虽不能至，心向往之！——穷屌丝的摩托车梦缘！（三）

                                                        （二）铁马冰河入梦来

       每一个人或许都有一辆DREAM CAR, 而对于我，她就是本田幼兽（亦称为本田的超级小狼）。不知道魂牵梦绕了多少年了，她就一直在梦里，一直在梦里，一直在梦里……

经典的画面

经典的车型-超级小狼

经典款

新款

新款-猎人小狼

超级实用的车型

       或许很多人要笑了，就这么小的一辆车，就两种排量50cc, 110cc的，有啥稀奇的，还是见识少，宝马、杜卡迪、川崎、哈雷……等等多少好车啊？可我就是爱死了本田幼兽，她巨强大的耐用性、抗造性、几乎永远不坏的特性，太让人着迷了。

      家里除了母亲买了两辆摩托车外，父亲还曾买过一辆好像是叫“幸福”的跨骑式摩托车（图略）。你说你一个木匠，对摩托车一窍不通，竟然还图便宜买了个二手的摩托车，终于让全家人明白了一句话：不是在修车铺里，就是在去修车铺的路上。父亲买它原是想在街头，拉人送人地接活挣钱（后来知道这个叫“摩的”），可实际上这个车在修理店呆的时间远远比在街头等客的时间长的多的多！一个字总结：破车！

       有客人来母亲杂货店买东西，骑来了当时颇为流行的一种摩托车，当时只知道叫“重庆雅马哈”。（很多年后才知道这类摩托车叫做“弯梁”）

重庆雅马哈

       我也试骑了几圈，确实好骑，满车身几乎都是铁的感觉挺沉的却不笨重、感觉似乎比小木兰要结实很多，车整体并不太大，可以说转个小弯什么的都很方便。车前面的前框可以放东西，弯梁处可以放一两袋米啊，后座也可以绑东西等等，确实很实用。那时候很多人都买了这种弯梁，不过大多数不是重庆雅马哈，都是一些不知名的杂牌子，还是因为钱的原因。

       后来亲戚家也买了好几辆这种弯梁（买的杂牌子），确实好骑，只是速度似乎只能达到五六十码。不知道是不是杂牌子的原因，亲戚家的车也时不时出故障，要去修。后来旧车卖了，买了新的弯梁，竟然还是杂牌子，唉，穷人的生活有时候真的没有办法！

      而我，一直在外读书、读书、读书……什么学士、硕士、博士、还有人称后面还有死士什么的？唉，读书是好，千万别像我一样读成了一个书呆子，没出息！在外我都是用脚走或者乘坐公交车，出租车是不坐的（原谅我是个穷人，大脑里就是没有乘坐出租车的概念）！不方便啊，那就买了旧自行车来骑（穷书生一个，哪里敢奢望摩托车之类的；后来自行车还被偷了——

——不稀奇，那些年，在外读书的人谁没买过旧自行车？谁还没有过善良的小女友坐在自行车后座上开心爽朗地笑？谁的自行车没有被偷过？谁最后又弄丢了可爱单纯的小女友？………………）

       其实很多年都没有机会骑到摩托车，但对摩托车的喜爱一直如那美酒，随着岁月的流逝而愈加浓烈和芬芳！偶然从度娘知道了本田幼兽这辆神车，而重庆雅马哈等车型就是仿她的，而这神车是那么的“神”，虽然在日本就是普通人的极为普通的工具，可她能载人、能装货、能送货、油耗低、极为好开，且几乎永远不会坏！大家随便度娘一搜就能搜出大量相关的报道文字，比我说的好，还有视频等。具体地度娘上一找就是。谁能想象一辆摩托车从几层楼的楼顶扔下来也几乎没事，发动机照常可以运转，若是轮子没有摔变形则还可以正常骑行；谁能想象实在没有油了，加入炒过菜的菜油也能继续行驶的摩托车，……这哪里还是一辆普通摩托车，简直是“神车”了，成“神”了……

       这么好的车可惜不在国内销售（更可气的是，后来得知有好些年本田幼兽就是在上海的某处工厂生产的，最近这一两年才把工厂搬回了日本熊本去生产），据说要是能销售那价格也不会低。我虽有梦想，却无金钱。后从一上海玩摩托车的大哥（网上认识）处得知，工厂虽搬回日本了，可上海这边的工厂还有样品车，便没脸没皮地求着看能不能搞一辆样车也好啊，那可就圆梦了。穷屌丝的美梦啊，也只能是梦，不会有谁来帮的，所以也只能羡慕那些有门路能搞到本田幼兽样品车的人！

       在网上看到有国外友人加了副油箱，骑着幼兽四处旅行，太羡慕了。可惜那张图怎么也找不到了。

还是幼兽，亦成为猎人小狼

       作为交通工具，可靠性太重要了！而幼兽那么抗造，几乎可以骑到任何地方去！不知道有多少个夜晚的梦里，自己骑着幼兽在四处欣赏祖国的大好山河！明知道难以实现，或终将无法实现，可她却每每地入梦而来！

 （插说几句：因查摩托车越来越严，及后来亲戚家里拆迁，家里两辆几乎崭新的弯梁就以各300元卖掉了；唉，真不知道亲戚要卖摩托车，否则一定收一辆弯梁下来，毕竟这是最接近幼兽的车了，唉，错过了）

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