+宁德时代5C超充,不管是冬天-30℃还是夏天60℃,补能都不用等,再也不用为续航焦虑啦。 加上激光雷达加持,高速和城市领航辅助、智能泊车都安排上,新手爸妈开车也省心。作为东风日产新能源N序列的新成员,它和N7、N6组成了"新能源全家桶",央企合资22年的底子,品质还是让人放心的。2026年上半年就要正式亮相,想换家庭新能源SUV的可以蹲一波,后续亮点值得期待~#NX8东风日产中大型新能源SUV#

28. #NX8东风日产中大型新能源SUV# 东风日产全新中大型家庭SUV NX8公告图正式发布。作为天演架构下的标杆车型,其首发搭载800V高压平台与宁德时代5C超充技术,覆盖-30℃~60℃全温域,补能无忧;同时配备激光雷达,赋能高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA等高阶智驾功能。新车车身尺寸为4870×1920×1680mm,轴距达2917mm,打造出宽敞舒适的座舱;外观上,2.4米贯穿式星环灯与2064颗OLED尾灯相得益彰,颜值出众。NX8的到来将完善东风日产新能源产品矩阵,定义家庭新能源新标杆,新车将于2026年上半年正式亮相,期待值拉满。

29. 身边开新能源车的朋友越来越多,好多人其实从“续航焦虑”变成了“补能焦虑”:不是怕跑不远,是怕充电等太久。东风日产的NX8首搭800 v5C技术超充技术,瞄准的就是这个新痛点。充电速度大幅提升,意味着在服务区喝杯咖啡的时间,电量就能恢复一大截,长途出行体验会质变。能把解决这种核心痛点的技术,从三四十万下放到二十多万的车型上,本身就是一种产品力的降维打击。再加上激光雷达带来的高阶智驾可能,这车看起来至少是个“技术实力派”。#NX8东风日产中大型新能源SUV##东风日产NX8 ##NX8搭载宁德时代800V5C##新能源汽车##中大型SUV#

30. 日产说岳 送你个家具 帮我发条博子 安排#NX8东风日产中大型新能源SUV# 12月工信部新车目录要上东风日产新款SUV NX8啦~ 这可是N系列的大哥级车型,定位中大型家庭SUV,空间够宽敞,全家出行妥妥的。外观设计简约好看,还有超吸睛的贯穿式大灯和智能交互灯语。核心配置很能打,搭了宁德时代电池,800V高压平台+5C超充,充电快还安全。尺寸和理想L6差不多,价格大概率20万以上,纯电、增程两种版本都有。作为东风日产新能源全家桶的关键成员,这款车也让品牌新能源矩阵更全了,合资品质+实用配置,家用SUV选车清单可以加一项啦~

31. 东风日产全新家用SUV NX8的公告图也太让人惊喜了吧🥳定位中大型家庭SUV,4870×1920×1680mm尺寸+2917mm长轴距,光看数据就知道车内空间超够用,全家出行再也不用挤挤巴巴啦!设计感也戳中审美点,2.4米贯穿式星环灯+发光logo,尾部还有2064颗OLED尾灯能自定义灯语,晚上开出去辨识度直接拉满,简约又高级~最绝的是核心配置!首搭800V高压平台+宁德时代5C超充,全温域都能快速补能,冬天充电也不用等半天,补能自由这不就来了?还配了激光雷达,高阶智驾功能直接拉满,开车带娃更安心~据悉2026年上半年正式亮相,家用新能源市场这波新选手也太香了,已经开始搓手等详细信息啦#NX8东风日产中大型新能源SUV#

32. #NX8东风日产中大型新能源SUV#东风日产 NX8 正式在工信部亮相!上来就是800V高压平台 + 宁德时代 5C 超充技术,直接把合资新能源的门槛拉高了。定位中大型家庭SUV,车长近4米9、轴距2米93,空间妥妥大五座,用的还是日产天演架构,外观是走极简未来风,看着干净、顺滑、高级感十足,前脸还用了 2.4 米超长贯穿灯 和发光 Logo,辨识度挺强。关键还带激光雷达,高速、城市NOA和自动泊车都有,明年上半年上市,期待早点见实车!

33. #NX8东风日产中大型新能源SUV#东风日产连续放大招啊,继日产N7和N6亮相大卖以来,日产NX8这台中大型家庭SUV也要登场了。简洁大气的外观,贯穿式星环灯和量子光幕尾灯,科技感和高级感并存。拥有最主流的家庭中大型SUV尺寸,采用800V高压平台和全新一代宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池。据说,还搭载了激光雷达,智驾也跟上来了,将在2026年上市,感觉合资新能源的格局要变天了。你们猜猜看,日产会把NX8定价到多少?

34. 作为N7的车主,又深度试驾过N6,我对东风日产N系列的每一步都挺有感情。从N7的纯电精致,到N6插混的务实全能,每一步都感觉这个品牌在认真听用户想要什么,所以看到NX8的消息,我的第一反应是:这次,他们可能真的把“全家桶”的硬菜端上桌了。最打动我的,是它终于给了我们一个“全都要”的选项,对于我这样旅行博主来说,NX8提供纯电和增程双动力,简直是精准解决痛点。平时在城市,纯电的静谧和经济性是首选;而一旦计划长途自驾,增程带来的那种“无焦虑”自由感,是纯电目前难以完全给予的。它不再强迫用户做单选,这份务实很高级。同时,它的设计也长在了我的审美上,在N7和N6上已经初显的简约风格,在NX8这台大五座SUV上变得更大气、更纯粹。近4米9的车长带来了实打实的宽敞,而极简的线条和隐藏式细节,让这么大一台车看起来一点也不笨重,反而有种温润的科技感。它像是一个可靠又体面的伙伴,能舒服地装下所有行李和家人,也能安静地融入任何风景。如果说N7和N6是让我欣赏和信赖的“精品”,那么NX8,就是那个让我开始认真规划下一次遥远旅途的“伙伴”。它补全了N系列乃至我心中对于“中大型SUV”的最后一块拼图。#NX8东风日产中大型新能源SUV#

35. 40万预算买问界M8纯电版值不值,新车都有哪些亮点配置?

36. 纯电的体验 增程的续航 试驾智己LS6增程版

37. 小鹏X9这个超级增程版,配置堆得是真够满的,一口气拿出了14项全球领先、32项同级领先,还有超过200项全系标配,价格在40万级别,号称是家用大七座里的“满配王”。首先续航这块特别顶,综合能跑1602公里,纯电也有452公里,平时上下班基本能做到“一周一充”。要是出远门也不慌,它支持800V 5C超充,充10分钟就能补到80%的电,跨省自驾完全没压力。安全方面也一点没含糊,直接同步中欧双五星标准。它还配了全球第一个零重力座椅专属气囊,主动安全系统最高支持到130km/h触发,就算遇到爆胎或者冰雪路面,也有专门的模式应对,开着挺安心。再说隔音,这车用了ENC+RNC双重主动降噪,加上增程器本身很安静,全车还都是双层隔音玻璃,坐进去感觉特别静谧,官方说能媲美百万级豪车的水平,像个移动的小隔音房。最后是空间和舒适性,它的第三排是电动折叠的,能在4座到7座之间灵活切换,第三排空间也比同级大多数车都宽敞。不管日常接送孩子,还是全家长途旅行,空间都够用,挺自在的。总的来说,小鹏X9超级增程在续航、安全、静谧和空间这几个家用最看重的方面,都做得挺到位的。#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程价格真香##小鹏X9超级增程上市30.98万起# 嘉七Seven的微博视频

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