燃油车失速：60%新能源渗透率背后的结构性崩塌_新能源车

1. 新能源销量暴跌！买车前看完这4句话再决定！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #理性消费

2. 国内油价预计大涨超 1.6 元 / 升，重回 9 元时代，普通车主该如何应对？

3. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

4. 电车企业销量连连暴跌，技术神话正在破灭，燃油车优势凸显

5. #4月汽车销量前10仅1款油车#4月汽车销量前十榜单出来了：9款新能源车，燃油车只剩1款。唯一上榜的是一台燃油车——吉利缤越，卖了不到1.5万辆。其余席位全被新能源包揽：第一名吉利星愿超过3.4万辆，第二名小米SU7超2.6万辆，特斯拉Model Y、理想i6也都在2万辆以上。这个趋势从年初就在加速：1月前十还有7款油车，2月6款，3月5款，4月直接跌到1款。与此同时，4月新能源渗透率首次突破60%，燃油车零售同比暴跌37%。

6. 92油价涨到12元，路上的车会不会少一点？

7. 9块多的油价，实在是有点儿加不起油了！

8. 电车销量暴跌，两家燃油车企遥遥领先，没有补贴啥也不是！

9. 加油站这门生意，现在衰落得特别厉害！原因很简单：就是现在新卖出去的车，新能源车的占比，已经超过50%了，不用加油了，这肯定是个致命打击。加油站出路在哪呢？转型成为充电站吗？充电站的利润很少很少，撑不起来一个加油站的。那加油站转型成充电站、便利店呢？其实也很难！目前来看，还没想到好办法，可能，就没有办法，就是绝大多数加油站要关门。新能源时代，老的就是要退场。

10. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

11. 燃油车智驾将是常态，一汽大众携手卓驭打造最好用的燃油车智能辅助驾驶体验！大伙们想用智能辅助驾驶，燃油车一样顶。#微博跨域计划# 科技阿南的微博视频

12. #微博声浪计划##听见微博##4月汽车销量前10仅1款油车#4月汽车销量前10仅1款油车，吉利缤越排名第八，销量不足榜首新能源车型一半。新能源车渗透率达61.4%，燃油车销量同比下滑37%。燃油车正退守细分赛道，行业进入高渗透存量博弈期。 MJ车谈缪俊的微博音频

13. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

14. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

15. #4月汽车销量前10仅1款油车#从宏观数据来看，整个汽车市场的总蛋糕其实变小了。2026年4月，全国乘用车市场零售总量为138.4万辆，同比大幅下滑了21.5%。而下滑的，主要就是燃油车。燃油车零售量仅剩53万辆，同比暴跌37%，环比下降33%。燃油车4月同比少卖的36.5万辆，占到了整个市场减量的84%。这说明，大盘的萎缩几乎全是燃油车在“失血”。新能源车零售量为84.9万辆，虽然同比也有小幅下滑，但渗透率首次突破60%，直观体现此消彼长这意味着每卖出10辆新车，就有超过6辆是新能源车。这些数据的背后，并不是因为买车的人突然变多了，而是原本打算买燃油车的消费者，加速转向了新能源车。燃油车的基本盘在大幅收缩，你要是只看燃油车销量榜，会发现那些霸榜的车还是曾经那些神车，但他们的销量已经出现腰斩或大幅下滑，甚至跌出了全车型总榜的前二十。毕竟用车成本、产品力代差乃至价格与政策上，新能源车对传统燃油车形成了降维打击。这确实是一个电车越来越主流，油车逐渐边缘化的时代转折点。#汽场全开#

16. #4月汽车销量前10仅1款油车# 在高油价的推波助澜下，油电格局已经彻底定型，电动化大势已然不可逆。4月乘用车零售销量前十榜单，九电一油成为既定现实，仅吉利缤越一款燃油车勉强跻身前十，其余全部被新能源电动车牢牢包揽。吉利星愿34727辆、小米SU7 26826辆、特斯拉Model Y 22990辆、理想i6 21024辆、长安启源Q05 15814辆、海狮06EV 15659辆、比亚迪元UP 15658辆、吉利缤越14923辆、零跑A10 14372辆、比亚迪海豚14218辆。燃油车收缩不是短期波动，今年大概率继续往下行，还是成本成本焦虑与消费观念转变驱动下，燃油车在中国下降太快了！#大V聊车#

17. #4月汽车销量前10仅1款油车#新能源势不可挡，大势所趋。NO.1吉利星愿（34727辆）NO.2小米SU7（26826辆）NO.3特斯拉Model Y（22990辆）NO.4理想i6（21024辆）NO.5长安启源Q05（15814辆）NO.6海狮06EV（15659辆）NO.7比亚迪元UP（15658辆）NO.8吉利缤越（14923辆）(燃油车)NO.9零跑A10（14372辆）NO.10比亚迪海豚（14218辆）

18. 为啥燃油车一箱油跑400-500公里能接受，电车充一次电跑400-500公里大家都说续航太短？

19. 比亚迪闪充网络26天建5000座，年底目标20000座3月5日发布，26天后5000座已投运年底目标20000座，其中2000座在高速服务区核心数据：10%充至70%只需5分钟，充至97%只需9分钟单枪峰值功率1500kW，两车同充也能保证闪充状态零下30度环境也只多3分钟城区覆盖率：一二线3公里内、三四线5公里内这个补能密度配上分钟级充电速度，燃油车最后的优势也要没了。你们觉得充电比加油快还有多久？#比亚迪 #新能源汽车 #充电革命 #闪充

20. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

21. 燃油车销量回暖！新能源车高端突围

22. #4月汽车销量前10仅1款油车#前十仅 1 款油车，新能源包揽 9 席，这画面太有冲击力了。榜首吉利星愿、第二小米 SU7、Model Y 紧随其后，市场已经彻底转向。今年燃油车销量持续下滑，4 月减量占比更是到 84%，高油价 + 成本焦虑，谁还愿意为高油耗买单？对普通消费者来说，好开、省钱、靠谱，就是硬道理。对行业来说，这不是短暂波动，是不可逆的转向。燃油车的时代，真的在慢慢落幕了。 4月汽车销量前10仅1款油车

23. 油价上涨了！对开燃油车的朋友来说，加满一箱50升的油，得多花近百块，难怪不少车主连夜去加油站排队。但比亚迪插混车主就淡定多了，毕竟他们的车“可油可电”。就拿2026款秦PLUS DM-i来说，纯电续航有210公里，要是每天通勤30公里，充一次电就能撑一周。家里有充电桩的话，每度电才5毛钱，算下来每公里只要5分钱，按照正常车一年2万公里来算，一年电费只需要1000元。相当于燃油车加一到两次的油钱。要是跑长途或者不方便充电，比亚迪第五代DM技术也扛得住——百公里亏电油耗才2.6升，每公里油费约2毛3，满油满电能跑超2148公里。说白了，插混车就是把“省钱”和“方便”都占了，油价再涨，插混从从容容游刃有余。

24. 2026年4月第三周燃油车销量仅8.7万，同比下滑53%，燃油车离淘汰还有多远？

25. 工信部重推燃油车，2030年不禁售了？

26. 新能源汽车渗透率首超50%，燃油车销量却止跌回升？ #大V聊车##新能源汽车# 10月份的车市数据，可以说是中国汽车工业一个历史性的拐点：新能源车的渗透率，首次正式站上了50%的大关。有意思的是，在这片新能源的狂欢之下，燃油车并没有“躺平”，反而止跌回升了。这背后，又是什么原因呢？ http://t.cn/AX2swYNK

27. 被新能源干趴的国产合资车，跑到海外大杀四方？【X.PIN】

28. #4月汽车销量前10仅1款油车#省钱、智能、好开。在存量市场，大家买车越来越务实。电车每公里一毛钱的成本，配合手机级别的智能座舱，对传统燃油车简直是降维打击。当代步买电车成了全民共识，燃油车如果再拿不出智能化大招，可能以后连前十的边都摸不到了。

29. #4月汽车销量前10仅1款油车# 前十名中仅吉利缤越一款燃油车，其余均为新能源车。燃油车销量持续萎缩，4月同比减量占比已扩大至84%。乘联分会指出，消费需求正加速转向电动车，高油价对燃油车冲击显著，预计未来数月燃油车仍面临较大压力，新能源渗透率将维持高位。

30. Q2第一周，又是个开门黑4月1-6日，全国乘用车市场零售14.9万辆，同比去年4月同期下降29%，较上月同期下降20%；新能源零售8.6万辆，同比去年4月同期下降24%，较上月同期增长3%。也就是说，4月第一周燃油车零售6.3 万辆，同比下降34.9%，环比下降38.7%，新能源渗透率来到了57.7%。油价的威力太猛了。

31. #4月汽车销量前10仅1款油车#4月乘用车零售前十中，仅吉利缤越一款燃油车，其余九席均为电动车。燃油车销量持续收缩，减量占比从年初40%扩大至4月的84%。乘联分会分析，消费需求加速向新能源转移，“油电分化”加剧，高油价重创燃油车零售，预计五、六月燃油车仍面临压力。#大v聊车#

32. 现在购买燃油车还是新能源汽车？

33. 易车的年度榜单来了，来看看燃油和新能源的销量。燃油车前三分别是轩逸，朗逸，速腾。新能源前三分别是星愿，miniev，model Y。总体来看车型上都比较亲民、实用，很符合国情。统计了前十销量总和：燃油车是2,368,614辆，新能源是3,168,771辆。看的出来新能源汽车的销量还是明显领先，如果增加到前二十名、前五十名、前一百名的总和，领先数量将会更加明显。不知不觉中，新能源汽车已经成为购车首选，时代真的变了。#新能源汽车##中国车市#

34. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

35. #2026新国补来了#吉利汽车油电并举策略优势凸显，燃油车强劲表现有效对冲新能源购置税政策波动，吉利市场竞争力有望进一步凸显，从而为公司销量与盈利提供稳定支撑。同时，国补政策利好吉利高价值产品矩阵，按车价比例补贴机制推动消费升级，与吉利在极氪领克助力下的高端化战略高度契合。吉利受购置税政策影响有限：公司坚持多动力形式布局和油电并举策略，且在燃油车领域始终保持强劲竞争优势，有望抵消2026年新能源车购置税减半政策的影响。2025 年前三季度吉利燃油车销量100.2万辆，在行业燃油车销量同比下降 0.8%的情况下，实现6.2%的逆势增长，燃油车市占率9.4%，稳居自主品牌第一。新能源政策退坡反而将进一步增强吉利市场竞争力。

36. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

37. 二月部分新能源销量腰斩，一条视频告诉你答案！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #买个der

38. 油价猛涨，油车车主到底要不要换电车？！#油价最新消息 #新能源汽车

39. 油价持续上涨，电车和油车应该怎么选？

40. 油价又双叒涨了！95号汽油均价破9、92号升至8.53元/L，加满一箱油多花50元，燃油车主的焦虑直接拉满！但比亚迪插混车主全程淡定，只因第五代DM技术实力撑腰，插混从从容容游刃有余！城区用电超省心，2026款秦PLUS DM-i等车型纯电续航210km，一周一充通勤每公里仅5分钱，有家充年能耗成本不足4000元，比同级别燃油车一年省近万元；跑长途用油也不心疼，OTA升级后百公里亏电油耗低至2.6L，每公里油费仅0.23元。更有满油满电综合续航2148公里以上的硬核表现，北京到上海中途无需补能。可油可电双重自由，充电加油随心选，油价再涨也能从容出行，这才是高油价时代的最优解！

41. 油价即将重回9元时代的前一晚，你才知道加油站的灯光是有多么的通明。随着国内成品油价新一轮上调，加满一箱油比之前要多花约50元，面对油价的飙升，对于燃油车主来说苦不堪言，而比亚迪插混车主确从容自在。比亚迪第五代DM技术以“可油可电”，插混从从容容游刃有余完美应对油价波动。城区日常纯电出行，2026款秦PLUS DM-i纯电续航达210km，一周一充，有家充桩用户年能耗成本不足4000元，比同级别燃油车一年省近万元。比亚迪第五代DM技术通过OTA升级，百公里亏电油耗已优化至2.6L，亏电形势每公里油费也仅0.23元，满油满电综合续航可达都2148公里以上。充电方便纯电出行，赶时间或跑长途用混动，面对油价涨幅都能从容应对。

42. 面对油价再次上涨，燃油车车主叫苦不迭，但比亚迪插混车主却淡定得多。城区通勤时，直接用电，一周一充，每公里只需几分钱，一年能比燃油车省下近万元。跑长途也不用担心，亏电油耗低至2.6L，满油满电能跑两千多公里，跨省出行都无需中途补能。真正的底气来自“可油可电”的灵活选择——电价便宜就用电，赶时间就加油，哪样划算用哪样。插混从从容容游刃有余，不管油价怎么涨，出行成本始终稳稳可控。

43. 【#新能源车渗透率首破60%#】5月11日，乘联分会发布数据显示，4月全国乘用车市场零售138.4万辆，同比下降21.5%，环比下降16.0%；今年1-4月累计零售560.4万辆，同比下降18.5%。其中，4月新能源乘用车市场零售84.9万辆，同比下降6.8%，环比下降0.3%，渗透率首次突破60%，达61.4%。4月乘用车出口（含整车与CKD）76.9万辆，同比增长80.7%，延续高增长。（财联社）

44. 2026年汽车补贴新政来了！汽车报废和置换更新都能领补贴，而且新能源车型的补贴力度比燃油车更大。个人报废乘用车后，买新能源乘用车补车价12%（最高2万），买2.0升及以下燃油乘用车补10%（最高1.5万）；要是置换乘用车，买新能源补8%（最高1.5万），买燃油车补6%（最高1.3万）。补贴还得绑定购置税减免的新能源车型目录，既让买车更省钱，也能推动新能源车普及，老旧车淘汰也能更快。#2026年汽车报废置换更新最高补贴不超2万##汽车按车价比例进行补贴#

45. 中国车市价格生态位拆解！3个关键区间看懂燃油车vs新能源战局

46. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

47. 开20万公里，电车和油车能差多少钱

48. 新能源汽车销量彻底崩了？年前买车记住这五点

49. 乘联会数据，4月全国乘用车市场零售138.4万辆，同比下降21.5%，环比下降16.0%；今年1-4月累计零售560.4万辆，同比下降18.5%。4月新能源乘用车市场零售84.9万辆，同比下降6.8%，环比下降0.3%；1-4月新能源乘用车市场零售275.8万辆，同比下降17.2%。

50. 加油站好像从来没这么热闹过，大批车主在排队加油。随着中东地缘局势持续紧张，油价不断飙升，按照正常调价机制92号汽油大概率要重回9元时代，虽然刚刚出台政策对国内成品油价格采取临时调控措施，油价大概率也要达到8.5元左右。对普通燃油车车主来说，加满一箱油真的肉疼啊，用车成本越来越高，油门都不敢使劲踩。对比之下，插混从从容容游刃有余，新能源车主毫无油价上涨的烦恼，像比亚迪插混车主市区通勤纯电开，每公里才5分钱，有家充桩的话一年电费也就几千块，起码比油车省一大半。即便用油的话，在新技术加持下百公里亏电油耗已优化至2.6L，这意味着，即使在亏电状态下行驶，每公里油费成本也仅约0.23元。更夸张的是，满油满电综合续航可达2148公里以上，长途出行毫无压力。本次油价大涨，新能源汽车的优势直接拉满，我估计会带动一波换车潮，新能源汽车的前景仍是一片蓝海。尤其是这种插混汽车，确实很爽，赢在可油可电，充电便宜就用电，油价贵就少用油，怎么开都划算。在油价反复上涨的大背景下，这种既能省钱、又没有续航焦虑的车，才是最适合普通人的代步选择。

51. 油价重回“9元时代”，比亚迪插混省油省钱更省心不知道大家前两天有去加油站看过没有，在油价上涨之前那几天，加油站真的随时都在排队啊。为什么都在排队加油，因为随着3月23日油价上涨之后，加满一箱油，将比此前多花50元左右。面对油价飙升，比亚迪插混车主却显得格外从容——因为比亚迪第五代DM技术的答案是：可油可电，怎么开都省，插混从从容容游刃有余。对于日常通勤来说，比亚迪大电池DM-i车型给出了“用电自由”的解决方案。30公里的通勤距离，完全可以满足一周一充，通勤成本每公里5分钱。年能耗成本不足4000元。而同级别燃油车油耗普遍在7.5L/100KM，在现如今这个油价下，通勤油费接近1.3万元。仅此一项，插混车主一年就能省下近万元。对于必须用油的场景比亚迪也给出了答案，百公里2.6L油耗，加油也不心疼。即便跑长途需要烧油，比亚迪第五代DM百公里亏电油耗已优化至2.6L，即使在亏电状态下行驶，每公里油费成本也仅0.23元左右。所以说，比亚迪插混的核心优势，不是单纯的电或单纯的油，而是“可油可电”的双重自由，纯燃油车车主的日子啊，可就没那么好过了。

52. #4月燃油车销量断崖式暴跌# #4月新能源车零售渗透率超六成# 之前是一堆新势力说纷纷突破新高，比如零跑，极氪等。现在则是乘联会说4月的国内乘用车同比下降21.5%（图1）。两者看起来矛盾，但实际就是出口猛涨叠加国内燃油车狂跌……4 月燃油车零售同比暴跌超过 40%，而新能源车的增长幅度，完全撑不起燃油车掉下来的缺口。4 月乘用车出口量高达 76.9 万辆，同比暴增 80.7%，而新能源车增长更多，很多车企的销量新高，其实是靠出口撑起来的，国内零售反而在下滑，这个看比亚迪就知道了。这个趋势对于合资燃油车非常不利了，如本田中国，4月销量仅5K，真的要敲响国内退市的警钟了。

53. 4月份汽车整体市场零售138.4万辆，同比下降21.5%其中新能源市场零售84.9万辆，同比下降6.8%新能源零售渗透率约61.3%可是呢，4月份各家车企公布的销量数据却都很不错说明两个原因：1.传统燃油车市场大幅下滑，新能源市场虽然也有下滑，但比燃油车平稳太多；2.新能源市场分化加剧。#新能源汽车##汽场全开#

54. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

55. 电动车主们，你们的电动车使用成本真的比燃油车低吗？

56. 谁说燃油车不行了？人家都在闷声发大财，想买燃油车的，一定要看南哥的直播！

57. 油价暴涨？接下来这段时间，两类车千万别买

58. 年底买车潮依然没有出现，燃油车清库压力非常大！

59. 2026年4月乘用车销量分析，燃油车崩盘了？虽然是传统的购车淡季，但是4月的乘用车销量也是整个2026年车市的缩影，来看看@菲林ROAD 是如何分析的吧！本期视频你将看到：燃油车居然是整体销量下滑的主因？新能源车热销的背后有什么隐患？感谢观看！#42how##新能源汽车##4月乘用车销量# 42号车库的微博视频

60. 2020年车企对于新能源转型，有谁实现了？捷豹：2025年转型成为纯电车企日产：2025年停售旗下燃油车宾利：2026年停售燃油车，2030年实现电动化福特：2030年在欧洲销售全面切换纯电车型大众：2030年停产燃油车沃尔沃：2025年全面电动化，2030年停售燃油车马自达：2030年全面电动化 MINI：2030年变成电动化品牌奥迪：2032年全面电气化，2033年在中国以外的市场和地区停产燃油车通用：2035年停售燃油车奔驰：2039年停售燃油车本田：2040年停售燃油车宝马：持续生产内燃机，不会全面转向电动化 #汽场全开##新能源汽车##微博新知#

61. 燃油车停止增长，存量开始下滑，#全国汽车驾驶人5.25亿人#机动车4.69亿，其中汽车3.66亿，新能源4397万，占比12%。最近一年汽车存量新增1300万，新能源1257万，燃油车新增43万。去年下半年净增700万，新能源708万，燃油车见顶开始下滑。

62. 串讲干货：10月新能源销量榜单解读！ #超哥直播回放 #榜单 #新能源汽车 #买车

63. 油价暴涨，现在到底该买油车还是买电车？ #中东局势 #买车 #超哥直播回放 #油价

64. 粉丝连麦：小夫妻每年不到1万公里选油还是电？算好账再做决定 #领克Z20 #速腾 #买车 #超哥直播回放 #油车电车怎么选

65. 买高端油车还是高端新能源？根据情况理想消费谨慎购买 #超哥直播回放 #买车 #宝马X5 #问界M9 #理性消费

66. 试驾天籁·鸿蒙座舱被音响圈粉！17个扬声器+鸿蒙智能+日产舒适，燃油车也能这么香！#天籁杀入智能T0梯队

67. 油价再次上涨，油车在降价新能源涨价，买车要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #油价

68. 当燃油车也开始智能化，你会得到什么？#东风日产天籁 #天籁杀入智能T0梯队

69. 粉丝连麦：奔驰S450被刮了想换车，油车体验完再换高端新能源 #超哥直播回放 #买车 #尊界S800 #保时捷帕拉梅拉 #奔驰S450

70. 2026年买油车还是买电车，一条视频告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

71. 我们的目标是！解放全燃油车！！

72. 华为乾崑首款燃油车挑战“魔鬼”停车场

73. 油价或重回9元时代！油价跌不下来了吗？中国应对石油危机有何底气？霍尔木兹海峡这扇“世界油阀”还要关闭多少天？#油价#霍尔木兹海峡#深度分析

74. 油价涨了应该去买电车吗？要理性消费 #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车

75. 明年购置税政策退坡，不用过分焦虑 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #购置税 #新车

76. 为啥现在没人说要淘汰燃油车啦？ #汽车知识 #用车知识 #淘汰燃油车 #新能源电动汽车

77. 1月份新能源不好卖？年前买车可以多关注油车 #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #过年

78. 宝马3系大降价？油车要少点套路要多研究产品本身！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #宝马3系 #奥迪A6L

79. 欧盟：我决定撤回2035年禁售燃油车的决定

80. 哪个男人能拒绝一台大马力燃油车？ #福特新蒙迪欧活得精彩 #福特新蒙迪欧

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82. #新势力燃油车跑分排行榜##燃油智能第一车##天籁鸿蒙座舱# 燃油车的历史性时刻！当燃油车遇上鸿蒙座舱，到底能带来多大的惊喜？天籁·鸿蒙座舱在「鲁大师汽车驾舱系统流畅榜」中跑出 1571.1 ms 的成绩，跻身 57 台实测车型 TOP 14。这也是进入该榜单的唯一燃油车。燃油车+鸿蒙座舱，这已经成为所有燃油车未来的抄作业的标准答案！

83. 官方数据满油满电续航1700公里实际能开多少？开着新车出发下一站福建，实测捷途山海L7 PLUS续航情况。#自驾游 #床车旅行 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源续航

84. 信心崩溃！燃油车经销商没路可选，只能转！「孙少军对话崔东树」

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86. 接下来两个月，买车记住这两点，避坑指南

87. 吉利第二次踩在比亚迪肩膀上，比亚迪没输，但吉利赢疯了

88. 盘点年度十大燃油车，特斯拉真牛！避坑指南

89. 4月乘用车零售销量前十，吉利缤越作为唯一燃油车上榜，且不足榜首吉利星愿月销量的一半，其余9席全为电动车，甚至前20都没有多少燃油车，前20中只有4款油车：除了排第8的吉利缤越，大众朗逸、丰田RAV4荣放、吉利博越L都挤在最后3位。#4月汽车销量前10仅1款油车##满谈汽车#今年以来，燃油车销量同比连月大跌，1月乘用车零售销量前十，还有7款油车，随后2月剩6款、3月剩5款，4月更离谱，只剩下1款。此外，4月新能源渗透率达到61.4%，历史首次破60%，而燃油车零售仅为53万辆，同比-37%。曾经的燃油“神车”轩逸、速腾、卡罗拉、雅阁等，已全部跌出前20。4月汽车销量前10仅1款油车

90. 一月新能源销量滑铁卢，接下来的一年走势又该如何？

91. 大家看了工信部公布的2025年度乘用车企业平均燃料消耗与新能源汽车积分核算结果没？还得是迪子，凭实力稳居双积分榜首，还是断层领先那种！平均燃料消耗量积分为14818718分，新能源积分5482572分，这分数比好多车企加起来都多。说白了，双积分就是国家给车企的“环保考卷”，油耗低、新能源车卖得多就赚积分，积分还能卖钱；没达标就得花钱买，不然高油耗车都不能生产。比亚迪能这么猛，全靠实打实的销量和技术：2025年新能源卖了超460万辆，纯电超225万辆，直接超越特斯拉登顶全球第一。海外也爆火，销量首次破百万辆，同比涨了145%。这背后是真金白银的研发投入，2025年研发砸了634亿，累计超2400亿，依托刀片电池、DM-i超级混动这些核心技术，构建起了全价位的电动产品矩阵。从二十多年前就认准新能源这条路，一直跟着国家战略走，把政策要求变成自己的发展动力，为全球双碳目标落地持续贡献中国力量。

92. 逆势增长！燃油车的春天又来了？

93. 燃油车无智能？天籁·鸿蒙座舱打破偏见！

94. 国际原油价格大涨，油价近期波动会加速燃油车「退场」进程吗？新能源车电池技术不断迭代，燃油车优势剩多少？

95. 2025年度新能源SUV+轿车销量排行榜出炉！

96. 【吉利汽车：三季度收入创历史新高，政策退坡将利好燃油车销量】今年三季度，吉利汽车实现营业收入892亿元，环比增长15%，同比增长27%，单季收入创历史新高。吉利管理层表示，2026年新能源汽车将减半征收购置税，政策逐渐退坡对预行业是一件好事。吉利整体销量中仍有40%-45%左右的燃油车，政策变化将利好吉利燃油车板块。

97. 燃油车不香了？汽油消费罕见下滑，这趋势会持续吗？

98. 狂跌33%！车市彻底遇冷，燃油车真要被时代抛弃了吗？

99. 渗透率60.6%！4月新能源车首超燃油车，燃油时代的终章真的要来了吗？

100. 燃油车销量跌破四成，市场悄悄换人，固态电池还没影儿呢

101. 2026年4月车市

102. 燃油崩塌新能源汽车占比历史首破60%！

103. 2026年4月汽车国内终端销量解读！

104. 2026年4月中国汽车市场销量

105. 历史性时刻！3月新能源销量首超燃油车，时代真变了！

106. 52.9%！3月新能源销量首超燃油车，合资车还有多少时间？

107. 燃油车VS新能源车，开5年后差距一目了然，太扎心

108. 2026年新能源购置税减半，为何吉利比比亚迪受影响小？

109. #吉利燃油车2025年度成绩概览

110. 新能源车渗透率超51.6%！吉利燃油车还能月销2.68万，数据揭秘燃油车没凉的真相

111. 燃油车份额跌破41%！但这两款车却逆势破3万台？

112. 吉利2026年1月销量反超比亚迪，燃油车还能成为购车首选吗？

113. 吉利2026年1月销量反超比亚迪，选新能源还是燃油车更稳？

114. 油车时代结束了？吉利高管

115. 石油涨价对传统燃油车市场有何影响

116. 燃油车会快速退场吗？业内预测

117. 油价破9逼退燃油车！新能源车卖断货，不是跟风是市场定局

118. 还想买燃油车的要小心，未来几年，燃油车主或将遇到这个麻烦

119. 吉利52.6万辆反超比亚迪！“中国星”燃油车竟成制胜关键？

120. 做对了什么？吉利这四款燃油车，2025 年累计销量超 72.6 万台

121. 吉利2026年1月销量燃油车占比54%，为何能对冲新能源波动？

122. 油价高涨，传统燃油车路在何方？

123. 停产燃油车不是终点，而是汽车时代的新起点

124. 油车的存量萎缩会带来哪些影响？

125. 燃油车时代会很快结束？内行人预测

126. 油价持续走高，燃油车贬值潮愈演愈烈

127. 燃油车彻底扛不住了！全场大降价，现在买车千万别乱冲动

128. 燃油车彻底撑不住了！2026降价潮席卷车市，老牌车企迎来生存大考

129. 吉利三车跻身燃油车前十，小米YU7成新能源黑马丨2025年10月燃油车型/新能源车型销量榜

130. 高油价对汽车行业有何影响

131. 燃油车正在加速退场，二手车价格断崖式暴跌，车主们还坐得住吗？

132. 燃油车时代真要落幕？业内人直言

133. 放弃燃油车吧，2026年起燃油车会越来越少，此外还有更严重情况

134. 油价大涨！92号迈入9元时代，一箱多花近百元，普通人该怎么省钱

135. 油价“涨翻天”！明晚24时，92号汽油全面进入9元时代

136. 2026油电政策大调整

137. 燃油车政策调整，发展迎来新机遇

138. 市场政策利好，燃油车迎来红利期-

139. 燃油车政策调整，迎来发展新机遇

140. 燃油车突然能领+1.5+万补贴？旧车报废换油车回暖，这信号藏不住了

141. 充电桩利用率仅30%、加油站消费降10.63%，为何同陷盈利困境？

142. 加油站开始装充电桩，这个变化说明了什么

143. 充电桩和低空飞行器，正在杀死加油站

144. 新能源车越来越多，未来加油站会被充电桩取代吗？加油站会彻底消失吗

145. 9000座加油站悄然退场

146. 加油站老板悄悄转行建充电桩？这波操作我看懂了

147. 燃油车无焦虑的真相

148. 燃油车500公里坦然，电车500公里慌神？焦虑的本质不是续航

149. 固态电池终结续航焦虑？油车不会彻底消失的底层逻辑

150. 2026新能源车主集体后悔？续航焦虑成噩梦，燃油车笑到最后

151. 王传福说，许多电动车的续航已经超过燃油车，但大家还是有里程焦虑。

152. 燃油车市场进一步收缩，4月新能源车零售渗透率首破60%，出口猛增111.8%

153. 4月全国新能源汽车渗透率历史首次突破60% 燃油车零售同比暴跌37%

154. 中国4月乘用车销量同比暴跌21.5%：燃油车骤降逾三成，新能源车首现负增长弱化底部缓冲效能，缺芯少电滞后效应与高油价、弱补贴三重共振

155. 崔东树：高油价重创燃油车国内零售市场“油电分化”格局愈发显著

156. 销量下滑，车价反涨？4月车市“油电分化”加速：燃油车遇冷，新能源渗透率破60%

157. 乘联分会：4月国内乘用车市场呈现“国内放缓、出口高增，燃油收缩、新能主导”运行态势

158. 4月车市回顾：燃油冷、新能源热成最大焦点

159. “双积分”政策升级汽车产业高质量发展提速

160. 燃油车周销8.7万暴跌53%，淘汰倒计时？算完账我后背发凉

161. 汽车还是卖不动 4月销量同比跌逾两成

162. 油价重回9元时代，燃油车销量要大幅下滑？

163. 快讯 | 双积分新政来了!未来新能源车会降价吗？

164. 燃油车天塌了！“核弹”级新规明年实施，燃油车的好日子到头了？

165. 今晚24时，92号汽油每升怒涨1.7元，这可能是你离“省钱”最近的一次！

166. 总有坏人带节奏飘某鸽实事是在2025年前10个月的中国汽车市场中，新能源汽车的销量增幅远超燃油车：燃油车：同比增长 0.60%。新能源汽车：同比增长 30.00%。新能源汽车的销量增幅更大，其增长速度是燃油车的50倍以上。并且在十月份月度新车销量燃油车首次被新能源超过。新能源占十月新车总销量51.6％。还信息茧房呢，不就是你这样的人在织？为什么不把信息说全啊，光说油车增长不说新能源增长，赤裸裸耍流氓呗。在当然政策的刺激下所有汽车总销量都是增加的，所以油车野跟着增加，但是但是新能源销量增加更多更多[躺平]#油车 #油车vs电车 #中国新能源汽车

167. 汽油上涨，国七影响，国六B二手车行情，暴跌5-8%？

168. 今晚油价将大幅上涨 92号汽油价格或进入“9元时代”

169. 为什么燃油车也有续航焦虑，却很少见到有车主吐槽呢？

170. 新能源车与传统燃油车的成本对比如何

171. 92号汽油逼近9元，加满一箱多掏这么多，车主直呼“伤不起”

172. 燃油车车主或许要犯愁了，国家新的补能政策已正式启动推行

173. 汽车排放标准解读：国六a与国六b的区别，对买车和用车有何影响？

174. 今晚24时油价上调，92号汽油或将重回9元

175. 油车哭了！电车跑千公里电费300元，用车成本差3倍。

176. 大众销量连年下滑燃油落幕新能源迎来全新变局

177. 油电成本格局反转！2026新政后买车有新选择

178. 汽车排放标准全解读：轻松读懂环保新规

179. 周末抓紧加油！95号汽油或突破10元

180. 【今晚24时，国内油价调整，92号汽油全面进入“9元时代”】据央视新闻，按照成品油调价时间表，今天（3月23日）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。 92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调1.73元、1.83元、1.87元。国内92号汽油价格将全面进入“9元时代”。届时，私家车主加满一箱50L的92号汽油需多支出86.5元。

181. 大众朗逸年度用车成本分析：每公里0.55元？燃油车真实成本全解析

182. 4月燃油车销量爆降，友商双线作战打比亚迪反被拖累

183. 国六A和国六B排放标准有什么区别？

184. 油耗极限在哪？燃油车要降到多少升，才能跟电动车成本打平？

185. 2025油电开销终极对决：算清全周期账本，到底谁更省钱？

186. 燃油车政策加码！2025补贴落地+排放放宽，换车省好几万

187. 燃油车活了？合资车企挺过来了？

188. 92号汽油破9元！下一个涨价的会是什么？答案很现实

189. 燃油车与新能源车长期使用成本对比？

190. 燃油车不会立刻消失，但5年后普通家庭燃油车将面临三大现实难题

191. 燃油车与新能源对比分析

192. 燃油车腰斩大降价，合资车跌穿底线！

193. 燃油车销量跌了，吉利大众却卖得动，丰田靠打折撑场面

194. 聚焦｜全球 12 国电动车与燃油车使用成本对比分析

195. 乘联会数据乘用车11月1-23日零售同比下滑11％，环比下滑2％，今年累计零售同比增长6％。其中新能源11月1-23日零售同比增长3％，环比增长8％，今年累计同比20％。总结就是今年乘用车处于下滑趋势，但新能源汽车处于增长趋势，燃油车具体下滑了多少大家可以算一算。然后11月乘用车也是处于下滑趋势，但新能源汽车依然处于增长趋势，不过增速确实下滑了。 #汽车 #汽车行业 #新能源汽车 #电动汽车 #抖音汽车

196. 2026油电新政实锤！养车成本怎么变，一文看懂

197. 发现一个奇怪现象：为啥燃油车一箱油跑400-500公里能接受，电车充一次电跑400-500公里大家都说续航太短-1

198. 海峡两岸燃油车使用成本对比

199. 发现一个奇怪现象：为啥燃油车一箱油跑400-500公里能接受，电车充一次电跑400-500公里大家都说续航太短？

200. 发现一个奇怪现象：为啥燃油车一箱油跑400-500公里能接受，电车充一次电跑400-500公里大家都说续航太短

燃油车失速：60%新能源渗透率背后的结构性崩塌

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