途虎的山由胜利系列是什么水平？根据性能描述的基础分析

前言

马上到七月，618活动也过了，每年的贴膜旺季进入了中后期，毕竟热天前贴好膜，总比太阳下晒了后再隔热合算一些。

途虎今年在5月上线了途虎X山由的三款定制车膜，作为站内最火的国产车膜品牌，胜利系列也有不少人问，可以说这个定价大家可以接受，想知道产品如何。本篇根据该系列披露的参数信息分享一下。

三款车膜的售价与配置

整个系列取名叫嫦娥系列，分别是摘星、揽月、射日。

配置方面：

摘星：全车陶瓷

揽月：前挡磁控溅射金属+侧后陶瓷

射日：全车磁控溅射金属

价格方面：

摘星：日常价格999，618价格899送精洗1次

揽月：日常价格1499，618价格1299送精洗1次

射日：日常价格2399，618价格2299送精洗1次

根据站内贴过该系列产品的值友分享信息，不少途虎门店是可以还价的，门店还能拿出10%左右的折扣空间，在618价格基础上折上折，所以我们要从更低的价格给这三款产品进行标记，分别是800、1150、2100。

直接说我的个人结论，在618价格叠加口头杀价成果厚，只有揽月相对来说值一些，1100-1200落地的揽月可以考虑，因为产品有一定特点

摘星和射日对比山由的产品和其它国产品牌都性价比不够看。

摘星水平分析

那些花里胡哨的宣传话不用看，知道它是陶瓷膜，我们直接看参数。能反映陶瓷膜的隔热效率核心参数是红外阻隔率，这里途虎比较鸡贼，防止对比，直接不标。

嫦娥全系列的特点是前挡透光率，给到了78%。车膜的主流透光率设计一直是70%-75%，这种78%的属于高透光率，实测值多少不好说，要是有人贴了我还挺感兴趣。

能满足一些绝对前挡不想太暗的特殊要求，其它没什么亮点，乏善可陈。

对比同为陶瓷的魅蓝和黛绿，前挡因为是高透光率膜，所以隔热能力吃亏一些。侧后挡可以说摘星版36透光率就基本是魅蓝后挡，所以这个后挡差不多就是35元一米，算2.5米价值100出头，在山由系算便宜陶瓷膜。

后挡21%透光率以山由自己体系参数来看，不如黛绿+，也就是比+系列隔热效率要低的产品。

要知道现在+系列日常稳定820-900的售价，综合水平是比摘星高一个档次。摘星就是和现在没了618活动后，落地要500左右的建筑膜一个水平，并且现在日常价999，要努力谈价才能谈到800。有这个预算直接+系列或者建筑膜都明显更合理，就算比起600元的魅蓝，摘星也没什么明显优势。

唯一宣传上的差异是前挡透光率，但这个点需要实测数据。

揽月水平分析

揽月两个特点，首先是透光率设计控制在了81%，并且嫦娥全系都宣传前挡是进口的PET基材。如果类似进口品牌基材，那会在雾度指标上明显好，国产PET的最大问题就是雾度相对高一些，看路上有模糊度。但到底嫦娥系列这个基材怎么样，有待验证，但至少国产的产品，它少见的做了这个透光率，考虑了视野需求。

然后就是这个前挡说是12层溅射，可以理解成多层磁控溅射的金属膜产品，但我个人绝对现在写的55%+94%，从参数层面理解，隔热率不够高，我认为不是那种ITO加的量足够的金属膜，不能算顶级。但山由品牌背书，我认为这个是多层磁控应该不假，所以结合1100-1200的价格，在途虎安装，有途虎售后，虽然揽月的侧后比较拉跨，但还是有一些性价比的，就是差不多北极光这样品牌混搭金属+陶瓷的价格。

对比线下的钛臻系列，写法上是比较类似的，但钛臻个人测试经验，功能性和参数在同样仿置量子膜的竞品里不算突出，所以揽月前挡我认为不会有什么极其突出的表现。

射日水平分析

射日就是侧后挡用了磁控金属，搭配前挡，价格更高，这个后挡就类似于2mil的钛臻，但价格要比线下谈钛臻贵不少，所以不合算。

总结

1、 嫦娥系列本身没有跳出常规的车膜产品设计，最大亮点是两个前挡透光率是78%和81%，国产品牌少有保持隔热水平前提下，能做到80%左右的，之前的经典例子只有美基V10是这样，美基V10还是全陶瓷。类似美基V10的价格，嫦娥的揽月给了多层磁控的前挡。

2、 对比山由自己的陶瓷体系和以往钛臻的性能与价格。个人认为摘星和射日性价比都不行。

3、 如果要买，一定在谈低价格的前提下选揽月，其它都不行。

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