出行工具 篇三:全新小牛UQI+2022顶配版体验
1.购买理由
目前有一台U+B动力版,骑着还不错,给家里老人用了,自己还是需要周边2公里左右通勤,刚好新款上市,首发2000名购买者送头盔护具等,小牛的价格还是比较坚挺的,平常也没啥优惠,趁着有东西送没多想就买了。
2.使用感受
先来几张图片
后座套件礼包是买车后才发快递到家,所以,车后座特别简陋。
大概过了10天,大礼包到了,很大一个箱子
后脚踏,MQIS的脚踏,银色的,感觉不搭配,送的也就无所谓了
我提前买了坐垫网套和马鞍包,顺便一起装了。
再过了几天所谓的磁吸板也邮寄过来了,一共三套六块。
3.购买建议
刚需可以买,也可以买U+B升级款。不着急的可以等等,过上两三个月等U2成熟了,各种问题都解决了,再入手,可以避免新车小白鼠的尴尬。
另外,这个不是U+B的升级,名字看着像,但其实不是。可以看做是U1的升级,所以市面上都叫它U2。
不折腾的话建议顶配,前后碟刹,刹车很灵敏,自带动能回收,设置到标准模式,松油门自带刹车的阻力感,习惯后基本不捏刹车。
蓝牙连接有点麻烦,但是连接上了之后,就不用带钥匙了,手机就行。
蓝牙连接的要点是一定要首次app绑定的时候按步骤把蓝牙连接了,中途不要点其他弹出的选项,一定要坚持把蓝牙连接的步骤弄完,否则,退出或者中断后再次连接的时候很难成功。我是多次解绑再绑定的方式才连接上。
有点缺陷就是加速有延迟,开始没反应一秒后突然窜出去的感觉。不知道后续升级能否解决。
车储物空间太少,自己买了两个挂钩,使用频率很高,建议都买两个。
外观我个人感觉不如老款U1好看。
BMS通讯故障代码191,拔电池,停车2分钟,再开启就好了。目前只碰到过一次
以上是目前遇到的两个问题。
优点:提速快,爬坡带人仍然很快。
车身高度比U+B矮一点,相对来说灵活性高一些。
电池32A的三元锂电池,速度25码,官方续航95,实际感觉89左右。
轮胎比一般的电动自行车要大,好像是16寸的。雨天骑行过,还是比较稳的,没有打滑。
除了这个还可以考虑U+B升级款,也是今年发布的,比这个便宜800左右,性价比很高。由于卖了几年了稳定性很高,基本没啥系统毛病。
没什么不买九号?我买过B65,感觉骑行操控不如小牛,轮胎太小,不如小牛稳定,后来置换了UB,骑行感觉立马不一样了。这个可能有点玄学,但是这两个品牌理念还是有区别的,我感觉9号是用做电子玩具的心态去做好玩的电动车,小牛是用做摩托车的心态去做电动自行车。因此,两种车体验完全不同。
见仁见智吧。最后,祝大家都买到合适的车。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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