7月新能源渗透率达64.4%，零跑首破10万大关

1. 各汽车品牌公布的官方7月份交付量汇总（持续更新）- 比亚迪：419,211台- 奇瑞集团： 276,820 台- 上汽通用五菱：120,050 台- 零跑： 101,267 台- 上汽乘用车：77,900 台- 鸿蒙智行： 45,046 台- 长安启源：39,841 台- 小鹏集团：38,027 台- 蔚来汽车：35,934 台- 极氪：35,837 台- 昊铂埃安 ：34,987 台- 理想汽车：30,468 台- 小米汽车：30,000+ 台- 极狐汽车：23,517 台- 岚图：13,189 台#汽场全开#

新浪微博 2026-08-01 00:00:00

2. 8月第一天，三款六座SUV公布了销量

微信公众号 2026-08-01 00:00:00

3. 2026年7月车市持续承压，受传统淡季与前期市场透支影响，乘用车零售量同比下滑16.8%。就在行业整体降温、回归真实需求的调整期，昊铂埃安走出独有的向上行情。 品牌7月终端销量34987辆，同比大涨31.74%，斩获连续5个月同比正增长，尽显穿越行业周期的硬核韧性。 深耕新能源赛道十年，大浪淘沙之下埃安稳居行业第一梯队。依托全栈自研技术、完整自主产业链与千万级用户口碑，拒绝短期流量内卷，坚持科技普惠。i60、N60爆款矩阵精准覆盖家用与年轻市场，以越级配置重塑同级价值，目前品牌C端用户占比已达81%，完成用户结构全面升级。 伴随体系革新落地，埃安开启新十年新篇章，推出面向年轻群体的全新Ray车系，首款车型Ray7即将亮相，以全新技术、颜值与产品力，为国产新能源持续注入增长新动能！#大v聊车#

新浪微博 2026-08-01 00:00:00

4. 近日，比亚迪公布2026年7月产销成绩单，整体市场表现稳步攀升，海内外市场持续增长。当月品牌单月销量达到41.9万辆，同比增长21.8%，再度拿下中国车企销量冠军，同时实现连续62个月稳居国内新能源汽车月度销量首位。在此之前，比亚迪已凭借180.9万辆的上半年总销量，领跑国内新能源汽车市场，下半年开局的优异数据，也延续了品牌稳定的发展态势。其中品牌核心的王朝、海洋系列车型依旧发挥着压舱石作用，7月合计销售35万辆，多款家用主力车型持续深耕主流家庭用车市场，同时全新旗舰SUV大唐顺利完成万台下线交付，为品牌进阶发展注入了新的产品活力。高端化与海外市场的双重突破，是比亚迪7月销量大幅增长的核心亮点，也让品牌的市场结构变得更加均衡优质。高端品牌矩阵增长势头尤为迅猛，方程豹、腾势、仰望三大高端品牌7月总销量超6万辆，同比大幅增长135%，其中方程豹单月销量创下今年新高，成交均价稳步提升，累计销量即将突破50万辆，腾势、仰望也保持稳定同比增长，不同价位的高端车型全面发力，助力比亚迪摆脱大众化产品的单一依赖。海外市场更是交出历史性答卷，当月乘用车及皮卡海外销量近18万辆，同比增长124.3%，创下历史新高，前七个月海外累计销量已逼近百万大关，成为品牌全新的核心增长动力。从个人视角来看，比亚迪本次亮眼的销量数据并非偶然，而是产品、技术与市场布局长期积累的必然结果。依托完善的全品类产品矩阵，加上闪充、天神之眼等核心技术的持续落地赋能，比亚迪不仅稳住了国内基本盘，更通过高端化升级、海外渠道拓展打开了全新的增长空间。相较于行业内部分品牌依靠短期营销造势的增长，比亚迪的发展模式更具稳定性和持续性，随着旗舰车型持续放量、海外市场持续深耕，品牌的市场竞争力和行业话语权还将持续提升，进一步巩固自身在全球新能源汽车领域的头部地位。

新浪微博 2026-08-03 00:00:00

5. 特斯拉官方宣布全球第1000万辆电动车在弗里蒙特工厂正式下线，特斯拉成为全球首家累计生产1000万辆电动车的企业。🔥2026年上半年，特斯拉全球交付超83万辆，相当于平均每9秒就卖出一台车截至2026年6月底，Model Y全球累计销量突破500万辆，其中中国市场突破200万辆；⚡另外，Model 3全球累计销量超300万辆，其中中国市场突破100万辆。同期，Model Y夺得中国SUV零售销量冠军，Model 3夺得中国纯电中型车销量冠军；上海超级工厂产量创近三年同期新高，占特斯拉全球同期产量的54%以上。#特斯拉全球第1000万辆电动车下线#

新浪微博 2026-07-30 00:00:00

6. 7月的国内零售挺淡的,乘联会的第四周这数据有点凉第一周全国乘用车市场日均零售3.4万辆，同比下降15%，较6月同期增长4%7月第二周全国乘用车市场日均零售3.9万辆，同比下降16%，较6月同期下降4%7月第三周全国乘用车市场日均零售4.7万辆，同比下降18%，较6月同期下降9%7月第四周乘用车市场日均零售5.0万辆，同比下降23%，较上月同期下降28%7月1-26日，全国乘用车市场零售112.3万辆，同比去年7月同期下降18%这个数据比预期还要低一丢丢#新能源汽车##大v聊车#

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

7. 主流汽车品牌已公布的，2026年7月份销量对比：比亚迪7月汽车销量为419211辆，同比增长21.76%。上汽集团7月销量为338606辆，同比增长0.32%。奇瑞7月销量为261876辆，同比增长24.1%。吉利7月销量为250161辆。长安汽车7月交付20.71万辆。长城汽车7月销量108067辆，同比增长3.54%。鸿蒙智行7月交付45046辆。小鹏汽车7月交付38027辆，同比增长4%。蔚来7月交付35934辆，同比增长57.9%。广汽昊铂埃安BU销量34987辆，同比增长31.74%。理想汽车7月交付30468辆，同比下降0.86%。小米汽车7月交付30000辆。

新浪微博 2026-08-02 00:00:00

8. 7月第四周（7.20-7.26）市场数据：新能源渗透率再破70%！1、周度数据：周度新能源渗透率71.7%！- 乘用车销量：35.3万，同比-22%，环比+8%；- 新能源销量：25.3万，同比+2%，环比+23%；- 燃油车销量：10.0万，同比-51%，环比-18%；- 周度新能源渗透率：71.7%，比去年同期+16.9个百分位点！2、7月前四周：- 乘用车销量：112.3万，同比-18%，环比-13%；- 新能源销量：73.8万，同比-2%，环比-10%；- 月度渗透率：65.7%，比去年同期+10.3个百分点！#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

9. 8月第一天，12家车企公布了销量

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10. 2026年7月新能源乘用车批发销量 前十：1. 比亚迪汽车：4110722. 吉利汽车：1581453. 奇瑞汽车：1220824. 零跑汽车：1012675. 特斯拉中国：935796. 上汽通用五菱：615267. 长安汽车：615178. 上汽乘用车：560649. 小鹏汽车：3802710. 东风汽车：37372（预估）T字形格局越来越明显

新浪微博 2026-08-04 00:00:00

11. 7月新能源销量迎来里程碑时刻：首个「月销10万辆」新势力诞生！

微信公众号 2026-08-04 00:00:00

12. 接着聊主流新势力26年销量及目标完成情况！先来说，首个突破月销10万的零跑！- 7月，零跑销量101,267辆，同比+102.01%，环比+8.45%；- 1-7月，零跑累计销量457754辆，同比+68.42%；——零跑的26年销量目标是105万辆，截止7月底目标完成率为44%；——剩余5个月时间，零跑只需要实现月均11.84万辆，就可以完成105万辆的壮举！大家认为零跑能够完成105万辆的销量目标么？#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

新浪微博 2026-08-05 00:00:00

13. 首个月销破10万的新势力诞生！

微信公众号 2026-08-02 00:00:00

14. 看完迪子7月份的产销数据，我觉得最值得关注的不只是销量数字，而是多元化的增长来源。数据显示，比亚迪7月单月销量达41.9万辆，同比增长21.8%，连续62个月保持中国新能源汽车月度销量第一。今年上半年，比亚迪累计销量180.9万辆，继续保持中国新能源汽车销量冠军。从结构来看，王朝、海洋两大品牌依然是销量基础，7月合计销售35万辆，同比增长11.1%，宋、秦、海豹、海狮、海豚、海鸥等车型持续覆盖主流市场。同时，高端品牌增长明显，方程豹、腾势、仰望7月合计销量超过6万辆，同比增长约135%。其中方程豹销量4.1万辆，同比增长190.6%，腾势销量1.9万辆，同比增长68.8%。另一个变化来自海外市场。7月比亚迪乘用车及皮卡海外销量近18万辆，同比增长124.3%，创历史新高，今年前7个月海外累计销量达到96.9万辆。从这组数据看，比亚迪当前的增长已经不只是依靠单一爆款，而是在主流市场、高端市场和海外市场同时推进。而海内外市场持续增长，成为比亚迪今年销量表现中的一个重要关键词。#大v聊车#

新浪微博 2026-08-04 00:00:00

15. 比亚迪汽车7月销量419211辆，出口179841辆；奇瑞汽车7月销量276820辆，出口202533辆；吉利汽车7月销量250161辆，出口突破10万辆；长安汽车7月销量207100辆，出口82300辆。这就是目前国产汽车四巨头，出口都开始上量了，不错。

新浪微博 2026-08-02 00:00:00

16. 7月汽车市场快报：- 乘用车零售：152万辆，同比-16.8%，环比- 5.1%；- 新能源零售：98万辆，同比-2%，环比-0.5%；- 新能源渗透率： 64.5%——相当于每卖 10 台车，6 台是新能源。已经 15 个品牌的销量数据，分化太明显了：同比上涨：零跑首破 10 万辆（同比 +102%）；方程豹破4万辆（同比 +190%）极氪创历史新高（同比 + 111%）环比下滑：深蓝，环比 -13.1%（6 月冲太猛）蔚来，环比 -11.5%（ES8回复破万）鸿蒙五界，环比 - 11%（等改款 ）理想，连续3个月同环比双降。#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#

新浪微博 2026-08-03 00:00:00

17. 【7月出口大涨稳住销量大盘，比亚迪稳守40万辆，奇瑞出口20万辆创纪录】三大中国车企集团在7月的位次又发生变化了，比亚迪再次回到了41万辆规模，而奇瑞凭借超20万辆的出口规模再次超越了吉利，吉利汽车则是稳定在25万辆规模。7月，比亚迪集团销量达到419211辆，乘用车销量也超过了41.1万辆。乘用车和皮卡的海外销量为17.98万辆，以接近18万辆的成绩创造了出口的新高。从品牌层面看，比亚迪王朝和海洋依然是主力，销量已经超过了35万辆，说明新款车型和闪充技术的全面带动了销量的增长。其次则是方程豹销量大幅增长，首次超过了4.12万辆，这应该是得益于方程豹钛7闪充版推出后带动了销量上涨，而且方程豹应该是这一轮新品牌中势头最强的一个，率先走出了“品牌死亡谷”。腾势在腾势D9换代之后，销量也来到了19196辆，接近2万辆的成绩让腾势重新被唤醒，接下来的性能跑车和腾势N8一个打品牌、一个打销量，而腾势的下一个目标就是追上蔚小理。奇瑞集团在7月销量达到了276820辆，环比增长了10%左右，在目前的环境里是一个很夸张的数字了。即便扣掉非上市公司的部分，奇瑞汽车销量也达到了26.19万辆，表现依旧亮眼。不过奇瑞最为令人瞩目的是，出口销量首次突破20万辆、达到20.25万辆，继续创造中国车企出口的新纪录。这主要得益于整个新能源车的出口增长，7月奇瑞集团的新能源车单月销量已经达到了12.91万辆、同比增长97.5%。当然，同样把海外市场去掉的话，奇瑞集团在国内的销量表现依然比较低迷，仅为7.43万辆。不过智界品牌销量增长应该非常受关注，单月销量估计在1.1万辆左右，而且智界很快会开始销售智界RX，很可能成为新的增长点。再看吉利汽车，7月销量为250161辆，创造了同期新高。而且如果纵观吉利汽车今年的月销量走势，会发现其基本保持在25万辆规模，非常稳定。同样，吉利汽车的销量攀升主要得益于出口销量的增长，首次达到了10万辆规模、其中新能源车6.26万辆。具体品牌方面，吉利品牌销量为19.79万辆、极氪品牌销量为35837辆、领克品牌销量16382辆。这其中一个重点是，吉利的新能源车销量单月已经达到了16万辆，包括领克有1.41万辆，而吉利银河的销量也重回10.78万辆。目前来看，吉利汽车的后手还比较多，包括硬派SUV车型银河战舰700、改款的中大型纯电轿车银河TT，等待起量的领克07GT，还有极氪9X五座版等车型，基本上下半年还能推动销量冲高。现在吉利唯一的问题是，除了星愿，还差一个爆款。#汽场全开##大V聊车#

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18. 汽车经纬网 | 7月累计同比大涨 31% 岚图销量为何能持续走高？

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19. 跑输大盘！阿维塔7月交付仅7626辆，阿维塔07L成了全村人的希望#阿维塔07L#7月的新能源车市，分化得格外明显。零跑汽车单月交付突破10万辆，鸿蒙智行、理想、小米、蔚来、小鹏的交付量都集中在3万到4.5万辆的区间。而阿维塔，只交出了7626辆的成绩，同比下滑24.21%。加上2026年1-6月的27619辆，也就是说，阿维塔今年1-7月，平均每月销量才刚刚超过5000辆。这个跌幅，甚至比乘联会公布的7月全国乘用车零售预计同比下降16.8%的行业大盘还要惨，在行业整体开始收缩的时候，阿维塔跑输了大盘。“智美”和“豪华”是阿维塔旗下全部车型的两大共有标签，翻译成大白话就是，高颜值和高配置。当前阿维塔已经推出的量产车型包括阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06、阿维塔06T，以及两款联名限量版车型阿维塔011、阿维塔012，产品主要覆盖轿车和SUV市场，售价在20-70万元之间。纵观新能源行业发展规律，车企想要扭转销量颓势、重塑市场口碑，一款现象级爆款车型就是最优解，而目前阿维塔没有这样的爆款。7月不是一个常态，它是一个新旧动能切换的谷底。8月，随着阿维塔07L的正式上市和交付，销量能否从谷底回升，将是检验它这次战略转向和产品定义真正含金量的第一次大考！事实上，阿维塔07L也拥有成为爆款的潜质，比如极致的智驾性价比和空间利用率等。大家觉得阿维塔还有机会吗？

新浪微博 2026-08-03 00:00:00

20. 26年7月吉利汽车销量：多亏了极氪的增长！1、吉利汽车销量：- 7月吉利汽车销量250161辆，同比+5.23%，环比+3.89%；- 1-7月吉利汽车累计销量1673119辆，同比+1.59%；2、旗下自品牌的销量：年累销量全靠极氪拉动，其余品牌均下滑！- 吉利燃油：7月销量90145辆，同比-8.64%，环比+15.04%；1-7月累计销量670725辆，同比-6.11%；- 吉利银河：7月销量107797辆，同比+13.42%，环比-0.38%；1-7月累计销量627590辆，同比-2.46%；- 极氪品牌：7月销量35837辆，同比+111.09%，环比+1.90%；1-7月累计销量214207辆，同比+98.86%；- 领克品牌：7月销量16382辆，同比-39.81%，环比-14.08%；1-7月累计销量160597辆，同比-11.45%；3、新能源销量：新能源销量占比57.36%，略微落后于整体市场渗透率；- 7月新能源销量：160165辆，同比+18.9%，环比-0.8%；- 1-7月累计销量959619辆，同比+12.20%；4、出海销量：占比34.72%，出海的进展与市场整体占比相当；- 7月出海销量106663辆，同比+202.0%，环比+3.68%；- 1-7月出海销量580891辆，同比+164.78%。#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

新浪微博 2026-08-03 00:00:00

21. 【比亚迪 7 月销售 41.9 万辆汽车，海外销量近 18 万辆再创历史新高】比亚迪宣布 7 月销售 419211 辆汽车，海外销量 179841 辆同比增长 124.3% 再创历史新高。比亚迪王朝、海洋 7 月销量 350178 辆方程豹 7 月销量 41213 辆，同比增长 190.6%，环比增长 15.7%腾势 7 月销量 19196 辆仰望 7 月销量 485 辆比亚迪官方公告，比亚迪 2025 年 7 月汽车销量 344296 辆，以此计算，今年 7 月销量同比增长 21.76%。2026 年 1-7 月，比亚迪累计销售超 222.7 万辆汽车；新能源汽车累计销售超 1730 万辆。

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22. 【零跑销量已超 上汽 长安 北汽？】7月各家品牌的销量出炉，零跑的增长势头特别猛！不仅成为新势力领头羊，销量远超鸿蒙智行，小鹏，蔚来，理想，小米。还已经超越上汽乘用车，长安启源，深蓝汽车，北汽新能源这些传统汽车品牌。 现在已经不能再叫 零跑是 “新势力”了，它现在已经上牌桌了。 今后我认为 各家车企的整合 依然会继续，深蓝汽车 + 阿维塔 已经整合了。但是启源还是独立的。 如果这三个加起来的话，销量也不少。

新浪微博 2026-08-02 00:00:00

23. 首个月交付10万台新势力品牌出现！多家车企公布7月销量数据

微信公众号 2026-08-01 00:00:00

24. 奇瑞集团7月新车销量为276820辆，同比增长23.3%；其中，奇瑞汽车7月销量261876辆，同比增长24.1%；新能源销量129067辆，同比增长97.5%；出口202533辆，奇瑞集团全球累计销量突破2000万辆。#奇瑞七月销量276820辆# #车企7月份销量数据#

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25. #奇瑞七月销量276820辆#奇瑞交出七月亮眼成绩单，单月整体销量达到276820辆，新能源业务与海外出口双双刷新历史最高纪录。最惊喜的突破在于出口板块，奇瑞单月出口量首次跨过20万辆大关，直接创下中国品牌乘用车单月出口全新纪录。

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26. 乘联会7月前19天新能源零售渗透率63%同比降幅收窄，传统淡季碰上世界杯和高温居然没崩太惨，说明油转电惯性还在，我体感是商场里看电车的人确实少了但下单周期变短了，大家不是不想买是怕踩库存降价坑，等金九银十车企牌桌重洗一轮，现在这63%大概率只是中场休息不是拐点。

新浪微博 2026-07-31 00:00:00

27. 2026年7月汽车销量

微信公众号 2026-07-31 00:00:00

28. 7月新势力销量成绩单出炉！零跑狂卖10万辆再次登顶 8月1日和2日，多家车企陆续公布7月战绩，零跑汽车成最大“赢家”。 来自杭州的造车新势力零跑汽车发布的最新数据显示，7月其交付量约10.13万辆，同比增长102%，单月交付首次突破10万辆大关，成为国内首个达成单月交付超10万辆量级的造车新势力品牌。 鸿蒙智行交付45046台，1-7月累计交付28.6万台，同比增长13.7%。同为新势力品牌的蔚来、小鹏、理想、小米汽车在7月份的单月交付量则均保持在3万辆的体量。 从当前车企公布数据来看，多数在7月呈现正增长态势。乘联分会数据显示，结合终端表现推算，7月狭义乘用车零售市场规模预计达到152万辆，环比下降5.1%，同比下降16.8%。其中，新能源乘用车零售销量预计在98万辆左右，环比持平微降，渗透率进一步提升至64.5%左右。#7月新势力销量成绩单出炉 #7月零跑狂卖10万辆再次登顶

今日头条 2026-08-04 00:00:00

29. 7月乘用车零售预计152万辆，同比降16.8%

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30. 2026年7月国内主流车企及新势力销量情况汇总 2026年7月，受传统销售淡季以及上半年冲量促销力度减弱等因素影响，国内汽车市场整体呈现低迷态势。乘联会数据显示，7月国内狭义乘用车零售约152万辆，同比下滑约16.8%。不过，在存量竞争愈发激烈的背景下，头部车企分化显著，部分品牌逆势上扬，且海外市场成为多家车企保持增长的关键支撑。 一、传统车企集团销量表现 7月，传统车企整体表现平稳，出海业务成为核心增长动力： 比亚迪：7月总销量达419,211辆，同比增长21.76%，持续领跑市场。其中，海外销量达179,841辆，同比大幅增长124.3%。细分品牌方面，王朝与海洋系列售出350,178辆，方程豹售出41,213辆，腾势售出19,196辆。 上汽集团：7月整车销量338,606辆，同比增长0.32%。其中，上汽乘用车销量106,808辆，同比增长78.21%；上汽通用五菱销量108,307辆。 奇瑞集团：7月销量276,820辆，同比增长23.3%。其海外市场表现出色，单月出口达202,533辆，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。 吉利汽车：7月销量250,161辆，实现同比和环比双增长。其中，海外出口106,663辆，同比大幅增长202%，创下单月新高；新能源销量达160,165辆。 长安汽车：7月总销量20.71万辆。旗下新能源品牌长安启源交付39,841辆，深蓝汽车全球销量29,213辆，阿维塔销量7,626辆。 二、造车新势力及新能源品牌交付量 7月的新势力榜单中，销量进一步向头部集中，零跑汽车创造了行业新纪录，多家品牌实现同比翻倍增长： 零跑汽车：7月交付101,267辆，同比增长102%，成为国内首家单月交付突破10万辆的造车新势力。 鸿蒙智行：7月全系交付45,046辆，同比下滑5.0%。 小鹏汽车：7月交付38,027辆，同比增长约4%。 蔚来汽车：7月共交付35,934辆，同比增长71.0%。其中，蔚来品牌交付20,008辆，乐道品牌交付10,155辆，萤火虫品牌交付5,771辆。 极氪：7月交付35,837辆，同比猛增111%，创下历史新高。 广汽昊铂埃安：7月销量34,987辆，同比增长31.74%。 理想汽车：7月交付30,468辆，同比微降0.86%。 小米汽车：7月交付量持续超过30,000辆（官方未公布具体精确数字）。 深蓝汽车：7月全球销量29,213辆，同比增长7.52%。 极狐汽车：7月交付23,517辆，同比大幅增长150.45%。 岚图汽车：7月交付13,189辆，同比增长8.7%。 阿维塔：7月交付7,626辆，同比下滑24.2%。 总体而言，尽管7月国内汽车市场整体承压，但新能源渗透率仍维持在较高水平（约64.5%）。随着8月多款新车陆续交付，以及车企为“金九银十”传统销售旺季做准备，下半年的市场竞争将更为激烈。

今日头条 2026-08-02 00:00:00

31. 乘联分会：预计7月狭义乘用车零售152万辆 新能源车零售98万辆

微信公众号 2026-07-30 00:00:00

32. 7月车市数据出炉，大盘整体遇冷但黑马零跑破10万成新销冠，赛力斯太难了！

微信公众号 2026-08-01 00:00:00

33. 7月出海和新能源“挑大梁”，比亚迪居首，零跑月销破10万辆

微信公众号 2026-08-04 00:00:00

34. 7月前四周全国乘用车市场零售112.3万辆

今日头条 2026-08-03 00:00:00

35. 7月零售同比降18%，第四周才是最冷的

微信公众号 2026-07-30 00:00:00

36. 7月前26天零售同比降18%，车市最冷的一个月

微信公众号 2026-07-31 00:00:00

37. 7月第四周零售同比降23%，车市为什么越卖越冷

微信公众号 2026-07-30 00:00:00

38. 乘联会数据显示2026年7月全国乘用车市场预计零售量同比下降16.8%，整个市场满是疲态。7月份各个车企数据陆续发布，昊铂埃安终端销量34987辆，同比增长31.74%，连续5个月同比正增长。 前几天，埃安推出全新Ray车系，品牌定位年轻群体，以求增长市场覆盖能力，拓展市场范围。 全新车系的首款车型——Ray 7，定位中大型超级纯电轿车，将于8月中下旬正式亮相。它的其中一个特点就是，在电池、智驾、底盘技术上，水准明显更高。【来自懂车帝车友圈】

今日头条 2026-08-02 00:00:00

39. [流言板]乘联会：7月1-26日乘用车零售112.3万辆

虎扑 2026-07-30 00:00:00

40. 7月前26日乘用车零售同比降18%，新能源渗透率65.7%

微信公众号 2026-07-31 00:00:00