B站FE官方伦敦站首回合集锦的置顶评论只有寥寥几行，却拿到了59个赞："男人一生只哭五次：2021年埃文斯梦碎柏林、2022年梦碎首尔、2023年梦碎伦敦、2024年梦碎伦敦、2026年梦碎伦敦。"男人一生只哭五次。哔哩哔哩这条玩梗式哀悼背后，是一个对任何车手都过于残忍的事实：米奇·埃文斯五个赛季五次把年度冠军悬念带进最后一站，又五次在最后一站倒下。2026年的伦敦收官战既是他的第五次心碎，也是他代表捷豹的最后一场比赛。这位32岁的新西兰人告别了效力10年的车队，留下一个所有FE车迷都在追问的问题：POOR MITCH还要不要第六次搏？
这一次，他真的领跑过
GEN3时代的最后一个赛季，埃文斯开局是全围场最好的那一个。三亚站结束后，积分榜前四名一分未得，埃文斯继续领跑，以128分位列车手积分榜首位。微博摩纳哥站雨战，捷豹车队埃文斯亚军。微博东京站首回合他也以第4名稳定收割积分，上半赛季始终没有掉出争冠话题的中心。
转折出现在上海。第12轮雨中作战，他从头排发车只拿到第8；次日第13轮，埃文斯原本从第十二位起步，但因赛车疑似出现DC/DC故障未能在正赛成功发车，而那是所有车队使用的统一规格部件，谁也无能为力。本轮赛事后，埃文斯以132分位列车手积分榜第二，仅落后榜首9分。知乎从领跑到落后9分，一个赛季的势头被一次DNS硬生生掰了过去。
五次争冠，五种不同的输法
回头看这五次心碎，每一次的输法都不一样。2021年柏林，他在收官战输给德弗里斯；2022年首尔，他自己赢下分站冠军，年度奖杯却被范多恩捧走；2023年和2024年的伦敦，丹尼斯与维尔莱茵先后从他身边跨过。为什么FE的冠军总要拖到最后一站？晚点Auto在上海站的报道里写得很直白：去掉车身涂装，两辆车几乎一样。微博统一规格底盘让车辆差距被压到极小，顶尖竞争被压缩进毫厘之间，任何一次事故的权重都被无限放大。
这一次2026年，剧本更残忍。伦敦首回合，迪格拉西撞墙，一次撞墙，一个全场黄旗，改变了一整年竞争格局。哔哩哔哩埃文斯的积分希望，基本断送在这场混乱里。
伦敦收官：一场定下所有结局
带着理论上的可能走进伦敦周末，埃文斯在第一回合后就只剩数学意义。B站用户把这种绝望总结得最直接：POOR MITCH[笑哭]真的惨，节骨眼上冒出个迪格老西，直接一头扎没MITCH的WDC。哔哩哔哩
周日第二回合更直接：第32圈，两位争冠者维尔莱茵与丹尼斯直接相撞，丹尼斯的夺冠希望在最后时刻被一脚踩没，帕斯卡尔·维尔莱茵以一种极其鱼雷式的同归于尽大法，加冕2025-2026赛季FormulaE世界冠军，埃文斯的第4足以让捷豹加冕车队冠军。微博维尔莱茵本站只以第14名完赛，却捧起了个人第二座年度奖杯；主场作战的巴纳德趁乱夺冠，拿下个人FE生涯首胜。泰勒·巴纳德在DS最后一场比赛带回GEN3时代最后一个冠军！！！微博他也就此成为FE历史上最年轻的分站冠军。
这一战定下了赛季的全部结局。孤注一掷的埃文斯以第4名完赛，最终还是与个人首个车手世界冠军擦肩而过，取得车手总季军。维尔莱茵成为了2025-2026赛季FE车手世界冠军，也是维尔涅之后第2位取得2届车手年度总冠军头衔的车手。哔哩哔哩车队层面，17轮比赛所拼下的4胜10台，让捷豹第二次捧起车队世界冠军。微博
十年捷豹，他只留下一个字
围场里的埃文斯，从来以不刻意营业著称。捷豹官方账号曾发过一张他的照片，配文只有一个字："帅。"这个评价虽然只有短短的一个字，却透露出埃文斯本人不刻意营业、不强行凹造型的从容。微博伦敦收官后的告别日，FE官方这样写：第二次拿下车队世界冠军，首先感谢队友🤝米奇·埃文斯正式告别10年捷豹生涯。微博
他的离开，恰好撞上一个时代的谢幕。十二载征程，迪格拉西陪伴我们的最后一舞即将到来。哔哩哔哩很遗憾布埃米叔叔结束了12年的FE电动方程式征战。哔哩哔哩GEN3的最后一场比赛结束，定义过这个时代的老将们正在四散。
下一站：休赛期值得盯的四个信号
埃文斯并没有离开围场。据FENotebook方面的消息，早在本赛季结束前，米奇·埃文斯已在捷豹的允许下参与了StellantisGen4研发赛车的测试。微博他先在西班牙南部的安达卢西亚赛道试车，东京站前夕又转战瓜迪克斯，多方消息称他将正式官宣加盟欧宝GSE车队，搭档年轻车手波谢尔。对一个连续五次差一步的车手来说，在GEN4时代换一家制造商从头再来，可能是最现实的重启方式。
休赛期有四个信号值得盯住。其一，官宣时点：欧宝GSE的传闻是否落地，近期就会有答案。其二，GEN4认证与测试节奏，Gen4认证期将从9月底正式开始，一直持续到10月中旬。微博埃文斯在这段窗口期的测试动态，就是官宣最直接的先行指标。其三，第13赛季揭幕战：赛历已经落定，他若重返发车格，揭幕战的状态就是第一次检验。其四，队友搭配：如果波谢尔真的成为队友，老将加新星的组合如何分配排位赛资源与策略优先级，会直接影响他的第六次争冠含金量。
那条集锦热评里，2025年是唯一缺席的一年——那个赛季冠军早早失去悬念，埃文斯甚至不够格"梦碎"。这或许是整个故事最写实的地方：能五次梦碎，本身就说明他一直站在牌桌上。POOR MITCH的第六次冲击，也许不再穿着捷豹的赛车服，但只要他还在赛道上，这个故事就不算完。
