全新宝马X5、奥迪e-tron、传祺GM6……小小值为你盘点广州车展10款重磅SUV和1款MPV!
2018广州车展,有哪些值得关注的新车?汽车小小值编辑团队,为你发来第一手现场报道。
本届广州车展,有非常多即将在明年上市的新车首发,也有不少新车在车展上宣布售价。汽车小小值编辑团队已经为值友解读了重磅轿车,今天我们为大家带来10款重磅SUV和1款MPV的解读。
全新宝马X5开启预售
11月16日,全新宝马X5在2018广州车展上亮相,并正式开启预售,新车预计会在年底上市。此次发布xDrive 40i两款车型,预售价为82-92万元。
这算是第四代宝马X5,采用了全新的CLAR平台打造,整体尺寸有所增加。全新一代X5的长宽高分别为4945*2004*1791mm,轴距达到2975mm,相比上代产品增加36*66*19mm,轴距加长42mm。在宝马全新一代SUV家族的设计语言中,“天使之翼”或者说“双肾”造型已经变得越来越夸张。从X7到X3再到X5,“鼻孔”尺寸是越造越大。难道这就是传说中的气势不够,鼻孔来凑?
前后灯组也发生了不小的变化,日间行车灯和尾灯都采用了全新造型,另外还使用激光大灯,整体性能和“**”瞬间提升一大截。宝马和奔驰越来越会玩灯了,灯厂奥迪会不会有点慌?
内饰依然是熟悉的宝马味道,但是细节的处理更加豪华。最让小小值垂涎的就属那根“水晶大鸡腿”电子挡杆,好想把它拆下来装在自己的车上。
动力方面,xDrive40i将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,替代老款的N55 3.0T发动机,该机最大马力340Ps,最大扭矩450Nm,匹配8速自动变速箱。此外新车还将标配xDrive四驱系统,可以选装电子限滑差速器。预计上市后,2.0T版本和插电混动版本也会引入。
宝马X5的竞争对手主要是奔驰GLE和奥迪Q7,而奥迪Q7如今略显疲态,销量表现一般。全新奔驰GLE也还未正式进入国内,率先在国内换代的宝马X5竞争压力会小很多。当然,在豪华中大型SUV市场,还有另外一些对手,比如沃尔沃XC90、保时捷卡宴等和宝马X5或多或少都有一些竞争。
奥迪e-tron
奥迪e-tron早在今年9月份已经在美国进行了全球首发,并确定了将在2019年第二季度率先在美上市,而国内则有望在2020年引入。此次广州车展作为奥迪e-tron的亚洲首发,也是备受瞩目。
据介绍,在操控性能上,奥迪e-tron搭载有quattro电动四驱系统,反应速度仅为30毫秒,是机械四驱的四分之一。另外,奥迪e-tron还采用最大功率为300kW的前后双电机布局,在Boost模式下百米加速仅需5.7秒。而在电气化系统上,奥迪e-tron搭载全球唯一支持的150kW直流超级快速充电系统,可以在30分钟充电至80%,率先使用的22kW大功率家用交流充电,只要4.5小时即可充满。在能量回收方面,奥迪e-tron通过三级能量回收技术可以为这款车贡献30%的续航里程。
在车内装饰上,奥迪e-tron采用了类似于奥迪A8L和A7等车型类似的全新设计,全新的三屏虚拟驾驶座舱,科技感满满。另外还有开口面积超大的全景天窗、2928mm的轴距、专为e-tron设计的舒适座椅和温度控制系统,以及优质的车内空气净化系统。
作为奥迪的第一款纯电动汽车,它的竞争对手除了特斯拉等新造车势力,更多的还是来自己BBA内部的竞争。比如奔驰在前不久发布的EQC,以及宝马即将发布的iX3。但从小小值的实际体验来看,这台车不管是设计还是用料的科技感和豪华感,相比于这个级别传统燃油车的奔驰GLC和宝马X3都更加厚道,真的可以为信仰狠狠充了一波值。
斯柯达柯迪亚克GT
在此次广州车展上,上汽斯柯达到来了全新的柯迪亚克GT,新车共有7款车型,售价区间为18.99-26.99万元。
整台车和原有的柯迪亚克相比,前脸变化不大,主要是C柱之后的变化很明显。溜背造型以及全新设计的水晶切割尾灯,很好地提升了该车的辨识度。双边共两出排气、三片式扰流板和红色GT徽章,进一步突出该车的运动气质。而在内部,只是在柯迪亚克的基础上进行了部分升级,一体式运动座椅,标配10.25英寸全液晶仪表盘和全景天窗等。另外,新车只提供5座版本。
而在动力上依然分别提供高低功率的2.0T发动机,最大马力186Ps和220Ps,匹配7速双离合变速箱。
不否认斯柯达是一个性价比很高的品牌,但碍于和大众的品牌定位区分,导致斯柯达车型过多的“简配”以及“省料”,丝毫找不到德系大众车的“高级感”。最后大家可以预测一下,这台车的月均销量会不会4000辆?
马自达CX-8
“小厂”马自达终于在国内上新车型了,马自达CX-8在广州车展迎来了内饰首发,但其实在小小值看来,并没有多大的惊喜。内饰的设计,从阿特兹到CX-5再到CX-8毫无新鲜感。另外, CX-8的预售价也正式公布——26-34万元,元芳你怎么看?
CX-8外观上依然是和全新CX-5相同的新一代魂动设计,长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm,且仅提供7座版本。这次CX-8内饰方面的钱终于没省下来用在底盘上了,大量的皮质和搪塑等软性材质包覆,再加上有层次感的中控设计,终于不会有“廉价感”了。
动力方面,国产CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机,最大马力192Ps,匹配6速手自一体变速箱。全新CX-8预计会在12月份正式国内上市,届时不知道被各种吊打了无数遍的丰田汉兰达,会不会再一次被哭晕在厕所?
宝骏RS-5
在宝骏展台,看到了这样一台酷似概念车的SUV——RS-5,由远及近,你会惊叹这台车的设计感。
宝骏RS-5的前脸采用了蜂窝状的大嘴式进气格栅的设计,整体造型看上起更加凶猛。分体式设计的前灯组,和宝骏510非常类似,上面为日行灯,中间位远近光灯组,最下面是雾灯。
宝骏RS-5的车身尺寸为4570*1870*1720mm,轴距为2700mm,尺寸介于宝骏510和530之间,属于一款紧凑型SUV。侧面线条很有工业机械动感,车顶全黑的设计也很酷炫。目前还不知道车内的具体内容以及动力总成,不过这款车绝对是宝骏家族的颜值担当。如果这台车的未来售价在8万元左右,你觉得这款车的吸引力够大吗?
林肯航海家Nautilus
不得不承认,福特车真的会起名字,看家航海家三个字,小小值就不禁想起了那个要成为海贼王的男人。当然,这款航海家Nautilus并不是全新车型,而是原有的MKX中期改款版本,只是换了一个全新名字而已。在此次广州车展,该车公布的预售价为42万元起。
相比于过去的MKX,航海家Nautilus采用全新的星徽式进气格栅,搭配全LED大灯组和日间行车灯,比过去的前脸好看太多,惊艳且辨识度高,而在尾部采用了贯穿式尾灯组。另外,前翼子板上、车门过渡处配有Nautilus英文标识,车门两侧还会在地上投射迎宾灯。
内里则变化不大,中控T型区域甚至和MKX没什么差别,只是在三辐式方向盘、12.3寸全液晶仪表盘以及座椅等方面进行了升级。
航海家Nautilus将继续搭载2.0T EcoBoost四缸和2.7T EcoBoost六缸发动机,最大马力分别为253Ps和335Ps,传动方面,新车升级为带启停功能的8速手自一体变速箱,此外新车还将提供四驱和两驱车型可选。
现代全新胜达
11月16日,全新第四代胜达在广州车展首发。第四代胜达的外观设计语言与现代Kona类似,大尺寸的前格栅内采用网格状设计,看起来非常大气。头灯采用了分体式设计,上方狭长的灯组内采用LED光源,下方灯组则采用竖型设计。尾部一改以往的圆润造型,内凹的设计让车尾更加立体,尾灯则采用了双C贯穿式设计,拉宽了尾部的视觉效果。
内部的设计则有些中规中矩,中控屏采用悬浮式设计,增添了部分科技感。同时还会配备有BlueLink 2.0信息系统,以实现手机互联等功能。此外在安全配置方面有所提升,将增加正面碰撞预警、车道偏离辅助、车道偏离预警等功能。
动力方面,或会继续使用2.4L或2.0T两款发动机,最大马力分别为189Ps和245Ps,峰值扭矩分别为240Nm和350Nm。传动系统方面,新一代胜达将匹配8速手自一体变速箱。
就个人而言,小小值觉得现代的轿设计倒是越来越动感漂亮,但是SUV的设计却有些奇葩……
比亚迪唐EV600
11月16日,比亚迪唐EV600纯电动车正式亮相,同时官方公布了唐EV600的预售价为26-36万,新车将于12月正式上市。唐EV600的外观内饰和之前的唐以及唐DM变化不大,只是在一些细节部分加以区分,体现它EV车型的身份。
据小小值所知,原本唐EV 只有 500版本,但考虑到明年的政策,比亚迪直接把技术储备给拿出来了,于是唐 EV600登场。
唐EV600采用三元锂电池,电池组容量达到82.8kWh,综合续航里程为500 公里,等速行驶条件下续航里程可达600 公里。另外,它搭载了前后双180kw电机,综合最大功率达到360kw,百公里加速时间仅为4.4 秒,而百公里能耗为 17.9kwh。唐EV提供两驱和四驱两个版本,且五座和七座齐发。除了EV600,还有EV500和EV550同时上新。
雪佛兰概念车FNR-CarryAll
在广州车展前一夜雪佛兰之夜上,雪佛兰带来一款重磅概念SUV车型——FNR-CarryAll。小小值相信第一眼看见它的人,都会赞叹一声“真帅,够MAN!”
这款车沿袭雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X命名体系,FNR-CarryAll的命名灵感源自雪佛兰1935年第一款SUV——Chevrolet Suburban Carryall,用CarryAll命名体现其强大的装载能力。采用了全新雪佛兰SUV设计语言——生命力美学,主打“高性能”和“全功能”,同时也强调了雪佛兰SUV未来集功能性、全面的舒适性和领先的科技感为一体的发展趋势。
FNR-CarryAll以科迈罗Camaro为设计灵感,在内外饰设计上运用运动元素。凌厉俯冲的前脸造型、盾形跑车引擎盖,双矩形高光铝合金排气口、炽红双元素尾灯、22吋铝合金轮毂和炽红Brembo刹车卡钳以及碳纤维跑车风格车身组件,浑身上下充斥着高性能气息。
在车身尺寸方面,FNR-CarryAll车长5000mm,轴距超过2800mm,内部营造出超大舒适的乘坐空间。车内采用独立6座布局,并大量运用科迈罗Camaro的跑车设计元素,如双色真皮运动座椅、圆形空调出风口、发光迎宾踏板等。同时,FNR-CarryAll还配备10吋触控式中控屏、12吋全液晶仪表盘以及第二排智能触控屏,大大提升科技感。
现在小小值只希望,这台车量产的时候能够保留概念车上这些酷炫的设计元素。
长城WEY VV5终结版
在此次广州车展上,已经不是“新人”的VV5再一次闯入了大众的视野。WEY VV5终结版以13.5万元的预售价,让不少人吃了一惊。
这款车和现款的VV5在外观内饰上并没有太大的差异,据悉,终结版的名字来源于长城汽车“终结合资品牌暴利”的市场承诺。
配置上加入了AEB主动式紧急制动、ACC自适应巡航等41项主被动安全配置与智能网联配置,但价格只要13.5万元。看起来确实性价比奇高,但小小值想问VV5终结版这样的配置这样的价格,让它自家的哈弗H6、F7等兄弟车型还卖不卖了?结果到底是先终结掉合资品牌,还是自己家里先厮杀起来呢?值友们,你们怎么看?
广汽传祺GM6
11月16日,广汽传祺带来了全新MPV车型GM6,同时还宣布新车正式开启预售,预售价位11.5-16.5万元,其中270T豪华版正式售价将不高于13.5万元。GM6定位低于GM8,采用2+2+3形式的七座布局。
传祺GM6延续了传祺i-lounge概念车的设计语言,极具辨识度的“凌云翼”前脸也采用了最新的设计,悬浮式车顶和侧开门的设计,说明这台车主打家用市场。GM6的车身长宽高分别为4780*1860*1730mm,轴距为2810mm。相比大哥GM8的3000mm轴距仅缩短190mm,在同级别MPV车型中处于中上水平,另外,其轮胎规格为215/60R16和215/55R17。
动力方面,GM6搭载一台1.5T发动机,最大马力171Ps,峰值扭矩265Nm,匹配爱信6AT变速箱。
GM6的到来,肯定会让同级别的别克GL6、比亚迪宋MAX等竞品压力山大。当然,还要看它最终售价到底是多少,够不够吸引人。










































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