全新君越VS凯美瑞,合资中高级轿车之争谁能胜出?
中高级轿车市场是合资车企的主战场,而在汽车“新四化”和消费升级的大背景下,合资车企也在不断创新和突破。别克品牌就推出了全新一代君越,这款新豪华智享座驾在外观、智能、舒适、品质等方面都有全面提升,而且还有“油电同享”的高性价比,让合资中高级轿车市场掀起了一阵风暴。
当然,其他合资车企也不甘示弱,像丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾这些老牌车型,在换代升级后也变得更年轻更时尚,想要吸引更多的消费者。
今天,我们就拿全新君越和凯美瑞这两款火爆车型来做个对比,从外观尺寸、豪华舒适、智能科技这几个方面来看看,到底那辆车更胜一筹。

── 1 ──
外观设计和尺寸空间
外观设计是吸引消费者的第一步,全新君越就很有这方面的优势,它的外观豪华大气,充满现代美感,让人一眼就记住了。

全新君越采用了别克PURE Design纯粹设计理念,打造出同级“颜王”的形象,符合时下主流消费者的审美。前脸部分,全新君越展现出强大的气场:飞檐展翼前脸饱满有力,星芒进气格栅精致华丽,三色盾徽标与羽翼光迹LED大灯科技感十足。车身侧面,流畅的线条勾勒出修长且舒展的侧身姿态,运动感和潮流气质并存。车尾则采用了贯穿式尾灯,提升了横向视觉效果,小鸭尾、双边排气管等也增加了整车的活力感。
车身尺寸方面,全新君越长4996mm,轴距更是长达2905mm,在同级中遥遥领先,也意味着全新君越有着更为舒适的乘坐体验。

而凯美瑞换代后,外观造型虽然想要年轻时尚,但是还是用了丰田家族式设计风格,而且还想要运动,结果侧面线条设计较为演普通,整体视觉效果不如全新君越优雅灵动。凯美瑞的车尾部分也没有前脸那么有气势,看上去很平淡。
凯美瑞的长宽高是4885/1840/1455mm,轴距是2825mm,这样的车身尺寸数据只能说是中高级轿车的一般水平,和全新君越放在一起就完全不是一个档次。另外,凯美瑞虽然对座舱空间做了一些优化,但受车身尺寸限制,车内横向空间不够宽敞,后排乘客头部和腿部空间也很一般。
── 2 ──
豪华氛围与舒适享受
豪华座舱氛围和舒适驾乘体验是别克的拿手好戏。全新君越继承了这一优势,并通过不断优化升级,依然在各方面领先同级。全新君越用游艇式悬浮设计,打造出一体式环绕座舱。
图片车内还有龙鳞炫彩饰板、星钻空调旋钮、钻石菱格纹控制键、激光拉丝工艺、真皮座椅定制打孔纹案等以及121色流光溢彩氛围灯,给用户带来了高档、科技、沉浸的全感官体验。
座椅方面,全新君越也很用心,新车配有3D浮感舒享座椅,前后排座垫长度都是同级最长的,给大腿提供更充足的支撑。座椅与人体的接触面都是Moli高级真皮包覆,触感和质感都很好。

相比之下,凯美瑞的内饰设计风格就显得很保守,它用的是比较传统的内饰布局,看起来没有什么新意。同时,座舱氛围也比较单调,全系都没有氛围灯。
在材质用料上,凯美瑞的中控台上方是搪塑软质材料,下方是皮质缝线工艺,还有仿木纹饰板和镀铬饰条,座椅则是仿皮和真皮混搭,但是座垫设计得太短了,导致对乘客身体承托性不够,长途乘坐时会不舒服,而且座椅功能也不如全新君越那么多,只有顶配车型才有前排座椅加热和通风功能。
── 3 ──
智能科技配置
全新君越搭载新一代VCS智能座舱,配备EYEMAX 30吋弧面6K屏和高通骁龙8155芯片,还有支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术,这些高规格智能硬件装备在同级燃油车中十分罕见。

另外,全新君越还搭载最新迭代的别克eConnect智联科技,可提供丰富车载娱乐功能,支持更包容开放的APP生态和Apple CarPlay手机无线映射功能,更有无线手机充电iKey手机钥匙等实用便利配置,结合OnStar安吉星系统,可带来更加高效友好的无界互联体验。

而凯美瑞在智能化方面就表现的逊色一些,凯美瑞搭载的是12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮中控触摸屏组合,实际体验来说,凯美瑞内置的车机系统操作不便捷,语音支持的功能也很有限。
除顶配车型外,其它车型不支持手机与车机互联功能,日常用车很不方便。在充电方面,凯美瑞不支持手机无线充电,而且前排只有一个USB充电接口,充电时很不便捷。
── 4 ──
结语
总之,别克君越比凯美瑞在多个方面都更有优势。作为别克品牌高端化的新力作,全新君越是按照豪华中高级轿车标准打造的市场新标杆,无论是更有新意的外观,还是智能化座舱,或者是豪华品质和舒适体验,都是同级“天花板”的存在。
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