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本田雅阁新增3款车型 售价19.78万起

2024-01-29 17:40:08 8点赞 12收藏 47评论

2023款本田雅阁推出了三款新车型,售价范围为19.78-22.68万元。燃油版雅阁新增了260TURBO豪华版和260TURBO尊贵版,搭载了192马力1.5T发动机。插混车型则新增了2.0L e:PHEV豪华版,搭载了148马力汽油机和184马力电机,纯电续航里程为106km。这三款车型相比已有车型,价格上涨了1000元,并增加了并线辅助功能。

 本田雅阁新增3款车型 售价19.78万起

新增的260TURBO豪华版比在售的260TURBO智享版贵1000元,新增的260TURBO尊贵版比在售的260TURBO卓越版贵1000元,新增的2.0L e:PHEV豪华版比在售的2.0L e:PHEV智享版贵1000元。这三款车型的配置都增加了一项并线辅助功能。

 本田雅阁新增3款车型 售价19.78万起

新增车型在外观方面与在售车型预计保持一致。采用了家族式设计,前脸搭载了六边形前进气格栅,内部采用网格状装饰。两侧修长的大灯与其相接,下方还有贯穿式包围,这样的设计使得车头的视觉效果更加宽敞。插混车型在外观方面还拥有蓝色的本田LOGO,以展示其新能源属性。

 本田雅阁新增3款车型 售价19.78万起

新增车型的车身侧面线条流畅,插混版车型的充电口位于主驾侧翼子板处。车身尺寸方面,新车的长度为4980mm,宽度为1860mm,高度为1450mm,轴距为2830mm。新车采用了贯穿式的尾灯和隐藏式排气设计,后包围两侧的扩散器装饰和车尾扰流板增强了运动感。插混版车型的尾部还带有“PHEV”标志。

 本田雅阁新增3款车型 售价19.78万起 本田雅阁新增3款车型 售价19.78万起

内饰采用了家族式设计风格,最引人注目的是12.3英寸悬浮式中控屏,这是本田有史以来最大的屏幕,搭载了最新的Honda Connect 4.0系统,支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等功能。此外,新车还配备了Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的Bose音响以及10.2英寸的全液晶仪表盘等配置。

『配图为2023款 260TURBO 卓越版』『配图为2023款 260TURBO 卓越版』『配图为2023款 2.0L e:PHEV 智享版』『配图为2023款 2.0L e:PHEV 智享版』

燃油版车型搭载了1.5T发动机,最大功率为192马力,最大扭矩为260牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。插电混动车型则搭载了2.0L发动机和电动机,发动机最大功率为148马力,电动机最大功率为184马力,系统综合功率为207马力,最大扭矩为335牛·米。电池容量为17.7kWh,NEDC纯电续航里程为106km。

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47评论

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  • 你可以说它很丑 但也不妨碍我认为它很好看

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    IP正确

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  • 雅阁这个内饰还是这么丑

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    外观就不丑吗?

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    不丑啊,比汉好看

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  • B级车来说,内饰不堪入目

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  • 日系粉快买快买…👍🏻

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  • 估计隔音也不行,本田的隔音真是拖拉机座舱的水平

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  • 这个外观改得丑出天际了!

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  • 感觉得降个5万

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  • 今天去加油,看到这款混动车从我后面超车,真的,不针对日系车,但是这款太丑了,太土了,让我有种梦回80年代的赶脚

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  • 16w起步才能有点市场!

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    高了 [邪恶]

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    13w吧,这个外观内饰有点接受不了

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  • 这车比汉好太多了,动力内饰都强于汉,而且省油耐用。我朋友的雅阁,它跟我说它开了20万公里,就只加了玻璃水,其他件就没坏过,一颗螺丝都没动,不需要维修。好车

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    你朋友太谦虚了...

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    你朋友的雅阁开20万公里油都不用加 天下无敌

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  • 塞个2.0t发动机进去啊!!!!!

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    老美那边,现款雅阁也只有1.5T与2.0L混动了 [邪恶]

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  • 虽然不会买雅阁 但是这款外形有点复古,我觉得很好看

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  • 十代雅阁车主表示这新款外观有点儿不符合现在的审美

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  • 实车看过哦,哪里都好,蜂窝出风口真的太别扭了

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  • 油车,根本不考虑。

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  • 个人觉得挺好看,但有点像A6了,便宜几万可考虑

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  • 其实,12-15万的价格还是可以的

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    本田估计不想

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  • 五大杀手锏

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  • ip都是啥意思

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