不仅有总裁空间还能自动找车位 享界S9售39.98万起

2024-08-07 10:01:11 0点赞 0收藏 2评论

作为鸿蒙智行技术生态联盟旗下全新旗舰品牌——STELATO享界的首款车型,享界S9自北京车展首发就已经吸引了众多的关注,今天,享界S9终于上市,两款车型,价格分别为39.98万和44.98万,这是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车

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享界S9是由华为和北汽联合打造,是鸿蒙智行带来的一款瞄向BBA军团中“56E”的行政级豪华旗舰轿车,当然也可以说,它要做国产“迈巴赫”。

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实力够不够?从黑科技角度讲,新车在外观上加入了全新星河大灯、智能电子外后视镜、豪华星辉锻铣轮毂等豪华配置,而座舱的看点更多,它具备轿车中首个后排零重力座椅设计,支持12向电动调节,腰部角最大可达108°,膝盖角最大可达128°,能实现完全躺倒睡觉,另外还配备了车规级激光投影巨幕。当然还有官方发布的HUAWEI ADS3.0高阶智驾系统,带来业界首个商用“车位到车位”功能。

选装信息

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新车亮点

车长5160mm,轴距3050mm,舱内可用空达3460mm;

全新灯组拥有单个等发光面5639个,构成10000多个切割折射面,视觉效果更炫;

配备电子后视镜和激光雷达;

首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统;

后排独立行政座椅,带按摩和躺平功能

细节设计更加惊艳

从享界S9的造型上来看,整体采用了简约大气的设计风格。细节方面,全新金色豪华配色十分惊艳,前脸两侧类似C字形的大灯组与进气风道的组合造型,配合中央贯穿式灯带,让其拥有较强的辨识度。同时,整车下部的前铲微微向上凸起,并加入了镀铬点缀,增加了视觉层次感。

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从后45度看过去,新车的车顶线条直接过渡到车尾,十分流畅自然。同时,主流的隐藏式门把手同样没有缺失,而在轮毂样式上,从图片中我们看到两组不同的轮毂样式,均为金属豪华锻造轮毂,进一步体现了其高端定位。在车尾的设计上,也能看到鸿蒙智行家族化的影子,贯穿式尾灯组,同时在车尾还有一个小鸭尾的设计,看起来也更沉稳。尺寸方面,该车长宽高分别为5160/1987/1486mm,轴距为3050mm。

零重力座椅+后排扶手屏

享界S9并没有跟风卷贯通屏或者大联屏,而是结合整体的设计思路打造了一套叠拼屏幕的设计,更注重功能表现的整体感。方向盘的前部就是一块仪表盘,车辆、娱乐以及导航信息一目了然,从仪表盘延伸出的就是“星河画卷”,会结合音乐或者娱乐功能的韵律展现出各种氛围感。

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在中控两侧融入了电子后视镜的显示屏,至于画质和高度的表现还需等实际体验来感受一下。在中控台的中央部分,新车依然是配备的大尺寸液晶屏,能够通过语音和触控来实现车辆功能的一些调整。

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得益于怀挡的运用,新车在中控T型区的布局也有一定的思考,液晶屏下布置了两个带散热功能的无线充电,下部两侧则加入了USB接口和66W的Type-C充电口,满足电子设备的快速补电。中控台上的储物格也做了隐藏处理,包括水杯架以及扶手箱,而浅色的配色也呈现出档次感。

尊享后排

最值得关注的就是新车的后排的奢华感,除了有冰箱、小桌板、遮阳帘、MagLink接口,HUAWEI SOUND高端版,门板座椅控制键群等之外,后排加入了零重力座椅,配合上副驾的靠背叠平设计,完全实现后排乘客的躺平,就问一句:老板,享界S9的后排City不City?而且在座椅功能上,全车四个座椅都配备了加热、通风和按摩功能。

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在后排还配置了专属秘书屏,满足后排乘客对功能的操控,同时可以通过三指滑屏把视频信息流转到投影屏上去。如果不放平副驾座椅,后排也有腿托,满足躺靠的需求。在其他功能方面,享界S9还配有车规级激光投影光机,并搭载电动投影幕布,老板的喜好轻松拿捏。当然,注重隐私也是享界S9的一大亮点,可以通过打开声盾,来保护后排乘客打电话的私密。

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另外在车内布置了多个充电接口,包括:前排Type-C充电口*2,前排无线充电位*2,后排Type-C充电口*1以及后排无线充电位*1。面对享界S9带来的尊贵内装,看来BBA的56E是不是该努力一下了。

首发HUAWEI ADS 3.0高阶智驾

享界S9将以智能重新定义豪华,新车首发搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,率先应用端到端全新架构,并基于超强云端算力持续高速迭代升级,智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面进化。相比以往,新车能够实现点到点的智能驾驶,而且还有更好的体验感,更敢于变道和超车,可以说,ADS 3.0算是解决了智驾最后一公里的难题。

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另外,新车还将配备流媒体外后视镜,不仅减少视野盲区,同时在暴雨、暴雪、大雾、风沙等极端环境中依旧能够带来更清晰的视野。在使用中,比如打转向时,画面可以自动变广,提供更多视野,而在停车或者路过狭窄路口时,画面又会自动聚焦,让你看得更清楚,畸变控制非常好。

结语

可以说,除了智舱和智驾,享界S9更像一个移动行宫,它要对垒传统的行政豪华轿车的话,那可以有充足底气的,针对后排老板对奢享的需求,它不仅准备了躺椅、巨幕、冰箱、秘书屏之外,还有隐私的保护以及晕车舒缓功能,拿着“56E”的价格,高调迎战“78S”,享界S9确实有不凡的实力。



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  • 吹得再好,一撞就烧,有啥用?现阶段,我不买电车。

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  • 设计审美还是差了国际品牌几个档次

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