八万公里卡罗拉清洗积碳，动力满满再出发！

2014款丰田卡罗拉1.6CVT GL

77986KM 清洗积碳作业！

​更换NGK火花塞+清洗节气门

马路三大妈的传说一直流传已久，十年前作为第一次买车的家庭，购买家用代步买菜车基本都是三选一，我是一个丰田卡罗拉的车主，我表妹买车我也建议她选择丰田卡罗拉。皮实耐用，空间大，保养便宜，保值率高这都是它的优点。这是一台2014款的丰田卡罗拉1.6CVT，九年时间跑了接近八万公里，最近她感觉车子动力没以前好了，而且油耗也高了不少，找到我来看看到底是什么问题？询问了表妹，她保养也就是更换机油简简单单而已，也没有做其他的保养项目。一般来说根据这个公里数是要检查火花塞和节气门是否有积碳，下面开始上大片。

低配是布座椅的，这个皮座椅肯定就是后期加装的。

表妹从佛山开车过来广州花都风尘仆仆的，先给她洗个车，然后再做个车内雾化消毒消除车内异味。

最低配的自动挡就不要想有多功能方向盘了，不过我自己的卡罗拉是改装升级了多功能按键。

首先是检查节气门是否有积碳。

看看节气门的背面积碳还是很厚的。

直接用化清剂配上牙刷来清洗表面积碳。

节气门清洗积碳后干净整洁，看起来真的很解压很舒服。

到了这个公里数虽然火花塞还是能用但建议还是把它更换。

这个60安的瓦尔塔电瓶寿命只剩下34%，车辆冷启动时也不那么顺畅了建议更换。

后期2017款后的是带启停功能的真的是一个鸡肋，启停电瓶更换价格比普通电瓶贵两倍以上，所以还是这种不带启停的车型，更换电瓶更划算。