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深蓝L06磁流变悬架值不值3999元？15万级唯一真香选择

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05-17 16:14

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13万开出百万级的质感？替大家试了一台很特别的车深蓝L06。在一台10几万的车上，塞进了一套百万豪车同款的深蓝L06磁流变悬架。开起来那种贴地飞行的感觉，真有点深蓝L06公路磁悬浮的意思。 #全国25城试驾深蓝L06 驾控之王法拉蓝##公路磁悬浮深蓝L06##深蓝L06驾控之王体验营# 笪屹超人的微博视频

有网友让我拍个视频，好好讲解磁流变悬架，趁深蓝L06今天上市，车我飞了好几次坡，我自己也搞过磁流变液的小项目，钱没赚到，但可以好好跟大家聊聊。 #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万# #大V聊车# 吴佩的微博视频

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1. 13万开出百万级的质感？替大家试了一台很特别的车深蓝L06。在一台10几万的车上，塞进了一套百万豪车同款的深蓝L06磁流变悬架。开起来那种贴地飞行的感觉，真有点深蓝L06公路磁悬浮的意思。 #全国25城试驾深蓝L06 驾控之王法拉蓝##公路磁悬浮深蓝L06##深蓝L06驾控之王体验营# 笪屹超人的微博视频

2. 有网友让我拍个视频，好好讲解磁流变悬架，趁深蓝L06今天上市，车我飞了好几次坡，我自己也搞过磁流变液的小项目，钱没赚到，但可以好好跟大家聊聊。 #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万# #大V聊车# 吴佩的微博视频

3. 国产飞坡强者!深蓝L06

4. 1000公里“首都高”！深蓝L06全程只充一次电？

5. 磁流变 + 3nm + 激光雷达公路磁悬浮深蓝 L06 来了！#全国25城试驾深蓝L06 驾控之王法拉蓝##公路磁悬浮深蓝L06##深蓝L06驾控之王体验营# http://t.cn/AXyxeb50

6. 我觉得以后车跑续航跑能耗不管油电，都到重庆来“考个试”：连续高低起伏、大堵车、波浪路抛跳路不断绕圈圈，8D魔鬼路真不是白叫的（我开深蓝L06，在解放碑真把自己绕晕了）深蓝在L06这车上下狠功夫了：15万级别电车综合评估下来，谦虚点TOP3能进。#汽场全开# 宋文婷1985的微博视频

7. 深蓝L06搭载300万级法拉利同款磁流变悬架，麋鹿测试85.6km/h，零百加速5.9秒，最高时速超210km/h，15万级别享受到百万级驾控体验。年轻人的第一台车，安全比速度更重要。#百万超跑驾控深蓝L06上市##深蓝董事长称安全比速度更重要# http://t.cn/AX2kndMD

8. #广州车展# 还得是年轻人的dream car深蓝L06，13.29万起的价格还给到百万级跑车才有的公路磁流变悬架和激光雷达，年轻人想买第一台纯电轿跑的可以重点看看#深蓝L06# 科技俊的微博视频

9. #深蓝L06#总结：1.相比友商，外观更加运动，风道设计也很细节，但是没有大掀背感觉有点小遗憾2.静态拍的内饰偏灰白，个人更喜欢动态拍的紫色内饰，更新潮更有特点3.这套法拉利同款的磁流变悬架，过减速带可以回馈快点，但市区路况太好感知不明显，希望后续借到车跑山路深测。农民新八的微博视频

10. 深蓝L06重返深蓝坡！结果...

11. #深蓝汽车第100万台电驱下线#这速度也是挺惊人的，长安也是不声不响闷声发力，深蓝L06可选第四代京西磁流变电磁悬架（10ms级响应，1000次/秒调节），后置后驱+50:50轴荷，麋鹿测试85.6km/h，操控极限高，一直想找机会体验一下。

12. 深蓝L06：十几万的车，开出了凯迪拉克和华为的感觉！

13. 秀肌肉！广州车展体验深蓝L06

14. 坐新能源车总晕车？百万级豪车的悬架就能解决这个问题#百万超跑驾控深蓝l06##年轻就去绽放# 商业小纸条9527的微博视频

15. 深蓝L06拆车：大压铸、磁流变悬架，10几万的车有必要用吗？

16. 13万电动轿跑有法拉利同款悬架？赛道日亲测，深蓝L06名不虚传！#深蓝L06 #深蓝L06驾控创造营

17. #你那情绪价值拉满的朋友belike#谁懂啊！深蓝L06的磁悬浮底盘真的像在贴地飞行，过减速带跟没感觉似的～昨天跑山弯道一把过，朋友惊呼“这操控比我打游戏还丝滑？”笑死，从此堵车都变成享受了！#公路磁悬浮深蓝L06# 纵情球场的微博视频

18. #2025广州车展# 磁流变悬架+激光雷达，深蓝L06颠覆登场乖乖Show的微博视频

19. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验？

20. 意料之外的体验？深度体验深蓝L06辅助驾驶

21. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验？

22. 限时13.29万起！溜背造型，轴距2米9，磁流变悬架，激光雷达，256色氛围灯！黑马来了？

23. 磁流变悬挂+靓丽车漆+动感造型+无框车门+激光雷达+端到端辅助驾驶...深蓝L06这一波给的真足啊！#百万超跑驾控深蓝L06上市# 鱼老斯Leetime的微博视频

24. 13.29万起还送磁流变减震！深蓝L06上市诚意满满#深蓝L06##深蓝汽车# 玩车教授的微博视频

25. 预瞄+磁流变上MPV，豪华如极狐问道V9也能飞坡！

26. 公路磁悬浮，探店深蓝L06，磁流变悬架+增程公路磁悬浮这个概念我还是第一次听说，今天我们就去看看这台在10月底刚刚开启预售的、有着公路磁悬浮称号的深蓝L06。#汽场全开##大V聊车##深蓝L06# 驾仕派的微博视频

27. 深度体验深蓝L06“公路磁悬浮”底盘技术与驾驶感受

28. 深蓝L06磁流变悬架：5厘米起伏与3.2°侧倾如何同时实现

29. 20万级配百万级豪车悬挂？我把深蓝L06开上高速：操稳这事儿，它真敢卷

30. 深蓝L06正式上市以“公路磁悬浮”重塑15万级纯电市场格局

31. 深蓝L06过弯侧倾仅3.2°：磁流变悬架比CDC强在哪

32. 深蓝L06为何被称为“公路磁悬浮”？

33. 十三万的价格真有百万级的驾控？揭秘深蓝L06的磁流变悬架

34. 13万级竟配百万级悬架？深蓝L06上市1小时订2万台，实测亮点藏不住

35. 深蓝L06磁流变悬架是将传统减震器中的液压油替换为含有纳米级金属颗粒的磁流变液。通电后，电磁线圈在1毫秒内形成磁场，促使颗粒瞬间排列成链状结构，液体黏度从“水流态”转为“类固态”，实现阻尼无级调节。同时，通过传感器实时监测路况与车身姿态，ECU以每秒1000次的频率计算最优阻尼值，并输出电流指令，实现精准调节。响应速度达到10ms级，调节频率高达1000次/秒，相比传统CDC可变阻尼悬架50-100次/秒的调节频率，响应速度快了10-20倍。其阻尼调节范围在800-9000N，调节带宽约为传统CDC可变阻尼悬架的6倍。此外，该悬架核心部件与法拉利296GTB同源，能耐受-40℃至105℃的极端环境。在舒适模式下，悬架阻尼偏软，能高效过滤细碎颠簸，营造舒适驾乘感；运动模式下，阻尼变硬，高速巡航或过弯时，车身姿态控制极佳，侧倾极小；智能模式可根据实时路况与驾驶行为自动切换阻尼，在舒适与操控之间找到最佳平衡点，搭载磁流变悬架的深蓝L06，在中汽中心的麋鹿测试中，以85.6km/h的入桩速度打破记录，展现出优秀的操控稳定性。在13-16万级市场，能享受到这种超跑同源的高端悬架技术，堪称“技术普惠”。深蓝L06的磁流变悬架，既满足了家用的舒适需求，又兼顾了操控乐趣，让每一次出行都稳中有质感，这才是家用车该有的核深蓝L06的第四代MagneRide®磁流变悬架，以10ms级响应、每秒1000次调节、阻尼800-9000N的硬实力，#实现舒适与操控的平衡，不同场景体验都很能打磁流变悬架体验:「颠簸路段更“安心” 。

36. 试驾深蓝L06，13万级竟有法拉利同款悬架？

37. 赛道狂飙深蓝L06用磁流变悬架改写15万级纯电轿跑体验

38. 深蓝L06亮相广州，京西智行磁流变悬架助力“驾控之王”

39. 13万级深蓝L06标配激光雷达和磁流变悬架，是噱头还是真香？

40. “公路磁悬浮跑山之王”深蓝L06 驾控盛宴启幕西安最美盘山路

41. 提车20多天了，作为深蓝L06的车主，最让我惊艳的莫过于这套与法拉利296 GTB同源的第四代磁流变悬架，它彻底颠覆了我对15万级家用车底盘的认知。10毫秒级的响应速度比眨眼还快，每秒1000次的高频阻尼调节，让复杂路况下的驾乘体验实现了质的飞跃。日常通勤时，它是完美的“颠簸过滤器”。老城区的坑洼路面、密集井盖在40-50km/h的速度下被轻松化解，车身晃动幅度不足1厘米，后排家人再也没抱怨过晕车。连续减速带无需减速慢行，悬架柔中带刚的过滤效果，让车内水杯几乎没有波动，方向盘也没有多余震动，仿佛路面瑕疵被瞬间“熨平”。周末自驾更能凸显其硬核实力。郊区碎石路的高频震动被彻底吸收，车内触感如同行走在地毯上，孩子在后排安稳熟睡全程未被惊扰。盘山公路切换运动模式后，悬架瞬间收紧，过弯侧倾角仅3.2°，车身姿态稳如磐石，尾部跟随性极佳，带来了远超家用车的操控乐趣。高速120km/h巡航时车身紧贴地面毫无“发飘”感，紧急避让时侧向支撑力瞬间拉满，给人十足的安全感。最难得的是3999元的选装价格，让普通消费者能享受到百万豪车的底盘质感，真正实现了“科技平权”。它打破了传统悬架“软则晃、硬则颠”的痛点，舒适与操控兼得，无论是城市通勤、高速巡航还是郊外探险，都能从容应对。深蓝L06的磁流变悬架，无疑是15万级市场最具诚意的配置，选车时纠结多款车型，最终为它买单，如今每一次驾驶都是安心与愉悦的双重享受。满足了我们“既要，还要，都要”的需求。#汽车文化 #文明驾驶文明出行 #晒出你的座驾 #分享一张你爱车的照片 #今天方向盘格外的烫手

42. 磁流变悬架加持，重塑纯电驾控标准，深蓝L06正式上市

43. 限时13.29万元起、搭载磁流变悬架系统，深蓝L06上市

44. 13.29万起的“公路磁悬浮”，深蓝L06正式上市

45. 深蓝L06的磁流变悬挂是什么？对比常见的CDC电磁阀悬挂

46. 我的深蓝l06磁流变体验

47. 深蓝 L06 麋鹿测试成绩：85.6km/h 入桩，搭超跑同款磁流变悬架

48. 20万级的车把保时捷911秒了？百万悬架技术真不是吹牛

49. 深蓝L06上市，13.29万起：把“公路磁悬浮”拉到15万预算

50. 深蓝L06：15万级纯电轿跑的技术平权标杆

51. #深蓝L06 开深蓝L06一个月，最惊喜的不是加速有多快、续航有多实，而是这套与法拉利同源的第四代磁流变悬架老家村口的水泥搓衣板路，以前开旧车20码都颠得东倒西歪，水杯洒一半是常事。现在L06能以40码平稳通过，冲击被瞬间柔化吸收，副驾放的豆浆全程没洒一滴，后排孩子能安稳看动画片。雨天泥泞土路也稳得离谱，悬架自动切高阻尼牢牢撑住车身，车轮始终紧贴地面不打滑，没有左右甩尾或上下弹跳，以前提心吊胆的路段现在轻松通过。几公里的碎石路更是降维打击，90%以上的高频细碎震动都被过滤，只能听到轮胎压过碎石的轻微

52. 磁流变悬架上身深蓝L06的山路试驾秒变《飞驰人生》

53. 配激光雷达，还有磁流变悬架，深蓝L06增程版上市

54. #深蓝L06 深蓝L06磁流变悬架实测：15万级烂路天花板 #深蓝L06 #磁流变悬架 #家用车底盘开深蓝L06一个月，最惊喜的不是加速有多快、续航有多实，而是这套与法拉利同源的第四代磁流变悬架——10毫秒响应、每秒千次阻尼调节，真正把百万级底盘体验做到了15万级。老家村口的水泥搓衣板路，以前开旧车20码都颠得东倒西歪，水杯洒一半是常事。现在L06能以40码平稳通过，冲击被瞬间柔化吸收，副驾放的豆浆全程没洒一滴，后排孩子能安稳看动画片。雨天泥泞土路也稳得离谱，悬架自动切高阻尼牢牢撑住车身，车轮始终紧

55. 5.9秒破百+27颗传感器！深蓝L06山路实测，驾控智驾双在线

56. 上次试驾深蓝L06，今天来重点说说它的悬架系统等，深蓝L06搭载法拉利同源的磁流变悬架，毫秒级响应频率实时调节阻尼，试驾路线含市区环线、市区道路和铺装路面，全程15.5KM，试驾过程中，个人觉得：过市区道路减速带以及铺装路面坑洼地段时，阻尼瞬间“柔化”，将颠簸一一悄悄化解，避免了传统悬架的生硬震动；连续弯道、匝道中悬架又迅速变得“硬朗”，提供扎实支撑，车身侧倾被抑制，过弯显得顺滑，不卡顿，转向指向清晰不跑偏；起步刹车时车身姿态稳健，做到了不抬头、不点头。结合3NM天玑座舱S1 Ultra芯片加持，全系标配激光雷达，搭配端到端智驾算法，高速领航、城市穿行、智能泊车都得心应手。个人认为：从悬架的踏实质感，到车机智驾的省心便捷，深蓝L06“软硬兼施”的悬架和科技感满满的配置，让每段出行变得舒适、安心和从容。#深蓝汽车 #dou是好车 #抖音汽车

57. 深蓝L06全场景试驾：动力平顺，底盘扎实能打

58. 深蓝L06正式上市！13.99万起，激光雷达+磁流变悬架，卷翻15万级纯电市场？

59. 深蓝L06试驾：15万级配百万级磁流变悬架

60. 13.29万起售深蓝 L06 订单1小时破2万麋鹿测试成绩超越保时捷 911

61. 15万级性能轿跑，山路试驾深蓝L06，磁流变悬架真的管用吗？

62. 15万就能开“超跑”？深蓝L06的磁流变悬架让百万豪车慌了！

63. 深蓝L06拆车：大压铸、磁流变悬架，10几万的车有必要用吗？

64. 磁流变悬架+激光雷达，深蓝L06凭何成为中型纯电轿跑推荐新选择？

65. “公路磁悬浮”来袭，深蓝 L06正式上市

66. 公路磁悬浮登场，动态体验深蓝L06

67. 深蓝L06磁流变悬架：城市坑洼路的“滤震魔术师”

68. 深蓝L06亮相，搭载磁流变悬架系统

69. 12.89万买670km+5秒后驱+磁流变？我试完深蓝L06 Max

70. 深蓝L06正式上市：搭载磁流变悬挂技术定位长续航智能运动轿车

71. 深蓝L06驾控：磁流变悬架

72. 【好车推荐】｜开惯了保时捷911再来开深蓝L06，底盘质感竟然没输？13万拿下这台“公路磁悬浮”，比买Model 3香多了。

73. 不止于平顺，深蓝L06增程版把“法拉利同款”悬架带入了20万内

74. 深蓝L06真实驾控体验：过弯、过坑、高速。提车到跑了半年五千公里，各种路况都开过了每天上下班要走一段老城区道路，路口多、电动车乱窜、还经常遇到突然减速的网约车。深蓝L06最让我舒服的是电门踏板很线性，踩多少给多少，起步不冲，跟车时松开电门也没有那种猛烈的拖拽感（我习惯把动能回收调到最弱那档）。堵堵停停的时候，右脚不累，乘客也不容易晕转向手感偏轻但不发虚，低速挪车、掉头很轻松，速度快起来后阻尼会略微加重，跑高架时不用一直修方向小区门口连续三条减速带，深蓝L06过减速带的声音是“砰砰”两声，很干脆，没有多余晃动。悬挂初段偏软，能过滤掉小坑洼，中后段又有支撑，不至于忽忽悠悠。上周去乡下走了一段水泥破碎路，速度放慢到30左右，车身没有左右乱晃，方向盘也不打手每天回家必经一个270度的环形匝道，限速40，以前开轿车到50就感觉侧倾明显，轮胎开始叫。开L06试过用55左右的速度过那个弯，车身侧倾控制得很好，座椅的侧向支撑也能把人顶住，出弯时电机直接给力，没有降挡迟滞，一气呵成。当然日常不建议那么快，但偶尔赶时间的时候，它给你足够的信心深蓝L06是一台硬核运动车。过弯不晃、过坑不散、动力跟脚、雨天稳当。对于像我这样大部分时间城市通勤、偶尔跑跑烂路和高速的人来说，它的驾控表现超出预期。如果你也在看这辆车，建议去试驾时专门找一段烂路和几个减速带，那才是它真正显实力的地方 #深蓝L06驾控风向标

75. 20天深蓝L06体验

76. “小桴日记”#深蓝L06新车主旧车开了十年，感情深厚，但世上没有不散的筵席，还得到了得换车的时候。平常用车，几乎进不了场地，极限路况也少，这么多年开下来，“啥车都能用”，各家新车型都没啥大毛病，实惠就得了。心中模糊的目标“先看深蓝”。这几年好朋友陆续买了深蓝，外观和乘坐体验都很棒，争议仅限于要买谁的同款车系。而“深蓝”这个名字让人想起超级计算机，主观印象加分。权重排序很简单，安全、质量、实用、外观。说办就办，正好看到L06即将上市，那不得不说，看到“磁流变悬架”就移不开眼睛了，那无论如何得先把试驾约上！第二天销售顾问把车开上门来试驾，开头是作为乘客，说实话感觉并没有太多惊喜，到了自己开，过井盖时感觉有不同但很微小（也许是“前任”的底盘太靠谱了吧～）直到过一个小飞坡，稍微加了点速，落坡那一下，稳了！果然是有直观的差距，悬架压到最低的时候也没有“触底”的感觉，这意味着车体是稳的，即使日常开，不容易摆尾也是很要紧的安全特性。整个开的过程，感觉调校非常接近油车，怠速慢但同时又有电车的灵敏，加速和转向都很自然，早没了头几年某些电车的催吐感调校。接着出于安全考虑，没有自己在城市路面测试高速变道，把方向盘交回了销售顾问，请他来演示，确实挺稳。到此，心里已经挺向着它了。陪同的家人本来是要试驾的，这时表示不用再试，就结束了试驾。告别小哥，我们结论三个字，“就它了”。再细看参数，车体整体铸造，比前面的车系又有进步，各种安全提示，影像雷达都配上了，又支持OTA，软件上也安心。座椅能放倒，前备后备箱也大。那要不要再转转？是不是下手太快了？犹豫间看到了糜鹿测试成绩，官方86多，媒体UP自己开也能有77，好的，下订！但是配置怎么选，说好的要实惠呢？磁流变不能没有，嗯，低配和高配也都有电动扰流板（后来发现是看错了），轮毂小一点也行吧，颜色上紫的粉的都不错，但是自己开有点心虚，也怕久了会厌。而常规颜色我是坚定的要求“车必须在晚上也容易被其它车看到”，白色最好，有金属感的银色和试驾车一样更漂亮… 最后决定是L06 560Ultra激光版流光银|月光石白|磁流变悬架|256色分区呼吸律动氛围灯＋电动后备箱头天看信息，第二天上午试驾，中午下订，下午就到店办理先告别了旧车。整个决策过程可以说是“光速”。如今，就是希望提车也能光速抽中国补，但是没有加到顶配，没有帅气的风翼和操控更好的19寸轮子了。

77. 2025广州国际车展法拉利同款300万磁流变悬架深蓝L06逆天操控体验

78. 深蓝L06试驾：半价Model 3/法拉利同款/公路磁悬浮，这些保真吗？

79. 终于试了深蓝L06的MRC磁流变悬架

80. 售12.59万起，后驱底盘架构，可选装磁流变悬架的深蓝L06实力如何

81. “公路磁悬浮”还能进化到什么程度？深蓝L06 Max已经到来

82. 从续航竞争到驾控竞争深蓝L06 Max带来新的产品思路

83. 全新深蓝L06即将登场，轿跑车身+3nm芯片，还带磁流变悬架系统

84. 激光雷达+磁流变悬架下探至13万级，深蓝L06增程重塑智能轿跑价值

85. 深蓝L06的磁流变悬架是不是噱头，试过之后告诉你

86. 磁流变悬架加持全系标配激光雷达深蓝L06上市

87. 公路磁悬浮来了！试驾深蓝L06 深蓝L06作为一款家用纯电的轿跑车型，外观也好配置也罢，都有着不错的竞争力，尤其是搭载的磁流变悬架，更是黑科技，“公路磁悬浮智驾新黑马”，让车子驾驶起来更加从从容容，游刃有余。无论是过弯还是颠簸路面，都能很好地调整，让车内人员更舒适。#全国25城试驾深蓝L06驾控之王法拉蓝#深蓝L06驾控之王体验营#公路磁悬浮#磁流变悬架 #百万超跑驾控深蓝l06

88. 法拉利同源磁流变悬架深蓝L06，纯电轿跑新锐！低趴溜背气场拉满，5.9秒零百加速，后置后驱+磁流变悬架，操控稳如性能车。全系标配激光雷达，高阶智驾全程护航，最长670km续航，快充高效无焦虑。2900mm轴距空间宽敞，科技座舱流畅丝滑。以越级实力颠覆同级，驾控、智能、续航全拉满，年轻人的热血座驾。#深蓝L06 #磁流变悬架

89. 磁流变好不好使？试驾深蓝L06

90. 深蓝L06增程版如何用“磁流变悬架”征服山路？

91. 深蓝L06的“公路磁悬浮”，是噱头还是卖点？

92. 广州车展来到深蓝的展台了，那一定不要错过前阵子刚上市的深蓝L06，不仅是因为它是明星车主刘浩存同款车型，更因为它给咱们搭配了一个法拉利同款的磁流变悬架，这个有说法，相较于传统的悬架，它可以每秒调整1000次，整个车的动力姿态会更加的强，而且这辆车的性能也是很足，零百加速仅需5.9秒就可以破百，所以这辆车可以说是一辆非常适合年轻人的轿跑车了#深蓝 #深蓝L06

93. “法拉利同款”磁流变悬架上身深蓝L06抢占运动中型车市场

94. 深蓝L06试驾分享：底盘调校进步巨大，但还是有点长安祖传的稀碎晃动

95. 深蓝L06真实试驾体验

96. 磁流变悬挂只是噱头？深蓝L06打开市场为何困难重重