放下面子就选它,实力单挑奥迪Q3,油耗5L,连跌4.1万,没白等

2024-06-13 10:02:15 3点赞 0收藏 5评论

我们说到豪车里面的SUV,可能很多朋友们对于宝马X1和奥迪Q3印象深刻,当然也是受益于德系BBA的品牌力,其实还有很多的好车可以选择,能直接与宝马X1竞争的日系,当然也不会示弱,除了雷克萨斯英菲尼迪等等,还有作为日系车的三巨头之一的,本田旗下讴歌CDX,也是很有优势的,该车型在北美的销量各种霸榜,可是在国内好像有点力不从心。

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讴歌的CDX,是一款好车,能与BBA对着干的日系豪华车型里,很多人都知道,那就是本田的高端品牌讴歌,公认的省油又耐开,如果你正在考虑买一台,20万左右,大小无所谓,只要是豪华品牌的SUV,讴歌CDX会是个不错的选择,看看宝马X1的低端车型采用了三缸发动机,奥迪Q3的价位也要高出CDX好几万,起步还很肉,买它们的可能就是因为BBA开出去有面子吧。

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讴歌CDX虽然是一台入门级的紧凑型SUV,它的车身尺寸长宽高分别为4496 1840 1615mm,轴距为2660mm,虽然讴歌CDX的车身尺寸在同级中并不突出,但乘坐空间却不错,坐进CDX的前排你能发现坐姿要比其他SUV都低,视野不像SUV,而是像轿车,CDX的后排中间坐垫可以向上抬起,这样一台5座车立马变成4座车,而且后排还配有三个独立的安全头枕,后排座椅的舒适性和乘坐性的表现都非常不错。

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日系车企走向高端,更加注重创造品牌溢价后,最形象的就是诞生出来了讴歌、英菲尼迪和雷克萨斯,讴歌CDX看上去也是相当的豪华的,给人最大的印象就是整车的线条非常丰富,通过这些丰富的线条让整体外观看着非常个性,前脸采用了钻石矩阵设计的进气格栅,两侧是犀利的LED大灯,呈现出了超强的视觉冲击力,侧身则采用了双腰线勾勒,发动机盖较长,让视觉比例更加协调,开出去回头率不输奥迪Q3。

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讴歌CDX采用了缤智的技术平台,内饰做工用料、装配工艺都非常讲究,整体内饰以双色配色,彰显着更高级别的品味,我们看到的室内几乎都采用了真皮进行包裹,摸起来的手感非常细腻,7英寸的多媒体屏幕,支持触摸按键,多媒体系统也支持苹果CarPlay等,提升了车内的科技感,特别是Dynamic Mode系统的大旋钮,还有它的实用的配置要比奥迪Q3多出不少,什么并线辅助、倒车影像、可变转向比、无钥匙进入一键启动、HUD抬头显示前排座椅加热等等,都是Q3没有的。

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是的,动力和动态驾驶感受是它的强项,讴歌CDX搭载了1.5T纯燃油版车型和2.0L油电混合动力车型,1.5T最大功率达到了182马力,峰值扭矩为240牛米,这比宝马低配的三缸1.5T发动机要厚道,而2.0L油电混动,混动是日系车最擅长的,百公里加速8.6秒,官方油耗仅5L/百公里,整个换挡平顺,不会让人感受到顿挫和突兀,即使是1.5T的油耗也仅仅7.5L左右,和一半家轿没有什么区别了,开了运动模式之后,一脚油门就有很强烈的推背感,值得拥有。

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