乐高42083 布加迪奇龙 晒单

前言

最近才开始使用大妈，一打开就看到了心仪已久的42083的好价。

海淘LEGO 乐高 2018 Technic 科技系列 超旗舰 42083 布加迪奇龙1977.91元直邮中国（需用码）超帅限量跑车，海淘好价。THEHUT该款现售价2321.91元，可使用优惠码“SUPERCAR”，用码后1977.91直邮中国入手，近期海淘地区低价，适合海淘友好地区朋友入手，跌破2k，感兴趣的朋友可以考虑考虑。此款布加迪奇龙为乐高2018年下半年发布的科技系列超旗舰款跑车，此款跑车着根据布加迪奇龙 值43 评论46 收藏23去购买

虽然有被税的可能性，但好价难求一时上头想着赌一把脸就毫不犹豫下单了。中间因为支付的问题拖了两周，从下单到收货花了差不多一个月的时间。最后运气很好没有被税

赶紧开箱啦！

外盒

上面还有一层泡沫被我拿掉了

这包装虽然上下保护的不错，但是侧面跟没有一样呀

还是被挤坏了一点点，虽然我不是盒控，但是超旗舰的盒子也是下了功夫的，空盒都很有份量，有点小遗憾。

跟别的盒子对比一下

比同样是超旗舰的保时捷长了一大截，大小跟次旗舰一样厚度跟保时捷的盒子一样。拿在手里不像次旗舰那样砖块哗啦哗啦响，盒子满满当当份量感十足。

赶紧打开看看里面吧

开盒

十分帅气的前脸，跟保时捷不同，这次盒子的编号写在了侧面，正面用五个盒子拼出奇龙的左前脸。

盖子跟保时捷一样，侧边印了设计草图

中间是说明书，说明书下面是贴纸

拿掉说明书下面的盒子，下面还有一本说明书

对比一下厚度，其实差不多，虽然多了差不多1000个砖块

分成两本实在是太人性化了，之前拼保时捷的时候书太厚再加上简单的胶水装订，翻看的时候不知道什么时候开胶了。

开胶了

有了上次的教训，这次就算是分成两本我也不打算看书了，从乐高官网下载说明书用。

一共六个盒子，编号写在了侧面，但是轮毂的盒子并没有编号

盒子上还是下了不少功夫的，材质与次旗舰盒子差不多，把盒子翻过来摆一摆还能拼出车尾。

车尾

说明书里面这次就不看了，内容和电子版一模一样。赶紧开拼！

第一盒

1号盒

一号盒，包含两个编号1的袋子，两个编号2的袋子，一个编号3的袋子，还有两个没装袋的黑色板件。

按照袋子分开装盘

1号袋子拼完

差速器，乐高总是会在看不见的地方用一些不常见的颜色

差速器

避震结构

2号袋，8档变速系统

8档变速还是有些难的，位置必须跟图纸一模一样，不然无法发挥功能。档位也是比保时捷多了一倍。

特写，橙色是8档变速用的新零件

接下来是3号袋子，16缸发动机

第二盒

我的进度是前两盒一个晚上拼完一盒

第二盒包含三个编号4的袋子，四个编号5的袋子，一个编号6的的袋子和一个没有编号的袋子，里面装着一般用来装饰轮廓的软棒，软棒们直到完成前都会一直使用，开袋以后保存好，注意不要弄丢了

4号袋，前车身正面

前车身背面

传动部分特写

避震结构特写

6号袋拼完，准备对接，摆个跟官方差不多的姿势

前后车身对接成功

第三盒

从第三盒开始基本上都是装饰了，进度一下加快，一个晚上能完成一盒半。

第三盒包含两个编号7的袋子，两个编号8的袋子和两个车轮上方的轮廓件

7号袋完成，拼好了顶棚和后翼

8号袋完成，拼好了车尾

性感的车尾

我一直觉得乐高的设计师在设计车尾的时候比头部用心的多，科技系列的机械感强烈，同时还原度又高。

第四盒

第四盒包含一个编号9的袋子，两个编号10的袋子和两个车轮上方的轮廓件。第四盒主要是主驾驶和副驾驶，还有车内的一些装饰

座位拼好

特写

前侧翼和驾驶室拼好

驾驶室特写

副驾驶特写

第五盒

第五盒包含一个编号11的袋子和两个编号12的袋子。11号是车门，12号是前脸和引擎盖(没有引擎

车门完成

车门的动作结构比较普通，并不像保时捷一样专门做了限位还有开门的时候的反馈。

前脸拼完

第六盒

第六盒并没有编号，装着四个轮胎和四个轮毂，还有一个编号13的袋子。到了这里基本就完成了，车轮装上就能跑了，13号袋子主要是手提包车钥匙和刹车片。

全部拼好，完工

展示

引擎盖，翻开以后可以看到手提包

车门可动，方向盘也会跟随转向，方向盘下面的档位可以拨动换挡

尾翼可以用车钥匙升降

尾翼升降还是蛮好玩的，但是拼的时候也麻烦，钥匙插孔还不好找，第一次的时候差了半天才找到位置。

尾部特写

前脸特写

结尾

有些值得注意的地方，比如这里A柱只有一个固定点，可以抬起来围着固定点转的，而且固定的很不结实，很容易就掉了。

尾部也是，基本上碰一下就掉

总的来说还原度非常高，作为一款布加迪IP傍身的超旗舰还是对得起这个价位的，但是综合评价一下优缺点的话我觉得有这么几点

优点：

1.还原度高，可以看出来设计师十分多的功夫

2.细节丰富，驾驶室的细节比起保时捷多了很多

3.8档变速，16缸发动机，传动结构占满了内部，理工男十分满足

4.专门为了布加迪奇龙开的新轮毂模具，只有这里能入手

缺点：

1.很多装饰性零件容易掉

2.内部太满，不容易改电动

3.太重了，避震仅靠自身重量就已经被压下去一大半

4.驾驶室上面的横梁外没有什么好的地方可以抓，并不适合把玩

5.太贵了，而且还没有电动

综合评价，我觉得这款42083布加迪奇龙作为收藏是值得买的。杀肉也还行，有大量的深蓝色零件，而且有好价的情况下每片的价格还是可以接受的。由于容易掉零件和没有太多可以上手拿的地方，适合拼好了以后当装饰，并不适合把玩。

最后来几张两个超旗舰的对比

3.2.1.嘟～

在咸鱼斥20块巨资请来的车模

家里还没有被拆掉杀肉的几个SET大小对比

多余的零件

最后再来一张全家福，911是今晚刚拼好的