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冬天续航缩水一半？Model 3和极氪007谁才是你家的通勤救星

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05-17 14:45

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新款极氪007和极氪007GT，都在限时价格稍微降低的同时，配置全面提升！新款极氪007、新款极氪007GT限时售价19.39-23.39w。新车升级 900V 高压架构，10分钟可补充10%-80%电量，四驱版零百加速提升到2.73秒，后驱版4.6秒，极氪007续航最高905km，极氪007GT则为880km。标配CCD电磁减振系统，高配搭载闭式空气悬架，搭配 EVA 智能机器人，标配激光雷达+千里浩瀚H7高阶辅助驾驶系统。如果是我，我还是更倾向于猎装车#极氪007gt##极氪#

#极氪更强7系更强gt#极氪五周年发布会重磅登场，焕新007与007GT双车上市，限时19.39万-23.39万，以全面越级实力，重塑20万级纯电价值边界。全系搭载900V高压平台，103度麒麟电池支持6C超快充，10分钟10%-80%，彻底告别补能焦虑。性能拉满，007零百2.73秒、007GT四驱2.85秒，同价位无对手。驾控兼顾舒适与运动，标配浩瀚AI数字底盘、空气悬架、CCD电磁减振、智能魔毯，日常通勤与激情操控兼得。智驾安全再升级，激光雷达+Thor-U芯片标配，新增远端气囊、高速爆胎稳定控制，“公路坦氪”更稳妥。同时极氪001五周年纪念版36.5万起限量发售。更强7系，更强GT，20万级纯电必看之选！#一秒看透极氪安全黑科技 #极氪更强7系更强gt

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1. 新款极氪007和极氪007GT，都在限时价格稍微降低的同时，配置全面提升！新款极氪007、新款极氪007GT限时售价19.39-23.39w。新车升级 900V 高压架构，10分钟可补充10%-80%电量，四驱版零百加速提升到2.73秒，后驱版4.6秒，极氪007续航最高905km，极氪007GT则为880km。标配CCD电磁减振系统，高配搭载闭式空气悬架，搭配 EVA 智能机器人，标配激光雷达+千里浩瀚H7高阶辅助驾驶系统。如果是我，我还是更倾向于猎装车#极氪007gt##极氪#

2. #极氪更强7系更强gt#极氪五周年发布会重磅登场，焕新007与007GT双车上市，限时19.39万-23.39万，以全面越级实力，重塑20万级纯电价值边界。全系搭载900V高压平台，103度麒麟电池支持6C超快充，10分钟10%-80%，彻底告别补能焦虑。性能拉满，007零百2.73秒、007GT四驱2.85秒，同价位无对手。驾控兼顾舒适与运动，标配浩瀚AI数字底盘、空气悬架、CCD电磁减振、智能魔毯，日常通勤与激情操控兼得。智驾安全再升级，激光雷达+Thor-U芯片标配，新增远端气囊、高速爆胎稳定控制，“公路坦氪”更稳妥。同时极氪001五周年纪念版36.5万起限量发售。更强7系，更强GT，20万级纯电必看之选！#一秒看透极氪安全黑科技 #极氪更强7系更强gt

3. 这波极氪7系的焕新，我觉得极氪是真的把20万级纯电轿车的上限又往上抬了一截。焕新极氪7系（极氪007 / 极氪007GT）这次核心就三个字：全拉满。首先是三电，直接升级到900V高压平台，007最快2.73秒破百，007GT也跑到2.85秒，“性能平权”不是喊口号；再加上10分钟10%-80%的补能效率，日常用车焦虑基本被打掉。除了快，还需要有一副好的底盘做基础，不然强悍的动力将毫无意义，浩瀚AI数字底盘+闭式空悬+CCD电磁减振，既能玩操控也能顾舒适。安全方面八横九纵结构、远端气囊、高速爆胎控制，这一套“公路坦氪”的逻辑，都是是在往更高维度拔高。所以这次焕新不是补短板，而是把原本就强的地方，再往上推了一个台阶。在20万级的轿车、猎装车中，谁敢说它的实力不强？#极氪007# #极氪007GT#

4. #一秒看透极氪安全黑科技#极氪007和极氪007GT2026款升级了900V的电气系统以及英伟达Thor芯片限时价格只要19.39万起步即使是买75度电版本，这车也很值续航，操控，充电，智驾，底盘样样在线，极氪的一般都可以放心买

5. 刚看完极氪7系焕新线上发布会，质感真的拉满！焕新极氪007与007GT正式上市，权益后限时售价193,900-233,900元。不过更惊喜的还是隐藏福利：75度后驱可以+2万选装双电机四驱套装，直接把空气悬架、ADB自适应远光灯拉满，除了电池包，配置直接看齐顶配。这次新车全系标配900V高压平台，103度麒麟电池版本支持6C超快充，10%-80%补能最快仅需10分钟，性能端更是直接拉满，007零百最快2.73秒，007GT也做到2.85秒，日常通勤和赛道都能拿捏了。激光雷达、Thor-U芯片、浩瀚AI数字底盘全系标配，座舱还首发了Eva机器人，23扬声器音响直接把氛围感拉满。007GT更是给到1737L拓展后备箱+1.6吨电动拖车钩。20万级纯电轿车，这波性价比真的没话说！#一秒看透极氪安全黑科技##极氪更强7系更强GT#

6. 杰兰路发了一份新能源汽车产品性价比指数榜单，具体评价标准是：产品性价比指数=消费者所赋予的配置价值汇总/该车型的终端平均成交价格，评价内容覆盖安全、动力操控、车内外配置和智能化等方面。这个榜单里有几款车，没想到大家评分这么高15-20万级纯电轿车排名前三的分别是深蓝L07、东风奕派007和小鹏P7+，SUV前三分别是零跑C11、零跑C16和马自达EZ-60。20-25万级纯电轿车排名前三的分别是小鹏P7、极氪007和极氪007GT，SUV前三分别是广汽昊铂HT、长安启源E07和岚图知音。25-30万级纯电轿车排名前三的分别是小鹏P7、星纪元ES和极氪001，SUV前三分别是星纪元ET、乐道L90和长安启源E07。30-40万纯电轿车排名前三为享界S9T、极氪001和腾势Z9。#小鹏汽车##零跑汽车##新能源汽车#

7. 极氪007GT试驾出炉。动力充沛、底盘质感上乘，过弯稳健，隔音出色，内饰精致、车机流畅，整体均衡好开，兼顾运动与舒适的纯电轿车。以上就是同事@小羊想要变美开完后给到评价。#极氪更强7系首测体验##焕新极氪007GT# 鍋盖頭司令的微博视频

8. 极氪今晚发布会三款新车同步亮相，全球猎装销量冠军极氪001五周年纪念版36.5万起，限量发售，享购置税、置换、保险四重补贴，2年0息金融政策，还有KW联名礼盒、赛道培训+高阶智驾终身免费，专属情怀拉满。焕新极氪007/007 GT双车来袭，权益后仅19.39万起，直击20万级纯电市场！享置换保险双重补贴、免费专属车漆、Eva机器人限时赠送，高阶智驾终身免费体验，2年0息无压力，老车主增购更享5年免费充电。猎装旗舰、高性价比轿车、实用猎装GT全覆盖，权益限时抢购，极氪这次彻底卷王上线！#一秒看透极氪安全黑科技##极氪更强7系更强GT# 南宁

9. 【焕新极氪 007/007GT 正式上市！20 万级纯电卷王再进化🔥】4 月 10 日，焕新极氪 007、007GT 正式上市，限时价 19.39 万起，技术、性能、智能全面拉满！核心升级亮点 1、900V 高压架构 + 6C 超快充：10 分钟充至 80%，补能 620km；007 续航 905km、007GT 880km。 2、性能炸裂：007 四驱版 2.73 秒破百（796 匹），GT 四驱 2.85 秒，后驱版均 4.6/4.8 秒。 3、全系满配智驾：激光雷达 + 31 颗感知 + 700TOPS Thor-U 芯片，全域 NOA + 全场景泊车。 4、底盘越级：标配空气悬架 + CCD 电磁减振 + 智能魔毯，操控舒适双巅峰。 5、座舱革新：首发 Eva 实体机器人，30 + 表情主动交互；23 扬声器杜比全景声。 6、个性拉满：FR-LINE 性能套装（锻造轮毂、四活塞卡钳、麂皮座椅）可选。轿跑 / 猎装双形态，20 万级唯一 900V + 空悬 + 激光雷达全家桶，这波太香了！#一秒看透极氪安全黑科技#

10. #一秒看透极氪安全黑科技##极氪更强7系更强GT#开纯电性能车，到底是什么体验？焕新极氪007/007GT给出了新答案。它搭载新一代900V高压架构，四驱版796匹马力，零百加速2.73秒，CLTC续航最长905公里，充电10分钟续航增加640公里。底盘标配CCD电磁减震+高性能空悬，智驾用上激光雷达和英伟达Orin-U芯片，实现车位到车位全程领航。20万级价格，把超跑级性能和安全智能都给你了。

11. 极氪7系价格已经来到19.39万了？！焕新极氪007系列和001五周年纪念版今晚正式上市。焕新7系限时起售价19.39万元，全系升级了900V高压架构，在20万级纯电轿车市场里确实产品力非常猛焕新7系搭载麒麟电池的版本支持6C超快充，10分钟就能补能至80%，基本就是喝杯咖啡的时间。007GT版在保持性能的同时还兼顾了实用性，后备箱最大容积能达到1737L。而001五周年纪念版更硬核，原厂直接标配001 FR同款的KW高性能绞牙避震，专业级底盘硬件对于有操控需求的车友可以说很一步到位了。目前极氪猎装家族销量已突破35万台，全球每卖出10台猎装车就有7台来自极氪。这种从底层架构到顶级硬件的全面进化，让品牌在高端细分赛道上持续保持领航。#极氪001##一秒看透极氪安全黑科技##极氪更强7系更强GT#

12. 起售价不到20万，零百2秒级，续航里程超880KM，极氪007GT焕新版

13. 焕新极氪 007 和 007GT 正式上市，限时售价 19.39 万元起简单说，这次极氪算是把 20 万级纯电轿车的硬件堆得很实在了。全系升级 900V 高压架构，标配激光雷达 + Thor-U 高算力芯片，还有能互动的 Eva 智能机器人，交互体验比传统语音助手更有温度。续航分别做到 905km/880km，四驱版零百 2.73 秒，再配上空悬 + 魔毯底盘，不管是性能、舒适还是智能化，都很有诚意。发布会还用动画把 “晾衣绳” 铝结构、一体式压铸车身等安全技术做了可视化解读，硬核技术也能看得明白。同步登场的还有极氪 001 五周年纪念版，36.5 万起，KW 绞牙避震、零百 2.91 秒、碳纤维尾翼、925 马力，妥妥的性能玩家取向。#一秒看透极氪安全黑科技##极氪更强7系更强GT#

14. 阿维塔06/06T双车选购｜五一限时权益拉满，赶紧到店试驾！#20万级新能源轿车推荐#阿维塔O6T#阿维塔06

15. #一秒看透极氪安全黑科技# 焕新极氪007/007GT上市，不止是改款，更是一次底层技术的全面跃迁。全系900V高压架构越级，配合6C超快充，10分钟补能超600公里，彻底告别里程焦虑。EVA智能机器人的加入，让车机从工具变成伙伴，实用性与情绪价值双拉满。更值得关注的是其安全黑科技的可视化普及："晾衣绳"柔性铝结构、"十宫格"门槛梁、一体式压铸车身，这些硬核专利不再晦涩。背后是吉利全球顶级安全中心的硬核支撑，把"公路坦氪"的安全基因，刻进了每一处细节。从性能、智能到安全，20万级纯电轿车的天花板，又被极氪自己抬高了。

16. 复盘特斯拉FSD进化史：把端到端推向无人驾驶终局

17. 半年1万公里用车分享，国产纯电猎装极氪007GT值不值得？#汽车志的007gt##极氪007gt# 抽奖详情汽车志的微博视频

18. 马斯克放话，“满血版”FSD入华倒计时？

19. 北京国际车展现场直击，极氪展台这次规模大人气足，作为007的老用户，必须先来看看焕新版的极氪007与007GT，这次两台车都有不同颜色的车型同台亮相，吸引了很多人来围观！尤其是这个侧颜和前脸的贯穿大灯，真的是太漂亮了！正好遇到一个带着宝宝的外国妈妈围着焕新版极氪007GT看了好久，还在车里跟工作人员认真交流，感觉是准备要订车啦！前阵子在秦皇岛阿那亚试驾了焕新版的极氪007GT，无论是城市道路还是山路驰骋，都能感受到极氪一贯出色的驾控功底，动力输出平顺又迅猛，提速响应超快，踩下电门的瞬间就能感受到充沛爆发力，超车并线从容不迫。刹车调校也非常稳健，线性又有信心，高速过弯与连续山路都能保持极佳稳定性，底盘质感扎实，操控精准灵活，开起来轻松又有乐趣。焕新版的极氪007是精致利落，007GT是猎装造型气场十足，两台车颜值与实用性双双在线。感兴趣的朋友可以来车展或者线下展厅看看车哈！#极氪007##极氪007GT#

20. #一秒看透极氪安全黑科技#焕新极氪 007 / 007GT 正式上市，直接把 20 万级纯电卷到新高度。全系 900V 高压架构，10 分钟补能 600+km，四驱零百 2.73 秒。更狠的是安全黑科技直接摊牌：“晾衣绳”柔性铝结构、“十宫格”门槛梁、一体式压铸后端车身，背后是吉利全球最大安全中心、最长碰撞跑道，性能拉满、安全拉满、还有EVA 机器人，极氪这两年，真的越造越懂用户了。#大v聊车#

21. 一分钟看懂｜特斯拉Model 3怎么选

22. 4月2日，极氪焕新007与焕新007GT正式开启预售。焕新007定位豪华运动轿车，零百加速最快2.73秒、续航最高905公里；焕新007GT定位猎装轿跑，零百最快2.85秒、续航最高880公里。双车全新升级900V高压架构与700TOPS Thor-U芯片。其中，焕新007GT是极氪猎装家族的最新成员，数据显示，极氪位列2021-2025年全球猎装车累计销量第一，截至2026年3月底，极氪猎装车型累计销量超35万辆。极氪焕新7系精准契合20万级纯电市场用户对都市驾控与猎装生活的不同需求，为该价位段市场提供了多元选择。#极氪更强7系首测体验#

23. 焕新极氪007系列今天预售，配置图看了半天，全系标配Thor-U芯片、激光雷达、CCD电磁减振、8295座舱，连远端气囊和全场景爆胎控制都给齐了。这年头，20万级纯电轿车能把“豪华标配”列这么长一页的，真不多见。极氪3月卖了29318辆，猎装家族累计破35万，口碑和体量都有了。焕新007这次配置下放这么狠，就看预售价能不能稳住。要是能稳住20万，友商今晚别睡了。#极氪更强7系首测体验#

24. 特斯拉的Grok和FSD融合，座舱和辅助驾驶要整合在一起了？

25. 焕新极氪007和焕新极氪007GT开启预售了#极氪更强7系首测体验# 俩车都升级了900V架构，6C充电700TOPS算力Thor- U芯片最新的千里浩瀚H7辅助驾驶极氪00720万级纯电轿车，续航最高905km，破百2.73秒极氪007GT20万级纯电猎装，续航最高880km，破百2.85秒。呼伦贝尔

26. 全球最贵的辅助驾驶，特斯拉FSD V13初体验#我与汽车的日常# 李老鼠说车的微博视频

27. #一秒看透极氪安全黑科技#极氪焕新 007/007GT 正式上市，权益后限时价 19.39 万 - 23.39 万元；同步推出 001 五周年纪念版，起售价 36.5 万元。焕新 7 系升级 900V 高压平台，最快 2.73 秒破百，10 分钟快充至 80%，标配激光雷达与 AI 数字底盘，007GT 兼顾性能与多场景实用性。001 纪念版搭载 680kW 四驱，原厂配 KW 绞牙避震，主打典藏级性能。在猎装赛道持续领跑的极氪，此次用技术升级与限量纪念款双管齐下，既巩固 20 万级市场竞争力，也守住高端性能阵地，进一步强化 “纯电猎装领导者” 的地位。 #极氪更强7系更强GT#

28. 4月10日，极氪举办超级产品日，焕新极氪007 &007GT正式上市，限时权益价19.39万-23.39万元。新车定位纯电猎装轿跑，全系搭载900V高压平台，四驱版零百加速2.85秒，CLTC续航最高905km，支持6C超快充。配备激光雷达、31颗感知硬件与700TOPS算力智驾芯片，实现高阶智能驾驶。车身采用高强度安全结构，后备厢容积645L，兼顾性能与实用。发布会同步推出置换、金融等多重权益，以高性价比与全能产品力，重塑20万级纯电市场标杆。#极氪发布会#

29. 中国版Grok+FSD，智己抢先发布超级智能体

30. 小伙25万预算纠结不知道买什么车，要多对比再决定 #懂车帝独播 #二十五万轿车 #超哥直播回放 #买车

31. #极氪更强7系更强GT#这次极氪007的地盘离地间隙调高了，147mm，比原来的140mm多了7mm，如果是20寸轮毂可以到150mm，作为第一代极氪007车主，底盘离地间隙太低容易磕碰，下个地库都磕碰所以不少车主吐槽，这次升级后不用担心了。如果加了空悬，最高离地间隙有169mm，比特斯拉model Y该还高，出去玩，过个坑也不怕了。#一秒看透极氪安全黑科技#

32. 吃水不忘挖井人纯电猎装这个赛道就是极氪001趟出来的后来又有了极氪007，极氪007GT目前为止，猎装车全球销量冠军就是极氪，全球超35万，没有定语的销量冠军。现在，马上极氪007也要上新款了，就在4月10号。升级900V平台，升级索尔芯片，升级底盘。期待！#极氪007gt#

33. B站up主实测馈电，电量显示为0后的可行驶里程小鹏 P7、小鹏 G6：0km（完全无法行驶）理想 i6：5km小米 YU7：8km极氪 007GT：9km汉 EV：11.4km特斯拉 Model 3：17km小米 SU7：18km极氪 7X：19km蔚来 ES6：21km特斯拉 Model Y：27km#馈电续航#

34. 段永平称FSD确实好用，开特斯拉已是其首选，此前他不认可马斯克品行，不看好电车生意，如何看待当前转变？

35. 极氪大法好：20万级价格百万级品质

36. #极氪007GT# 26 款极氪007GT已经替大家提前感受过，极氪其实还是挺懂年轻人的，车子上的一些小细节就是为了年轻人的情绪价值去做的～而且这一次新增的这个红色非常的灿烂热烈，不光是给男生开的车，女孩子一样适合开极氪。这次的车机也有很大的升级，卡片弹出动画优雅，系统滑动流畅，车机功能丰富千里浩瀚 H7 的智能辅助驾驶，好开，安全，不管是被动安全还是主动安全极氪都做的挺到位的[嘻嘻] 20W级别里头的纯电猎装车或者是纯电轿车，极氪一定算一个 http://t.cn/AXIA1UaE http://t.cn/AXIA1USD http://t.cn/AXIA1U91 http://t.cn/AXIA1UNq

37. #极氪月交付量创历史新高#交付31787辆！极氪这波月销量阔以开年基本上来了一波紧凑的焕新小浪潮007/007GT8x0098x开了个好头看着用户反馈不错再加上已经上了的007系列和来了的009改款高端市场算是打开门的一个状态其实目前看26年下半年也停不下来7x改款、001改款、009混动还有007的一个赛道版本吧二季度可能也只是开始！

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43. 极氪辅助驾驶软硬件系统更换的众筹项目来了- 搭载激光雷达的 2024 款极氪 001：13500 元- 搭载激光雷达的 2024 款极氪 009：18500 元更换后的千里浩瀚 H7 具备 NZP 全域领航辅助，HPA 记忆泊车辅助，G-AES 通用障碍物自动紧急转向等组合辅助驾驶功能。老车主们冲吗？#极氪##极氪001##极氪009#

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81. 买model3哪个版本适合？一篇帖子看懂。🚗后轮驱动版本：注重日常代步，续航和动力都足以胜任城市通勤❗️过年过节上高速没问题 🚗长续航后驱版：续航能力最强（830km），在动力和能耗之间取得了很好的平衡，只贵了2.4万，很适合有✔️长途需求的朋友！ 🚗长续航四驱版：再加2.6万，升级为四驱，四驱系统在🌧湿滑路面能提供更好的稳定性。 🚗高性能版：性能表现突出，有钱人的玩具，一脚电门⚡️，直接上头！ #特斯拉购车指南 #特斯拉model3落地价 #特斯拉使用小技巧 #新能源特斯拉model3 #2026年买车那点事儿

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