流水账：这些年骑过的小摩托

今天闲着，决定回忆一下我的小摩托们，混点经验。以下内容一部分来自知乎，均为本人发布。

人生第一辆摩托是02年大学时买的杂牌小踏板，排量我已经忘了，基本就是在学校里面上下课，还有去学校门口吃饭，骑了1年左右就被偷了。由于年代久远，没有照片。

第二辆是在施工单位上班的时候，买的杂牌越野车，排量250，可以快速在工地之间移动。那时的我，带着安全帽，穿着红工服，踏着尘土穿梭在各个地块间验收材料，后来卖了。

然后下一辆是ktm duke 390，其实一直对ktm的车没啥感觉，后来在一家餐厅吃饭的时候看到了老款1090，觉得挺好看的。过了几天去4s店瞎转悠，看到新款390，试驾了一圈，直接付款。这车还是挺好开的，冬天会偶尔熄火，再加上祖传发动机渗油，比较不省心，骑了一年就卖了。

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具体说说这车，买的时候刚改款，变成了分裂脸，颜值提升很大，由于是电子油门，所以并没有觉得像其他人说的那么暴躁，骑起来很灵活，个人觉得不超过110的速度比较舒服，再快就是密密麻麻的震动，不适合跑远路，不适合载人，不适合180以上的人。

20年夏天偶然间看到春风的发布会，一看clx700的价格和配置挺香的，纠结了1个小时然后下单付款，成为了天津第一批车主，这车当时在国产车里引起很多关注，好骑，坐姿舒服，动力够用，震动控制比较一般，外形特别满意，后期也改进了油门迟滞。这车的缺点对我来说只有两点：油箱小、油耗高，一箱油也就200公里。

后来天津开了川崎店，在21年的时候买了Z900，这车没啥好说的，很好骑，不满意的2点：不是电子油门，掉怠速。目前油耗6.5左右，原车的坐垫很硬，后期改了硅胶坐垫，屁股好受多了。

冬装

由于clx700的油耗，上周卖掉了，然后买了豪爵afr125，作为上班通勤专用，按照现在的油价，对比开车每天能节省20块油费。本来也看了五本nx125和UY125，但是NX125发动机感觉有点吵，UY一直是卤素大灯没改进，所以选了豪爵。目前为止我对这车挺满意的，具体的感受还要再骑个一两千公里再看。

买的是银色，忘记拍照片了，借用一下网上的图片。

然后自己买了全车贴纸，现在是这个样子。

我只是爱骑车，不是玩车，不压弯，不飙车，不炸街，不混圈，慢慢骑，骑到老。

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前任和z900离开我了，只有小踏板陪我，所以今年买了春风800nk。

这车还是挺好骑的，毕竟我骑车比较佛系，所以很多人吐槽的没有tc，对我没有什么影响。现在不到2000公里，油耗大概6.5，自己换了增高坐垫，加装了水箱护网和护杠。

那天我太想她了，于是半夜起来骑车去东疆港看了日出。

后来又想她了，于是骑车去看了星星。

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